assakura

Я хочу быть в основном составе, но для меня это очень трудно, я буду стараться и зная сколько мне прийдеться вложить , что бы попасть в основной состав, я приклоняюсь перед теми у кого приписка - " ОСНОВНОЙ СОСТАВ"

Соревнования и ГК будут происходить в режиме ИБ , 90% из которых летает на мыше, так зачем им покупать джойстик, зачем учиться летать на джое,зачем им ШЛМ в классическом варианте? когда он на мыше сразу попадает. Ему нужна тактика, слетаность в паре, что такое прикрышка, штурмовка, бомбежла и все это в очень упрощенном варианте, тут и инструктора понадобятся летающие на мыше, геморой одним словом. В реалистичном летал, 4 вылета, 3 не видел противника, 4-й атаковал Каталину, попал 1-й очередью , дальше был сбит стрелками.

Для этого надо менять и отношение и структуру . вот только вопрос , а зачем это нужно ? Лучше сделать отдельное отделение которое будет подчиняется нынешнему руководству , но в приделах WT действует самостоятельно, но опять А ЭТО НУЖНО? для чего ЭТО НУЖНО? Тебе предложили вроде возглавить отделение в WT, ты промолчал.

Ты на ГК не играл в танки, а теперь представь , что тебе минимум каждый день нужно выставить по 15 человек минимум, уже накладка, у меня было в каждой роте по 30-33 человека из которых приходило каждый день по 15-20 человек, добавь в месяц до 5-10 человек уходило из роты и приходило. А если введут заморозку техники- самолетов как у картошки? А если у тебя будет 2 боя одновременно?, а если надо высадку держать каждый день в 0-30 или 01-00 ночи, долго выдержат твои пилоты? По моим подсчетам сейчас с курсантами мы сможем собрать 15 человек , но не каждый день, про тридцать ты загнул)

Ребят извините , но если уж идет разговор об отделении в WT ( просто зашел разговор), хочу вставить свои 5 копеек. Структура и отношение в 72 AG не подходит для игр ММО, розжую. Я с 2008 года по 2010 зам командира Японского флота в Навифилд, с 2010 по 2012 год командир Японского танкового полка "STAL YOKO", потом "RED-YOKO" и в этот период еще и командир вспомогательного полка "RED_Y SEITO" Что такое 72AG глазами курсанта, это люди обьединенные одним желанием летать, любви к "палке удовольствия", сюда приходят уже люди которые летают от полугода и больше, которые уже определились с выбором игры и любви к авиасимуляторам на всю жизнь ( по отношению к ним я залетный, я пришел не умея летать совершенно, я только взлет посадку тренировал 1,5 месяца , почти каждый день, я не умею толком ни летать ни стрелять). Что такое ММО WT, там будет война ГК где наличие 15 хороших пилотов не смогут перекрыть все фронта и карты и их завалят числом, нужны и средние пилоты в большом количестве,которые хотят летать и нагибать , а не учиться , там не будет у всех дружбы, ибо туда приходят на время, понравилась игра, там нужно количество , там не надо ШЛМ, там нужны ускоренные курсы. Поверьте мне, у меня был полк в котором топовых игроков было 10-15 человек из 100 , но я мог выставить 45 человек каждый вечер из 100 человек в полку и воевать на трех картах одновременно,каждодневные тренировки которые выдерживали не все , в полку основная масса была выше среднего игроки , не топовые игроки , но перемалывали лучших игроков, не сразу, отбивая и теряя територии, за счет количества техники и количества людей перемалывая всех. Есть спецназ, а есть " окопный" полк выполняющих каждодневную грязную работу. Для WT нужен упрощенный подход и только людей действительно желающих играть не один год в авиасимулятор нужно допускать в ШЛМ, тоесть жесткий отбор. Почему данное обучение в ШЛМ отличное, если ты действительно фанат авиасимуляторов , ты выдержишь все и закончишь школу и действительно станешь своим в семье 72 AG, действительно СЕМЬЕ , если не смог выдержать , то будешь просто товарищем. Почему я не регистрируюсь под 72 AG в играх , потому как понимаю, что я ноль и не хочу, что бы кто то сказал - 72 AG ?, а там нубы одни , сбивал тут одного из них , вообще летать не умеют. Ну как то так, может не так связно , но от души.

Постараюсь быть - самолет - любимый " Ишак" и тех которых много.

Спасибо, совместные вылеты дают ощущуение присутствия, дают возможность почувствовать себя пилотом 72AG, хотя конечно до пилота 72 AG мне очень далеко, 40 минут лететь в пустом небе ради 1 минутного боя, но я был на шести , я заставил Як свалить, убежать на фоне земли, правда не умение прицеливаться спасло ему виртуальную жизнь, а мою не спасло - самонадеяность на то , что я всех разогнал и могу спокойно возвращаться. Спасибо.

http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/25144-%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D1%8B%D1%86%D0%B0%D1%80%D1%8C-%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%85%D0%B0/

Еще один плюс Алексу , в вартандере в ИБ появилось возрождение, таже аркада. Теперь можно спокойно тренироваться . http://forum.gaijin....сицилии-117550/

Не, она не летает, но старается понимать мои слабости)

В воскресенье постараюсь быть ( с женой договорился).

до 14.01.2012 я пас.

спасибо , понял

ПОстараюсь быть

Давай дождемся ответа, если он не будет озвучен , до ( например 14) , то будем считать , что то , что не запрещено - разрешено. Руководству просто не до этих шалостей, взрослых детей)

протупил((((((((((((((( Значит прошу руководство официально ответить об участии в турнире 72 AG. Ждем. Тем более Солист и Фалкон, могут разработать стратегию и тактику на карте и тип самолетов в Игре, учитывая их опыт в проведении субботних вылетов. А можно Японское крыло в 72 AG ?

Есть устав - согласно устава если в игре есть 72 AG , то все его бойцы должны быть в игре зарегистрированы под никами 72 AG. Если доблесное руководство 72 AG подтвердит официально об наличии 72 AG в игре, значит нам можно выступить только под знаменем 72 AG или мы можем быть уволены/расстреляны. если руководство 72 AG разрешит принимать нам учасие в турнире то я буду просить руководство разрешить курсанту принимать участие и защищать флаг 72 AG. если нет , то мы НЕ можем участвовать в турнире под другими никами. если 72 AG нет в игре , то мы можем делать все , что захотим , но не под знаменем 72 AG. Я уважаю порядки, даже если они мне не нравятся, как " японский " курсант , или принимаешь и выполняешь или уходишь - третьего не дано.

Тогда надо официальній ответ руководства, если есть 72 AG в вартандере то нужно ли нам регистрироваться как пилотам 72 ?, если нет, то можно ли состоять в других полках, эскадрильях, сквадах?

на данном этапе нас только 4 человека, ждем , время есть , заявку надо подать до 17. сегодня 10, еще 7 дней. Давай все прочтут , может руководство решит тоже принять участие в этом мероприятии, ждем людей , окнчательно примим решение 15 вечером или раньше если соберем состав, хоть 9 человек.

Ну если определиться с Нацией то , матюкаясь и плюясь от аркаты, там можно быстро выкачать нужные самолеты. На первом этапе Харикейны и Спиты рулят, на втором этапе Амеры с их Б-17, в соревнованиях. А так можно по желанию, вдруг не бывает плохих самолетов , бывают плохие пилоты.

Я поправил свой пост про турнир, там есть ссылка и там есть самолеты по годам , у амеров до 1942 появляется В-17)

ну тут все на уфолетах будут, можно выбрать нацию, где уфолеты самые уфолетные. Самолеты до 41 -го. ]Германия Bf.109E-3 Bf.110C-4 He-51B-1 He.111H-2 He.112A-0 He.112B-0 He.112B-1 He.112B-2 He.112V-5 He.51A-1 He.51B-2 гидроплан He.51C-1 Hs.129B-2 Ju.87B-2 Ju.87R-2 Ju.88A-4 He.111H-6 СССР Ер-2/М-105 Ер-2/М-105 ТАТ-БТ И-16 Тип 18 И-15 И-153М Ил-2 ЛаГГ-3 Пе-2 (1-20 серии) Пе-2 (21-82 серии) Пе-3 По-2 СБ 2 М-100 СБ 2 М-100А СБ 2 М-103 СБ 2 М-103 МВ-3 СБ 2 М-103У СБ 2 М-103У МВ-3 СБ 2 М-105 Су-2 Су-2 М-82 Су-2 МВ-5 Су-2 ТСС-1 США F2A-1 F2A-3 F4F-3 OS2U-1 P-26A-33 P-26A-34 P-26A-34 M2 P-26A-35 P-26B-35 P-40E-1 PBY-5 Catalina PBY-5a Catalina Великобритания Blenheim Mk.IV Gladiator Mk.II Gladiator Mk.IIF Gladiator Mk.IIS Hurricane Mk.I Hurricane Mk.IIB Spitfire Mk.I Spitfire Mk.II Wellington Mk.Ic Wellington Mk.Ic поздний Wellington Mk.III Fury Nimrod Япония A5M4 A6M2 Zero B5N2 D3A1 F1M2 G4M1 H6K4 Ki-49-I

Ребят пофигу на чем участвовать , попробовать и пощупать все самому, потом станет понятно стоит ли дальше. - Первый тур турнира команды играют на самолетах ранее заявленной страны до 1941 года включительно, второй тур, в зависимости от кол-ва участников, либо до 1941 года включительно либо до 1942 года включительно, полуфинал, финал и матч за 3 место на самолетах до 1943 года включительно. Ну у меня от 5 до 8 по нациям у товарищей наверное от 10 до 17 уровня. Пока набираем желающих, как наберем , будем определяться с нацией.

Я пытаюсь пока этим заниматься, два года в танках командир Японского танкового полка, сначала Сталь "Yoko", потом RED- Yoko. Сейчас полк для ветеранов , просто играем в свое удовольствие - "RED_YOKO SEITO" плотно пока не занимался, еще все сырое, пока слетываемся. сама тема http://forum.gaijin....opic/15111-ijn/ Обсуждение http://forum.gaijin....ия/#entry473092

Ну кланы в игре еще не осуществлены, я там на форуме создал раздел "IJN "( Японский императорский флот палубная авиация,название каждой эскадрильи будет от названия Авианосца, ну это я думаю для вас не новость)) летаю с приставкой IJN_assakura, согласно правилам - если 72-й нет в игре , то можно в других кланах , сквадах. - Ну нас уже 4 - я , моцарт и 2 моих знакомых, если насобираем хотя бы 9 , начнем слетываться, да можно и просто попробовать - аппетит приходит во время еды. Моцарт мы летаем обычно втроем, так. что мне нужен ведущий. Ребят у кого есть желание и возможность отписывайтесь , будем думать)