Minotavrik

Ну что ж так рано то... нет бы начало в 21:00

Навоевали... =) У меня сегодня заколдованный филд... два вылета только 2 жалких статика Пе2... капец какой то... правда на втором вылете я как магистр Йода по бракованному прицелу швырял... таки попал.. но мало. Спас ситуацию состав из 14 вагонов. Аннигилировал с пикирования на 88ом. Очень качественно легли разрывы... ставил сброс всех с задержкой 0.25. Автомат в этом случае отлично сработал с 1000 м.

Это еще чего.. в пятницу вечером сделал вылет в одну каску на склад в тылу противника. Залез на 6000 метров, и огородами с севера зашел на южный склад. Боевой курс был из тыла противника и естественно никому и голову не пришло что я вражинский супостат. Напевая песенку "я тучка тучка тучка, а вовсе не медведь" сбросил груз (причем набрал все что только влезло, начиная с 6 250кг фугасок кончая горохом в бомбоотсеке). Цель была частично закрыта облаком, и уже думал что придется бомбить резервную цель. Но в прорехи облачности таки удалось увидеть склады. Бомбы ушли по трем скоплениям складских зданий - результат 14 строений вынес. Дальше залез на 7000 метров, оставив внизу прикрытие цели в виде двух ЛаГГ - которые пытались меня догнать аж до линиии фронта, но увы, Жужа разогналась до 370 км и имела запас в 2000 метров от преследователей. И в результате, сел на филд который оказался закрытым. Причем смотрел в карте, и просто подумал, что перевес синих просто закрыл временно передовые филды. Результат 250 очей за вылет 42 цели уничтожено. И задичился.. обидно прям до чертиков.

Сквад - быстро переквалифицируемся в подразделение "Боевые суслики" - ховаемся и не отсвечиваем!

Ну ЛаГГ и в реале был трудноубиваем... особенности материала в данном случае работали на летчика.

Дружище, ты б хоть кавычки поставил, или смайлик нарисовал =)) они ж сейчас тебя из мулипета, наганом и маузером тут не обойдется =)

Прошу прощения - но никак не могу играть КАЖДЫЙ день. Надо и семье время уделять. Очень жалко что я не попал..

Это не совсем так - их приняли как раз на высоте. Кстати это довольно странно. В момент подхода к филду у красных было минимум 3 -4 борта на высотах 4000. Я не знаю есть ли у ястребов практика крыть свои филды, но либо нас спалили задолго до подхода, либо...

Что значит озвучил? У меня как в аптеке... я себе лишнего не приписываю: http://taw.stg2.de/pilot_sortie.php?id=52696&name=72AGs_Minotavrik По количеству очков - тут на мой взгляд 2 проблемы. 1.Нет на карте целей для такого наряда сил 2. В пикировании точность пока желает лучшего. Автомат пикирования черт бы его побрал не позволяет прицельно бросить по одной бомбе. Дергает машину на вывод, и пилот вынужден с ним бороться. Я понимаю что в реале бравые асы не кидали по одной а кидали серией, но им очки и не писали в конце миссии.

Не знаю как у истребителей, но у бобров канал всегда забит черти чем в процессе вылета. Я понимаю скучно и т.п. но дисциплину в ГРУППОВОМ вылете нужно соблюдать. Мне безумно интересно знать какое пиво и сколько его купил Кальтер и как он его пьет в VR но в это время я не слышу команды ведущего и ему в этом гвалте нужно скоординировать ТРИ мать его группы. Про это уже писали безумное количество раз... но все тщетно. Кстати Андрей возникла идея - что ведущим группы бобров своих при таком вылете может быть другой пилот, чтобы коммандер всего вылета не тратил время на поиск других групп, не контролировал курс, не вел ориентировку и т.п. короче был более разгруженным для координации всех групп.

Ммм я конечно понимаю что в управленческом угаре нет времени для мелочей - но хоть время то известно данного выступления?=)))

Сами же на этом настаивали =)) Стата наша все =) Давайте тренить... что тут еще скажешь. Мне просто претит идея пикирования на 110ом - поскольку при предлагаемой методологии дров мы наломаем жуть как много - слишком на грани атака... Сегодня сделал заходов десять.. попаданий 1 - 2 (по мосту - надо ж точно кидать) из них 3 раза навернулся - еще пару потерял элерон.

Посмотрел оба. Ну собственно все мои опасения и подтвердились. Первый заход - ввод на 4000 метрах - начиная с 22 секунды. Сброс и вывод на 32 секунде. Итого 10 секунд на все. И на прицеливание и на сброс. (к слову сказать прямых попаданий не было вообще, а вторая бомба вообще в молоко ушла) Второй заход - удачнее - не его никак отвесным не назовешь. И самое главное вывод у самой земли -ПВО по вам воздействует от мала до велика. В обоих заходах скорость вывода критическая - 700 -710 км. Чуть дернешь не туда или на секунду промедлишь и привет Вывод на мой взгляд прост. В качестве замены удара с ГП - не актуально. В качестве тактики ударил убежал - так она и так сейчас работает. Попрактиковаться только и все. (Гризли у нас же был совместный вылет с тобой на 110х)

Слетай - посмотри =)))

Ну скинь глянуть

принято

Если ты поздно увидел - то видимо не правильно зашел. А переворачиваться сбрасывать и терять драгоценную высоту.... короче там тебя и примут... может и не сразу, но потом так точно Ладно - чего я копья ломаю, командование скажет падать - буду падать...

Короче потестил с 5000 на мост на нашем тренировочном сервере. Вывод. Жужа может - 110ка нет. Вернее Жужа за счет тормозов и автомата пикирования позволит нормально прицелится в отвесном пикировании, а 110ка мало того что с такой высоты на цель выходит с бубнами, поскольку цели то нифига и не видать, так еще и на прицеливание в таком режиме отводит секунд 10 =) А потом все.. проскакивает 700км\ч и дальше это тупой болид несущийся к земле. Но смысл данного мероприятия от меня решительно ускользает. Если уж залез на 5000 метров, нефига играть в метеорит... бомби с горизонта, при нормальной практике это в условиях игры точнее. Гризли ждем трек с 5000 на мост двумя пятисотками на 110 - в зачет идут прямые попадания =)

Сомненья поселил в душе моей ты зверь Пойду проверю скилл на тестовом прикиде И если пропаду в падении на цель Прошу вас не рыдать Ведь там никто не видит =))))

Ребенок может чей то развлекается... бывали случаи в ROFе

Гризли - такое ощущение что ты через пост читаешь. Я ж говорю с 3000 возможно с выводом на 1000 (но не отвесно, - хотя тоже возможно) но не с 6000!!!!

Ну согласись это гораздо лучше чем наши трупы =) А то ишь Хатрманы стрики отрастили.... в монитор не помещаются...

Ну так о чем и речь - развалится. А точность с 2000 сомнительная. А то зачем немцы 87 Юнкерс запилили... наверное о чем то догадывались =))) Жалко себя было Да и на 87 частенько теряли сознание на выводе... только автомат и спасал

Отвесно? =) т.е. под 90 градусов? Ну фиг знает. Если и выживешь то на выводе самолет точно погнешь, а позвоночник будешь из трусов выковыривать =) 110 ка при пикировании с 3000 до 600 - 700 метров, с задросселированными двигателями набирает под 700 скорость Теперь 6000 угол 90 и сброс на 2000 - какая скорость будет? Пойду на тренировочном проверю =))) не провожайте =)

Ну так уж и трупами =))) все зависит от прикрышки. Наши бравые соколы должны грудью встать на защиту наших бронированных тушек=)