propeller

Пропеллер, а на 110-ке не хочешь? Командиром звена синих штурмов? Спасибо за предложение но 110-ку знаю очень плохо это раз, до командира звена не дорос ещё точно это два, у нас есть для этой должности более опытные пилоты это три .

А можно услышать полную статистику по вылету? Потеряно у нас 7 самолетов. А у врага ? И еще хочется услышать разбор от группы истребителей своей части боя! Синие не потеряли ни одного самолёта.В истребительной тактике слаб очень и прошу про действия истребителей рассказать самим участникам.

http://72ag.org/72ag_pilots/public/Propell...ctrebiteli1.JPG http://72ag.org/72ag_pilots/public/Propell...ctrebiteli2.JPG http://72ag.org/72ag_pilots/public/Propell...ctrebiteli3.JPG http://72ag.org/72ag_pilots/public/Propell...0ataka.4JPG.JPG http://72ag.org/72ag_pilots/public/Propell...ler%20ataka.JPG http://72ag.org/72ag_pilots/public/Propell...znoe/Sinie1.JPG http://72ag.org/72ag_pilots/public/Propell...znoe/Sinie2.JPG http://72ag.org/72ag_pilots/public/Propell...yra/vzliot1.JPG Вот моменты которые не вошли в отчет .

А я по делу и говорю. Оценивается не только проведение ОВ, но и его организация. А выбор сервера для ОВ- это как раз организационный вопрос. И ни к кому я придираться не собирался, а задал вопрос в тему. Вопрос действительно по делу и раз он задан попробую ответить.Я учавствовал только в одном общем вылете на сдачу зачёта это в твоём Des если помнишь.Может условия у народа были другие ,может быть заняты все были на других проэктах но мне кажется к тебе на вылет собралось человек 10 или 12.Я просто не ожидал, что поучавствовать в этом вылете прийдёт столько желающих.Тем более что на форуме отписались о желании учавствовать 15 пилотов из них под вопросом возможность учавствовать у пятерых.Я исходил из того что уж из 10-ти подошедших команду из 8-и участников мы наберём всегда.Ну и конечно не скрою хотелось создать что то своё , новое с возможностью самому поставить задачу и постараться её выполнить.А уж как получилось судите сами.

Итак! Казалось всё было против меня,но Общий вылет состоялся! Итак начнём разбор всего этого дейсвия: Собрались все организованно к назначенному времени,Желающих поучавствовать было намного больше чем забронированных мест. Теперь я прошу прощения у тех кому не удалось выступить на сцене и кто занял место в зрительном зале.Это первая моя ошибка в проведении общего вылета,думаю что надо было проводить его на каком-либо сервере что-бы все желающие могли учавствовать.Из-за ограниченных возможностей моего компа пришлось урезать колличество участников до 16. После переклички определились с составом: Штурмовики: 1 Пропеллер-руководитель вылета2 Кайра3 Антип4 ШтурманИстребители: 1 Гусь-Командир группы2 Бритва3 Круз4 НэкстИтак группа сформирована и Пропеллер насупив брови отдал первый приказ:"Настроить всем связь." Так как сам плохо понимал что он требует от подчинённых с радостью переложил всю ответственность за исполнение приказа на Бритву,что тот с блеском и с присущей только ему энергией и непосредственностью выполнил. ...наступила пауза-Где синие-то-пора уже! То ли РФФ забыли о предстоящем бое,то ли у них изменились планы на вечер, но синие упорно молчали и не выходили на связь. Пропеллер с Кайрой бросились на поиски и" О ЧУДО!" противники отозвались. Быстро обговорив время начала боя вернулись к своим. Пропеллер захостил карту,и дал последние наставления участникам. Начали собираться и тут выснилось что пинг такой ,что летать будет просто не возможно.Принято решение поменять хост... ...компьютерный гений Пропеллер лихорадочно печатал всеми своими указательными пальцами и у него через 10 минут получилось-таки передать карту Гусю. Собрались. Готовность 1 минута и вот она долгожданная команда:"Начали." Взлетели организованно.Гусь даже умудрился срезать крылом пулемётную вышку на которой как раз дежурил порядком поднадоевший ему ефрейтор.Даже сквозь рёв мотора я слышал как тот кричал Гусю что срежет ему крыло на посадке. Три штурмовика собрались над южным филдом и пошли на юг,Кайра взлетевший с северного направился на север,у него своя задача. Основная группа летела весело.С шутками и прибаутками дошли до побережья (эх жаль нет Петровича с его гармошкой). К моменту когда группа подошла к первой поворотной точке в Q7 наши истребители обнаружили противника в районе N9 и сообщили об этом.Веселье стихло. Прижимаясь к земле,используя каждую складку месности штурмовики двигались по намеченому маршруту к городу Алушта в N5. "Ниже-Правее-Засекут" - зудел ведомый Пропеллеру чем довёл того до состояния амёбы. А истребители в это время приняли бой на крайне невыгодных для себя условиях. Сообщение о первой потере больно ударило как камнем по голове.Потеряли Гуся.Ефрейтор на аэродроме плакал как дитя и рвал на голове волосы думая о том что нельзя проклинать пилота который уходит в неизвестность. Командование принял Круз.Закрутив карусель с нашими истребителями северо восточнее Симферополя синие проглядели подход штурмовиков и после доклада Круза о месте боя штурмы пошли в район цели не останавливаясь в точке ожидания.... Скрытно подойдя к цели разделились.Антип пошёл отвлекающим, а пара Пропеллер и Штурман встали на вспомогательный курс. Тут Пропеллер понял что Антип подойдёт к цели позже из-за большего радиуса и стал грести высоту что бы дать время подойти Антипу и атаковать цель одновременно. "Масло пустили,почти ничего не вижу"; доложил ведомый... Ну какой из него сейчас боец? Ему бы скомандовать сбросить бомбы и уходить к Алуште под свои зены да на авариечку. Но Пропеллер упорно молчал.Состояние в котором он пребывал можно было обрисовать как ступор.Все мысли были направлены только на атаку цели.... ...И ОНИ ПОШЛИ В АТАКУ Обливающийся потом Пропеллер с криком ;За РОДИНУ: всадил половину боекомплекта в ЗСУ-шку но она не хотела умирать. Выпавшие из под крыла на неё бомбы Отскочили от земли и разорвались далеко за ней.Штурман пытался разглядеть цель сквозь забрызганое маслом стекло-тоже мимо. Мудрый Антип построил заход как учили и сразу убил зенитку... бормоча себе под нос;ну что вы пацаны делаете? Как резуьтат из 4-х зен с первого прохода убили одну. На выходе у Пропеллера зены выбили рули направления и высоты. Вот тут бы и скомандоваь отход.Было ясно что с такими повреждениями колону не убить, но надо было заставить поверить синих что мы атакуем на юге. Ведь где то на севере,у побережья баражировал и ждал команды на атаку поезда Кайра. ОНИ СНОВА ПОШЛИ В АТАКУ С криком ;Будем жить.-упал сраженный Штурман. Мудрый Антип снова всё сделал правильно и на боевом разменял свою драгоценную жизнь на жизнь зенитного расчета.... Пропеллер словивший снаряд зены... ...успел крикнуть в микрофон, пока не упал - "Кайра начинай." Синие плотной тройкой патрулировали пространство над Джанкоем охраняя подходы к самой лакомой добыче-поезду. Но когда на юге началась заварушка ОНИ ПОВЕРИЛИ что основной удар будет там и сняли охранение. Примерно за полторы минуты до атаки поезда синие устремились на юг и не увидели одинокий ИЛ который точно вышел на цель и... ...разбомбил поезд. Оставшиеся Колеаны яростно обстреливали Ил, который и так отходил от цели имея в наличии только элероны. Дойдя до Джанкоя Кайра чуть было не помянул плохим словом Пропеллера который не предупредил о зенитках в городе, но вспомнил что об ушедших не говорят плохо и всё ему простил.... ...на этом Иле только макароны процеживать а не садиться,но Кайра сел. Подошедшие в центр синие имели двухкратное превосходство над нашими истребителями и результат не замедлил себя ждать. "Ну милок каков итог? Обмишурился чуток? Только сей итог потянет лет примерно на пяток." Процитировал Антип обращаясь к Пропеллеру. Да действительно итог неутешительный. 7 самолётов потеряно. И хотя по колличеству набранных очков мы выиграли но сама постановка задачи ,выбор адекватного вооружения для гарантированного поражения цели,а так же выбор колличества самолётов противодействия выбраны не правильно. Мы победили сражаясь геройски,забросав противника трупами.Плюс очень низкая отдача от работы штурмовиков ударной группы(а может отвлекающей?)Принимаю критику в любых колличествах

Штурман если будут у тебя штуки то я за синих

Спасибо Кайра большое всё так.

Поздравляю!

Спасибо RFF-Hirsa что сразу прояснила ситуацию.Тебя никто не будет обвинять если во время вылета что то пойдёт не так.И плиз не надо на нас обижаться .Вопрос был задан и на него был получен ответ.Тема закрыта.

Зайди в ТС АДВ

Спасибо что напомнил картинку из треш удалил.Согласен что с RFF-Hrisa не всё понятно .А противник RFF.

Теперь задача истребителям прикрытия. Взлёт произвести парами с разных филдов.Пара взлетевшая вместе с штурмовиками набирает высоту и двигается паралельно им по маршруту западне их маршрута на 1-2 квадрата.Цель разведка , обнаружить противника ,его колличество и высоту.Вторая пара взлетает с северного аэродрома и двигается по маршруту указанному на карте под цыфрой 2.Цель та же разведка и обнаружение противника.При обнаружении противника доклад группе штурмовиков о его местоположении численности и высоте.После этого в зависимости от расклада сил пары соеденяются и либо атакуют связывая боем либо уводят силы противника от ударной группы штурмовиков. На карте так же есть маршрут 1.Это маршрут движения одного штурмовика к поезду который находится в М16 сектор2.Запасной вариант для удара по другой цели в случае если основная группа будет обнаружена не дойдёт до цели или не сможет выполнить задачу по уничтожению своей цели.Задача для этого штурмовика сводится к следуюшему: после взлёта выйти в район ожидания северовосточнее Джанкоя.В случае начала боя на юге ударной группой и истребителями прикрытия, на бреющем подойти к поезду и с курса 270 атаковать после чего немедленно отходить на свою территорию.

Cегодня в 21 00 по Москве состоится общий вылет на хосте Прореллера . Адрес:89.179.54.124:21000. Подготовка к вылету начнётся в20 00 в канале ТС АДВ,всех кто желает принять участие прошу прибыть.С каждой стороны будут учавствовать 8 пилотов.У синих 8 БФ-Е-4 ,у красных 4 ЯК-1 и 4 ИЛ-2-3 серии с боевой загрузкой 6 фаб 100.П о договорённости с синими второго взлёта не будет ,каждый сбитый ,севший на вынужденную ,или разбившийся на взлёте выходит из игры дабы не портить пинг остальным.Очки начисляются очень просто-каждая уничтоженная цель 1 очко .Целями являются и самолёты и наземная техника.У штурмовиков задача отработать по цели и уйти на свою территорию.Посадка на филд или аварийка на своей территории принимается как выполненная задача.БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И СВОИХ ТОВАРИЩЕЙ.Соответственно у истребителей задача защитиь штурмовиков и дать им отработаь.Сковать боем на подходе,повредить мессеры .они тоже будут беречь самолёты и не пойдёт мессер добивать раненого ила уходящего на свою территорию если у него масло течет или рули выбиты.Понимаю что превосходство по синим самолётам вдвое,но и унас есть 3 цели и на какую мы пойдём синие не знают,поэтому им придётся разделиться и этим надо воспользоваться. На карте указанны маршруты движения групп. Ударная группа штурмовиков взлетает на южном филде вQ 11 и уходит курсом185 к первой поворотной точке в Q7 после чего двигается вдоль побережья используя складки месности для скрытного продвижения.В квадрате N5 возле города Алушта вторая поворотная точка и выход на цель которая находится в квадрате L7 югозападнее Симферополя.Цель состоит из 8 тяжелых танков прикрытых 4 ЗСУ.При подходе к цели группа разделяется.1 штурмовик заходит на цель с курса 45 и отвлекая зенитки атакует ту часть колонны которая находится в низине.В это время пара штурмов начинает атаку верхней части колонны.Задача на первом проходе уничтожить зенитки обозначенные цифрами .После чего атаковать оставшиеся зены и танки.

Редактирование

Нет синие не будут знать куда мы пойдём и поэтому им придётся разделиться что бы нас обнаружить.Начало для всех одновременно,а красный филд я поставил временно на синюю территорию для сокращения времени подлёта при тестировании карты и тренеровках.Перед вылетом всё поправлю.Сегодня выложу полное полётное задание,цели ,маршруты движения.Просьба всем кто решил учавствовать ознакомиться .

Поздравляю желаю счастья в жизни Пух!Ой Пропеллер!

Поздравляю сердечно.Пропал надолго быстрее возвращайся.Запустишь самолёт скинь фотки я тоже за тебя порадуюсь и позавидую немого.Себе тоже такое хочу.

С удовольствием приму участие.Желательно в группе штурмовиков.

Скорее всего наблюдателем не получится т.к не будет внешних видов и хост будет заполнен полностью.Предлагаю должноть инспектора по радиообмену.

Преимущество у синих будет в колличестве.8 БФ-109 против 4-х ЯК-1 и 4-х ИЛ2

Не равнозначно... Як-1б это уже Ф-2 или может частично Ф4... Миг.... а нужен он? По результатам согласования с противоположной стороной пришли к следующему:у красных Ил2 3 серии с загрузкой 6 фаб100 и ЯК1,у синих Бф-109Е-4 -1940 года.

20 декабря в 21 00 по Москве назначен общий вылет на сдачу зачета курсантом Propeller.Просьба всем желающим принять участие отписаться в данной теме.Предположительно состав будет таким: 10 синих и 10 красных.За синих буду просить поучавствовать RFF.Подробное изложение плана полёта будет представлено позднее когда определимся с составом участников.Если синих не наберётся 10 пилотов то либо уменьшим колличество за обе стороны либо добавим к синим желающих из нашей группы,что тоже видимо будут интересно - оценка вылета глазами противоположной стороны.Прошу высказать предложения и пожелания по типу предпочитаемых самолётов конечно адекватно.А то все выскажутся за Лавки и что делать?У синих будут эмили и 110ки.У красных пока поставил ЯК1Б,МИГ3,ПЕ110 и ИЛ2 3 серии.

Поздравляю!

Поздравляю!Здоровья тебе и удачи во всех начинаниях!

Поздравляю!