Goosf

Хочешь угадаю? Сел на 6 и погнался. Начинается всегда одинаково. Заканчивается по-разному.

Одна из относительно безопасных и эффективных тактик: Увидел бой, подошел, осмотрелся. Выше никого нету - спикировал, дал залп, ушел вверх, или добил, если никого нет. Если боя нет - отойти чуть в сторонку с набором, желательно на солнце, сделать полукруг с набором высоты минуты на 3-4. Вернуться с другой стороны - скорее всего там уже начался бой, поэтому берем верхних и бьем их. Еще хороший вариант - когда начался бой - с синей стороны будут подходить подкрепления. Висеть с превышением чуть в стороне от маршрута, от солнца. Немец видя бой будет перед боем климбиться. Скорость у него 200-240 км/ч. В этот момент с использованием высоты разгоняемся, пикируем и бьем плотной очередью. Вероятность попадания значительно выше, чем обычно, из-за меньшей скорости противника и эффекта неожиданности. Еще один вариант - крутятся ишаки и мессы. Силы равны. Группа ишаков отходит от места патрулирования и уходит на филд. Без набора, в горизонте. Мессы видят свое преимущество и вступают в бой. Группа разворачивается и на этой же высоте или с минимальным набором подходит. Мессы уже немного слили высоту и втянулись в бой. К тому же их внимание на их целях. Группу могут незаметить. Подходим и бьем с превышения на горках.

Народ на форуме слезно просил линейку И16т24 до 43 года, а потом Ла5ФН до конца войны.

Да я вообще не пойму в чем сыр-бор. Готов поменяться. Я вам Миг3УД, а вы мне ишачков в таком же количестве

Ясно. Вобщем рекомендуется шкурки все-таки привозить на филд и складывать аккуратно в стопочку возле сараев.

С днем рождения lawyer ! Поздравляю, всех благ, и побольше побед!

А, кажется понял. Статистика для полка всегда будет меньше. Так как победы считаются только подтвержденные, а смерти - все. Только не пойму мораль тут какая? Значит после каждой шкурки бежать на посадку ?

Ну я так понимаю это суммируется общий просто. Или я ошибаюсь?

Так что вчера мы пытались на ТБ перевести сапплай - значит все-таки довезли топливо. Новость на ADW. Теперь можно возить сапплай с любого филда на любой филд. Это очень актуально для филдов, которые не снабжаются. Можно с ближайшего снабжаемого взлететь и привезти сапплай.

У меня к/д больше единицы. Если как планировалось, заниматься прикрытием своей наземки, и не допускать чтоб остаться одному против толпы, то тогда все будет нормально.

Так я уже с тех пор трижды стрик ломал. Пока что больше 3-х не получается.

Ко концу боев осталось 3 синих и 8 красных. 72AG работала именно по западному маршруту, а кто-то из союзников на востоке. Был еще прикольный момент - 2-я миссия на новой карте, мы взлетели, набрали 2000 над филдом и увидели как идут 3 Ju-87. Они тоже нас увидели, попытались удрать. Все были сбиты. Пара мессов пыталась их прикрыть, но мы их отогнали. ---- Также хочу сказать спасибо нашим летчикам Лес-у, Шмелю, Игл-у. Мы с Фертом вступили в бой на вражеской территории около вражеского филда, одного сбили, стали отходить с повреждениями от зениток. На нас насели двое мессеров, мы с ними крутились, отбивались как могли, подкрался еще один и Ферта сбил. Я остался один против троих. Думал, что все, конец. Но наши ребята прилетели на выручку, завязался бой, в результате мессеров, сбили/отогнали, при этом героически погиб Лес. Мы втроем оставшиеся в живых отошли и успешно сели. Спасибо, ребята!!!

Вчера поздно вечером (сегодня утром) уничтожили вражескую колонну и защитили свою в результате карта поменялась так. Было: Стало:

Скиф, 4-й ИАП именно для таких целей и создавался. Хочешь летать на нормальной технике, переходи в другой. Вон 2-й квалификацию прошел, места есть. У нас правда линейка будет специфическая - Кобры. Так что если хочешь - давай к нам. А вообще 1 место есть и в 1м и в 3м ИАП-ах еще.

Непроизводственная потеря. Нажал вылет, родился в воздухе на высоте 100м упал разбился. МиГ потерян.

Молодцы ребята!!!

И сейчас самое время набивать квалификацию - красный кворум

Состояние филдов на текущий момент: Rudnya 0 (K11) (Fuel: 8.000 Ammo: 14.000 R.k: 6.000) Temnyu_Les 0 (J3) (Fuel: 109.000 Ammo: 0.000 R.k: 13.000) Vorony 0 (G13) (Fuel: 197.000 Ammo: 110.680 R.k: 78.000) Ostrovno 0 (E14) (Fuel: 211.000 Ammo: 195.700 R.k: 127.000) Katni 0 (B6) (Fuel: 107.000 Ammo: 207.680 R.k: 96.000) Bogushevsk 0 (F10) (Fuel: 0.000 Ammo: 0.000 R.k: 150.000) Yanovichi 0 (I15) (Fuel: 0.000 Ammo: 0.000 R.k: 33.000) Kurino 0 (F14) (Fuel: 149.000 Ammo: 52.640 R.k: 75.000) Baran 0 (F6) (Fuel: 60.000 Ammo: 72.680 R.k: 36.000) Mogilev 0 (F2) (Fuel: 0.000 Ammo: 0.000 R.k: 64.000) Ponizovie 0 (H6) (Fuel: 214.000 Ammo: 245.600 R.k: 123.000) Dubnovo 0 (H8) (Fuel: 76.000 Ammo: 0.000 R.k: 38.000) Предлагаю бить по самым жирным.

1. Генератор генерит обычно две колонны, одна на севере, другая на юге. 2. В данном случае северная колонна получается ближе к центру, так как именно там идут дороги. 3. Наступление может идти исключительно по дорогам, без них танки не поедут.

C Prapor-ом разговаривал, он сейчас в отпуске, летать не будет до сентября. Можно его из 2-го BAP удалить.

Задача первому полку - до наступления карты Сталинград-42-Лето пройти квалификацию. На этой карте появляется А-20с. Так что можно действовать по принципу - по чуть-чуть, но каждый день. Хороший способ прохождения - бить статические самолеты на аэродромах. Они стоят 4-мя тройками по периметру филдов. Выбирать дальние от зениток и бомбить их.

Просьба летчиков 2-го BAP: Prapor, Ivanov1, Nikolbar отписаться в этой ветке о своей возможности осуществлять полеты (на сегодняшний день ни одного вылета). Нужна тройка бомберов для закрытия филдов!

Вобщем смотреть карты с 0602104 (10 штук). Тогда нижняя будет 0602095 - с нее начинал полеты. Вот снизу вверх смотреть видно как понемногу отжимали синих.

Ну тогда пока не торопись, на следующей карте. А количество попыток сброса линеек теперь = 1. Если выбирается базовая линейка, то очки квалификации не теряются. То есть до выбора нормальной основной линейки можно добирать людей и удалять их спокойно.

2007-06-20. Полетный день начинался с ситуации, когда линия фронта находилась в двух квадратах от Смоленска по центральному направлению, на севере и юге захваченная синими территория доходила до восточного края карты. Смоленск почти был в окружении. В результате боевых действий 72АГ и союзников удалось отодвинуть линию фронта по всем направлениям на 20-30 км на запад. Ожесточенные бои велись в направлении на аэродром К-11, который является важной стратегической позицией. Были остановлены и уничтожены несколько вражеских колонн, отбиты нападения на наши колонны. Потери синих в самолетах и технике превзошли потери красных (по миссиям). Также на юге удалось защитить свою сдвоенную колонну, которая впоследствии продвинулась на запад. На юге былы за одну миссию уничтожены (3) или отогнаны (1) все пришедшие туда силы синих в количестве 4-х BF-109-E4b (все силами 72АГ) а на следующей миссии уничтожено 2 Ju-87, один из них силами 72АГ. Своя колонна не пострадала.