Bizet(Би-Зет)

Обратил внимание товарищей на падение нравов в закрытом сообщества вирпилов одного симулятора. Во время пявления ЗС Птицы еще жили и вроде как по другим законам, чем "сбить не могу и учиться не желаю и мы все герои". Помните про обсуждение стрелять тряпки в АДВ или не стрелять. Правда это было уже позднее.

Обратил внимание товарищей на падение нравов в закрытом сообщества вирпилов одного симулятора. Во время пявления ЗС Птицы еще жили и вроде как по другим законам, чем "сбить не могу и учиться не желаю"

СМ второе предложение первого сообщения. В дополнение третье.

С какой целью интересуетесь?

Какие есть варианты ? Марат, ты же вроде не из Одессы, что б отвечать вопросом на вопрос. Таки да

Какие есть варианты ?

Обращаюсь к тем, кто летает на ФриХосте. На период бета-теста. Rudolf составляет списки самолетов, которые будут на сервере. Так же он определяет дату поступления (убытия) этих самолетов на сервере. Это важная работа. Для этого нужно придерживаться полетов ту сторону, за которую Rudolf предложит летать. Помимо этого Rudolf-у требуется свобода полетов за любую сторону в любое время. Это нужно сделать по следующим причинам: а)Rudolf-у ни в коем случае нельзя быть обвиненным в предвзятости б)Уровень квалификации значительной части пилотов, летающих на ФХ не позволяет достоверно оценить боевые возможности тех или иных машин. Очень много странных жалоб, что некоторые ТТХ не соответствуют историческим. Пока Rudolf не отпишется думаю придерживаться синей стороны. Именно много жалоб, что синие самолеты не соответствуют историческим ТТХ. Считаю необходимым личным примером показать реальные боевые возможности синих самолетов начинающим пилотам Ил-2 ФриХост. Вот несколько примеров: 1)Пилот ФВ-190 у земли дав полную ногу пытался уйти от преследования Яка Соответственно летел "боком". В результате не смог достичь высокой скорости и был сбит. Чат наполнился криками о том что более медленный по ТТХ красный самолет догоняет ФВ-190. 2)ФВ-190 был атакован самолетом Як -9Т. После меткого выстрела из НС-37 (калибр 37 мм) в основание крыла ФВ-190 продолжил полет без плоскости. Снова чат плетела фраза "с одной пульки?! не верю!!!". В конце концов тренировка за синих не повредит. Естественно вы вольны летать за любую сторону, но прошу все же придерживаться синей. На данном этапе существования сервера это важно.

Раньше Стоик был в УАГ Меч. Старая регистрация наверное осталать. Как и у Химеры я думаю.

Это всего лишь означает, что в 99% случаев у них не бывает опытных фрихостовцев. :haha: Бывают. Я каждый день делаю вылеты на ФХ, поэтому примерный прогноз противника вполне удается. Просто радары частенько выносятся без продолжения атаки. Я например тренировался в точечном поражении малоразмерных целей на бомбере несколько дней подряд . Синие привыкли, что то там, то здесь гаснут радары и даже перестали на это реагировать. Кроме того над ихним Ф14 постоянно висела угроза закрытия. В принципе когда мы мошли на Ф17 на Ф14 оставалось мало целей. На одну короткую атаку. Другое дело что провести транспортинк туда было бы тяжелее.

Да не расстраивайся ты. Я вообще зашел просто потестить вход на арену. Ну может быть взлет-посадку совершить, который месяц уже полетать нет возможности. Ну а наших на арене увидел, руки зачесались. Блин, да так зачесались, что немного понесло меня. Да так понесло, что "подруливать" имеющимся на арене нашими летчиками начал. Ребят, извините, правда понесло. Сам-то сейчас только транспортник подогнать могу. Ну а схема классическая была. Истребитель (Брат) вынес нужный радар. Остался у поля для отвлечения зениток. Подоспели штурмы. Во взаимодействии с отвлекающим истребителем закрыли поле. Тут и транспортник подошел. F17 captured by 72 AG. WTG!!! Конечно не без шероховатостей. Интервалы между фазами: уничтожение радара - закрытие поля - захват поля великоваты были. Ежели бы на арене оказалось синих числом поболе, то нам бы таким составом трудно пришлось - они бы чухнулись после убиения радара и подтянулись бы к полю. Без истребителей тогда бы рейд провалился. Но сделано, так сделано. Фаза штурмовки порадовала. Быстро работали - один самолет был только с повреждениями. Честно говоря не ожидал, поэтому ли-2 немного далековато оказался. Но это вопрос слетанности. А в принципе, на твердую 4-ку операция. WTG!!! И очень правильно подрулил. Но по опыту скажу не чухнулись бы в 99% случаев.

Лично меня не бесят тараны. Это явление временное в любом случае. Да и я могу летать на любом типе самолетов. Не только на транспортинке. А чем вулч неправильно? В случае атаки аэродрома взлетай с другого. Насчет команды прикрытия развею от иллюзии. Даже 10 истребителей прикрытия не спасут от камикадзе таранщика.

ФриХост это 90% причин почему я вернулся к активным ежедневным многочасовым полетам, до этого года полтора-два летал крайне мало. Конечно я частно высказывался обобщенно по отношению к Птичникам, что конечно неправильно. Тем не менее если делаешь 9 вылетов за вечер на Ли-2 и при этом 8 раз бываешь затаранен, причем пилотами одного конкретного симулятора, то вполне составляешь мнение о них и о их мастерстве. В Ил-2 даже самый криворукий нуб на сервере начального уровня не идет на таран. Меня это не раздражает, скорее рождает ироничное отношение к ним.Т.ч. мои сообщения в той теме это не в коем случае не избиене, а "поджопники". Баварию я понимаю, но путей к примирению пока не вижу . Трудно найти точки соприкосновения. З.Ы. AlexNN весьма точно выразился.

Отлично полетали! Ну вот То отменяеться, то "отлично полетали" Опять все пропустил Стихийный вылет. Да и день был не суббота, а воскресенье.

Отличное предложение, Baltica! Рудольф! Командуй за какую сторону нам летать! По состоянию дел на арене можно будет точнее судить о РПС.

Отличные сканы книг http://www.militarylib.com/index.php

Большое спасибо за поправку. Карты думаю будут меняться т.ч. данные могут устареть. Делать одинакового размера очнеь сложно.

Так в первых двух поставх выложил скриншоты аэродромов и их высоты над уровнем моря.

Отлично полетали!

На ФХ нету расписания полетов и не будет до релиза скорее всего. С моей стороны никаких претензий если будешь летать за противоположную сторону. Со стороны других товарищей тоже. По крайне мере от тех, которые там регулярно летают.

А три комплекта еще выгоднее будет? )

Да, действительно. 228 остался в Птицах. http://2gvshad.ru/history/2gvshad/id/1/index.html Послесловие о 228 ШАД Не путайте 2 Гв.ШАД и 228ШАД. Это раздельные сквады. 228 ШАД продолжает существовать и летает в Warbirds Freehost. У них предполагается свой сайт (http://228shad.ru). Неизвестно родится ли он, но надежда есть. Многих пилотов 228 ШАД мы хорошо знаем, не один час вместе летали и поэтому всегда будем рады их видеть в рядах 2 Гв.ШАД, если они захотят летать в ИЛ2.

Цитирую что пишет Вавария по политкорректности которая должна иметь пределы. Имхо, главное правило Фрихоста - никакой дискриминации, никакой политкорректности. Добро пожаловать в клуб! http://forum.wbfree.net/forums/showthread....1379#post621379 Там одни песни, здесь другие. Где же мы пишем правду? Ладно, заканчиваю эту ерунду. Перед товарищами неудобно уже.

Я не припоминаю такого свада на фрихосте. 228ШАД, они еще года три или четыре переименовались.

Сервер бета-арены ФриХоста поменял ай-пи. теперь сервер располагается в Москве. Новый ай-пи 89.208.146.109:21007 .

http://webfile.ru/3312451 тут можно скачать файл. Очень странно что его нет, ведь идет запоминание пароля автоматом, когда заходишь на сервер.