SkiF

Hу да , железная логика , голый расчёт ... всё правильно , только мне почему-то от этого лехче не стало , а это уже эмоции , и им до железной логики ...( вобщем глубоко пофиг )

Ну ЯК-9Д это не тот крафт на котором противника можно в клочья рвать . А насчёт подбить и отпустить ... не встречал такого , кто-ж СПЕЦИАЛЬНО на АДВ шкурку отпустит !?

Сбил мес над вражеской тереторией , и по ходу дела мочканул паратрупера , хотя особой нужды в этом небыло . На душе стало РЕАЛЬНО ХРЕНОВО ! Думал уже как-нибудь извинится перед парнем , но потом глянул стат меса , почётный леминг , мрёт как муха . Понял что парню не привыкать и забил на это дело . Чесно , удивился своей реакции на растрел паратрупера . Если ещё когда-нибудь сделаю это , то в совсем крайних обстоятельствах . А так ... ну нафиг .

Опа , перевёлся и сразу в командиры ! Впрочем дело не пыльное , справимся .

Да Брат именно перенести из 8-го в 7-й . Летать буду только в одном полку .

Да и прошу зарегить меня в полку JG72/7. ( ну или 72AG/7 )

Поддерживаю.

Как насчёт собраться яисла 18-го ?( пятница ). Я давно хотел в Москву съездить . С целью Москву посмотреть , и в Кубинку съездить . Иванов с Бритвой собрались встречаться , ну и я примазался , обещали приютить . Приеду из Питера , посидим , попьём а на следующий день можно и в Кубинку съездить кто желает ( я то по любому поеду ). О Кубинке .Сайт музея - http://www.tankmuseum.ru/inf_r.html Информация для посетителей. Экскурсии в танковый музей. Расположение: Московская обл., Одинцовский р-н, (около часа езды от Москвы), Кубинка-1. Далее пешком в сторону Минского шоссе, затем в сторону Москвы до танка. От танка от шоссе 400 метров по дороге до КПП (примерно 20 минут пешком), или на такси от станции (120 рублей) Статус: государственный, Министерство Обороны, "режимный" объект - в/ч Возможное время экскурсий: Среда- воскресенье 10.00-17.00, кроме праздников и спецмероприятий. (вход посетителей прекращается в 16.00). В летнее время музей работает в расширенном режиме Допуск: а) для граждан России: предварительное разрешение на посещение не требуется по требованию сотрудника музея или офицера особого отдела посетитель обязан показать паспорт или документ, удостоверяющий личность гражданина Российской Федерации музей является режимным объектом и попытка несанкционированного проникновения на территорию полигона может может повлечь задержание с содержанием на местной гауптвахте до выяснения обстоятельств. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Экскурсии: средняя длительность экскурсии около 2-х часов. Стоимость экскурсовода: До 1,5 часов - 200 руб. (на группу, школьники, дети), 2 и выше часа ("лекция"- взрослые) - 500 руб. За внеплановую экскурсию + 100 руб. экскурсии и туры из Москвы: самостоятельные экскурсии (только для граждан РФ*): Стоимость входного билета (только для граждан РФ) 100 руб. (взрослый), 50 руб. (детский) Справки и подробности для самостоятельных экскурсий на электричках или собственных автомобилях из Москвы, вопросы типа "работает ли музей в ХХХХ. ХХХХХ" и т.д. по тлф. (495) 592-2406

А у меня роликов штук 120 по ИЛ-2 , ну и 40 на Лоск-Он .... и это я ещё самые приличные отбирал . А с этого сервака fly-movies.com , практически всё выкачал.

Вобще-то на форуме целую ветку " Общие вылеты ", сделали может всё это туда писать ?

Истребитель , мес с выходом на фоку . Под своим ником SkiF .

С мест водителя и наводчика обзор никакой они ничего не видят, только командир видит и слышит нормально, если открыл люк. Более того, если танк занял правильную диспозицию (спрятал корпус, а лучше, и часть башни, за холмик/кусты/здание и т.п.) механик-водитель всё равно ни рожна не видит, т.е. по 20-30 минут изучает листики и травинки. Наводчик же видит только то, что есть в прицеле, а башня (не знаю, правда, как в RO) вращается слишком медленно и очень громко, кроме того в движении через прицел опять же ничего не видно. Двигатель же заводится одной кнопкой и нажать "C", "E", "R", "[" гораздо быстрее, чем передать команду по ТС и добиться исполнения (не забываем, что сигнал по ТС идёт примерно секунду, а за это время многое может произойти. Более того, танк в основном должен прятаться, а ездить - исключительно редко и после хорошего раздумья, его оружие - не гусеницы, а пушка, а она, в танках того времени, так же, как и панорама, не стабилизированы, та что в движении танк глух и слеп, причём всем заметен. Конечно, с командой удобнее чуть, но небольшая тренировка помогает справиться м одному, а вот пехота для обороны от сапёров, ПТР и фаустов незаменима, пожтому лучше сидеть в танке одному, но с пехотой, чем вдвоем, но без неё. Так чта... ну, сами увидите, понимание приходит с опытом. В РО , рулят манёвренные танковые бои . Тупо стоя на месте карту не выиграеш , тут надо ключевые точки захватывать . На танковых картах пехоты практически нет . Расстояния огромные , нужно много ездить , и стрелять . Рулят ПОЛНОЦЕННЫЕ экипажи .

В РО , танк с одним человеком КАЛЕКА , нельзя ОДНОВРЕМЕННО маневрировать и перезаряжать пушку . Связка стрелок - водитель , ЖИЗНЕННО необходима . Иначе ты просто мясо .

В любом сетевом шутере , убивают на раз два .... А здесь между прочим подкрепления не бесконечны . А в целом , что мне в РО нравится , так это её " жёсткость " , никакой игрушечной попсовости , мультяшности , и мохры на усладу лузерам .

Надо как-нибудь собраться , у кого РО есть , закатать друг друга в "друзья" , и будет видно кто где на каком серваке бегает .

Я люблю в Оркестру пастрeлять . . Под ником SkiF(rus)

Прошу вывести из запаса в связи с возобновлением регулярных полетов.

А чего колебаться , представь .... ты , фока , 7000 метров , две 30мм, две 20мм, два 13мм на борту .... заманчиво ...А!?

Отлетал на АДВ за красных , до почти годового перерыва , две войны с хвостиком . Когда вы летали за синих , пропустил . А интересно ! Двумя руками за !

Илея хорошая . Я в выходные буду свободен .

Я смогу .

В КОНЦЕ МЕСЯЦА И Я БУДУ .

Cовсем от жизни отстал , что ещё за Алькар АДВ ? клон обычного АДВ ? Чем лучше , чем хуже .... Ладно , скоро разберёмся , что это такое и с чем его едят . Домой я уже вернулся , заявку на локалку- "Карбину" кинул , в конце февраля начале марта , обещали подключить .

Тоже на АВ-2 летаю , мой джой с первого дня в иле . Привык к нему так , что любые попытки пересесть на другой ( сайтековские Х-45 , Х-52 , и ещё какойто , уже не помню) закончились полным провалом . Но летят они , пол года и крендец .... уже куплен новый , ждёт когда снова выйду в сеть , так он по счёту уже десятый где-то ....

На днях заглянул на форум АДВ , Главная тема номера , читэр под ником JUGrB_Frank , который выдал "чудеса" по убиению танков курсовыми пушками Ю-87 Д-5 , угробив ими 9 x Т-34 и 3 x ЗСУ-37 в одном вылете ! Там же лежит и трэк , записаный другим пилотом , но с прикреплёной к Штуке "героя" камерой . УНИКАЛЬНЫЙ трэк ! Кто ещё не смотрел смотреть , обязательно ! У кого нет возможности посмотреть ,... завидовать тем к кого она есть !!! В кратце по трэку - В 1-й атаке , убиваются 2-ве ЗСУ-37 . Во 2-й , ещё одна ЗСУ-шка . В 3-ей атаке , 3-ри Т-34 в лобовую часть с брея . В 4-ой атаке , ещё 3-ри Т-34 уже с кормовых углов , опять-же с брея . После чего пилот писавший трэк гибнет , и последние 2-ве "победы" остаются за кадром . Да , ещё, отбомбился он 1-й x SC500 и 2-мя xSC250 в молоко . Так что , вся техника набита пушками , причём на всё это уходит максимум треть боекомплекта . ВСЯ ТЕХНИКА "ЛОПАЕТСЯ" ПОСЛЕ ПЕРВЫХ-ЖЕ ПОПАДАНИЙ , 100% результативность атак ! В ходе бурного обсуждения на форуме АДВ данного трэка , приговор летающей братии - ОДНОЗНАЧНО ЧИТЭР ! После этого , Фрэнк вылетает из сквада , сквад вылетает с АДВ ( сквад удалён , статистика обнулена ) , Хотели вобще ВСЕХ пилотов сквада забанить всерьёз и надолго , да пожалели , разрешили создать новые полки с нуля ... Вот такая нешуточная борьба за чистоту АДВ-шных рядов ... Вобще уничтожение на Штуке 4-х , 6-ти , и даже 8-ми , броне-целей на АДВ не редкость . Мне стало интересно а сколько танков можно набить на Ю-78 Д-5 ? Работая по стандартной АДВ-шной танковой колонне ( с интервалами между танками в 8-10 корпусов , танки Т-34 85 , и ИС-2 ) ? Слепил в полном редакторе миссию с танковой колонной АДВ-шного типа , взял Ю-87 Д-5 и полетел ... Результаты . БОМБАМИ -Можно убить - SC-500 :один танк , близкое или прямое попадание , двумя SC-250 : один танк при ОЧЕНЬ близком или прямом попадании . Кассетная AB-500 : максимум 3-ри танка получилось у меня накрыть, Итого при загрузке 1-на AB-500 и две SC-250 : можно угробить 4-ре танка ( и это если ОЧЕНЬ повезёт ) . ПУШКАМИ - А вот тут полный пипец ... рсстреляно с десяток пушечных боекомплектов , получено ( танками ) СОТНИ попаданий , АБСОЛЮТНО ПОФИГ , РЕЗУЛЬТАТ НУЛЕВОЙ , ни одного уничтоженого . Самое интересное , при ОТКЛЮЧЁННОМ РЕАЛИЗМЕ СТРЕЛЬБЫ , РЕЗУЛЬТАТ ТАКОЙ-ЖЕ . НУЛЕВОЙ .... Вобщем становится понятно , чего народ так взъелся на этого " аса " ... Там же на форуме АДВ выложен трэк от Буки " Т-34.trk ",( также лежит на сайте 2ГВШАД ) где он лихо лопает Т-34-ки с пары попавшиох в них снарядов ( ну ей богу , лопаются прямо как какие-то галимые бензовозы ! ) НУ ВОТ КАК ТАК У ЛЮДЕЙ ПОЛУЧАЕТСЯ !? ДАЖЕ ЕСЛИ У НЕГО " РЕАЛИЗМ СТРЕЛЬБЫ БЫЛ ОТКЛЮЧОН !? И как люди на Штуке умудряются привести более 4-х танков за вылет ? Нихрена не понимаю ....