koz

ил-2 не может быть эталоном? пусть обратят внимание на боб или роф. если начать изобретать свой велосипед с нуля неизвестно что мы получим в итоге.

разработчики не читают учебников аэродиеамики и всячиски опровергают все что там написано, а аргуменитуют- авторитетным мнением. говорят, что книжки писались давно, на заре авиапрома, когда все только изучалось. а при дополнениях некоторые главы оставляли без изменения.

из РЛЭ ЛАГГ-3 При заходе на посадку выпускать шасси до четвёртого разворота на планировании при скорости 300—320 км/час. Глиссада планирования с выпущенными щитками круче, чем с убранными щитками, и самолёт тянет на нос («висит» на ручке). ла-5 4. Перед выпуском щитков создать давление на ручку (кабрирующий момент) триммером руля высоты. як-1,7,9 При даче газа с выпущенными щитками необ­ходимо парировать ручкой и триммером руля вы­соты стремление самолёта перейти в пикирование как-то так и второе, все выше описаное возможно относится к полету во втором режиме, на малой тяге. а разраббам пофиг. написано пикирует, значит пикирует и он у них постоянно пикирует. . сам бы хотел с этим вопросом разобраться.

еще есть особенность всех крафтов: в горизонтальном полете если рус взять на себя на 3\4, или дать от себя на ту же величину, то самолет будет нормально пикировать или кабрировать, но если резко почти до упора, то самолет задирает или опускает нос градусов на 20-30 и застывает. да и вообще при резких движениях русом или педалям краффт ведет себя словно подвешеный на нитку. естественно на полном управлении. с внешего вида хорошо заметно.

это обсуждалось у них на форуме., они примеры приводили сканы и цитаты из РЛЭ, где говорится, что при выпускании щитков самолет заваливается на нос что-то типа того. я сам пересматривал, бесть такое. но может быть неправильно истолковано?

.счейчас на тундре такои срач стоит ) смешно, чес слово. не пойму че им надо (игрокам)? примерно тоже самое было когда в ИБ фул реал включили.

я так понял, что это форум битвы за сталинград, а зарегившиеся те кто поддерживает морально, а может и материально. или я не правильно понял?

не знаю куда написать. а почему нас здесь нет?

жаль, но меня не будет

поздравляю!

сдается, -это провакация!!!

ну есть же немецкое на "тумане войны" JG72

кстати, вот 72AG.

а почему вы сами не хотите о т имени 72-й? зачем нужно это отдельное государство?

как не летает? а какнал в тс? а еще где-то на форуме видел, что мартефи регистрировал 72-ю. как же так???

вот это и раздрожает в игре, кто-то успел прокачать, кто-то не успел. ТЬФУ!!! взяли бы для турнира сделали отдельный сервер со всеми доступными самолетами и провели турнир. вот это был бы правильный подход и к турниру и к игрокам. хы, а где мой любимый G-50? его никто за самолет не считает? помница на нем с як-9 лихо крутился

уж сколько времени прошла, в поведении самолетов ничего не поменялось

интересно, как на японцах до 41 годва авоевать, им прицелы исправили?

Solist, ты обещал ссылку, где карты делают )

впринципе 2 ила с танковыми пушками достаточно для того чтобы обеспечить нашим танкам выход к обороне. а дальше... там получается 66 т-34 против 78 pz-III и pz-IV , без помоши авиации победу предсказать затруднительно. кстати, очень много зависит от боевого порядка

я подумал тут, что слишком много штурмовиков вылетает на на этот бой. мало того, так некоторые еще и неоправдано теряют машины, даже с полным почти БК не смотря на то, что прикрытия у танков почти совсем нет. (это про меня ). счтитаю, мто задачей должно стоять не тупо уничтжение всех целей, а допустим провыв обороны противника танками и выход их в определенную зону. а штурмовики этот прорыв должны обеспечить. танки до места не дошли, соответственно проиграли. тогда будет уместно сильно ограничить число штурмовиков и давать их в руки самым опытным. задача остальных подавить пво- обеспечить работу штурмовикам. потому как танков мало и они сами не справятся допустим, доступны всего 4-6 ила, (от числа пилотов штурмовиков. если 2 то 4, если 3 то 5-6) остальные истребители пару тройку можно и с рс-ами. вот, как-то так. пока штурмовики обеспечивают подход танков (если не ожидается противодействия авиации противника) истребители занимаются пво обороны. основная цель продвижение танков. возражения, дополнения принимаются.

хотя бы тем, что там не будут немцы воевать против немцев и одновременно японцев. как в аркаде, в одной команде и русские и немцы и японцы и британцы и американцы... определенные нации на определенном твд

при 400 игроках в исторических боях не разумно делать широкий выбор наций и производить балансировку по рангам или годам. тогда время ожидания будет ооооооочень дооооолгим. кому охота будет по 15-20 минут ждать?

да вроде давно уже есть

когда-то давно игра позиционировалась как авиасимулятор все что от него осталось- это ммо даже вот тут ничего про реальное поведение самолета, ничего не говорится.