-
Публикаций
1900 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Solist
-
А можно первым записавшимся призовой самолётик Чайку с РС-ками
-
Благодарю за вылет. Сработали не плохо, спасибо маленьким . Взлетели, собрались, пошли. ...и на закате счастливая розовая Чайка одаривала своим сиянием штурмов... Крылатые танки угощали своих земных собратьев... Где по одному.. а где и оптом... Напылили, надымили и ушли... Все приземлились... Второй вылет забыл записать. Но в итоге- Пропеллер - 520 Солист - 615 Мартефи - 120 Газ - 280 Всем спасибо за праздник
-
Для победителей из ОС зачёт и представление в ряды курсантов УЭ-на выбор
-
А вторая и третья смена бу? А то иногда приходится функционировать вне....
-
Всех с праздником "наших коллег" 1-го апреля Всемирный день птиц. Этот вполне серьёзный праздник отмечается 1-го апреля и совпадает с Днем смеха и всевозможных розыгрышей, но возник он намного раньше, более ста лет назад. Всемирный день птиц установлен в 1906 году, когда была подписана Международная конвенция по охране птиц. Россия присоединилась к этой конвенции в 1927 году, но отмечать День птиц стали с 1918 года. Хотя праздник для России совсем не новый, традиция каждой весной проявлять заботу о птицах зародилась у нас давным-давно. Читать полностью: http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-25804/
-
А закись азота моно под капот? И к стати версия какова будет?
-
Ни разу, не знаю, что это такое и как происходит тренировка к соревнованию, но постараюсь принять участие и победить свою неосведомлённость. Ждёмс правил
-
Очень здорово, впечатлило! Жаль для меня финансово не доступно, но всё равно здорово что такое есть
-
Я ещё в первом посте писал с надеждой - Надеюсь, что песТни будут по кругу...- и всё ждёмс и ждёмс
-
Я с этим сталкивался для высадки десанта( думаю это аналогично) Задаёшь маршрут( там высота, время, скорость) в контрольной точке над целью ставишь задачу- атака, соответствено в первой- взлёт или полёт, а в конечной посадка. Можно точно расчитать время атаки и снижение или подьём на необходимую высоту. Если вдруг изменяешь время начало миссии, то время атаки соразмерно изменяется.
-
Если РЕАЛ не подкачает то Ил-2( с надеждой на прикрышку), или Ла-5ФН( в прикрышку)
-
Молодцы поздравляю!!! Желаю здоровья и счастья полные закрома.
-
Вылет понравился Взлетели, собрались, встали в охранение над кораблями на 4000 с "Сотым". Напарник обнаружил одиночного врага на 5000, пошёл к нему. Логично было подумать что прикрытие бомберов, как раз заработало ПВО наших кораблей. Упал в низ, обнаружил бомберов, кто то из наших ещё помогал развалить их строй и заставить в волнении отбомбить на угад( что и произошло) Первая атака ракетами, фюзеляж в аккурат прошёл между РСами, промах Решил пойти на их ведущего и глянуть ему в глаза Ну и угостить конечно И получилось так смачно И такие фиерверки ночью наиболее зрелищьны Тут заметил пробел в строю и заполнил нишу Потом вернулся к отходящим бомберам, но там как оказалось потом было прикрытие Допилить не дали, допилили меня Спасибо организатору, задумка понравилась, время и погода в тему.
-
Побился при посадке самолет. Экипаж выскочил, и бегает вокруг него. Командир причитает: - Это из-за меня, я неправильно заход построил, поздно реверс скомандовал... Штурман: - Это я виноват, неправильно курс проложил, высоту неправильно считывал... Бортинженер: - Нет, это я виноват, я не тот режим двигателям установил... Второй пилот (отряхиваясь): - Блин! Чуть не убили, сволочи! Штурман отлетал свои 20 календарей и ушёл на пенсию. Денег на квартиру в городе не заработал, решил в деревне осесть. Идет к директору хозяйства: - Возьмите меня на работу. - А что ты умеешь? - Ну... Маршруты прокладывать, считать... - Маршруты нам прокладывать некуда, а вот считать... Видишь там за околицей стадо пасётся? Сколько там всего коров? Штурман достал НЛ-10 (линейка навигационная), поморщил лоб и говорит: - 55 Подошли, пересчитали - точно, 55. Директор: - А вот там, на дальнем выгоне? Штурман помудрил над НЛ-10 и говорит 74. Сели в уазик, доехали, сосчитали - точно 74! - А вон там, за рекой? Опять повторяются манипуляции с НЛ-10. - 47 Директор звонит "соседям" - Сколько у вас в стаде коров, в том, что у реки пасется? - 47. Директор в изумлении: - Но как? Как ты так считаешь? - Очень просто: считаю соски, делю на четыре и делаю поправку на яйца.
-
Конечно усЁ будет
-
Начало учёбы в ШЛМ, когда ещё на проектах запрещено было летать Это когда мне однажды Вз- Гуснулось( к нашему Гусю не имеет никакого отношения) Всем истребителям посвящается.( может кому для аватарки сгодится
-
Начну по прядку. Была задумка создать карту играбельного характера для всех специализаций авиации. Что бы все могли проявить свои качества. Интересно - когда сложно но возможно Скучно - когда легко и примитивно. 1. Ландшафт - разнообразие( равнина, горы, леса, реки, море), остановился на Кубани. 2. Погода - разнообразие (туман, облака, ветер с порывами, время от сумерек до рассвета, грозу с молниями для красивости ) 3,Цели - не много, уничтожение только при точном попадании ( с учётом 4.10.1 - ветра, видимости и защиты бетонками), корабль ПВО со сложностью - АС, с возможностью его уничтожения только в комплексном действии. 4. Интрига - неизвестность места удара, сложность в ориентировании и обнаружения в перехвате. Дополнительные, скрытые обстоятельства - это подход к назначенному времени дополнительных двух катеров с ПВО и стоящий в стороне от эсминца танкер, который мог спровоцировать ложный заход на цель. Десант БОТЫ - как лакмусовый индикатор результатов работы сторон. Значимость Бомбардировщики - маршрут сложный из-за погоды, атака цели сложная требующая взаимодействия с прикрытием. Сама цель- ключевая( при невозможности её уничтожения десант погибает) Штурмовики - из-за погоды маршрут и обзор для взаимодействия сложный, атака цели с разных курсов из-за сноса по ветру разнИтся. ПИМ от невидимого противника. Цель- влияющая на исход. Истребители прикрытия - видимость прикрываемых сложная. Ожидаемое противодействие над целью максимальное - ПВО + F4( как говорится рулит). В обще считаю. что прикрытие одно из самых сложных для истребителей во всех аспектах. Значимость - на лицо. Истребители зашиты цели - видимость обнаружения противника минимальная, неизвестность направления удара, не возможность работать БУМ-ЗУМом из-за СМУ Теперь разбор организации вылета. Синии - отпишет Дани. как организатор. От себя скажу - молодцы, другого не ожидал - чётко, красиво. Красные - планировалось создать три группы. 1. демонстративно-артистическая с задачей обнаружить себя, скрыться. нанести шумный короткий удар по ложной цели за 7 минут до высадки десанта. Предполагаемый состав 2- Ила, 1-Пе2, 2-4 И-16. 2. Штурмовая - нанести за 4 минуты до высадки, активный удар с возможным отвлечение на себя противоборствующей авиации. Предполагаемый состав 4-Ила, 2-3 Пе2, 4-6 И-16. 3. Охотники-деморализаторы - наиболее опытные истребители после взлёта встающие в охранение южнее до отхода групп, в последствии выходящие на свободную охоту и оттягивающие авиацию синих от цели высадки. Предполагаемый состав 2-4 И-16 Ошибки: Не было озвучено заранее желаемое кол-во пилотов по специализациям и соотношение сторон и как результат не смог быстро сориентироваться со сложившейся обстановкой. Было принято решение остановиться на двух группах ( это не ошибка. считаю правильным). Ошибки - долго взлетали, долго собирались, при отходе не погасили огни, не разорвали пары штурмовиков для страховки при обнаружении. И далее как следствие при обнаружении скопления ударников план потерял своей скрытности и внезапности, а дальше, при таком соотношении сил было дело техники, результат на лицо. Заключение Рад что кому то понравился вылет, значит задумка была не плохая. Свою организацию считаю очень сырой и плохо подготовленной. Ну что-же на войне всякие бывают командиры( погон пока нет срывать нечего ) Будем учится, БУДЕМ ЖИТЬ! ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ЧТО ПРИНЯЛИ В ЭТОМ УЧАСТИЕ.