Bizet(Би-Зет)

Давай не косить!!!! Зарабатывай очки,тебе они ой как пригодятся. Спасибо Антип..... Но мож все таки командир офицально допустит...чтоб так сказать небыло разногласий??? А какие проблемы то? Собрались курсанты, кандидаты и ОС полетать на одном сервере на одну задачу. Так что преступного то в этом? Одна сплошная польза. Или все эти люди могут летать только под командованием кого-нибудь из 72ой?

Замечательно. Вдвоем с Санчесом против 5 красных защищали паровозный мид в большую миссию. Гиде все?

...........

Во, сегодня другое дело. По числу пилотов в основном равны силы были и дела более-менее нормлаьные. Не то что втроем против 5-8. Пока красные долбли и гибли на переправах неплохо провели время.

УГУ )))))))) "Мы с тобой одной крови - ты и я!" © Киплинг. Надо полагать и органы взаимозаменяемые?

Я и имел ввиду взрыв по силе как в Чернобыле. Самопроизвольные ядерные реакции на обогатительных заводах в основном происходили.

В России запросто. Не удивлюсь, если узнаю что на радиозаводах в обогатительные центрифуги урановую руду грузят лопатми. В реактор то нет, там наибольшее применение нашли стержневидные топливные элементы. Иначе вместо управляемой ядерной реакции получишь ядерный взрыв (возможно небольшой мощности, как и в Чернобыле). Если тебе это нужно могу объяснить подробнее. На Маяк хочешь устроиться? У нас на заводе в открытых(!) ртутных электролизерах ртуть лопатами черпали. А ты как думаешь на современных российских химзаводах отрава загружается в установки? А ты думаешь что женщинам по закону выше 15 кг запрещено поднимать? Конечно, но создаются такие условия что эти женщины 50 кг кули с сырьем бойко таскают. Импортное сырье я выше 27,5 кг не встречал в мешках (кроме китайского) - чтобы человеку удобно грузить и выгружать. А ты знаешь что такое распиратор типа "лепесток" выдаваемый на смену? Через пол часа у тебя рот будет полон всякой отравой т.к. сырье оседает на нем и с него попадает в рот. Думаешь заводские фильтры что-то фильтруют кроме пыли? Да тут без остановки можно. Менталитет такой в нашей стране -делать видимость вместо реальной работы.

Красные отбросили нас на Смоленск. Нужны филды. Командиры, обозначайте!

Веккер он же заслуженный пенсионер . И думает что и в России пенсионеры так же живут. Да мы тут вкалываем по полной от зари и до заката. Зато голос у него молодой

к 16.00 не смогу, но к 16.30 вполне возможно.

Каждый день И зимой заводился в -25 мороз А в -30-32? -43? Или у вас в Челябинске теплее чем у нас?

А ему надо лишние шишки получать? Пока не знаю кто что в секретке написал, но ПК это один из немногих видов деятельности 72ой, где командиру отводится не решающее право голоса, а равный голос. Скорее всего terror внимательно выслушал преставителей ШЛМ и принял таки решение опираясь на мнение тех, кто занимается обучением и только во вторую очередь как "гарант традиций". Выскажись terror официально против восстановленя Гоши то сразу для некоторых станет "плохим". Выскажись terror официально за, то во первых даст повод для неконтролируемой волны обсуждения и давления на других членов ПК, а самое главное это просто сломает еще один руководящий документ, теперь уже регламентирующий работу ПК. А сколько у нас этих документов работающих осталось? Единственное, что сейчас может сделать terror это ограничить неконтролируемое обсуждение воспользовавшись административными функциями, либо создать отдельное обсуждение со строгим контролем флейма. Хотя лично я в целесообразности второго варианта сильно сомневаюсь - нет законодательной предпосылки и кто хотел сказать что-то уже сказали. Командование не посоветовались с ОС? Дало окончательное решение, не подлежащее отмене? Все ребята, игры в демократию кончились. Для недопущения разброда мнений, царивших в последние 2 года terror принял решение об укреплении вертикали власти. Для создания легитимности своих действий (т.к. часто действует в нарушение Устава) terror назначил штаб из наиболее авторитетных пилотов (посоветовавшись с ОС), с которыми и обсуждает практически все вопросы жизни 72ой, т.к. обсуждение практически любой темы 10-20 пилотов часто заканчивается тупиком. Т.е. с разрастанием сквада принятие решений на основе опроса мнений всех пилотов ОС оказалось просто невозможным. Система опросов сломалась два-три года назад. Нам сейчас сверху дали новую систему. Идея не новая и вполне разумная. Единственно мне весьма спорным представляется способ реализации этой идеи. P.S. Посмотрим, чем закончатся благие намерения .

Попробуй классическую схему для начала: вино, карты, гараж и проч.

Набрал большой и длинный пост, но решил удалить... В конце концов работа по обучению лежит на "комуческах" , а их работу приходится уважать т.к. с ней знаком.

Ребята, действительно ситуация хуже некуда, пока невозможно провести данную тренировку

"А я всегда за тех кто побеждает" (С)к.ф. Труффальдино из Бергамо. Надо брать дезиртиров на карандаш

Извините ребята, тренировку придется отменить - летать на Варсибе некому, 3-5 пилотов сдерживают толпень красных. И сегодня тоже предстоят тяжелые бои, т.ч. не могу покинуть сервер, да еще оттянуть оттуда пилотов, до стабилизации ситуации.

Все пропало, Серафим в окружении ахтунгов . Положение на фронте действительно действительно тяжелейшее, упираемся в каждый миллиметр кубанской земли, но количесто летающих пилотов резко сократилось. Красные в большинстве, ресурсы тают на глазах. Из-за отсутствия бомбёров приходится ходить на истребителях на стратегические цели. Куда катится мир .

Качать Юла!!

Просто сейчас это стало гораздо доступнее. Народ опыта не имеет, но летать хочет... Хотя в авиации конечно часто проиществия случаются. Bizet, ты ведь в горы ходишь, там тоже случается... Но мне кажется, что и в горах и в авиации в абсолютном большинстве случаев трагедии происходят из-за обычного человеческого разгильдяйства. А на дорогах что творится.. Представь себе, если бы все ездили хотя бы не нарушая правила грубо. У нас в стране были бы потери 30000 человек ежегодно? Про горы абсолютно верно. Поэтому хожу только с выдержаными опытными руководителями, которые руководствуются "хочется но опасно, значит нет".

Так нормально ж обычно прикрываем, другое дело вчера в двух вылетах были допущены просчеты. Когда потеряли Деса слишком рано выдвинулись большой группой расчистки, чем привлекли в районе всех истребителей красных. А затем в добавок поздно приступили к опусканию красных на низкие высоты. Во втором случае просчитались не выведя разедчика, двух для предварительной расчистки. Шли только в непосредственном. Другое дело что такие просчеты с учетом появления дрынолетов у красных имеют гораздо более тяжелые последствия. Плюс нас было не как обычно в большиснстве - силы были равны. Расслабились. Находясь в меньшинстве трудно связать все истребителец проитвника, да еще и в непосредственном прикрытии работать. Линейная атака в лоб здесь уже не проходит.

Конечно, с руками оторвем!

Просто сейчас это стало гораздо доступнее. Народ опыта не имеет, но летать хочет... Хотя в авиации конечно часто проиществия случаются.

Предлагаю 20.00 МСК, если нет возражений. Можно время скорректировать.

Во время полетов на ВарСибе близко познакомился с таким известным самолетом как Ю-87. Так же полеты на ВарСибе выявили, что не все пилоты пользуются всеми возможностями данного самолета - пилоты недостаточно эффективно маневрируют во время вражеских атак. Предлагаю рассмотреть варианты ухода на штуке от атак истребителя, севшего на 6 попарно (Ю-87 Б2 топливо 50% vs Як-1Б топливо 75%). Затем отработать оборонительный круг и восьмерку в коллективной обороне от 2 истребителей (Ю-87 Д5 50% топлива vs 2-3 Як-1Б топливо 75%). Неоценимой будет помощь курсантов-истребителей, которые в свою очередь будут тренироваться сбивать Ю-87. Схема проведения тренировки: Два опытных пилота показывают варианты и объясняют свои действия. Затем разбиваемся по парам и отрабатываем. После чего переходим к групповой отработке, как это делали на Илах. Если будет время и желание вынесем ВарСибовский шаблон с дивизией. Было бы крайне важным несколько раз отштурмовать шаблон с двумя вариантами: а) без выноса высоток б) с выносом высоток Дело в том, что на Варсибе иногда от командиров слышу указание штурмовать дивизию с подавлением только МЗА для экономии времени (своя логика здесь есть, но как мне показалось в этом случае от высоток мы теряем гораздо больше самолетов, в частности истребителей). Конечно в рамках одной тренировки это выяснить невозможно - нужен статистический материал, тем не менее нужно искать пути оптимизации применения Ю-87 раз уж мы не чисто красный сквад. Место проведения тренировки - тренировочный сервер Гуся. Время 20.00 МСК. Кто участвует прошу сообщить в теме.