

El_Brujo
Посетитель-
Публикаций
589 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент El_Brujo
-
Поздравляем! Вот таким вот образом, лет через 20, у нас появится новый пилот!
-
Да можно и съездить. Только вот нового там нет ни черта. Да и старое - в убогом состоянии, одно расстройство! Но съездить можно в субботу или воскресенье.
-
Присоединяюсь с наилучшими пожеланиями!
-
Да здравствует наша Победа! Вечная память всем тем, кто дал нам её!
-
Спасибо! Увидимся, надеюсь, скоро!
-
Это мы с Тони. Я на переднем плане. Качество, конечно же, полное г, телефоном снималось.
-
Ты про Ил-2 или про ВБ? Я в Ил-2 попробовал - Як-1 делает петлю с бомбами под крыльями на высоте 1000 метров при начальной скорости 340 км/ч. petlya.zip
-
Так что трижды велик подвиг нашего народа, который победил в той страшной войне, победил фашистов, победил несмотря на "гениальное и научное руководство" КПСС... "After the war we had guerilla war for 6 more years against Soviet occupants." "Sorry but we couldn't forget that 50 year of shit." Какой такой подвиг? Ничего не знаем, у нас была герилья (ну и слово нашёл!) против Советов 6 лет! 50 лет дерьма они не забудут, а 6 лет другого дерьма они УЖЕ забыли. Это нормально, да? это всё ИМХО
-
http://il2fb-bellum.com.ar/foro/viewtopic....der=asc&start=0 Вот это ни фига себе! Хвалятся Киттелем, кот. "сбил" 94 Ила. Я спрашиваю, почему никто в ЛВ не "сбил" 94 Б-17. Так они говорят, что "да как это так, да это ж Б-17, да у него же 4 мотора, да он, гад такой, с прикрышкой летает, да ещё и в строю!" Ага, значит, Ил-2 у них "сбивается" парой попаданий в радиатор из 20мм пушки, а Б-17 с Мк-108 сбить ну никак нельзя! СмЯшной топик!
-
По-моему, везде можно. Не зря же сквад 72AGs в беллуме зареген.
-
В натуре!ТОлько у Ила траблы с радеоном. Ил всю жизнь затачивается под более старые дрова для радеона... не подтягивает (подтягивал ХЗ как после последних патчей) функции топовых радеонов. Но много где натягивает нвидиу. Хотя (ИМХО) надо сравнивать не только и не столько радеон против нвидиа , а сколько карты от производителей.... Но судя по всему, надо готовится к БоБу - поэтому есть смысл задуматься о покупках с прицелом на новое детище ОМа....
-
Как обладтель карты от Радеон (9100, глючит пренебрежимо малое кол-во игр), советую Радеон.
-
Я вот, так сказать, в оригинале, почти всю прочитал.
-
Противнику известно, что ВВС пытаются снабжать такой-то город. Думаю, летит фриц к этому городу невысоко, надеясь Б-25ых нащёлкать, вдруг видит издалека штук 6 точек над городом, и уже ему лезть туда не особо хочется. Тем более, у нас Яки с НС-37 были. А если он лез, его замечали и атаковали с превышением, он уходил.
-
В принципе-то я на это и жалуюсь. Поэтому-то и не хочу на бомбовозах летать. В одном вылете мы прикрывали те же Б-25, в т.ч. и многоуважаемого Мафру. Мафра всем Б-25 раздал указания, на какие филды садиться, поэтому не было такого, чтоб над одним травяным полем крутились по 4 Б-25. Все они спокойно сели, а противник , видя, что эта вся операция сильно прикрыта истребителями, особо и не совался. Тех, кто пытался сунуться, прогоняли сразу же, а одного даже сбили. группа шла единым строем? или все шли своим маршрутом? Тогда не понятно - как было понятно противнику, что кто-то и кого (?) прикрывает? Можно подробнее? Просто интересно описание - если операция была более-менее успешной. В районе пункта назначения было три филда. Мафра знал, где находятся эти филды, и знал, на какие можно сесть, чтобы засчитали снабжение. Он разбил 6 бомберов на пары, кто на какой филд садится. Они шли к цели, вроде бы парами, на малой высоте, на максимальной скорости. Мы, истребители то бишь, прикрывали район места назначения на разных высотах, но ниже 3000, вытянувшись в сторону, откуда Б-25 прилетят. Самое удачное в этой операции то, что у бомберов не было толкотни при посадке, они прилетали и сразу же садились.
-
В принципе-то я на это и жалуюсь. Поэтому-то и не хочу на бомбовозах летать. В одном вылете мы прикрывали те же Б-25, в т.ч. и многоуважаемого Мафру. Мафра всем Б-25 раздал указания, на какие филды садиться, поэтому не было такого, чтоб над одним травяным полем крутились по 4 Б-25. Все они спокойно сели, а противник , видя, что эта вся операция сильно прикрыта истребителями, особо и не совался. Тех, кто пытался сунуться, прогоняли сразу же, а одного даже сбили.
-
Всё, ребят, клянусь больше никогда не садиться на Б-25 в БВ! Два раза летал, оба раза сбили. Один раз с Harpia_Mafra55 летели, нас 2 месса перехватили и сбили обоих. Мк-108 в крыло - и нету у меня крыла, а Мафру вообще взорвали нах. Второй раз не сел с первого раза, т.к. один хрен на Б-25 по филду ездил через две сплошных туда-сюда, я пошёл на второй круг, подошёл месс и сбил меня нах. Всё, теперь ни ногой на бомберы в БВ.
-
Я лично по этой хожу http://il2fb-bellum.com.ar
-
Любопытно. Скоро придём к тому, что в он-лайновых проектах будет учитываться влияние политической обстановки в г. Н в Чили на ситуацию с боеприпасами и зап.частями на конкретном филде.
-
Учитывая результативность нашей авиагруппы гвардейцами сначало будут бомберы, потом штурмы, потом истребители . Видел я раз, как на Б-25 сквад вылетел... До цели дошло 3 или 4 бомбера, причём противодействия со стороны ИА противника не было, а домой вернулся один Юл... Да и того пришлось на аэродром заворачивать чуть ли не вручную! Он собирался садиться явно не на ближайшем филде.