Bizet(Би-Зет)

Налицо симптомы 3 стадии вирпилизма. Причем обычно к этому времени больной перестает летать или летает очень мало. Значит переходная с 2 на 3 (вторая - активные постоянные полеты во свободное время).

Тогда и Кальтера за раздувание флейма на форуме

Льстец и подъйопщег

А это самое сложное! Вопрос, что легче переделать: СЕБЯ или каких-то 2 маленьких глаза))) Конечно, проще нацепить велосипед себе на нос и "забыть" о проблеме. Зато можно не напрягаться. Всего за два три дня проблмеа "решена".

Маленькая поправочка. Метод Норбекова показал свою эффективность и при астигматизме и дальнозоркости. Другое дело, что придется переделывать себя ))).

Немцы хорошо отзывались о трофейных ППШ. Единственное жаловались на слабую анткиоррозийную обработку. Так же они хорошо отзывались о СВТ. Другое дело что это оружие требовало гораздо большего ухода ,чем винтоска Мосина, которую можно вообще не чистить (варварство конечно, но конструкция винтовки обеспечит безотказную работу и в этом случае).

Был бета-патч 4.09б. ВОт его и надо качать. 240 метров.

Возрадуйтесь и протестируйте. http://80.72.210.218/freehost/ У кого есть багнутая старая версия патча качайте небольшой апдейтик. Для английской версии тоже теперь есть возможность нормально полетать.

http://www.fishki.net/comment.php?id=46996 не арт работы. Но интересно.

Пара знакомых тайбоксеров и знакомая окулист очень рекомендуют метод Норбекова. Действенный метод, однако требует работы над собой.

Ждите нового патча. barmal разобрался в проблеме. З.Ы. На нынешней версии кто победит 2 ботов асов истребителей, тот хороший пилот ))).

Говорю же проблема с 6 DOF. Просто этот мод может использоваться для тонкой подстройки G. Это чит получается настоящий. По идее облегченный 6ДОФ должен работать... но что-то не так получилось. Разработчики правят. Дождитесь плз следующего пака. Проблема проявляется не у всех.

Это подтвержденная бага. С момента выхода патча уже 72 поста на багрепортах. Разработчики думают. Т.ч. пока чуть-чуть придется подождать. Причина в моде 6ДОФ - мод, позволяющий тракиром использовать перемещение внутри кабины. Проблему решают. У меня и некста с Кальтером все работает. У Круза при попытке коннекта на сервер вываливается клиент в винду. Над этим работают.

Кстати предлагаю первый месяц-два летать чисто за синюю сторону. Если проект долговременный, то вкусить обе стороны успеем полноценно. Зато ФХ сообщество убедится, что на синих можно летать и даже иногда сбивать . Открытый, массовый тест на более резвой платформе будет открыт примерно через неделю-две

Сейчас для захода на тестовый сервер требуется регистрация. Страница регистрации http://80.72.210.218/freehost/index.php?lang=ru . Оттуда же вы можете скачать актуальный патч для тестирования. Страница с багрепортами http://il2dev.tspace.ru/mantis/main_page.php . Перед тем, как запостить тему с багами прочитайте предылдущие темы плз.

Пусть меня поправят пилоты ВБ, если моя гипотеза ошибочна. Изменения на ФХ обсуждаются на форуме и потом принимаются (наверное многие изменения лоббируется определенной группой пилотов). При обсуждениях ФМ тамошние вирпилы ссылались на какой-то калькулятор. Наверное программа для примерной прикидки характеристик. Вероятно вводится мощность двигателя, размах крыла, может быть центровка и аэродинамический коэффициент. На выходе программа выдает примерные характеристики самолета. Вобщем эта программ похоже крайняя инстанция. Или все не так? З.Ы. Когда почти весь сквад летал в ВБ помню характеристики менялись примерно раз в 2 недели... Во всяком случае так показалось.

Еще бывает глючат броузеры. На движке этой фирмы на более ранней версии форума опера глючит Авторизация слетает как только зайдешь в какую-нибудь тему. Попробуй заходить другим броузером или поставить самую новую версию.

Ну раз френдлифаер закончился, то вопросов больше нет.

Ребячеством занимаешься, Bavaria . Если хочешь разборок - пм или ICQ. Кальтер, если я буду таким же упертым, то такое сафари на меня будет вполне адекватной мерой. Правда "Пилот, вовремя сматывающийся - непобедим" (С) Би-Зет. Кроме того я тяготею к тактическому и психологическому (спасибо Stoik за консультации) методу ведения боя. Гонять одиночку-пару, который(ая) ходит на высоте и уходит, когда вижу(ет), что столкновение произойдет в невыгодной позиции? Умрут со скуки )). Для меня пролетать без посадки 45 минут, пару раз стрельнуть на проходе без ввязывания в бой и вернуться домой сполне интересный вылет. Представляешь, Кальтер, если бы я начал летать в БВ и и кричать, что самолеты неправильные, что ДМ неправильная, что ганнери неправильная ориентируясь на Ил-2? На меня бы пальцем показывали. Не случайно Иван Дурак и Борода весьма интересно отписались на 11 странице обсуждения на бухом http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?...771&page=11 . Прямо страница хорошего настроения.

Bavaria, еще раз прошу ссылку где я сравниваю два симулятора. Делают прокт не совсем, кто разглагольствует на форуме ФХ, смотря на всех сверху.

Дай ссылку, где я сравниваю два симулятора на форуме ФХ плз . Вы похоже искажаете факты . Намеренно? Или ненамеренно? Разборки обусловлены надменным отношением пилотов ФХ к остальным вирпилам.

+100 Это болезнь ФХ.

Что-то я этот момент пропустил. Можно узнать дословно ту ахинею, которую нес Чарджер (офицер сквада Flying Barans, модератор ветки Ил2 форума Сухой). Bavaria, ты как форумный троль всегда и везде требуешь подтверждения на любой пост. На любом форуме. Офицер сквада 72 AG ABC (и весьма не новичок в Ил-2) прочитал ветку http://forum.wbfree.net/forums/showthread.php?t=36388. В ней Чарджер рассматривает Ил-2 исключительно с позиции синего игрока. Однобоко. "Ахинея" заключается в том, что характеристики синих самолетов >>> красных. И при этом Чарджер еще жалуется. Вообще синий истребитель сбивается только в 2 случаях: а)взлетает-заходит на посадку и 2)пожадничал (главная причина). При этом Чарджер настаивает на том ,что красные самолеты должны падать с одной очереди в неуязвимые места (листай http://forum.wbfree.net/forums/showthread.php?t=36388). По его словам синие сбиваются одной пулькой, красные самолет ему приходися пилить (стреля в неубойные места) Вообще прекращай эти разборки Bavaria. Мы знаем, что сообщество ВБ очень много для тебя значит, но мнение Чарджера далеко не истина. Хотя к сожалению форумчане ФХ воспринимают его как единственный источник достоверных данных. Потому то его слова и вызывают у адекватных пилотов сильное недоумение.

Если эта реакция считается нормальной для общества freehost, то я туда не полезу. Какое-то закрытое общество, внимающее с умным видом, что на фоке и мессере в Ил-2 воевать невозможно и не желающее верить тем, кто там летает. Такое ощущение, что новичкам там позволено только "целовать пыль сапог" старожилов... Собственно, именно поэтому я и принял решение там не регистироваться еще месяц назад. Уж больно сильную ахинею там нес уважаемый Charger про то, как опустили синих, а все ему только поддакивали... Такое ощущение, что в платине там никто и не летал вообще... Они живут прошлым. ИМХО это не страшно т.к. запустив сервер мамонты ФХ столкнутся с зубрами Ил-2. Это поможет оценить реальные характеристики самолетов. В конце концов парашютистов тоже кто-то должен возить. Правда тут они ИМХО наткнутся на свои же грабли - длинные маркеры. Я перестал что-то объяснять и доказывать как все устроено в Иле - бесполезно. 10 лет ВБ стоят железным занавесом на глазах. Лично я начал активно летать, почти всегда в паре. . Хочу сафари на мамонтов. Это лучше, чем споры на форуме с зомби. mrSHTURMAN, модератор просто перенес все сообщения в другую тему,ничего не удалялось. Только в пм гадили ).

Вадь, ты не понял, с моей стороны это был не личный спор (что бы ни воображал себе и о себе Bizet). И форум WB FreeHost для меня не чужая площадка, как я уже писал выше. И репутация 72-й на этом форуме, заработанная не Bizet-ом, а Стрелой, тобой, мной, Дельтой, Арктикой, Зигом, Кактусом, Крейсером, Бармалеем, Террором, Бугелем и прочими мамонтами мне дорога. Здесь можно прочесть реакцию форумчан на выступления нашего мальчика пилота: http://forum.wbfree.net/forums/showthread.php?t=36482 Это результат моей личной неприязни? Я просто не хочу, чтобы у фрихост коммьюнити 72-я ассоциировалась только с Бизетом. Сработал стадный инстинкт. Я совершенно справедливо написал, что у ряда пилотов "чешутся руки опустить красные самолеты и поднять синие". Я видел список предполагаемых изменений, там ни одного улучшения у красных не было предложено, одно лишь усиление синих самолетов. В ответ был засыпан хамскими письмами в пм, написанными с позиции "слушай, мальчик" и требованием опровергнуть вполне достоверную информацию. Конечно мамонты достаточно крупные звери, как и слоны, но не все решает масса. В любом случае приемлю общение на равноправных началах. А тех, кто говорит со мной, как с "мальчиком" я всерьез не воспринимаю.