Goosf

Да.блин. Командир потерял управление экипажем.... А из штопора похоже гражданские экипажи вообще не учат выводить.... "кажется влево".... это вообще поразило. И командир больше боролся со вторым пилотом чем со штопором. Конечно в сплошной облачности трудно,но они ведь экипаж.... а экипажа не вышло,вышла паника. Страшно становится летать. Да, ролик очень страшный. Посмотрел, прочувствовал. И последний крик: "не убивайте, не убивайте".

Поздравляю всех танкистов!

Приветствую, у нас два клана вообще - WBFH и 72AG. Первый более многочисленный, участвующий в боях на глобальной карте, второй - пока собирается. Для начала заходи в тс3, goosf.dyndns.org поездим во взводах и ротных боях, там видно будет. Наиболее востребованная техника для клановых - Ис-7, либо альтернативный ТТ10. Т54 может участвовать, но у нас их очень много. Иногда во втором составе катаются Ис-4.

Стас, с днем рождения!

Вот здесь фото.

Помимо Кубинки заехали еще в музей Вадима Задорожного. Там понравилось даже больше. Фотки будут чуть позже, надо отфотошопить, снимал с телефона, поэтому они слегка засветленные. Надо в божеский вид привести, тогда и выкладывать.

А теперь еще видео с Макс-2011 на ютубе: здесь.

Да, раньше не появимся, сам пришлю.

Ну вобщем, кто хотел - тот отписался. Поедем скорее всего в субботу. Сейчас время уточняется, надо глянуть расписание у них на сайте и т.д.

Предвижу следующее наследие танков: При столкновении в воздухе самолет с меньшей массой уничтожается, с большей - получает минус к хитпоинтам. Если масса одинаковая - отскакивают друг от друга. При подлете к краю карты - застревает в текстуре облаков, чтобы потом через несколько неудачных попыток выйти из них и снова вступить в бой. Либо будет биться об край карты, и отскакивать, выполняя маневр "карамболь" Одной из характеристик будет максимальная высота полета. Проигравшая сторона с одним оставшимся самолетом лезет вверх и тянет на ничью.

Предлагаю в эти выходные собраться и съездить в Кубинку, в танковый музей. Повод есть - приезжает Proximus из Германии, очень хочет туда попасть. Я тоже там ни разу не был, так что с удовольствием съезжу. Кто еще будет - записывайтесь.

Ну как не спарился ? Был противный моросящий дождь, изредка превращающийся в ливень. Вот мои фотки (фото с телефона, сильно не пинать). P.S. На фотках в конце есть Миг-3 и И-16, это реально летающие образцы, они там на пару в конце дня летали. Особо сложных фигур не делали, но кое-что показали. Особенно Миг продемонстрировал вертикаль, видно что со скоростью у него в все в порядке.

Поправка, 72AG_Boot сам поедет, поэтому билет Альфа если будешь брать - то бери один.

Ага, ну вобщем я в субботу тоже к 8:00 и даже чуть пораньше тоже буду на Казанском, телефоны есть - созвонимся. Еще обязательно приедет наш сосквадник 72AG_Boot, зовут Дима, он уже в Москве, приехал сегодня из Украины. -- P.S. Билет я так и не купил, Альфа, если тебе не нужно для покупки в очереди стоять - купи пожалуйста 2 билета, для меня и для него, я при встрече рассчитаюсь. Если уже поздно - тогда ладно, там на месте купим. P.P.S Эх, куда-то делась белая моя футболка, придется в черной на солнце париться

Билет не успел взять, там на месте можно ведь будет вроде?

Я поеду. Только надо это - договориться, где встречаемся, кто будет и т.д.

Площадка для отдыха ноги водителя. Для реальных пацанов! Снял лично на телефонную камеру

"Проблемы создания АСКУЭ БП" АСКУЭ,АИИС,УСПД что тут вообще понять можно?

Земля пухом.

Сразу замечание - используй при стрельбе вид "смотреть через прицел", у тебя на скриншоте не видно внешнего прицельного кольца, как ты собрался упреждение брать ?

В таком режиме обзор по вертикали сильно сужается, что тоже неудобно.

Здорово!

Эх.. Ну зачем же ты товарищей эээ... вводишь в заблуждение. Нам разведка доложила точно, что штопора было 2 витка Это мне потом два витка уже инструктор показывал, самостоятельно я только один выполнял.

Очень здорово было, я чуть-чуть опоздал, чуть все не пропустил, но все же удалось полетать. Мешала погода, над точкой облачность 600, удалось в одной из зон найти просвет и там потренироваться. Самостоятельно выполнял: - Штопор, 1 виток. - Мертвая петля - Бочка (левая/правая) - Петля на 3/4. - Полупетля - вертикальная восьмерка - разворот на вертикали В очередной раз ощущений - выше крыши.

Это к фильму Робин Гуд.