3-й ИАП "Универсальный"

[LumPen]

3 иап оставляйте свои ящики в данном топе. Пока сообщил только медведь.

Сегодня уезжаю в Москву, т.е. не будет меня в инете до субботы, так что в случае начала боевых действий на этой неделе, регистрацию полка и пилотов поручаю зам.ком. 3 иапа пилоту 72AG_terror.

[lawyer]

twovlad@mail.ru или twovlad@inbox.ru

[Dimasik]

bellhomeATramblerDOTru

[Falcon]

sokol1104 Соб Yandex ТЧК ru

[Eagle]

Мыло: 72AG_Eagle(ТУЗИК)metromir(ТЧК)ru

[LumPen]

привет из Москвы, вижу адв еще лежит, ждем новой недели)))

 

З.ы. я в шоке от этого города... как тут ездят, сколько машин и главное какие ...

[Simon]

VPKG2005 (соб)Yandex.ru

[terror]

_terror

lumiiv{}hotmail.com

 

Ждём, карроче. Люмпен, если ты не успеешь, я организую, но я буду номинально числиться командиром по статистике, чтобы такого не произошло, дай своё мыло, не засвеченное на АДВ, я от твоего имени полк создам.

[LumPen]

не помню какое светил вот попробуй на эти

lumpen(гав гав)ufamts.ru

mirgaz(гав гав)list.ru

[Crus]

не помню какое светил вот попробуй на эти

lumpen(гав гав)ufamts.ru

mirgaz(гав гав)list.ru

Если память мне не изменяет то первое ты светил...

[terror]

Предлагаю вот такой герб нашего полка:

[Falcon]

Предлагаю вот такой герб нашего полка:

Я бы ещё добавил:

"Пришёл, увидел, наследил"

или если серьёзно:

"Глазомер, быстрота и натиск".

[terror]

Ну и ссылки на файлы в подпись:

 

Постараюсь рисовать в каждой подписи звёздочки регулярно, но не забывайте, что браузер картину кэширует.

[LumPen]

я вернулся! я дома....эххх так клево было на концерте!

 

З.ы. здорово Иван нарисовал РЕСПЕКТ!

[Eagle]

Как бы остальные ИАПы нам завидовать не стали А звездочки - эт типа за сбитые самолеты противника? Просто вспомнил такой анекдот:

 

После боевого вылета наш пилот вылазит из кабины весь мокрый, лицо измазано сажей, с усталой улыбкой на лице. Подбегает к нему межаник. Пилот:

- Доставай трафареты и краску!!! Три звезды малевать будем!!! ... И один немецкий крест!!! Случайно мессера завалил...

 

Ваня, а не мог бы ты вместо надписи 72AG_DESERT_EAGLE написать просто 72AG_Eagle. Дело в том, что мой позывной сократился еще в самом начале, но запись везде осталась старой.

[terror]

Не вопрос, сокращу. Но только в среду. Кстати, хочешь я тебя везде переименую в Eagle?

[Crus]

Очень хотеться такую же...

 

Но хочу сам сделать, а не умею... абыдна

[Falcon]

Ваня, а не мог бы ты вместо надписи 72AG_DESERT_EAGLE написать просто 72AG_Eagle. Дело в том, что мой позывной сократился еще в самом начале, но запись везде осталась старой.

Тем более, что не все правильно произносят слово DESERT. Неоднократно слышал как тебя ДЕСЕРТом обзывали. Да, плохо мы ещё знаем язык вероятного противника

[terror]

Предлагаю придумать девиз.

[Eagle]

Не вопрос, сокращу. Но только в среду. Кстати, хочешь я тебя везде переименую в Eagle?

Конечно же хочу!!! Заранее благодарен!!!

2 Фэлкон: Именно! И сразу всем представляется орел запеченный в кабине в собственном соку Хотя иногда это ослабляет бдительность противника

[Eagle]

А может девиз что-то типа: Hasta La Vista, Фока!!!

[Eagle]

Есть еще вариант: Caveat inimicus! - Пусть остерегается враг!

[terror]

Eagle,

 

Я сменю на форуме твой ник в 16:00МСК. Имей ввиду, что тебе придётся залогиниться под новым ником.

[terror]

Есть еще вариант: Caveat inimicus! - Пусть остерегается враг!

Мне нравится этот вариант.

[Falcon]

Есть еще вариант: Caveat inimicus! - Пусть остерегается враг!

Мне нравится этот вариант.

Я тоже ЗА.

[LumPen]

утверждаю!

[terror]

Добавил девиз в герб и слегка переделал его, добавил девиз в подпись.

[LumPen]

полк зарегин, почему то не пускает на панель управления полком в итоге зарегины пока что я,терор, медвед и лауер проверяйте почту! И еще я забыл поставить после 72AG(iap/3) "_" в принципе ничего страшного если ник 72AG(iap/3)LumPen из-за длинной абревиатуры и так размашисто получается.

[Eagle]

Меня не забудь зарегить!!!!

[terror]

Lumpen, наоборот, это правильно! Просто лётчиков надо регистрировать с подчёркиванием перед ником. Например:

_Lumpen

_terror

 

Суть в том, что в АДВ полки в статистике отображаются приставкой, если мы подчёркивание включаем в приставку, то получаем в статистике вот такую картину:

72AG(iap/1)_

72AG(iap/2)_

и т.п. А нам надо:

72AG(iap/1)

72AG(iap/2)

 

Ник же лётчика никогда на АДВ без приставки полка не отображается, так же и заходить надо под ником с приставкой, поэтому совершенно логично подчёркивание делать перед ником лётчика, а не после приставки полка.

[terror]

Зарегистрировал оставшихся. Проверьте почту. Кроме того - у всех, кроме Люмпена, исправил ники, теперь ник пишется правильно. Люмпен, извини, ты командир и твой ник редактировать никак не выйдет. Если только не обратиться к админам.

 

Вот текущий состав полка:

 

72AG(iap/3)LumPen (Лейтенант) --- комполка

72AG(iap/3)_terror (Мл.Лейтенант) --- замкомполка

72AG(iap/3)_medved (Сержант) --- лётчик

72AG(iap/3)_lawyer (Сержант) --- лётчик

72AG(iap/3)_Dimasik (Сержант) --- лётчик

72AG(iap/3)_Falcon (Сержант) --- лётчик

72AG(iap/3)_Eagle (Сержант) --- лётчик

 

Предлагаю:

1. Приступить к зарабатыванию квалификации: 3 очка (3 самолёта противника/3 танка/9 единиц прочей техники/90000 тонн ресурсов). Для этого сконцетрироваться на уничтожении самолётов противника, в случае их отсутствия - переходить к разгрому слабо прикрытых групп противника на земле, но ни в коем случае не атаковать, особенно малыми числами, хорошо прикрытые группы и объекты - уничтожение даже 10 грузовиков не может компенсировать потерю лётчика и самолёта.

2. Начать слётывать пары и четвёрки.

3. Избегать полётов поодиночке, так как И-16 имеет отвртительный обзор назад. Если полёт приходится вести в одиночку - постоянно контролировать заднюю полусферу, проводя нужные для этого маневры. Стараться не двигаться длительное время по прямой.

4. При полётах в паре гораздо большее внимание, чем обычно, уделять обнаружению высотных контактов и осмотру задней полусферы напарника.

5. Как можно чаще летать четвёркой, рекомендуемый строй - "4 пальца" с увеличенным интервалом между парами (0.6-1км).

6. В целом приоритетом всегда является сохранение самолёта и лётчика.

[Goosf]

Террор, спасибо. Насчет Люмпена, я обращусь к админам, его переименуют, если есть такая возможность.

Просьба принять приглашение в дивизию, а также название полка вместо "3 72" переделать на более развернутое. Кстати там можно по-русски писать, не обязательно латиницей.

[LumPen]

1 смерть И 1 ОЧКО КВАЛИФИКАЦИИ (завалил Ju-87)

Вань рисуй звезду ))))

[LumPen]

ребята мы самое слабое звено! все почти набили на квалификациЮ, немного осталось! а мы 1 очко из 24

 

Всем ознакомиться:

http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=3586

 

На основании шишек набитых другими иапами

[Eagle]

+1 один мессер. Машину пожалел, а вот водила пораскинул мозгами по фонарю.

[Eagle]

Люмпен, а чего это нас до сих пор не приписали к 72-й дивизии?

[LumPen]

по непонятным для меня причинам не пускает на страницу полка, в профиль пилота захожу на сайте, а на полк не пускает просто тупо перегружается страница и появляется главная страница адв ((( Иван прими приглашение о вступлении в дивизию и поменяй пароль покороче (выслав мне его тоже) может тогда пустит...

З.ы. пробовал и оперу и осла результат один и тотже

[Crus]

по непонятным для меня причинам не пускает на страницу полка, в профиль пилота захожу на сайте, а на полк не пускает просто тупо перегружается страница и появляется главная страница адв ((( Иван прими приглашение о вступлении в дивизию и поменяй пароль покороче (выслав мне его тоже) может тогда пустит...

З.ы. пробовал и оперу и осла результат один и тотже

Неверный логин/пароль

[Eagle]

+1. Крутился с 3 мессами и 2 штуками. Угадайте, кого сбил?! Синие этого мне не простили и добивали уже вдвоем

[Crus]

+1. Крутился с 3 мессами и 2 штуками. Угадайте, кого сбил?! Синие этого мне не простили и добивали уже вдвоем

Ну ты молоток!!

Кстати, я =FX=King'а сбивал, потом вчетвером меня на живца поймали и зазумили... не дали на аварийку сесть. Теперь в таких случаях прыгаю, хрен с самолётом... лучше очко сохранить

[Eagle]

Люмпен, просьба одолжить ключики от полка, т.к. иногда появляется необходимость оперативно перебазировать полк.

[Falcon]

+1. Крутился с 3 мессами и 2 штуками. Угадайте, кого сбил?! Синие этого мне не простили и добивали уже вдвоем

Мужчина! Развеян миф о непобедимости асов люфтваффе. Передавай опыт.

[LumPen]

К сожалению сбитый аляба не пошел в очки квалификации, ребята довозите килы до базы, иначе квалификацию будем проходить весь 41 год!

[Eagle]

К сожалению сбитый аляба не пошел в очки квалификации, ребята довозите килы до базы, иначе квалификацию будем проходить весь 41 год!

Он как раз таки дошел.. Его скальп можешь увидеть в моей каптерке. Не довез другого, которого сбил вечером, когда с Гусем, Тёмой, Лесом и Веккером прикрывали танки, т.к. добивал противника в пикировании, в рез-те оторвало плоскость.

П.С. Что-то складывается ощущение, что 4й иап (запасной)летает чаще нас

П.П.С. Люмпен, как там на счет ключей?

[GRom]

Предлагаю совместный вылет - штурмы на И-153 и истребители, сегодня в 21:00 , а то штурмы потеряют филд базирования в квадртае К11.

[LumPen]

+3: 2 штуки и 1 месс всех довез

[GRom]

+3: 2 штуки и 1 месс всех довез

Орёл!!! ВТГ !!!

[LumPen]

Стрик мог быть 3 если бы не глупая смерть в 10м от полосы, Фалкон свидетель, при заходе на посадку кончилась горючка и я по глупости выпустил закрылки, и самолет буквально перед полосой потерял скорость и плюхнулся

[Eagle]

+2 мессера и +1 танк. Вроде всё Довез всех. Скальпы в каптёрке.

З.Ы. Ваня, ну дык что там на счет звездочек?

[terror]

Сделаю, не волнуйтесь. Просто не было меня на выходных.

[LumPen]

+1 танк, очков квалификации 10.33, почти половина

[Eagle]

+1 мессер (скальп в коллекции), +2 танка, +1 мессер (не довез). Погиб в неравном бою, защищая наземку на северном направлении. Бой был 1 против 6: 4 мессера+1 Хенк+1 Фридрих. Крутился нормально без особого напряга у земли. Просто не давал заходить на 6 как в тренировке против 3-х Гюставов. Одному отрезал крыло на проходе в крутом левом вираже. Скальп не стал сдирать так как заведомо знал, что не дадут довезти. ЗасЛанцы оправдали мои предположения

Итого очков: 14.33.

[terror]

В трёх вылетах сбил одного мессера и уничтожил один танк. Все три раза погиб. 0 очков квалификации.

 

Познавательным был первый вылет: прикрывал штурмовиков, работавших по колонне противника в р-не Лиозно. Вступил в бой с парой мессеров и один уничтожил на встречном курсе, второй мессер ушёл. Штурмовики отбомбились и улетели, в колонне остался один танк противника. Я остался над нашей колонной, чтобы обеспечить прикрытие, дважды вступал в бой с парой мессеров. Оба раза их прогонял. В течение всего времени полёта наблюдал в р-не Лиозно тройку мессеров, прикрывающих склад, они в бой не вступали. Полагая, что попав в тяжёлое положение, успею отойти к полю в К11, подошёл с складу поближе и атаковал один из мессеров - он вышел из боя пикированием, я начал отход, но на отходе был атакован всей тройкой с превышения, первые несколько минут я успешно отбивал атаки всех трёх и одного повредил, непрерывно прося помощи на общем канале АДВ, которая (естественно) не пришла. Мессеры, поняв, что помощи мне не предвидится, хотя К11 было в зоне видимости, подошли ближе и стали атаковать меня практически непрерывно, что вынудило меня непрерывно виражить, т.е. двигаться по предсказуемой траектории, в результате одной из очередей мессер меня поджёг, я прыгнул, но был убит, спускаясь на парашюте.

Следует отметить, что несмотря на то, что в воздухе было много наших самолётов, а я находился на общем канале АДВ, я не мог ни скоординироваться с другими нашими лётчиками, ни понять, где ведутся основные действия, ни получить помощь. Я, честно говоря, с каждым разом всё больше убеждаюсь, что общий канал АДВ снижает ценность голосовой связи в разы, так как обычно 1-2 лётчика забивают канал полностью, страшно при этом матерясь.

 

Во втором вылете поднялся на перехват Хенкелей, но перехватить не смог, был атакован тройкой мессеров над К11, одного мессера задымил, но ошибся в бою на вертикали, попав в штопор и был взорван меткой очередью. Причины: плохое владения И-16 на вертикали, недооценка противника, попытка вести бой один против троих.

 

В третьем - поднялся на атаку колонны противника с большой группой штурмовиков. Колонна оказалась сдвоенная и хорошо прикрытая ЗСУ - штурмовиков быстро посбивали, так как они пытались атаковать центр колонны бомбами с И-153, в результате быстро были сбиты. Я же атаковал РСами конец колонны с отворотом из зоны огня, уничтожил один танк (ЗСУ) и сделал одно близкое попадание по другому, танк (ЗСУ) оказался между воронками РСов, сам при этом не получил ни одного попадания. В это время я оказался над целью один (все остальные были сбиты), ЗСУ переключились на меня. Я стал выходить из зоны огня, выполняя противозенитный манёвр вертикальной змейкой, и вышел без повреждений, но на выходе умудрился заглушить мотор, и, имея малую высоту, не успел его завести - вынужденная посадка, лётчик попал в плен. Причины: плохое владение И-16.

 

Общее наблюдение: несмотря на присутствие 5-ти лётчиков 72АГ в воздухе - скоординироваться с ними не удавалось - опять же по причине забитости канала.

[Arrow]

Общее наблюдение: несмотря на присутствие 5-ти лётчиков 72АГ в воздухе - скоординироваться с ними не удавалось - опять же по причине забитости канала.

Ваня, +1

 

Особенно в свете вот этого распоряжения: http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=3583

[Shmel]

Столкнувшись с подобной ситуацией, мы с Лес-ом пришли к решению использовать программы типа Cкайп. Общий звук ТС слегка заглушаем, чтобы лучше слышать друг друга. Но это не всем подойдет - съедается трафик.

[mozart]

Ох уж эти любители крепкого словца. Матюкаются все подряд, да еще такими словцами, что аж уши вянут. Мне на общем канале сидеть не интересно. Особенно, когда все летают в разных концах карты и двое-трое обсуждают свою работу в дальнем квадрате. Очевидно, что когда наших много - нужно в свой канал идти ТС (на нашу ТС). А по-одиночке можно и в общий канал на ТС АДВ - как кому нравится.

[Crus]

Я на АДВ дал ссылку на наш чавошник. Кто-то начал пользоваться.

 

Сейчас можно не стесняясь сказать "Не забивайте эфир! Назначьте кнопку!" и шум стихает.

 

Хотя есть упорные противники. Те же 13SQ... мат через слово... хоть и отличные пилоты... но половина их речи - мат в общий канал...

а летают они всегда парой и чёрт знает где.

 

Но как бы плохо в общем ТС не было, в одиночку не выживает никто. Поэтому всё равно приходится с общей толпой летать.

 

to terror

Возможно, ты не был с основной толпой. На АДВ тактика тех кто в общем ТС сидит одна - толпой... тебе никто не помог, потому что некому было... ты один остался, отстал от группы, хотя мог уйти с ней а потом вернуться.

[Arrow]

Вот у некоторых наушников нет, а рядом дети бегают...

[LumPen]

общий тс адв использую , чтобы понимать ситуацию в воздухе, а мат это неотемлемая часть адв, например =FPS=Cutlass, летали с ним на турнире форемана (2-й вылет где из 72АГ смог участвовать только я) мы работали парой, причем так , что немцы там очень сильно испугались, все было здорово ниодного матного слова! захожу на АДВ и что я от него слышу )) толи весомость придают себе толи еще чего))

[Crus]

Вот у некоторых наушников нет, а рядом дети бегают...

никатит...

 

Наушники есть у всех. За очень редким исключением.

И те кто хочет нормально в ТС общаться имеют наушники, иначе звук колонок заглушит их голос в ТС. А колонки тихо не включишь...

 

Короче аргумент про единичный случай.

Ответный аргумент - наши лётчики тоже матерятся... и кое-кто в общий канал... те кто сравнительно давно в 72ой (основной состав) уже привыкли весь мат в приват отправлять... делиться горем с напарником, но не в общий канал...

 

И я часто успокаиваю и пресекаю всякую брань и флуд в ТС во время вылета...