ЮЛ

Прошу перевести курсанта 72AGs_Serg в запас. Вероятно на 2 месяца. Основание - тех.вопросы, связанные с переездом.

Поддерживаю!!!

В Керчи наверняка ж/д станция. Возможно она и станет целью.

Карта значительно изменилась. Истребителям разведки - прошу действовать по обстоятельствам. Цели, задачи, локация и т.д. - решение по ситуации.

Согласен с Некстом. Посему прошу командование итребительным полком обеспечить прикрытие. В идеале 6 машин. Две пары - мобильные, одна рядом с бомберами.

сейчас в полку ДБА: 72AGdba_UL - ком. 72AGdba_Bugel - зам. 72AGdba_Next - пилот 72AGdba_Nicolbar - пилот 72AGdba_AlexGRom - пилот 72AGdba_Ivanov1 - пилот 72AGdba_Zig - пилот Нашего полку прибыло. Теперь есть два полноценных звена 2х3. На субботу 11.03.06 21.00 МСК - прошу отметиться, кто пойдет фрицев бомбить. Предварительная цель - аэродром (I-12, H-13) Задача - уничтожение живой силы и техники противника. Загрузка - 3х1000 Прошу командира истребителей провести дополнительную разведку (данные от Terror-а учтены) данных квадратов. На предмет целесообразности их бомбардировки. Подробное боевое задание - по кол-ву пилотов и данным разведки. Если я правильно понял, в северной части квадрата Н-13, сразу за аэродромом располагается склад. Пока есть время - прошу высказываться.

Слетал пару раз в оффе на 109 против 25-го. Сбивается как "с добрым утром". И это с моей далеко не снайперской стрельбой... Грустно...

Согласен

Немного цифр: (справочная информация) В-25/H/J макс. 442 км/ч набор - 4570м./19мин. ПП - 7255м. (эту цифирь надо выучить наизусть) Теперь практикарежим "тепличный", загрузка-3х1000) высота - время набора - пройденное расстояние 3100м. - 7мин. - 30км. 6000м. - 15мин. - 80км. (машина плохо держит горизонт, скорость в наборе 180-220 км/ч.) 7000м. - 25мин. - 110км. (набор плавный, однако постоянное заваливание влево-вправо, скорость не превышает 200 км/ч) 7550м. - 35мин. - ??? (машина начинает сомневаться в необходимости пилота) 7600м. ~40 мин. - ??? (...не, ребята, сюда мы, наверно, не полезем) Бугеля в Г1 обстреляли два Bf-109G2 на высоте 6000м. он уходил (с набором! и маневром!) до 7200м. т.е. минут 10 понадобилось. А теперь вопрос: что могут сделать с плохо управляемым Б-25 за 10 минут два 109G, ПП которых - 11550 метров?

К sabj ветки о потерях: =По причине заниженной боевой эффективности бомб вариант реала - все сбрасывают по команде ведущего не пройдёт.= Не готов согласиться... Этот вариант уже прошел. И не только по ж/д узлам. На эту тему говорилось много, не будем уподобляться "думским боярам". С тем, что каждый бомбер должен уметь целиться самостоятельно - согласен сразу и насовсем. (Например, ведущий по какой-то причине выбыл из строя.) =Значит вариант такой - выстроились на полосе и пошли по маршруту самостоятельно.= Тоже вариант... Только если командир бомб. вылета принимает решение на такую тактику,- запрашивать истребителей на прикрытие будет, мягко говоря, некорректно. Если только... =свяжут боем на высоте 3К синих. А может и пошумят где-то в стороне, принимая удар на себя.= В остальном вылет целиком на свой страх и риск.

по этому вопросу перейдем в http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=1888&st=15

Все верно. Козырь бомбера - высота. Однако набор в паре, а в тройке тем паче, и одиночный пилотаж - немножко отличаются, не так ли. Предлагаю организовать боевой вылет ДБА в ближайшую субботу, используя свое видение ситуации. Быть может нам в корне придется изменить тактику.

72AGdba: база Arhipo-Osipovka 0 (O8) (Fuel: 90.000 Ammo: 40.580 R.k: 60.000)

2 Tony: Приказ от 25.02.06 Комэски и их заместители, а так же командир отделения Ил-2 лейтенант Kalter формируют штаб АДВ, ответственный за выработку планов действий 72АГ. Общая координация и командование осуществляются или командиром отделения Ил-2, или командиром 72АГ. 2 Terror: Прошу рассмотреть возможность доступа к полкам АДВ - офицерам штаба. Безобразие 04.03.06 повториться не должно.

Прошу прощения, упустил 4000 м.

ок

Командиру истребительного полка. Прошу рассмотреть возможность доступа к страничке командования полком одному из командиров 72AGsh или 72AGdba. Либо часто летающему истребителю. Основание - тактическая необходимость. 04.03.04 23 машины на одном филде. Часть сквада не может взлететь (сервак не подтверждает базу).Бомберам выбор филда закрыт, соседи ворчат, группа уходит на задание неукомплектованной.

Б-25 1. Место - I-13 2. Причины - 109 + ПВО 3. Обстоятельства - атакован 109-м, (Некст уже горел), ушел в пикирование на вражеский аэродром, пустышка, рядом увидел склады, 12 зениток, выполняя пзм успел отбомбиться, мимо, зены, зены, зены, дальше не помню...

Итак на сейчас в полку ДБА: 72AGdba_UL - ком. 72AGdba_Bugel - зам. 72AGdba_Next - пилот 72AGdba_Nicolbar - пилот 72AGdba_AlexGRom - пилот 72AGdba_Ivanov1 - пилот

Интересно, еще ни одного вылета, а уже: Снабжения затрачено Топлива 1.330 Боеприпасов 1.650 Ремкомплектов 0.000 Соседи одолжили наверное...

Некст появится после 19.00 Бомберный вылет остается в силе. Тони, возьми пожалуйста истребительное звено на себя.

Gmoorik прошу прощения. Не проконтролировал по АДВ. Та же просьба о боевом сопровождении для бомберов. Тактика на твое усмотрение, вероятно (из-за расхода топлива) истребителей надо поднимать (предварительно перебазировав) с близкого к ЛФ аэродрома. Как показала практика топляка истребителям на туда-обратно не хватает. А может есть смысл в следующем подходе: - истребители сопрововождают до 50% расхода топлива, - оставляют бомберов, уходят, - встречают бомберов (по возвращению и запросу о поддержке) в такой же "топливной точке" - вместе домой. P.S. Время вылета бомберов ориенитровочно между 19.00МСК и 22.00МСК. Точнее сказать не могу (завтра "госсы").

На 04 (суббота) после 19.00 МСК планируется боевой вылет: предварительно - пара Некст-Юл, ведущий Некст, командир вылета - Юл. Ориентировка, боевая задача, средства, тактика, связь и т.д. по ситуации. Теперь важное! Прошу командира истребительной эскадрильи ст. лейтенанта Terror поддержки в боевом прикрытии. Необходимо 6 истребителей, 1-я и 2-я пары - мобильные, тактика сопровождения - на усмотрение командира истребительной группы, 3-я пара - стационарная, рядом с бомберами. О б изменениях и дополнениях сообщу дополнительно.

Поздравляю! Говорят, трудно до первой сотни дотянуть, а дальше - как по маслу

Полк ДБА перебазирован: Pervoavgustovsky 0 (E8) (Fuel: 88.000 Ammo: 31.520 R.k: 60.000)