Grizli

Мы такое практиковали несколько раз, когда на карте имелись радары, посты ВНОС и прочее. Тогда это имело смысл. Иначе, толку с руководителя вылета, который просто слушает ТС, но не видит ни цели, ничего? Но допустим ладно, может он будет линеечкой по карте маршруты рисовать, считать топливо, минуты, километры, мудро управлять (хотя что это мешает в игре делать из самолёта?). Но главное - на сколько интересно будет такому человеку это делать? Долго он продержится?

Я был бы не против реконструкции. Это в любом случае вылет "на интерес" же, прочувствовать атмосферу "как было тогда"... Так что я бы им предложил. Хотя бы 3-4 истребителя за синих нам бы дали - уже хорошо.

Ну как по мне - наоборот самое интересное. Усреднённая тренировочная карта, но неизвестная зачётная. Иначе - тупо кто больше карту задрочит, тот и победил + небольшой элемент рандома. P.S Участвую, но для массовки. Могу с каким курсантом слетать.

17-го пока не уверен что смогу. Но был бы рад! Может тех же СГ-2 за синих позвать? Не будет ли нас маловато?

Вот дался то я вам По-любому хотите напоить, дать в руки джойстик и каждый меня раз по 10 сбить

Тогда уж лучше не в Псков, а в Питер, многим явно будет проще и удобнее

Круто! Видно, что классная атмосфера! Но! Где флаг? Где компрометирующие видеоролики? Где упреждающий разворот ладно, судя по фотке Нолена и Террора они там явно всех упредили)))

Поздравляю! Ураааа!

Поздравляю!

С Днём Рождения! Здоровья и мирного неба!

Приветствую! Железо - отпад! Выглядит всё круто! Надеюсь, полетаем вместе! А к чему больше душа лежит? Истребитель, или наземку кошмарить? Надо вам состыковаться в ТС с 72AG_Vovka , он главный по курсантам сейчас, подскажет что и как дальше!

Поздравляю!

Поздравляю! Здоровья и успехов во всех делах! Ура!

Всем большое спасибо! Хотя времени на полёты всё меньше, но рад быть среди вас и частью нашей группы! Ура!

Поздравляю! Ура!

Вчера сделали два вылета. Первый относительно спокойный. Под конец миссии догрызли БТР на колонне, курсанты бомбы покидали по цели. Я убился на мустанге на флаттере. Вторая потеря уже моя по сути "не боевая (2 из 3-х смертей). Причина одна: отвык от скоростей самолётов ЗФ. Надо просто больше летать. Волга познал дзен полёта в паре с курсантом Второй вылет интереснее: мы в паре с Волгой и Террор с Бузотёром и Шеллом. Бузотёр спалил себе двиг, поэтому далее не учитываем. Задача: прикрытие наших танков. Цель выбирал Террор (мы с Волгой пока болтали - вылетели чуть позже), и вылетая, глядя на карту у меня была мысль только "кажется нам всем конец там" ))) На деле получилось так: пришли, двумя парами начали осматривать район. Сильно не сближались, что бы не смешиваться, ибо высоты были у пар одинаковые и большие. Спустя время заметили под нами кучу контактов идущих к цели. Пара Террора была ближе, они опознали противника как FW-190 с бомбами и начали атаковать. Сверху противника не было. К моменту завершения их первой атаки подключились уже и мы. Обе пары сделали по две хорошие атаки, сбили около 2-х немцев. Затем пара Террора увлеклась и закрутилась. Хорошо, что с Волгой были выше и контролировали ситуацию, смогли помочь, хотя "закрутились" и сами. Но контакт в паре не теряли и совместными усилиями сбили ещё несколько FW-190 двигаясь в одном направлении. На этом бой и завершился. По его итогам противник потерял 6 FW-190, у нас потерь нет. Это были Jg4 и 335-е. Объективно, нам крупно повезло, что у них не было хотя бы пары наверху. Иначе бой был бы для нас сильно тяжелее (верхняя пара могла бы сковать одну нашу пару и предупредить нижних, что бы набирали высоту). Также ошибка пары Террора, что с одной стороны, возможно позволила нам сбить даже больше, но и привела к паре острых ситуаций и повреждениям. Отдельно хочу отметить Волгу. Летать с ним в паре весьма комфортно, "на одной волне", так сказать... Будь кто-то менее опытный, думаю действия нашей пары также могли быть хуже. Хотя атаковали мы не спеша, с заранее определённым направлением выхода из атаки, по-этому было не сложно.

Вчера к ночи с Вованским сделали один вылет. Изначально планировали на двух 9-ках взять бомбы, а затем поохотиться, но я бездарно ушатался об какую-то груду ящиков на взлёте Затем ещё пару раз usb отвалился у РУС-а. Но всё же решил превозмочь судьбу и пошёл на А-20. Маршрут построили через Ла-Манш, "огородами" на тыловую саплайную колонну синих. Как и ожидалось, дошли без приключений. Первым сбросился Вованский, затем я сыпанул 20 бомб вдоль. Итого забрали 8 юнитов. Штурмовать не стали, рядом другие цели синих и филды. Вернулись домой. Вованскому - спасибо за прикрытие. И да, смотрю, что по итогам ТАВ зачёт по ориентированию так же возможен!

Вчера наконец-то вырвался полетать. Вырваться получилось удачно, 3 килла, пока без смертей и плена. Спит 5 приятно порадовал. Думал, буду на нём как на ишаке против FW, но в целом ничего, драться можно. Жаль, что бомбы он не возит.... Но это ладно. Из минусов вчера, было несколько моментов с постановкой задачи. Когда не понятно кто-куда идёт и ведёт (то морем идём, то нет). Но это рабочий момент. И шум в ТС. Буквально 3-4 истребителя, а шумно, будто нас там банкетный зал собрался. Опять же кнопки в парах, более лаконичный радиообмен - необходим.

В смысле 5-й? Девятка же...

Спитфайр - твой выбор! У меня также на самом деле, поэтому пока нет муси - берём спиты.

Это когда ты потерял все самолёты, или выбесил командира и тебя отправляют гонять пустые самолёты с филда на филд, что бы очки подзаработать на новые машины.

Поздравляю! Ура! Всего тут уже и так нажелают, поэтому добавлю: и в этом году закончить ШЛМ и идти в кандидаты на ком.группы!

Курсантам 2 УЭ. Берём линейку "Мустанг". Допущены все (традиционно кроме Трефа), с одной оговоркой: курсанты летают только с пилотами ОС. Самим по себе, в одиночку или только курсантами вылеты кроме сапплая - запрещены. Всем ещё раз попрактиковаться в офф-лайне с ориентированием. На ТАВ-е за одно и зачём сдадите....или не сдадите и летать не будете там...

Террор, провёл Патриоту тест на патриотичность? ))

Поздравляю!