SkiF

Неужели всё так плохо !? У меня , на данный момент , в 72АГ(шап) 26 вылетов . Уничтожено - 2-МЕ-109 , 1-Ю-87 , 5 - зен , 1 - орудие , 16 - танков , 18 - машин , 3 - вагона , 57.000 т ресурсов . Потеряно 8-мь самолётов . Подробнее о потерях - Один раз таранил мессер ( над своим филдом )1-я . Один раз фризануло на посадке ( в землю , не довёз 2 танка ) 2-я . Один раз сбили 3 меса ( атаковал их филд , убил 2 зены перехватили на отходе ) 3-я , один раз убила 110-ка ( внезапная атака , потерял крыло ) 4-я . Один раз упал над целью ( закончилась топка , не баки прострелили , а мало топки взял , лопухнулся , 1 танк , 10 машинок было похерено) 5-я . Один раз сбит Алябой ( летел на чайке , месов как грязи было ) 6-я , и 2-ва диско ... итого в сумме 8-мь потерь! А как-же зены ? А вот зены не убивали ни разу ... Ещё 2 вылета на ИЛ-2 , за 72АГ(бап) , 1-МЕ-109 , 1 - танк , две посадки . Всего за 72АГ(бап) 22 вылета , потери от зениток ОДИН САМОЛЁТ ! Вот я и думаю , может не всё так страшно , а !? Может просто не нужно летать откровенно на убой ? И соизмерять крутизну цели , со своими возможностями поразить её , и уцелеть ?

Знать бы ещё как , или может у зама таких полномочий ( удалять пилотов ) нет .

Я живу в Питере , Сенная площадь , с удовольствием поучаствую в данном мероприятиии . Правда не пью , но если надо ...

Увы большой спорт , грязный спорт . Большой проэкт ( АДВ ) , грязный проэкт ....... Сегодня 17.04 синий пилот +FA+B2 зайдя за красных сделал искуственный кворум . И на мой вопрос в чате - " а замораться не боитесь ? " , вполне конкретно заявил , что всё путём , так и надо ... врят-ли даже покраснел . Там где идёт нешуточная битва за результат , всегда найдуться люди играющие "грязно". Искуственные кворумы , полёты под чужими никами , подслушивание , левые полки , просмотр трэков .... Арсенал у таких людей весьма велик . Это уже дело организаторов проэкта бороться с такими явлениями , жестоко банить пилотов и сквады , замеченых в таких фокусах ( при 100% доказательстве вины ). Проблема в том , что они этим не занимаются , молчаливо поощеряя " грязную " игру .... 72-я летает честно , точнее почти , были случаи попыток навести истребители на бомберы противника по трэкам . Лично я катигорически против таких действий , во первых эффект от них был нулевой , а во вторых ЗАМОРАТЬСЯ лехко , а вот ОТМЫТЬСЯ намного сложнее . Вот например , синий бомберский сквад +FA+ , несмотря на очень даже неплохие результаты в АДВ , лично я НЕ УВАЖАЮ , по простой причине , ради этих результатов они лехко и открыто идут на ГРЯЗНУЮ игру . И за что уважать их , и их результаты ? Надеюсь мы , пилоты 72AG , и дальше будем продолжать летать честно , не опускаясь до их уровня , и у нас будет полное моральное право , уважать и себя , и наши результаты . PS. Лично у меня к таким Штирлицам , уважения нет . Слишком это дешёвая отговорка - " Все так поступают потому , что сволочи , а я потому что жизнь заставила ..."

А насчёт песни ... петь , помоему , лучше в Б-25 , у него дудок побольше ...

Склады я не вижу , проктически до момента сброса . Вот к примеру , простой редактор , за красных , Смоленск , филды . Там 3 ХЕ-111 стоят , думаю все знаете , вполне нормально с 6000мет. накрываю . А вот складов на АДВ не вижу , когда они из "тумана" нарисовываются , не успеваю прицеливание отработать .

Хм ... набрать 10 балов !? У меня 19 ( 12 на -ПЕ-2, 3 на ЛАГГ-3 , 4 на А-20с ) вылетов за 72БАП , это за них я набрал 10 имеюшихся балов ? Сколько же надо налетать на бостоне , с которого никуда не попадаю , чтоб ещё 10 балов набрать ....

Как полк пересел на А-20С , так после нескольких полётов на нём понял , не моё , не попадаю и всё , а чего в пустую летать ?... Пришлось вернуться в штурмы . Но если надо полетать для получения призовой линейки ( или для количества призовых самолётов ) дайте знак , сделаю несколько вылетов ....

Эх ... если бы всегда так было . Полёты в ИЛ-2 тем и отличаются , что бывают и стремительные взлёты и болезненные падения . Мы с Моцартом тоже парой сходили , я на ИЛе , он на ЯКе прикрывал . Дошли до цели , над ней пара наших кружилось , вроде чисто , начал работать по танкам ( кстати неудачно , РСы мимо ...) , тут огонь стрелка , и я падаю без левого крыла , 110-ка ! И вот откуда она только взялась , никто и не заметил ! Думаете её сбили !? Ага щас ... Что там произошло , точно не скажу , но в попытках её сбить столкнулись 2 истребителя , 213GvIAP/2_Asfalot на ЛА-5 уцелел , а вот Моцарт там-же и упал ... 110ка благополучно ушла на свой филд ... Бывает и такое . Тем и приятней , когда получаются , тяжёлые но удачные вылеты .

Синяки на АДВ вобще с высоты не бомбят , у них даже Ю-87 на брюхе ползают . Мы в космонавты , они в шахтёры ....

В общем с Николой согласен , хотя по пунктам . 1) Зачем на пехе бомбиьт с горизонта ? По моему , когда 72(бап) летал на пехах , так с горизонта ни разу не бомбили . 2-ве 500ки и пике = почти 100% гарантия поражение цели . 2) Фрицы врят-ли так просто прешек отпустят , и высоту сольют . Зато высота 1000-3000 мет , наиболее выгодна нашим истребителям для боя , а то на 8000мет они едва в воздухе держатся ... 3) Ну это да , с обзором у пехи полный порядок . Может группу Б-25-х , так лехко и не посбивают как Пешек или А-20 , но под атакой истребителей , бомбометания не получится . Итак в цель попасть тяжело , а если тебя в момент прицеливания ещё и долбать будут ? Вобщем перехватили бомберы до цели , вероятность её накрытия стремительно падает к нулю , дошли до цёли беспрепятственно ? Тут пешка царь и бог , проктически со 100% вероятностью её поражения .

А почему бы и нет !? Хотя от парочки истребителей в прикрышу , я бы не отказался ... "Ты и я, мы оба правы..." Вылет Juk, Falcon, SkiF, Simon ещё раз показал, что от одного, двух мессеров "ракушкой" можно защищаться. Одного SkiF пропечатал, он из боя вышел, другого Simon попалам развалил. Если бы ещё два месса не подошли, то мы бы все ушли. А если бы мы без боя сразу легли на отход, то нас бы первая пара методично, одного за одним, отправляла на землю. А так, всё правильно сделали. Меня вторая пара сбила уже на своей территории, жалко на аварийную сесть не удалось без рулей, сильно плюхнулся. К сожалению нет возможности летать почаще, хотелось бы повторить Когда я на своём решете улепётывал на свою територию , то точно видел как три меса наш штурм добивали , штурм погиб , но мне удалось уйти , а пропатчить мне двух месов удалось ... Жук привёз 4-ре танка , а я 2-ва не довёз . При заходе на посадку словил 10-15 СЕКУНДНЫЙ ФРИЗ , когда комп ожил я уже догорал в земле .... ОБИДНО БЛИН !!!

Странно , у меня уничтожено 2-вагона тип 11 , 1-вагон тип 6 , и в них ничего нет .... Может это паровоз и с тэндэрами были ...

ВО.. ВО и я про тоже , помоему он в Кубинке и находится .

А почему именно в Кубинку? ЭЭЭ.... Один из самых больших в мире танковых музеев , разве не там !?

Вобщем с вылетами на А-20С у меня полный крендец , сделал четыре вылета с нулевым результатом , цель я не вижу до , практически , момента сброса , когда коректировать прицеливание уже поздно . Во всех четырёх вылетах , до цели доходил беспрепятственно ,была только одна встреча с истребителем , да и та уже после " бомбёжки " , был-бы на пехе вынес бы четыре склада ..... а так сплошной облом . Вобщем А-20 и Б-25 , дают преймущество над ПЕ-2 только в одном , на них проще отбиться от истребителей . Капитально проигровывая последней в простоте бомбометания и его эффективности . Короче Пешку хочу ! А летать на А-20 , с настолько мизерной вероятностью поразить цель , я не буду , придётся в штурмы податься .

А почему бы и нет !? Хотя от парочки истребителей в прикрышу , я бы не отказался ...

И когда полк на него перейдёт ?....

Скачал песни , Туман , ИЛ-2 , Высота . Супер !!!! Здорово цепляет !

Тоже есть у меня мечта идиота в Москву сьездить , правда сама Москва мне если честно побоку , в Питере живу , чего я в этих толпах , пробках и бутиках не видел !? В КУБИНКУ ХОЧУ !!!!!

Два, три штурма уже сила, даже без прикрытия. Раз на стрим арене я, Брат и Мореман, атаковали синий филд, одновременно отбиваясь от мессеров (методом ракушка). Уйти правда не удалось(они тут же снова взлетали), но 10 или 11 мессов мы сбили. Главное маршрут грамотно проложить. Хотя фортуна конечно тоже не последнее дело Вот честно , надоело слушать , я на стрим арене , я ещё гдето . АДВ ЭТО НЕ СТРИМ-АРЕНА !!!! 2-3 штурма без прикрытия , это ГАРАНТИРОВАНЫЕ 2-3 килла синякам , если те илы обнаружат .... Да и где 2-3 штурма взять ? Два штурма на одной карту это БОЛЬШАЯ редкость . Ну нет летающих штурмов ....

Это ты с чего взял? Вторую половину войны немцы при равном числе пилотов-истребителей на сервере нервно курят на инверсии у своих филдов и только при численном превосходстве атакуют... Спокойно на Б-25ом ходил один на прифронтовые склады при соотношении: 4синих истреба, 5наших и пара бомберов наших... Да и первую половину немцы огребают тоже... хотя чёткого разграничения кто в какую половину больше огребает нет. Я обобщённый пример говорю, который большинством пилотов признан Крус загляни на сайт АДВ , нажми на ссылку "полки истребителей", из десяти первых мест 7 синих , 3 красные , по победам и соотношению победа/смерть , синяки всё-же рулят , хотя намечается тенденция к " пока рулят !"

Упс , а я думал А-20С в основу пойдут , а на чём будет летать 72АГ(бап) ?

Уже есть пешки с УБ , ну и что ? Меня серьёзно удивляет что кто-то серьёзно считает пешку способной бодаться с истребителями , что есть УБ , что нет УБ .... суровая правда жизни на АДВ говорит об одном , в девяти случаях из десяти , при встречи истребителя и пешки , наваливают по самое нехочу последней.... Давай 1на1 я на Пе-2-84серии/Пе-3бис, ты на Г2? высота 6500 Крус , на АДВ ( миссия 5-6-62 )тебя на пехе , над собственными складами мес поджог, иль не помниш ? И если-бы я его не добил , то и ушёл бы на свой филд с килом ... А ведь это был всего-лиш Ф-2 , самый слабый из месов , а бой ты всё-таки ПРОИГРАЛ ! А если-бы нас , истребителей , и складов рядом небыло ? И мес был-бы Г-2 , да с подвесами , или Г-6 с 30мм , или фока , и сидел в нём какой-нибудь Аляба ? Я ,ТЫ на 6500 - на 100 метрах .... это трёп , факты и статистика на АДВ , говорят определённо , пеха истребителю не противник . Потеряно 110 самолётов , сбито 9 истребителей . Я не буду считать сколько из 110 сбитых , ПЕ-2 , сколько других типов ,сколько сбито истребителями , сколько зенами , диско и тд . Даже если половина , то счёт 55 - 9 , явно подтверждает то о чём я тебе втолковываю ...

Проще за синих летать , вот и идут туда , большой соблазн возникает много сбивать , мало терять , и чувствовать себя охотником а не жертвой , чтоб ты навязывал правила , а не тебе ....