Shturman

А может лучше сделать серо-алюминевый с заклепками?

Макс, это пергамент - не привередничай!

Отзеркалил текстурку?

А нельзя ли пергамент найти с менее явными границами? А то, как кафель в ванной...

Фига-се!!!

Не парься, те, кто любит небо не удовлетворятся аркадой

Из той же серии. Типа, самый короткий анекдот: Пришел как-то сотрудник Почты России в СберБанк...

http://trinixy.ru/72075-polet-na-raritete-19-foto.html

Ну дык ты же Видишь - Паша не привык ТАК плотно кушать P.S. Чем легче пилот - тем легче кравт

Для Солида есть спец-модуль SolidCAM вроде называется. Он специально подготавливает подели для отливок и 3D принтеров.

Мишаня! С ДыРом!

Причем такое ощущение, что по сценарию играют. Что финнов 6:2, что словаков 6:2

Когда звонишь и говоришь, что ошибочно отправил деньги и просишь перевести их на телефон, например или еще куда-то, они просто номер операции спрашивают. Так что, лучше истребить из доступа. Или замазать

Номера 8-800-.... по всей стране одинаковые

Это он про Киви-кошелек. А ты с карты на счет, видимо, кидал.

Иван, на киви улетело 1000 Код операции: 2328814433 Проверь, плиз.

Я даже где-то видел полевой стенд (фотку). С лебедкой для регулировки положения хвоста и прочей кучей наворотов. Еще сначала подумал "нахрена виселица на аэродроме"

Это что же за железо должно быть?

Этим механики занимались. Индивидуальной настройки могло и не быть, учили всех по одним таблицам, но вот настройка должна быть обязательно. Подтверждаю, сидя в Як-52, пристегнутый ремнями не мог не то, что голову повернуть, дотянуться рукой до шпингалета кокпита очень трудно. Но! Встречал пару раз информацию о том, что некоторые пилоты либо вообще не пристегивались (с трудом верится, правда речь шла об ИЛ-2), либо модифицировали ремни, чтобы притянут был только таз, а плечи свободно двигались (вот это уже вероятнее).

Иван, qiwi просит какой-то PIN-код указать. Шо це таке?

О, Петруха! Буквально на днях думал, куда ж ты пропал

Блин, не входило это в планы... Ладно, отложим - ИЛ еще летает