11 Июль 1943 19-00 Наконец–то я закончил летное училище! И вот по распределению попал на восточный фронт и был назначен командиром небольшой авиагруппы, в которую входило несколько пар истребителей Ла5ФН и штурмовых танков Ил-2 + несколько ЯК9 Т! Не успев расположится в части, был вызван в штаб полка .На завтра запланирован контр-удар танковыми частями в трех направлениях, задача нашего полка оказать им помощь с воздуха! Меня видимо как самого зеленого оставили в резерв. Ну что ж, будет время познакомится с моими орлами. В 8 -15 после непродолжительной артподготовки началось наступление. Ожил и наш аэродром. Плотными строями шли грозные Илы, над ними как чайки порхали истребители прикрытия. И так весь день одни улетали, другие прилетали… И вот связной из штаба с пакетом! Настал и час моей группы. По данным наших воздушных товарищей по шоссе Белгород–Курск в раойне п.Яковлево двигается несколько колон тяжелой немецкой бронетехники, вот их нам и приказано пощипать, а за одно и уничтожить мост через реку пониже п.Шахова. Для этой задачи к нам закрепили 1-Пе2! После небольших уговоров пилот пешки согласился идти на задание храбрым одиночкой (катастрофически не хватало ястребов да и Люфтвафе повисло над Прохоровкой - есть возможность проскочить). Тяжело давать такой приказ но….на войне как на войне 19-00 Все готовы к взлету! Оказалось нет ! Моя вина, технические неувязки, упустил не проверил заранее, взлет затянулся…… Но вот первый эшелон в воздухе. Занять 6000! За ним поднимаю второй, сбор, занять 3500! Теперь черед и нашим летающим танкам -Илы на взлет, сбор. Взлетели. Непосредственное прикрытие взлет. Я в воздухе. Рокот мотора моей Ла5 потихоничку успакаивает, мандраж проходит. Мой первый полет в качестве командира, по началу было страшно)))) На первом эшелоне дядька Джокер, в штабе рассказали: пилот из орлят орлов –ястребов делает. Гоняет курсантов до посинения. Второй эшелон Круз, Фалкон – опытная пара не один сбитый на счету. С ними пара пилотов после учебки Вад, Варан. -Старшим Фалкон, присмотрите за второй парой! В непосредственном прикрытии Штурман, Линдир и Бизет тоже отличные пилоты. Последним пришлось взлетать с запасного. Старшим назначаю Штурмана. Танковый взвод Пропеллер, Мартефи и пара после учебки отличники Солист и Газ . Самый опытный Володя Пропеллер ему и командовать. За бортом красивый закат Группы в сборе.Выдвигаемся на цель Штурмы над целью, танки обнаружена –Атаковать 10 минут полета до цели прошли как вечность! Первые доклады об уничтоженных целях. Подозрительно тихо Черные вороны не дремлют, пришли все ж на помощь своим. 19-39 Обнаружен противник! Началось! -Илы как бк -10% -Отход на базу - Принял Командир штурмов бывалый дядька Пропелер , короткие, четкие приказы в эфире и Илы идут домой. Приятно работать! А над целью завязался ястребиный бой В эфире короткие команды: шесть, чисто, зажгись …. Молодца парни, слаженно работают! Первая потеря И тут же ответ Дымит бубновый снайперский выстрел Фалкона Нашему рули вашему ба-бах Молодец Джокер уходи.. Еще потеря с разменом на жизнь противника(врезался в обломки) Вот и Варана звездочка Звезду Крузу Бой под утих, штурмы ушли. -Ястребы все группы выходим из боя отход! В эфире команды Пропеллера, сажает своих парней. Джокер: -Сажусь без рулей! -Самолет уничтожен, ранен На отходе получил предупреждение Круза:-шесть На хвосте одиночный кон, отогнали ,Спасибо Макс. Рапорта пар о посадке Одним из последних подхожу к аэродрому. Заработали зены. Отогнанная фока вернулась.Атакую. Двигатель стал, топлива ноль. Спасибо зенитчицам, наделала бы фока делов. Полоса рядом сажусь. -Гарыныч как дела -Дошел, атаковал…… -Непопал! Перенервнечел наверно парень. Один в тылу. Попадет парню от начальства. Разведка доложила о атаке нашего моста пол часа назат, мост цел. Хорошо. Штурмовик Мартефи рвется в бой,похвально Пока техники готовят самолеты перекур. Итог 3 самолета и 1 пилота потеряли - 6 истребителей сбили и кучу танков уничтожили. Неплохо! Что ж с мостом делать??? Время для Пе2 не осталось. -Джокер, Бизет вешайте бомбы и на мост! -Круз поднимай звено! -Илы взлет, задачи те же! -Штурман взлет после Илов! Идем на цель!Темнеет! Бизет над целью, атака. Попадание, но мост оказался крепче, да и танки немцев прошли. Да уж Возвращайтесь к группе. Штурмы над целью начали работу. Фалкон: -Вижу контакт -Атакую Как ни всматривался Фалкон в прицел, в сумерках все же ошибся. Это был Бизет возвращающийся к группе после атаки моста. Самолет потеряли, пилот успел выпрыгнуть. Сам плохо вижу контакты но по возвращению вставить придется. Стрелки штурмов заметили опасность! Падаю ниже. -Всем группам плотней к штурмам -Володя бк … -Почти не осталось… -Уводи своих.. -Группа отходим. Фока на скорости проходит между илами, вроде не заметил, атакую, горит Выше бой. Штурман сбит Круз кого-то плющит, сбил Вот и Вад заработал звездочку Голос Круза: -Лавка в атаке шесть, снимаю -Минус 1 30секунд пауза -минус 2 -Чисто Вообще о Крузе в полку разные легенды ходят. Говорят он да ж как-то до авиации командовал противо-танковой самоходной установкой и его Пт-ха сток настреляла что в полку Круза прозвали “убивальником”, Вот и в воздухе бабах-бабах и четыре звезды на машине за вечер. Да уж – Опыт не пропьешь! В небе чисто. -Всем домой, отходим! Мы домой, а в низу наши товарищи ведут лобовое танковое сражение…… Пара за парой идет посадка, штурмы уже сели. - Парни, хорошо поработали, я рад что я с вами!!! Отдыхайте. За второй вылет потеряли еще два самолета и одного пилота. Настреляли 5 истребителей и еще кучу танков! Итого: наши 5 истребителей и 2 пилота, 1 ранен Против 11 истребителей и две больших кучи танков! Поставленная задача считаю выполнена! Наши танки порвали противника! PS: Во первых огромное спасибо всем кто пришел меня поддержать, особенно пилотам синей стороны, которым пришлось летать в меньшинстве и сумерках и несмотря на все сложности удерживать атмосферу вылета красных в напряжении! В начале произошло то чего я и больше всего боялся- технические проблемы( версия 4.10.1до конца еще не отработана, много новых фичей) да и картодел я начинающий! Чето где-то не учел. Хотя и тесты проводились но не было возможности протестить с большим количеством пилотов. Кто –то не смог взлететь с нужного филда, кто-то не смог подключится к тс Антона… Отдельное сори Мамуту! Механик тебя тож ждали, жаль что возникли проблемы с тс! Но вылет все же состоялся! И с каким интересом прошел решать Вам! Я очень рад что состою в 72AГ надеюсь в ней и останусь ) Большой спасиб моим наставникам Штурману, Механику(1 курс), Джокеру(2-3курс) ,сокурсникам Флексу, Джазу, Саперу, Сержанту(дуэли, парная работа) командирам и всем пилотам за помощь в моем становлении!
