Блин, только сейчас заметил, что не туда сунул)))) Паша, да никто особо со всеми этими шагами винта, радиаторами и прочими не парился. В бою радиатор ставили "по потоку", шаг винта - 90-95 (это если в игровые величины переводить). А дальше шуровали только ручкой газа. И не парился никто. Почитай наших ветеранов-летунов. Ну а реализацию шага винта в игре вообще лучше не обсуждать. Леша, по-умолчанию шаг винта 100 стоит... идет перегрев... .в бою на шаге 90-95 перегрев существенно меньше... у яков налажали с приборами... в иле нет раздельных маслорадиатора и водорадиатора... в реале они раздельные... приборов с температурой масла 2.... один - который трехстрелочный показывает температуру масла в двигателе, и давление масла и бензина, другой - температура в маслорадиаторе... "В горизонтальном полёте показания приборов должны быть следующими: Температура масла: максимальная 110 рекомендуемая 90 -100 минимально допустимая 40 Температура воды: максимальная 110 в течение 10 минут 9О—100 рекомендуемая ..... 40° минимально допустимая: для М-105П М-105ПФ" Температура воды некорректно сделана на некоторых яках... все я не проверял... если у тебя масло в радиаторе около 100, то в двигателе около 120... это уже перегревом тут считается... недоработок короче куча в игре с режимами работы двигателя...