

Serafim
Кандидат в основной состав-
Публикаций
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Serafim
-
А ты думал что курсантов как святых пророков встречают? Разочарую тебя, это не так. Просто 72АГ это уже сформировавшееся общество со своими устоями. "Со своим уставом в чужой монастырь..." Да ладно, я не собирался революцию тут делать, просто мне очень импонирует подход к делу в ШЛМ, поэтому воспринимаю "как свое родное". Разумеется, хочется принести пользу поэтому и включаю мозги время от времени Иногда забываю, и тогда начинается ядерный взрыв в некоторых других мозгах... За сим прошу меня простить, жалко время на писанину - надо одолеть окоянного Ишака в комплексе 1b! p.s. Не все так плохо, тааааакая бурная реакция говорит о том, что на Олимпе все под контролем, а значит беспокоиться не очем все чики-пуки, как в фильме "Если завтра война"!
-
Ну, во-первых, ни на каком Олимпе я не нахожусь. Во-вторых, Векер - бомбер, Мартефи - курсант 2-го курса ШЛМ, причем специализируется больше по штурмовому делу, хотя и истребительное дело изучает. Клин, как и ты, курсант 1-го курса. Спрашивается - каких высоких истребительных навыков можно от них ожидать??? В-третьих, ты, по всей видимости, считаешь себя великим истребителем, да? В-четвертых, коли ты пишешь для перечисленных выше пилотов, так и укажи об этом, а то получилось, что ты вздумал учить всех пилотов ОС, что извини, выглядит несколько самонадеянно с твоей стороны, что и вызвадо мою реакцию. В-пятых, да я только и делаю в скваде, что занимаюсь добрыми делами. Не так давно был начальником ШЛМ, до этого инструктором ШЛМ. К сожалению, жизнь сложилась так, что я вынужден был уйти из ШЛМ в связи с невозможностью активно заниматься преподавательской деятельностью. Тем не менее, если ты не в курсе, я и сейчас по мере сил помогаю всем желающим курсантам, а в настоящее время - занимаюсь с начальствующим составом ШЛМ по отработке методик преподавания по программе 1-й УЭ. Так что, прежде, чем делать упреки, не мешало бы сначала людей поближе узнать, кто и что сделал и делает для сквада. Раз уж спросил отвечаю: "Считать себя великим глупо, величие скорее есть в скромности, в надменности - глупость". ИМХО. Ну, а коль речь пошла про Варсибовский новый мод, то мне показалось естественным, что этот вопрос интересует именно летающих там. Вот и решил поделиться наработками с товарищами по оружию... Но наверное не стоило... Или впредь не стоит.. Вернее все как всегда, инициатива - наказуема. С предложениями в 72-й АГ я закончил раз и на всегда. Последую мудрому совету - сконцентрируюсь на учебе...
-
Что, правда?? А я вот и не знал даже о таких атаках. Вот спасибо мил человек, просветил, прям не знаю, чтоб я без твоей мудрости делал Если бы хоть раз на Варсибе появился, может быть что-то и сделал, а так остается только удивляться... У многих людей летающих с этим модом действительно проблема, как лучше сбивать бомбера, и тем людям из 72-й которые летают на проекте в эту войну - эта информация может быть полезна. Может быть для тебя это будет открытием, но ты не один на свете Слушай, Панов, ты что, даже сарказма не понимаешь??? Или всерьез подумал, что я о твоих открытиях о способах атак бомберов впервые услышал?? Или считаешь, что наши пилоты ОС тоже об этих способах ничего не слышали?? А тебе пожелание, прежде чем что-то советовать, тем более с таким глубокомыслимым видом, прежде ШЛМ окончить не мешает. P.S. Посмотрел твой трек на И-16. Извини, но это ни в какие ворота не лезет ни под каким соусом. Зачем так болезненно реагировать на информацию, которая кажется банальной и при этом очевидно адресована не тебе??? С Клином, Векером и Мартефи (больше никого из 72-й на Варсибе в эту войну не было http://games6.cn.ru:8080/war/pilots?ARMY=Red) мне пришлось полетать не мало, и их истребительные навыки действительно не велики, - некоторые из них вообще не сбили еще ни одного бомбера. Что же тут удивительного, что мы обсуждаем этот вопрос и делимся информацией на своем плебейском уровне? Сойди с Олимпа и просвети смертных, - сделаешь доброе дело!
-
Что, правда?? А я вот и не знал даже о таких атаках. Вот спасибо мил человек, просветил, прям не знаю, чтоб я без твоей мудрости делал Если бы хоть раз на Варсибе появился, может быть что-то и сделал, а так остается только удивляться... У многих людей летающих с этим модом действительно проблема, как лучше сбивать бомбера, и тем людям из 72-й которые летают на проекте в эту войну - эта информация может быть полезна. Может быть для тебя это будет открытием, но ты не один на свете
-
Как истребитель которому тоже не понравилась реализация спутного следа (уж слишком он длинный), могу поделиться соображениями, как сбивать бомбера. 1. Сложный вариант - атака Ворожейкина (строимся рядом с бомбером и доворачиваем педалями) 2. Простой вариант - идем сзади ниже/выше бомбера, так чтобы не попасть в спутный след и полеваем его свинцом с упреждением - работает 3. Альтернативный вариант - идем сбоку спутного следа с пересекающимся с бомбером курсом - стрельба с упреждением 4. Классический вариант - атака проходами - сверху и снизу
-
Весомый аргумент, тут нечего возразить. Эх, придет тот день когда 1-й курс будет позади и можно будет посмотреть как "бьет и жжот врага, стальная наша вьюга"...
-
Слушай друг, а как его переделать? Кинь сцылку плиз... У меня x52Pro
-
К сожалению не видел как работает 72-я на АДВ, как только закончу первый курс - посмотрю, может быть вопрос и потеряет свой смысл. Если уровень командования такой же как и уровень пилотирования - снимаю шляпу... Однако, видел как работает часть 72-й на Warsib, и назвать уровень того взаимодействия удовлетворительным совершенно невозможно. Фрицы били нашего брата по частям и порой складывалось ощущение, что каждый летает как хочет. Не случайно последняя война была проигранна. Другими словами, вопрос возник не на пустом месте...
-
Здорово конечно, что вопросу управления группой уделяется должное внимание, однако это скорее офицерский уровень, по сути уровень ведущего. Который при появлении противника вступит в бой, и будет командовать группой тактически (стратегически тяжело командовать, когда сам крутишься с врагом). Подготовка генерала предполагает научный подход (т.е. разработка операций основаная не только на личном опыте но и на анализе, предположениях, сопоставлении различных точек зрения, совещаниях, обоснованых выводах, планировании, критическому взгляду) к проведению операций. Во время боя генерал держится на высоте и занимается только обеспечением взаимодействия, которое при таком подходе возводится в абсолют. На проекте может быть 50 штурвалов и 100 рук, но без объединяющей постоянно холодной головы, уровень руководства операциями в целом имеет очевидный предел. Хорошо спланированная операция, в которую генерал вложил душу и труд, должна проходить быстро, неожиданно, быть идеально скоординированна, неотразима для противника. Нанося врагу поражения прекрасным взаимодействием мы загоняем противника в психологическую яму, сковываем его действия, подталкиваем к ошибкам и авантюризму, уменьшаем инициативу и вселяем неуверенность в своих силах. Хороший стратег, маневрами, отвлекающими действиями, хитростью и расчетом всегда сумеет добиться тактического перевеса своих сил в бою, а значит победы. Так учил воевать отец стратегии Сунь Цзы, теми же идеями руководствовались Александр Македонский, Суворов, Ушаков и другие великие стратеги: http://chugreev.ru/sun-czi/aw1.html http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1305631
-
Уважаемые соратники, хочу поднять исключительно важную тему, во все времена определявшую успех военных операций - вопрос подготовки командиров. 72 Авиагруппа достигла серьезных успехов в подготовке курсантов, вопросах дисциплины, слаженности своих действий. Но можно ли действовать лучше, эффективнее? И если "да", то что для этого необходимо? Предполагаю, что 72АГ доросла до того уровня, когда ей необходимы не просто "крутые" истребители/бомберы/штурмовики, но еще и опытные, образованные генералы, способные мыслить стратегически, умеющие стваить амбициозные достижимые задачи, анализировать, планировать, доносить до подчиненных персональные и групповые задачи, умело руководить боем (не теряя общего управления ни на секунду), поддерживать высокий морально-боевой дух и сплоченность, производить разбор полетов по возвращению на базу с оценкой действий всех и каждого. К счастью до наших дней остались документы описывающие тактическую подготовку командующего авиационными соединениями, предлагаю к рассмотрению некоторые из них (эти документы могут помочь в составлении методики обучения будущего генерала): - (Тактика истребительной авиации ВВС Красной Армии ДСП, издание 1943 г.): http://militera.lib.ru/science/zimin_gv/ - (Инструкция по взаимодействию штурмовиков 3-го штурмового авиакорпуса с истребителями) http://www.airpages.ru/dc/doc07.shtml - (Инструкция по организации взаимодействия истребителей с бомбардировщиками и штурмовиками при сопровождении) http://www.airpages.ru/dc/doc09.shtml - (Памятка командиру группы штурмовиков) http://www.airpages.ru/dc/doc18.shtml - (Инструкция о действиях «охотников»-истребителей) http://www.airpages.ru/dc/doc13.shtml Командующий должен аккумулировать в себе все необходимые знания, умело, не допуская волюнтаризма руководить операцией не вступая в бой, дабы не потерять контроля за ситуацией. Однако искусство управлять другими, самое трудное из всех искусств, т.к. требует высоких личностных качеств генерала, интелект, харизму и незаурядный опыт. Проффесиональная подготовка высших офицеров и генералов может осуществляться как новая программа обучения в рамках 72-й АГ, что улучшит показатели на проектах и предоставит людям новые интересные перспективы. Пусть курсант не забывает, что плох тот солдат, который не мечтает стать генералом! В самом деле, подумайте, это же верный шаг дальнейшего развития 72-й вперед!
-
Не забывайте вылеты Курсантов. Последние два мне понравились. Один делал кажется Керс, второй не помню. Главный критерий--подготовка к проведению и проведение мероприятия. Это должно быть как " Методичка по подготовке и проведению " После того как мы выберем лучший-- автору будет предложено её офрмить должным образом и разместить на указанном месте. Если в дальнейшем появяться лучшие работы--они заменят предыдущую и т.д. Операция Лёва будет отражена у KАЙРЫ как методика Ju-87, Чуствуется, что сквад начал вызревать как хорошее вино - рассуждения о такой методичке верный признак роста сквада. Здорово если бы на ФТП появился бы мувик с образцово организованным вылетом - с озвучкой, можно с тектовым сопровождением.
-
Братцы, нашел очень интересную библиотеку воспоминаний пилотов ВОВ - истребителями зачитываюсь, особенно когда про бой и про самолеты рассказывают - рекомендую! http://www.iremember.ru/
-
И где же ты его достал? Установил профилёр?SST называется? создать профиль<кликни на РУД<на кнопку мышеджоя<переключи с позиции 4 кнопки на -мышь мякни сохранить))) Ошибочка вышла - у меня Saitek x52. И проблемы именно с ним - у него тоже есть "профилер"?
-
А что именно, вот это очень интересно!
-
Купил Saitek x45. Не могу понять, что нужно сделать, чтобы мыше-джой на РУДе заработал в Ил-2??? При калибровке все ОК, в игре не реагирует. HELP!!!
-
Начальнику 72АГ от кандидата в курсанты 72АГ aka Ivanov ЗАЯВЛЕНИЕ Прошу принять меня в число курсантов вашей авиагруппы, оборудован Saitek x52 с педалями. Планирую в совершенстве освоить истребительное мастерство. Понимаю, что истребитель один на поле это мишень, не выполнение приказа (за редким исключением) ведет к поражению всей группы. Сейчас воюю за красных на WARSIB, насмотрелся на несогласованые вылеты в ВВС РККА вдоволь, дисциплины почти ни какой, бомберы не соблюдают строй, на истребителях хоть и прославленные асы, но летают без ведомых - от чего часто гибнут. Штурмовики ходят на цель (где их перемалывают зенитки) группами по 1-2шт.!!! Мои достижения это 34 сбитых самолета в офлайне в кампании (если игрок погиб, или приземлился у врага, начинаю игру с нуля), дошел до Курска в звании майора. Считал себя асом пока не попал в онлайн . Своей большой целью вижу попасть в команду и всегда летать на задания, которые четко спланированы, где соблюдают устав, где люди побеждают желание взлетать поперек аэродрома, где летчик сделает все чтобы не погибнуть самому и выручит товарища. Где летают строем, где стараются не пренебрегать азами группового воздушного боя, где не засоряют эфир чепухой, где командир поддерживает дисциплину, где прислушиваются к критике и спокойно ее воспринимают. Своей маленькой целью вижу найти напарника-единомышленника, чтобы бить Люфтваффе хотя бы вдвоем, организованно, а главное без потерь. С уважением, Ivanov 11.08.1909.
- 3479 ответов