kalter

Чесслово! Это - недоразумение!! Я больше так не буду! И это говорит тот, кто умалчивает о своей принадлежности к лучшим бомбардирам СЕРВЕРА! (не карты)

Мдя... Смех сквозь слезы...

Что-что я там услышал про пиво???!!!

Если всем пить одинаково, никто и не заметит! :D

... Слышен неутешный вой остальных бомберов Ил2... :D

2 Демент (Да, простит меня Бугель! ) От всего сердца я советую не восстанавливать рефлексы, а приобретать новые. Потом труднее будет их менять местами. (Надеюсь, меня никто не поддержит )

Полетали ужо... Неимоверно большие расстояния! Просто скукота. Для бомберов - раздолье, задолбаются тебя искать на подходе. ) А двигло или фуел выбьют - хрен до дома долетишь. Затосковал по Г1...

Уже зарегился. (за амеров)

Покупай (бери взаймы) диски: "Забытые сражения", "Асы в небе" и "Перл Харбор" и устанавливай в этой же последовательности. Затем качаешь патч: http://files.games.1c.ru/il2pict/PF_patch303m_ru.exe. Все, ты готов летать на "геннадьиче" Но не забудь зарегиться тут: http://www.gennadich.com/g2/static/reg/index.html# Что бы летать на других серваках, во всяких разных он-лайн проэктах нуно скачать Гиппер Лобби: http://hyperfighter.jinak.cz/modules.php?n...wdownload&cid=2 Вроде все. Добавьте, если я что-то упустил.

Соскучался по скваду... И "сразу", и "категорично"! :D

Ужен соскучался по по-настоящему слетанной паре! Правда, не знаю, смогу ли я завтра летать.. <_<

Пока никому не советую Х-52. Еще очень и очень "сырой" джой. Полно багов и траблов. Проверено лично. )

Присоединяюсь ко всем высказывшимся! С наступающим вас Новым Годом. После Тони мне больше нечего написать. :D С большим прискорбием извещаю нас всех, что к сожалению с нами ПОКА нет Моцарта. Похоже, что у него материнка "приехала" или проц. Вот, уже в течении нескольких дней он не может ни летать ни по-другому участвовать в жизни АГ. Надеюсь, что к "праздничному" сбору в ТС он будет во "всеоружии". С праздником, друзья!

Ни дай Бог в 72АГ введут экзамен по аэродинамике! :D

Да, я считаю, что надо скачать патч с 3.0. С ним не надо будет предыдущих патчей на случай переустановки игры.

Кальтер,а я тебя по бортовому номеру определяю .Маркеры не юзаю-атмосферу портят...Кстати в беллуме поэтому и иногда не догоняю кто где...В обшем может руль направления на праздниках себе разукрашу.Может и в нефлюорисцирующий цвет,а то млин остаков ума может хватить после застольев, самолеты в рейверские цвета заколбасить. В таком случае, что бы это все работало, придется всегда мне хостить и включать "подгрузку скинов" )

Все намного элементарней! Ты просто выключил маркеры! (по умолчанию кнопка Т) или переключил их разновидность (той же кнопкой) При подлете к своему самолету на определенное расстояние, на маркере рядом с типом самолета появляется его номер! Это не расстояние, это - бортовой номер! Ищи в "управление" и назначь (если не назначена) функция "отключить маркеры". А ты думаешь, я всматривался, что написано на борту у ведомого?!

Вот, я первый раз посмотрел этот фильм! Наконец-то! Молодец Андрей!

Сегодня получил "устную консультацию" по траблам последнего детища Saitek, недавно поступившего в продажу, из уст сервис-мэнов указанной фирмы, а именно: ребят из сквада =SLI= У ВСЕХ джоев указанной марки два трабла: мертвая зона по осям X Y. Причем, для каждого экзэмпляра джоя - своя и РАЗНАЯ. Но если учесть, что дискретизация этого джоя 1000 (против 100 обычных) можно закрыть глаза. Второй баг: не всегда срабатывает скролл на РУДе. Что в одну, что в другую сторону. При "нажатом" скролле срабатывает всегда. При обычном вращении колесика может пару срабатываний не "отметить". Но если это "33" и "34" кнопки в "настройках", стоит ли обращать на это внимание? "Вдовесок": есть на нем еще кнопка "Shift". Т.е. все кнопки на обеих ручках при нажатом шифте меняют свои функции. Итого: 6 осей, 3 8-ми позиционных хатки, 34 кнопки. Все это программируется в 3 видах, и каждый вид программируется с шифтом... Стоят ли его недостатки его достоинств?! Вообщем, стоит это "чудо" в коробке рядом с моим столом и я боюсь его распаковывать. Еще забыл: в "профилере" можно сделать 1-5-10-20-30 и т.д. профилей и все их можно переключать не выходя из ИЛа. На РУДе есть МФД-экран и там все отображается. Епт...... Но и после всего вышенаписанного хочу уточнить и "как отрезать": хорошему, грамотному вирпилу джой - не помеха. А плохому - самый навороченный не поможет!

Тони, это другая книга. Та - "Сталинские соколы"

Недавно я прикупил книжечку "Ночные эскадрильи люфтваффе". Но это - "записки немецкого летчика". Вильгельм Йонен. Полностью пропитана верой в фюрера. Вторая книжка - "Следующая остановка - небеса". Откровения офицера люфтваффе. Гюнтер Бломертц. Тут все намного трагичней и черней. Куча смертей (не боевых, кстати) . Потом, Геринг посчитал, что атака FW-190 на Б-17 в лобовую неэффективна и приказал атаковать с хвоста. После первого вылета из 60-ти самолетов вернулось 30. Не только у нас командовали "знающие".

Э-э... А летать когда?!!!

72AG_kalter иногда бывает трезвым... :D

Поздравляю! Растите здоровыми, красивыми!

Присоединяюсь! Расти большой! :D