Bizet(Би-Зет)

Прошу прощения за злосный оффтоп, но Чарджер настолько обиделся за выкладывание личной переписки, что я вынужден ткнуть в пару моментов. Во первых письма надо писать в таком тоне, чтобы не было стыдно, если увидят другие люди. Во вторых, если пишешь письмо мне, поглядывая снисходительно сверху вниз, то либо встань на тумбочку, либо выше подпрыгивай. В третьих, насколько по мужски писать про торшер тайбоксеру, находясь на расстоянии 1610 км? В четвертых, не ограничившись личными сообщениями в пм извинения были потребованы на публичном ресурсе. В пятых имею полное юридическое право (подтвержденное судебными прецендентами по всему миру) распоряжаться личой перепиской. В шестых, написав письмо в корректной форме, а не хамской, Чарджер получил бы мои извинения незамедлительно, т.к. причиной послужило недоразумение. Вот пример аналогичного недоразумения: Векер не согласен с Балтикой, хотя оба придерживаются одного мнения. В седьмых руки все равно чешутся поменять улучшить синие самолеты и ухудьшить красные.

Спасибо

Да не нужны мне разборки . На некоторых людей грешно обижаться. А юбилей это да надо выпить ))). Я правда теперь не пью ) ничего крепче 1 градуса ).

Время поста Чарджера, в котором он поясняет что не собирается в ближайшее время трогать ФМ и ДМ (0000654) Charger . 01-08-09 19:25 Мой пост 8.1.2009, 17:39 . По горячности Чарджера считающего что немецкие самолеты сильно обидели с ДМ сложно было догадаться что он не призывает к изменению ФМ/ДМ. Т.ч. я не мог знать истинной позиции Чарджера. Т.ч. кто там писам обо мне как об обманщике?

Charger мне в ПМ выслал 2 нервных сообщения одинакового содержания с темой "Нехорошо, батенька, обманывать" следующего содержания "Вот тут есть такие слова:"некого Чарджера чешутся руки чтобы опустить красные самолеты и поднять синие." Вот здесь 0000632 есть такие:"И не пишу, что надо резать. А пишу что надо оставить так как есть. И вообще пока не трогать ФМ/ДМ." Может все же не будем передёргивать? И у кого чего чешется тот сам себе и почешет? Так что не надо приписывать то, чего нет. Тем более, что я вообще против изменений ФМ. Жду извинений. Там же, на форуме." Дата сообщений на форуме и 0000632 багрепорт не совпадает. Сообщение на форуме появилось после нашей беседы на тестовом сервере. Так же на багтрекере для надежности в багтреках отправил следующее сообщение: "Так, 72AG_Bizet. Только Ваш возраст заставляет меня думать о Вашей горячности. И только Ваш возраст может Вас простить в моих глазах и моих товарищей. Вот в этой теме http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=16941&st=0 [^] Вы изволили извратить мои слова. Не подкрепив их ссылками или логами. В приличном обществе за такое канделябром. Высказывания Ваших товарищей по скваду я списываю на их неинформированность. Впредь приглашаю Вас быть более внимательным на публичных форумах. Ваше поведение граничит с оскорблением, меня вполне устроит Ваше извинение на Вашем форуме и ссылка на него." Наверное мы друг друга недопонимаем . Готов принести свои извинения , если сам Charger докажет что следующие изменения он хотел бы произести поднимают краных и опускают синих. Или хотя бы не опускают красных и поднимают синих. Пусть пояснит свою позицию сам. Я общался в режиме он-лайн в чате серера и на форуме фрихоста. Но во всяком случае как можно воспринять первоочередные намерения снизить мощность ШКАСов, сильно снизить устойчиовсть к повреждениям у самолетов серии Ла, снизить усточивость к повреждениям у самолетов серии Р-39, снизить маневренность самолетов серии Ил-2, повысить устойчивость самолетов серии Bf к повреждениям, прежде всего оперения. Единственное над чем обещал подумать в пользу красных - возможно добавить крепкости самолету Ил-2. И это том, что характеристики основных немецких самолетов являтся заметно более высокими, чем самолетов ВВС РККА и позволяют вести бой, пользуясь исторической практикой без какой-либо угрозы сбития (ну кроме огня зениток). Вы, Charger отказываетесь от слов, что предлагали сделать эти изменения? В таком случае потрудитесь не высказывать их впоследствии. Внимательно жду ответа. Думаю в ходе обсуждения прояснится кто из нас обманывает. Извините в приличном обществе что делают с человеком который голословно обвиняет в обмане? Разрешаю приехать с канделябром (адрес, телефон в ПМ по запросу) . Посмотрим чей канделябр лучше. Претензий иметь не буду при обоюдном соглашении. При себе иметь справку от психиатра (психиатру объяснить для чего справка нужна ), которую следует показать мне для подвтерждения личности и намерений. P.S.Charger, вам Crus сообщение выше предлагает взять напарника (очень рекомендую взять в напарники Марта "Я знаю что например Март, короткой очередью убивает все тяги мессеру. Любому", который 1 пулькой на любом самолете убивает все тяги мессеру или точнее "У мессера одна большая тяга во всю задницу... перебивается одним пингом с любой дистанции и любым калибром") и полетать без каких-либо ограничений по правилам кроме одного "сбивать противников любым способом".

Сервер ФХ задумывается не как исторический проект. Кроме того у одного пилота, некого Чарджера чешутся руки чтобы опустить красные самолеты и поднять синие. Мол синие слишком медленные, слишком слабые к огню красных, а красные слишком крепкие, никак не сбить.

Saitek Cyborg Evo - полное название обычной Эво.

Обычную Сайтек Киборг Эво. Цена вопроса 1400-1500 рублей.

У Некста есть. Девайс прикольный, но точность у него эээ. Говниус 23 знаешь? Вот говниус 23 по точности раза в 3 выше .

Ладно. Обновил Аутпост до 2009 версии. Действительно понравился. Пока буду юзать связку Др.Веб, Аутпост.

Не, на Южный хожу А на северный страшно что-ли? Ну, там гора девяти мертвецов, перевал Дятлова и всё такое Видел фотки. Там один и тот же пейзаж везде, а на юзном красотииища .

Не, на Южный хожу

Вот я тож поглядел на дистрибутив в 40 метров, вспомнил что касперский считает себя главное программой на компьютере и решил не ставить ).

Что скажут товарищи о касперски интернет секьюрити? Насколько хорошо работает с доктором Вебом? Удобен ли интерфейс и надежна ли защита? Касперски интернет секьюрити идет отдельно от анивируса?

Поздравляю!!!

Поздравляю!

Кстати, порекомендуйте фаереволл на русском языке хороший. Сейчас аутпостом пользуюсь, хотелось бы что-нибудь другое попробовать.

Я не полез смотреть )). Ни разу еще на эту удочку не попался ), хотя присылали несколько раз. Долго очень от Клайда шла такая рассылка.

Хантер и БлекВинг шлют через аську: Привет ! Смотри как я новый год отметил,жесть просто,там Настя так напилась что танцевала стриптиз на морозе раздетая ! Фотки на одноклассниках http://odnocklasnlki.ru/getImage(сцылко неплоная, для безопасности). Фигня распространяется через аську. Думаю утилита от др.веба заловит вирусню ftp://ftp.drweb.com/pub/drweb/cureit/launch.exe

ОООО! Поздравляю!!! Как назвали?

Надо яснее ставить задание. Иначе получается сам знаешь как. К сожалению истребители в первом вылете могли только предупреждать об атаках, находясь на безопасной высоте .Во втором уворачиваться и контратаковать, не давая фокам выйти на удобный ракурс.

Думаешь это было серьезное предложение? Это для наглядности, чтобы истребители поняли каково это уклоняться строем от атак истребителей. На Илах аналогично. Вот попробуешь строем полетать и поймешь что ведомые ничего не могут видеть т.к. вынуждены сохранять строй и не побиться. Ни о каком сопротивлении речи не идет. Т.ч. Илов не надо загонять в рамки строя. Стрелки (даже живые) бесполезны проитив фок. Это с мессерами еще может помочь в некоторой степени. Но опять же надо учитывать ситуацию.

С наступающим!!

Для истребителей рекомендую следующее упражнение: 4 Яка летят в построении клин на высоте 1-1,5 км. Сверху их атакует синий истребитель. 4 Якам вести бой не разрывая строя. Упражнение 2. Делаем то же самое, но разбившись на 2 пары.

Вставлю свои 8 копеек. В первый вылет истребители построили свой порядок так, чтобы не быть сбитыми самому ))). Илы кучкой внизу, истребители высоко наверху. В итоге фоки получили возможность атаковать и безопасно выходить из атаки. Это я утрирую конечно, т.к. для меня был более интересен второй вылет. Второй вылет. Гусь построил Илов в широкий фронт, причем между двумя парами Илов расстояние было около 1-1,5 км. Высота полета составляла 1000-1500 метров. Такое построение позволило Илам активно прикрывать своих товарищей. Кроме того обстановка в воздухе стала видна гораздо лучше!!! Даже просто взглянув вправо я мог отлично наблюдать вторую пару и контролировать ихние 6. Истребители тоже учли первый вылет и дали 2 Яков, шедших сзади Илов. Во врема атак фокеров илы разворачивались друг другу и шли в лоб. Появилась возможность встречать фокеров мощным заградительным огнем, что мы и делали. Высота полета 1-1,5км позволила активнее маневрировать (Ил-2 был в перегрузочном варианте - 4 фаб-100 и 4 брс 132 100% топлива). Это кстати реальная практика времен Второй Мировой. В первый вылет когда после сигнала группа начала разворачиваться я сразу подумал "ппц ловушка" - не было никакого пространства для маневра. Четыре жирные тушки были скованы в манерве из-за плотного построения. Ведь в строю мгновенно не развернешься, надо учитывать тех, кто сбоку, перекладка идет с большой задержкой. Кроме того 80% направлено на сохранение строя, а не на наблюдение обстановки. По сути видишь только свой строй. Мне конечно понятно желание истребителей видеть всех Илов вместе, так их проше видеть, но такое построение не помогает - даже 3 живых(!) стрелка не могли получить огневое решение. А в симуляторе Ил-2 синие явно не боятся получить 12,7 мм. Кстати истребителей надо за стрелков повозить. Конечно все хорошо к месте, но построение Илов, расчитанное на колллективную защиту мне больше нравится. По крайней мере активно защищаешь себя и своих товарищей. Фоки вынуждены в этом случае либо атаковать сбоку, либо плавно выходя из атаки оказываться в секторе обстрела 4 Вя-23 и 4 ШКАСов. Если фока будет выходить из атаки резко и тем более с набором высоты, то сразу сольет энергию и будет перехвачена истребителем, или добита Илом. Схемку по крайнему абзацу попробую первого числа нарисовать с объяснением. З.Ы. Еще раз повторяю, что в разных ситуациях применимы разные схемы и полеты плотным строем тоже.