Inf

Да руд кабана мне бы очень пригодился. По чем? Ты в Москве?

Любого уровня хватит. И этот самый уровень на турнире существенно повысится.

Всех поздравляю с первым местом! В целом 2АЭ отработала хорошо, прогресс заметен по всем показателям, но нам есть куда расти! Отдельно выделю Бофанова и Волгу за отличное выполнение поставленной задачи. А так же Оби за большой вклад (~13% от общего) в победу в сквадском зачете по очкам. Надеюсь, что грядущий внутрисквадовский турнир укрепит существующие и поможет формированию новых пар, из которых к следующей войне удастся собрать активные звенья. Мы одной ногой уже стоим на этой ступеньке развития. Это безсомнений прибавит интереса и результативности истребителям. Звенья к следующей войне будут сформированы после старта турнира.

Старт турнира 08.04 Подведение итогов 29.04 Записываемся активнее, напоминаю, что участие разрешено всем без исключения. Предлагаю ударникам поучаствовать в турнире. По правилам: на матч ударники против истребителей пары самолетов выбирают ударники без вычеркивания. Вторые надеюсь будут не против.

На ТАУ осталась одна карта. Как только закончится можно будет объявить дату старта турнира, она же - дата окончания записи на турнир. Запиши меня с Волгой пожалуйста. Ссылка на таблицу не работает.

В вайбере все промолчали. Напишу еще и тут. Может прежде, чем выражать недовольство/идеи по улучшению, закинем донат?

.. и больше всего у них оставалось синей краски..

Заноза пошел с вами на филд помыть самолет от фашисткой крови, ибо красный демаскирует. И потом с гризли вылетели в прикрытии ударников. Тем временем я-Нолен, Олега-Акела набрали высоту в тылу и стороне от трафика. Потом выдвинулись на расчистку со стороны солнца. Встретили фоку, которая охотилась на трафике. Погнали ее западней укрепов на квадрат. Внезапно ее стало примерно 8 и некоторые ее части превратились в месов. Вели бой на остатках керосина без потерь с нашей стороны. Потом к нам прислединился Гризли. Далее потери с обеих сторон и отход. Нолен обходил укрепы с юга, сторого следуя курсу отхода, который я дал, при этом я и Гризли обошли укрепы чуть севернее - пожалуйста не задавайте вопросы. Нолена сбили. Гризли пошел мстить трем противникам и тоже был пробит. В итоге нашедшийся Заноза таки отомстил за Нолена. Но тут пробивают меня, но Заноза телепортируется ко мне и сбивает месса. Топливо кончается и я дичусь. В следующем вылете предполагалось пойти по тылам, куда угодно, но не снова на укрепы. Поэтому 2ое звено отправил на ПВО Майкопа. РАЗ. И после перекура я-Нолен на старых самолетах, Террор-Заноза на новеньких, Тарантул-Минотаврик-МЗТ идем на укрепы. Над нашим укрепом в квадрате до нашей цели, прямо под нашим левым крылом, фока сбивает красного, который атаковал 110, и на огромной скорости идет под наших ударников. Я отправляю Нолена пробить 110 и отвернуть не преследуя долго вправо-вверх(к ударникам), а сам атакую фоку, который видимо смекнул, что атака будет суицидной и пошел на северо-запад в горизонте. ДВА. Практически сразу появился встречный контакт в сторону пешек и тут же я сбиваю фоку (жг4 эйсбаер на г2). В это же время Нолен отхватывает от стрелков 110(88ая) встречный контакт завязывается со мной и никак не дает мне отойти (жг4 крюгер на г2). В это же время сбивают Террора, пешки заходят на цель под атакой противника(ТРИ), Тарантула сбивает зенитка, он прыгает и не попадает в плен, МЗТа пробивают критично, Минотаврику везет больше и после атаки он остается единственным целым(относительно) из ударников. Обменявшись не очень точными очередями, пытаясь затащить я его на горизонталь, он меня на вертикаль, в очередной попытке оторватся, противник перестает меня преследовать. Над нашим укрепом встречаю целого Минотаврика и тянущегося за ним пробитого МЗТ, который собирается дичится. Иду на МЗТ. Заноза говорит, что первую пешку атакуют. Отворачиваю к Минотаврику. Не вижу никого, кроме двух пешек. МЗТ дичится и ему вешают ПК. У Минотаврика чисто, разворачиваюсь к Занозе, который пытается отомстить за МЗТ. Предупреждаю об атаке, Заноза уклоняется, расходимся в разные стороны. Даже разбирать особо нечего. Ошибка на ошибке. Признаю свою вину за потерю Тарантула и МЗТ, ребята извиняйте. Так же еще раз извиняюсь перед Занозой и на всякий случай перед всеми кто попал под «эмоции» в этих вылетах. Было нервозно. Террор, что у вас случилось? Гризли, как у вас прошло?

Вычеркиваются парами же

ТС стоит на кнопке "говорить в канал". Есть кнопка "на всех истребителей". Есть кнопка "на ударников". С ведомым стараюсь сидеть в дискорде, чтобы пользоватся активацией голоса. Поставить в ТС кнопку на ведомого - нет физической возможности, либо говорить в канал, либо виспер на ведомого. Прошу заметить, что последнее время мы сидим не больше 4 истребителей в канале, а это должно снижать "загрязненность" эфира. Всегда сильно засарял эфир и я это признаю и именно по этой причине с ведомым всегда был в параллельной болталке. Но речь шла о другом... Если "ехидно-ероническая шутка" имеет отношение к моему обращению к Оби, то о какой шутке ты говоришь? Конкретика, примеры!? См. ответ выше. Присоединяюсь к вопросу от Гризли. Очень даже возможно, что тебе не нравится моя манера (культура или её отсутствие) общения, но поверь никакого злого умысла, издевок или оскорблений в отношении кого либо из 72 и тебя в частности в мыслях нет. На чем строится это подозрение? Спасибо. Я и писал, что бы услышать ответ. За прямоту не извиняются и на правду не обижаются. Оби, у меня нет привычки кого то подкалывать, язвинить и т. д. тем более, я бы не хотел кого то задеть или обидеть своими словами. У меня к тебе притензий не было и нет. Как пример: меня никак не напрягает повторить второй и третий и сколько потребуется раз информацию, но так же я не считаю лишним спросить: "как вы слушаете, чем вы слушаете, сколько раз надо повторить", если в то время пока я вам ставлю задачу, вы например выбираете расскраску самолета или количество топлива. Ну и подобные ситуации. Что в них оскорбительного или язвительного? Попробуй посмотреть на них с другой стороны. Да и чего далеко ходить..вчерашняя ситуация, где ты там нашел хоть толику издевки или иронии, сарказма и проч.? Мы с Ноленом по доброму подавили лыбу, над тем как вы нас полностью игнорите и при этом обсуждаете (перечитай диалог, который я написал). Не надо цитировать. Просто передай суть, что конкретно вчера тебе не понравилось или как ты написал разозлило?! Меня наример ничего не злило, но сесть, поговорить и решить проблему нужно. Тем более, что она оказывается есть! Если вышенаписанное не меняет твое отношение к моей манере разговора, то в дальнейшем буду старатся поддерживать минимальный радиообмен с тобой, дабы не провоцировать на агрессию\не портить настроение. "с тобой неприятно летать" - заключалось только в манере общения или я что то упустил? Нужно пройтись по всем моментам и поставить точку на этой теме.

Вчера Тарантул на Пешке работал с Абганерово по укрепу в 1921 несколькими вылетами подряд. Пары Оби-Бофанов, Инф-Нолен на яках прикрывали. Сидели вместе в одном канале ТС. В первом вылете дойдя до Аксая пара Оби-Бофанов встала в восходящую спираль до высоты 5-6км. Моя пара осталась внизу в непосредственном. Сопротивления не встретили, кроме зениток, и как Тарантул встал на курс домой, моя пара так же над Аксаем начала набирать высоту (все эти действия проговаривались в ТС). Тут нужно заметить, что я (и судя по всему Нолен) слышали практически все переговоры Оби и Бофанова, я и Тарантул(и Нолен?) говорили только в общий канал при этом Тарантул, как позже выяснилось, не слышал Бофанова. Далее примерно (только суть, дословно не воспроизведу) такой диалог: Бофанов: контакт под нами, разворачивается вправо Инф: это мы Оби: да вижу .... Бофанов: по моему это якорь Инф: ребята это мы Оби: может проверим? Нолен: (смеется) Инф: Оби Бофанов примем Оби: там пара Нолен: это мы набираем под вами Бофанов: да вижу пару .... Оби: они уже почти на нашей высоте. Это точно яки? Нолен: (смеется) Инф: Вы нас слышите вообще? Прием! Бофанов: да это якори Нолен: ЭТО МЫ! Оби: (какая то информация) Бофанов: (какая то информация) Инф: ПРИЕМ ВЫ НАС СЛЫШИТЕ? Они нас тролят походу ... далее обрывки переговоров Оби с Бофановым. Информацию что это были мы они так и не приняли. «Разговор со стеной» продолжился еще какое то время. Инф: Оби Оби прием вы нас слышите вообще или нет?! Не пойму, че за троллинг?! АЛО Оби: да слышим Инф: мы вам минуты две говорим, что мы рядом от вас ноль реакции вообще. Оби: Инф ты приходишь и начинаются какие то притензии постоянно. С тобой неприятно летать. Далее вступился Тарантул по поводу радиообмена. Сделал замечание, что слышны только обрывки фраз и что нужно полностью переходить на виспер, либо говорить в общий канал. Во время вылета решил никак не коментировать, и все выше написанное для того, чтобы присутствующие могли меня поправить, но надеюсь, что суть я передал верно. Так вот Оби, если во фразе «приходишь и начинаются претензии» не вижу ничего плохого, то после многих часов личного времени затраченного на тренировки тебя Трефа, Бофанова, Занозы «с тобой неприятно летать» звучит несколько неожиданно и давай разберемся в сложившейся ситуации.

Пусть меняют систему подсчета очков. И миссии: утро, день, день, вечер. И карт больше - слишком быстро война проходит. И....

Если я ничего не путаю в быстро меняющихся зонах ответственности. Курсанты на проекте в распоряжении 2УЭ. В таком случае не надо наводить смуту. Задачи и рамки для курсантов я обозначил. И менять как выразился Бофанов правила по ходу игры не будем. P.S. Бофанов, а когда у курсантов в 72АГ права и обязанности были такие же как у ОС? Пусть старожилы поправят, но когда я был курсантом, тем же пилотам ОС было не рекомендовано летать на проектах в одного. Причем на сколько я помню это было на протяжении всей моей картеры (ФТ, РФФ, 72). Курсанты учились, сдавали зачеты, говорили спасибо инструкторам и шли в бой на ТА... АДВ. Сейчас никто курсантам не запрещал летать на проекте. Дали рекомендации, поставили задачи - откуда такой негативный настрой появился?

В отчетах я считаю нужно не летопись вести а разбирать конкретные ситуации чтобы те кто в них не участвовал могли получить опыт с чужих ошибок(ха-ха) а те кто участвовал получить совет от более опытных пилотов. Т.е. проводить разбор именно ситуации а не просто описывать вылет от и до. РАЗБОР а не просто ОПИСАНИЕ. Не обязательно не успешные действия нужно и правильные действия оговаривать. П.С. Меня на это не надо подпибивать. Я стараюсь делится опытом с курсантами на тренировках. Причем при большой аудитории (два раза пробовали) у меня это плохо получается.

Я попрошу в дальнейшем всех истребителей писать отчеты по вылетам кому есть что сказать. 1. Потеряли Занозу и Волгу которые ценой своих жизней перехватили 110ых. Ибо уверен что закрутились не от жадности до фрагов а потому что смогли подставить себя под удар и спасти пешек. После того как пешки отработали я со Шкипером сопровождали какое то время отход пара Олег и Нолен осталась над целью как понимаю. Но вовремя помочь курсантам не смогли - почему? Но потом атаковали 110ых достаточно успешно, к ним присоединились мы со Шкипером. У нас(две пары ОС) без потерь, у противника потери есть. Вообще за этот вылет боевых контактов было достаточно, но вооружение наших самолетов оставляет желать лучшего.. Я доковылял до филда. Нолен и Шкипер целые. Олега сел на вынужденную повредив двигатель об пульки стрелка 87ой. Отмечу что 87ые попадались под шкас и по пути к цели и на отходе. 2. Я Шкипер + Нолен и Заноза Волга Так как полет предстоял долгий и скучный решил что стоит потренировать удержание строя. Ставлю нам за это 3 по пятибальной. Строй держали(3) но интервалы нет(4) не говоря уже о «красивости»(5) На отходе встретили группу пешек (Hospiz) и развернулись им прикрыть. Бой с JG4 и ко проведи без потерль. Поврежденные есть и у нас и у противника. Пешки после того как отбомбились отошли на нашу территорию и сразу задичились. Когда садился они уже отходили от филда строем. Первая пара второго звена была направлена на выполнение стратегической задачи - набор очков для сквада от 2АЭ. Насколько я слышал Гризли с Олегом поохотились результативно.

Ты напиши, что это шутка, а то вдруг...

Немного проясню свои указания по приоритетам (читай задачам). Если нет оперативного задания, вы все силы направляете на увеличение количества очков. На данной карте, как уже писал выше Гризли, эффективней всего жабить на Пе2, ПВО на Ил2 или свободная охота на П40. Будьте жадными до очков опыта, не упускайте возможность пойти на свободную охоту, если в вас не нуждаются на прикрытие ударной группы, либо других важных оперативных заданий.

Да, текст должен быть виден, когда наводишь курсор. И дата должена быть выделена цветом. И календарь нужно из низов апнуть. Бзззт, можешь проконтролировать пожалуйста, чтобы моя просьба с календарем в итоге не была забыта?

Уговорил - наливай.

День сбора 2АЭ по четным неделям - понедельник, по нечетным - вторник. Начинаем со следующей нечетной недели. 26.02 собираемся вечером по мск парами/звеньями на TAW P.S. Бзззт, Террор, возможно повесить интерактивный календарь на главную? Должны быть номера недель, возможность выделять нужные даты и оставлять к ним комментарии. Пример: наводишь курсор на выделенное цветом 26ое февраля - появляется надпись «день сбора 2АЭ 20:00 TAW» Если я не ошибаюсь, то он у нас практически такой и есть, можно его задвинуть под/над окном тим спика и дать мне возможность работать с ним? Либо я вам буду писать каждую неделю, а вы будете редактировать. Мне не принципиально.

+

Приоритеты на эту войну: 2АЭ - максимум очков к концу войны Прикомандированным курсантам - минимум смертей к концу войны

Del

Del

Командиру 72АГ Bzzzt’у на согласование: 2АЭ 1. 1.1 Инф - командир первого звена Шкипер - ведомый 1.2 Прист - ведущий Нолен - ведомый 2. 2.1 Гризли - командир второго звена Олега - ведомый 2.2 Лар - ведущий Акела - ведомый Пилотам УАЭ запретить вылет на проектах, кроме ОВ и «дня 2АЭ» по приглашению комэска или замка 2УЭ на боевой вылет/тренировку.