Леш, я потому и написал, что пуля должна двигаться параллельно ТРАЕКТОРИИ самолета, которая в свою очередь, должна соответствовать баллистической траектории пули. Торетически, кратковременно такой участок может быть и самолет может лететь с замедлением, соответствующим ускорению пули от силы сопротивления. В принципе, это все возможно. Меня другое интересует - как пилот мог вытянуть руку и схватить пулю? Ибо, чтобы не попадать в вихревые потоки на поверхности фюзеляжа, пуля должна находиться на несколько большем расстоянии - интуитивно предполагаю - не менее 50 см. Тем более, это биплан - у него вихревой поток за плоскостями значительно шире! Вадим, Антон, Гоша и другие не дадут соврать - в самолете, будучи пристегнутым, не то, что из кабины не высунешься - пятка зачешется - не почешешь! В этом случае значительно реальнее ситуация, когда пуля на излете залетает в кабину биплана и уже после вылета ее обнаруживает пилот и рассказывает байку, что поймал налету. Но тогда возможно этот же пилот и летал верхом на ядре И из болота себя за волосы вытаскивал... Тогда это не пилот РККА, ибо он барон по рождению