Inf

В соответствии с Положением о воинских званиях 72 АГ На основании представления ПРИКАЗЫВАЮ Присвоить очередное воинское звание лейтенант - мл. лейтенанту Volga73. Основание - выслуга лет. Датой присвоения звания для расчета выслуги считать 08.12.2020 г. Отделу кадров внести соответствующие записи в личное дело пилота. Командир 72 АГ Ст. лейтенант Inf

На основании представления Согласно Положению о наградах и поощрениях 72АГ ПРИКАЗЫВАЮ Наградить капитана Bzzzt Орденом «Красного знамени» за успешное командование 72 АГ в период с 01.12.2018 г. по 01.12.2020 г. Отделу кадров внести соответствующую запись в личное дело пилота. Командир 72АГ Ст. лейтенант Inf

При том Кальтер часто штурмит в паре с Ноленом. Было бы здорово их в звено организовать. Возьмешься?

У ком. 3АЭ задача собрать звено из ударников и достойно выступить. Все остальные и ОС и курсанты по желанию. Хочешь звено собрать?

Как не прошел. Я же заметил эту строчку в твоем варианте и добавил в свой.

Турнир «Беги, ИЛ, беги!» Проводим среди 19ФАБ, СКВ, РОСС, 72АГ 21.12.20-26.12.20 Цель турнира: потренироваться, получить удовольствие от процесса, опробовать данный формат ну и, конечно, померяться херами скиллом!. Формат турнира: вылет на штурмовку наземной цели на время на четырех самолетах ИЛ-2 АМ-38 образца 1941 г. От сквадов количество звеньев не ограничено. Но пилот не может участвовать в нескольких четвёрках одновременно. Также для каждой четвёрки могут быть зарегистрированы, но не обязательно, запасные. Любой пилот может быть зарегистрирован запасным в любое количество звеньев, но участвовать в турнире может всё равно только один раз за одно любое звено. Задача звена - уничтожить цель полностью (срабатывает триггер) и вернуться на аэродром. Выигрывает звено получившее лучший результат по времени. Отчет времени начинается после взлета первого самолета и заканчивается посадкой (остановкой на полосе) последнего. При взлете первого самолета и посадке каждого самолета также срабатывает триггер, по которому судьи засекают время. При желании от каждого сквада может быть представлен свой судья. Так же на каждом вылете любой четверки от каждого сквада может присутствовать один наблюдатель/стример. Штрафы: За не уничтожение цели полностью - дисквалификация За не возврат самолета на аэродром взлета штраф +5 минут к итоговому времени Цель состоит из: Зенитная артиллерия: Flak38 8шт., Flak36 2шт. Размещены в капонирах. Скилл - Normal. Бронированные: PzVI 2шт., Pz4 10шт., Marder 2шт., StuG III 2шт. Все танки и САУ размещены в капонирах. Бензовозы: Opel Blitz 6шт. Противотанковые орудия: Pak40 12шт. Размещены под сетками. Всего: 44 единицы техники. Скрин наземной цели: https://ibb.co/tBfLFL7 Вооружение самолётов и заправка топливом - определяется пилотами по своему усмотрению, ограничений нет. Регистрация на турнир проходит в этой таблице: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1k8yFVU3Z55EAP687xpj8gdHZ9319SdT7bn4eGWzOvt4/edit Карту для тренировок можно скачать: https://drive.google.com/file/d/1-iFb2ggIuAK-VIt1C03SyD_owxA7d-7k/view?usp=sharing Настройка сервера: Настройки сложности: "Разрешить зрителей" + "Техночат" + "Прогретый двигатель". Настройки сервера "Кооператив" - "Сообщать о сбитых". И пусть победит сильнейший!

Тесты тестовой карты тестового турнира показали, что для синих цель должна координально отличатся. Чтобы не затягивать время в поисках несуществующего идеала, отказываемся от синей стороны на этот раз. Будут только ил2

В соответствии с Уставом 72АГ и Положению об Авиационных Эскадрильях, в связи с началом исполнения должности Командира 72АГ на срок с 01.12.2020 по 31.05.2021 ПРИКАЗЫВАЮ Сформировать штаб 72АГ в следующем составе: · капитан Grizli · полковник Brat · полковник Terror · капитан Bzzzt · ст.лейтенант Inf · ст.лейтенант Mirveis 1. Назначить на должность начальника Школы Летного Мастерства 72АГ полковника Brat. 2. Назначить на должность начальника штаба 72АГ капитана Grizli 3. Назначить на должность начальника отдела кадров 72АГ ст. лейтенанта Mirveis 4. Поручить техподдержку форума полковнику Terror и капитану Bzzzt 5. Назначить на должность командира 3АЭ капитана Bzzzt 6. Назначить на должность командира 2АЭ ст.лейтенанта Inf Начальнику ОК внести необходимые изменения в личные дела пилотов. Командир 72 АГ ст. лейтенант Inf

Тему по техническим причинам не получится использовать для обсуждения следующей компании TAW "западный фронт" Только опрос.

Я про то что Выселки не захватили.

На протяжении тех часов нас было примерно 20% от всей красной стороны и при этом синие как всегда к концу войны в меньшинстве. Результативных действий 0. Очков в статистику немногим больше. Перед ОВ решили засаплаить филд так как у нас все фронтовые были выбиты. Засаплаили примерно с 90% до 30%. Прилетел джаммер эз ноун эз ПИДР выбил высотку и два здания за что был тут же наказан но на следующую карту филд закрыт со 100% повреждениями http://taw.stg2.de/pilot_sortie.php?id=70467&name=xJammer На ОВ прикрывали наши танки и били укрепы под Выселками с эффективностью чуть большей чем отрицательная. Последние прошедшие войны на восточном фронте мы еще как то подсобрались а текущая конечно ни в красную армию... Spustyarukavagaming какой то.

Сегодня пробили дно.

Салют! Заходи в наш https://ts.72ag.ru/ вечером и ищи 72АГ_Брат.

Мой подход: желание -> тренировки -> результат. А то что на бумаге - вторично. Проблема в том, что нет даже одной активно летающей пары. В остальном согласен. Надо не отчислять, а привлекать, заинтересовывать, прогрессировать вместе. Отсюда и результат и удовольствие от игры.

На войну то три колеки собрались, а до войны регулярно не летал никто. Из кого формировать? Из тех кто числится в ОК, чтобы пары существовали только на бумаге? - не мой подход. Не удалось заинтересовать/заставить тренироваться в парах, когда все активно летали... ... а в этой войне каких либо результатов от истребителей и ждать не стоит.

У нас пары были в зачатках год назад, а теперь и того нет.

https://vk.com/wall-188290249_357

Я за. Только 25 не подходит. У меня турнир в дкс, а у Брата ирл.

Мы только по воскресеньям в дкс? У меня в прошлое не получилось и в это вероятно тоже

У нас и истребителей "полно", но даже с союзниками на истребительный турнир зарегистрировалось чуть больше, чем ожидалось....а ожидался минимум, при котором турнир вообще можно начинать. А из всех зарегистрировавшихся от 72ой пришел вообще только я и Майки, чуть позже подошел Лар и совсем под занавес Заноза с Ноленом...когда часть собравшихся вовремя уже ушла. В общем я бы не советовал ограничиваться только 72ой. Концепция биатлона очень интересный вариант! Я как раз за те цели, которые парой вполне реально закрыть и вопрос в том, кто это сделает быстрее, не допустив ошибки(потеря самолета). Сложность цели предлагаю увеличивать погодными условиями, местоностью и пво, при этом количество юнитов такое, которое позволяет делать промахи, а не так что 1 бомба на 1 танк - промахнулся и цель уже не закроешь. На первый и второй вопрос: фактически ничем, а к чему эти вопросы? По твоему варианту я понял, когда стартует и заканчивается время. Я спрашивал зачем тогда нужна взлет и посадка, если время на их выполнение не учитывается? - я предлагаю учитывать это время тоже. Что то не припомню никаких турниров для моего звена. Ты о чем? Прошедший турнир с очень большой натяжкой можно назвать состоявшимся, лично я бы его таковым не считал, как и предпоследний, который проходил во временном формате о котором ты пишешь. В общем по "времени проведения" категорически не согласен, иначе можно скатится до треков....скинул трек судье, он результаты в табличку записал и баста. Если это соревнование, то в однодневном турнире ли, в формате лиги ли, не важно, но все должны собираться в определенный день и соревноватся онлайн, одна команда за другой. Эм...если в один день собрать всех сложно, то собрать всех три раза за неделю в три раза сложней!?

1. На внутренний турнир не хватит участников. Их врятли будет много даже, если будут участвовать 72, 19, скв, редс. 2. Какой смысл от индивидуального этапа? Главный противник ила - ЗА, а их лучше уничтожать минимум парой. Может и смысл больше, чем в парном вылете...не шарю, мне интересно. 3. Зачем ограничивать по топливу? Теряется хоть и небольшой, но все же элемент тактики. 4. Учитывать повреждения тяжело. У нас ДМ модель сам знаешь на каком уровне. Лучше дискретно: вернулся домой, хоть весь в дырках - молодец. Не вернулся - не молодец. 5. Подсчет очков будет занимать лишнее время. Проще, если при 100% уничтожении цели пявляется надпись "цель закрыта". Есть цель - закрывай её быстрей всех и побеждай - не в этом ли соревнование? 6. Зачем взлет посадка, если время стартует и останавливается, когда ты в воздухе? Не проще считать от отрыва колес, или запуска двигателя до касания на филде или полной остановке на полосе? С подсчетом очков в целом, ограничением по времени в частности, командами на начало работы и прилетающими ботами, дуэлями на илах - ты чего то нагородил...лишнии сложности для организации, можно сделать проще и понятней. Важно: если турнир не в назначенное время, когда приходят все участники, а в любое - лови судью и соревнуйся, то он превращается в сдачу зачета. Пока одна команда в вылете, а остальные наблюдают, обсуждают, ждут своей очереди - это один из важных элементов турнира..вполне себе фановый

Тогда голосую за воскресенье. В субботу по известным причинам не смогу.

Что? Где? Когда?

Ну тут особо слетанные пары и не нужны. В одиночку с ЗА куда сложней справится, чем в паре. Для пары цели можно интересней придумать имхо. Насчет этапов, целей и тд: мои посты никакой особой конкретики не несут. Я в штурмовке не сильно понимаю. Это все просто как примеры/варианты. Да и к предыдущим постам я бы добавил, что загрузку, объем топлива и прочее каждая пара выбирает себе сама - элемент тактики. Если отбросить все лишнее: лига, этапы от простых к сложным, «спортивный показатель» - время, невозврат одного ила - серьезный штраф. То есть действовать нужно как можно быстрей, но гораздо важней не ошибиться - это может все перечеркнуть. И да.. я тоже хочу поучаствовать.