Microsoft Flight Simulator 2020

[ст.л-т Zanozza 3]

Полетаем думаю...

 

[к-н kalter 18]

Сукаааа!

Одно радует: даже на презентационном видео видны статтеры! :D

[п/п-к Bzzzt 37 Нач. штаба, Тех. поддержка, Ком. III УЭ]

На сей продукт основатель Группы уже намекал, повторю свой вывод - придется дорого апгрейдиться. Плюс функциональный симулятор - это не для всех

[Minotavrik Канд. в ОС]

На сей продукт основатель Группы уже намекал, повторю свой вывод - придется дорого апгрейдиться. Плюс функциональный симулятор - это не для всех

А что значит функциональный симулятор? А Ил какой? А DCS? 

 

На мой взгляд чтобы нормально летать в МFS из пункта А в пункт Б да еще например в https://www.vatsim.net/ нужна нехилая теоретическая  подготовка... а для этого нужно потратить весьма солидное время. 

Как пример модели https://pmdg.com/ - мануал - фактически FCOM производителя реальных ВС.

[м-р SerWolf 13 Комэск III (Ш/Б)]

https://evrl.to/articles/5e6b5ef66ec7f711946b33d6/fantasticheskij-ostrov-lesa-i-ravniny-na-novyh-kadrah-microsoft-flight-simulator/

[Greek]

Летаю в MSFS 2024.

Знаний нужно не просто много, а очень много. От легкомоторных самолётов типа Цессна до авиалайнеров Эйрбас или Боинг. Плюс вертолёты. Сам летаю на маленьких и авиалайнерах серии А320 и иже с ними) потому как фанат. Боинги не люблю, потому как не стример а просто симер. Тема этой игры финансово-затратная, так как кроме качественных бортов нужна подписка на Нэвиграф, чтобы иметь доступ к свежим AIRAC\METAR и т.д.

В Ватсиме полёты с живыми диспетчерами как в реале. Мануалы самолётов - точная копия реальных, каждую кнопочку нужно нажать согласно чек-листа иначе просто не взлетишь и не полетишь)

Ну и время... порой перелёты занимают (если нормально интересно летать не для стримов, а для себя - от 3 часов и больше, трансатлантические ребята и по 12 часов летают)

ИЛ-2 сложнее лично для меня по динамике и ручному управлению, потому как здесь готовность к бою и манёвренности должна быть всегда.

Вышеназванный симулятор сложнее по объёму базы знаний. Подготовка к взлёту занимает порой до 1 часа, полёт по маршруту с программированием точек вручную нужно освоить до автоматизма и если что с погодой не так, то перенаправиться на запасной аэродром. Высота полёта на 36000 визуала ноль как говорится) Ну и если летать в реальных условиях - за спиной полный салон пассажиров и отказы техники в воздухе никто не отменял) Короче специфика)

Сравнивать оба симулятора никак нельзя. Вот пришёл к вам полетать в ИЛ-2 потому как тяга к небу с детства и жизнь прямо и косвенно в разные периоды связана с авиацией) И симулятор ИЛ-2 для меня очень интересен.