-
Публикаций
5783 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Bizet(Би-Зет)
-
Поздравляю!! Твердости в руках, меткого глаза и дырявых таргетов )).
-
Обязательно должен транспортник быть возле филда. Но ИМХО перед главной атакой следует уничтожить радары по всему фронту. Раскатать по бревнышку филд сложной задачи не составляет, но надо провести тихоходный, крупный и уязвимый транспортник и позволить ему сесть или сбросить десент с воздуха. Учитывая отсутствие стата народ без колебаний идет на таран транспортника защитить его 100% невозможно. Т.е. нельзя показывать направление главного удара. Захватить Ф9 задача мелкая. Филд маленький, наземки мало, одни зенитки, пара ангаров, радар и три сетки с хламом. Надо филд еще и удерживать первые несколько минут после респауна т.к. цели еще не все встали, что дает возможность быстрого перезахвата. Время то, время скажите
-
Самое интересное, понимаешь, яж не лётал в вб сразу в ил начал, ну само сабой понаслышан про мамонтов, так вот когда зашёл попробовать, с чем едят фри хост, ешо не вылетев в тс услышал вот ету фигню, ну думаю всё куда попал, щя рвать мя будут, ан нет трёпа больше чем дела. Так, что истории со стаканчиком у камина- ето одно, а крики в тс -кто вас так учил, да мы в своё время тааакое вытворяли итд, а на деле нуль-енто другое.. Но наши то ветераны адекватны (в целом ). Да и требования Zig-а в обучении были ой какие не мягкие. Те кто хотел летать - летают.
-
Тоже обажаю этот спит за вооружение, хоть и медленный этот спит. Даж девяток не беру. Если вышел на огневое решение, значит враг в клочья. Файл-миссия доступна для скачивания. Можно захостить у себя и потренироваться. Лезть без подготовки имхо нецелесообразно. Кстати сейчас проходит альфа-тест новой карты. Можно зайти туда и потренироваться без помех в реальных условиях пустого сервера.
-
Миссия доступна для скачивания http://80.72.210.218/freehost/JGr124_boRada_MTO2.rar. Можно даже тренировку сквада устроить. Но есть пара моментов. Во первых с папки МОДС нужно удалять папку клиент. Во вторых радары работать не будут на "самодельном хосте" в третьих прошу тему не хзахламлять т.к. она справочная.
-
Таки ты не прав. Те кто сказал "да в ВБ мы летали, но Ил-2 новый симулятор, переучимся и залетаем". Переучились и залетали за 1-2 месяца. И хорошо залетали. А те кто до сих пор ноют "в Ил-2 все неправильно, криво. А вот мы в одиночку поля закрывали" остаются на месте в своем развитии. И отношение к ним соответствующее. Они ноют и ноют на форуме говоря как все должно быть, но в воздухе упорно не появляются. Воинствующие ламмеры.
-
Кстати пока он-лайн невысокий. Количество в 50 человек было на начальном этапе, когда народ только потянулся на ФХ. Часть увидев свой реальный уровень перестала летать, часть разочаровавшись ушли. Сейчас он-лайн низковат. Зато на форум как зайдешь на любую тему рады пообщаться. Причем абсолютно не зная предмета. Пустые погремушки. Т.ч. не обижайтесь на тех неадекватных ушлепоков, которые пытаются гадить. Эти хоть летают. ИМХО диначиная игра вполне позволит позвать серьезный крупный сквад на дружескую встречу. Типа матча по футболу. Кто больше полей взял, тот и выйграл ). Причем возможен второй тайм с заменой стороны поля ))). Как идейка?
-
О, чел не в теме. На ФХ слава Богу нету внешних видов. На "нелетабельных" самолетах монтированы кокпиты от других близких самолетов.
-
Слушайте, а как же вся эта кампания в Птичках летала?? Их послушать, так они там супер-пупер были. Ну я понимаю, конечно, ФМ в Иле отличается от Птичек, но неужели так уж сильно? Ведь пилот, который освоил хотя бы один тип самолета, в принципе должен без труда переучиться на другой. То же и ФМ по идее. Принципы управления самолетом и тактика боя вобщем то не меняются. Или я что-то не понимаю? сказал бы я
-
Ф11 0м Ф12 368м Ф13 26м Ф14 376м Ф15 0(118,318)м Ф16 0м Ф17 0м Ф18 512м Ф19 0м Ф20 512м
-
Аэрофотосъемка филдов. Объект 76 - радар Ф1 2м Ф2 328м Ф3 200м Ф4 170м Ф5 4 (66, 68)м Ф6 11м Ф7 404м Ф8 0 (7, 55)м Ф9 2 м Ф10 64м
-
Поздравляю!! Расти большой
-
Открою сикред )). Такой процент откровенно поганенького народа ни на каком другом сервере не встретишь. Летать не могут, так стремятся нагадить. Воинствующие нубы. С юмором надо к этим болезным относиться в он-лайне. Расстреливают парашют в 90% случаев. Мне лично пофиг, тем более пока на период теста стат не прикручен. Увлекаться полетом на истребителях там не стоит т.к. резко теряется класс. Т.е. можно подходить с принижением против троих и то высокий шанс их всех троих сбить )). Что им остается когда ты пролетаешь через салон 5 истребителей и сбиваешь Ю-52? они однимают новый Ю-52 и ты опять его сбиваешь ). Только мелко гадить ). Кстати идет работа над движением наземки в режиме он-лайн, а конекретно авианосца. Вообще такая возможность относительно давно существует, но тут не все так просто - требуется осмысленные движения. Неплохо было бы захостить миссию и полетать тесной компанией.
-
Да, ты не ошибся FreeHost это заповедник . После таких вылетов они идут на форум и жалуются что ихние фоки в затяжном пике догоняют яки, что синие самолеты совсем не самолеты и прочее. На красные упорно не садятся )). Видать расслабляться не хотят. Бомбить дейстительно лучше с 3500-4000 метров. Во первых "так высоко" никто не летает, во вторых точность бомбометания выше. Обычно бросают 1000 кг боеприпасы ). Сейчас болею. 38 температура, но постараюсь сделать планы аэродромов. ИМХО самое время нашим ветеранам подтянуться. Пока класс пилотов начального уровня.
-
Вот для того и надо форматить винт. Или оставлять только документы проверенные. Сктати, у Cureit есть один, но существенный минус. Это моментальная проверка на текущее состояние. У нее нет активной защиты, как, например, у Kaspersky Internet Security. Программа Cureit это бесплатный разовый сканер с базами антивирусов и эвристическим модулем. О какой активной защите может идти речь если это разовое средство? Кроме того с оперативной памяти тоже чистит. У одной девушки эта прога нашла только в оперативной памяти восемь вирусов. Еще можно проверить касерским он-лайн http://www.kaspersky.ru/virusscanner Жми Касперски онлайн сканер. Советчикам снести винду порекомендуй проделать сию операцию на своем компьютере. З.Ы. Форматируй винт только если ничто не помогло.
-
Качай сканер др.веб. http://www.freedrweb.com/ Беслпатная утилита CureIt с полнофункциональным сканером. Не требует инсталляции и не конфликтует с вирусами. СНосить винду в крайнем случае только. Не найдя стредства как можно быть уверенным, что заражение не повторится?
-
В общем завтра на больничный. Наверное займусь разведкой и разработкой плана вылета т.к. уже поулчил представление о том как лучше действовать на ФХ в настоящее время . К сожалению не командовал вылетом уже года два с половиной, т.ч. опыт уже растерял )).
-
Бармалей занимается серверной частью. Править модели он не будет, там другое. А взлетать нормально. Да, с ВПП уводит, но и взлет на низких скоростях. Пока еще не убивался.
-
Во вторник ХЗ. заьолел я и штабной работы не провели. Аэрофотосъемки делаем в оффлайне. Вот карта-миссия http://80.72.210.218/freehost/JGr124_boRada_MTO2.rar Для того чтобы создать свой сервер нужно удалить временно из папки МОДС папку "клиент". ИМХО нужно провести подготовительные тренировки чтобы не облажаться.
-
В ТС объясню. Ил-4 на взлете уводит влево, но бомбить одно удовольствие. Даже при учете перегрева двигателей на 100 тяге. Взлетает кстати уже на 120 км/ч ). Су-2 да, с болтанкой, в общем в ТС поговорим, слетаем.
-
Ей на 8 марта дарят букет джойстиков )))
-
ууу, если не знаешь как выглядят, не советую мазать. У меня 25 лет опыта с паяльником трудится, и то не рискнул бы. Не уверен, что после смазки всё будет работать, а вдруг Т.к. смазку на заводе в резисторы вообще не заливают. Резисторы состоят из графита и по сухому! К тому же предлагается не навсегда, а на время обучения смягчить кривые, а дальше на твоё усмотрение. После смазки работать будут 100%. Только не надо там графитовые смазки )).