-
Публикаций
2278 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Inf
-
Наша пара готова либо сегодня либо завтра с 19 до 23
-
Сегодня удалось полетать против пары Нолен Заноза. Судил Шкипер. Ф4 2:1 Як1 Як1 2:0 Ф4 Победила наша пара. Обе пары испытывали проблемы с видимостью, в первом вылете на Ф4ых решили, что лучше перестраховатся и с орбиты потеряли противника на несколько минут Нолен Занозой по этой же причине "видимость" решили летать более агресивно на синих и в космос не лезть - результат выше. Потом слетали против пары Гризли Олега. Судил Нолен И16 0:2 Е7 Е7 2:1 И16 Еле еле вытащили на ничью. Подробно описывать каждый бой не буду, дам шанс участникам высказатся. Скажу, что бои по накалу сильно отличаются от обычных тренировочных и получаются вполне интересными, есть что разобрать, а разбор один из двигателей прогресса в паре.. Спасибо судьям и участникам!
-
Я не против любых перестановок. Просто надо было что то взять за основу. Обсуждаем. Пусть каждый выскажется. Нужно прийти к варианту который всех устроит.
-
Пилотам 2АЭ на обсуждение: Исходя из налета в прошлую компанию на ТАУ, к следующей компании предлагаю такое распределение истребителей по звеньям: Обсуждаем до 12.04.
-
Так как у нас всего 4 пары набралось давайте попробуем в неделю уложится?! Кто в какие дни планирует быть? Давайте сначала планы, потом договоримся предметно.
-
Олег, на эти кирпичики у каждого свой взгляд. Их и класть можно тоже по разному, я вот вообще предпочитаю ложить. Чтобы отлично работало то, о чем ты говоришь, нужно, чтобы вместо нас летали роботы с одинаковым софтом. В общем это куда тяжелей, чем слетать пару. То, о чем ты пишешь, мы называем «мне с ним удобно летать». Чем выше личный уровень каждого из пары, тем в большинстве случаев у них ближе взгляды на одни и те же ситуации. Отличие будет скорей в манере полетов с отклонениями либо в агрессивность/рискованность, либо в аккуратность. Отсюда и будет складываться понимание картины боя, которое прямую связь с «удобностью» А не дуэльные тренироки лично я всегда стараюсь проводить по мере возможности. Только в это межсезонье в виде подготовки пробуем турнир и заметь с вылетами на разных самолетах. В тренировках о которых ты говоришь очень поможет шестиугольник, который Лар разместил на новой карте. «Сценариев» у меня припасено достаточно... к слову их и придумывать не нужно - это наиболее часто встречающиеся ситуации на ТАУ.
-
Это и пытаемся сделать. Задача: получить слетанные пары. Исходя из прайм тайма пар, сформировать звенья. Например исходя из опыта прошлой войны во второе звено я планирую ставить: Гризли, Акела, Оби +1. Основываюсь на том, что они максимально совпадают по времени полетов. Соответственно шанс слетаться и выдать максимальную эффективность высок. Но тут нужно учитывать интересы пилотов. Насильно пары никто составлять и разрывать не собирается.
-
Просьба всех истребителей, планирующих летать на следующей войне ТАУ, при этом не собирающихся участвовать в турнире, отписатся в этой теме. Если у вас есть пара - сообщите. Напоминаю: 08.04 планируется распределение по звеньям.
-
Да руд кабана мне бы очень пригодился. По чем? Ты в Москве?
-
Любого уровня хватит. И этот самый уровень на турнире существенно повысится.
-
Всех поздравляю с первым местом! В целом 2АЭ отработала хорошо, прогресс заметен по всем показателям, но нам есть куда расти! Отдельно выделю Бофанова и Волгу за отличное выполнение поставленной задачи. А так же Оби за большой вклад (~13% от общего) в победу в сквадском зачете по очкам. Надеюсь, что грядущий внутрисквадовский турнир укрепит существующие и поможет формированию новых пар, из которых к следующей войне удастся собрать активные звенья. Мы одной ногой уже стоим на этой ступеньке развития. Это безсомнений прибавит интереса и результативности истребителям. Звенья к следующей войне будут сформированы после старта турнира.
-
Старт турнира 08.04 Подведение итогов 29.04 Записываемся активнее, напоминаю, что участие разрешено всем без исключения. Предлагаю ударникам поучаствовать в турнире. По правилам: на матч ударники против истребителей пары самолетов выбирают ударники без вычеркивания. Вторые надеюсь будут не против.
-
На ТАУ осталась одна карта. Как только закончится можно будет объявить дату старта турнира, она же - дата окончания записи на турнир. Запиши меня с Волгой пожалуйста. Ссылка на таблицу не работает.
-
В вайбере все промолчали. Напишу еще и тут. Может прежде, чем выражать недовольство/идеи по улучшению, закинем донат?
-
.. и больше всего у них оставалось синей краски..
-
Заноза пошел с вами на филд помыть самолет от фашисткой крови, ибо красный демаскирует. И потом с гризли вылетели в прикрытии ударников. Тем временем я-Нолен, Олега-Акела набрали высоту в тылу и стороне от трафика. Потом выдвинулись на расчистку со стороны солнца. Встретили фоку, которая охотилась на трафике. Погнали ее западней укрепов на квадрат. Внезапно ее стало примерно 8 и некоторые ее части превратились в месов. Вели бой на остатках керосина без потерь с нашей стороны. Потом к нам прислединился Гризли. Далее потери с обеих сторон и отход. Нолен обходил укрепы с юга, сторого следуя курсу отхода, который я дал, при этом я и Гризли обошли укрепы чуть севернее - пожалуйста не задавайте вопросы. Нолена сбили. Гризли пошел мстить трем противникам и тоже был пробит. В итоге нашедшийся Заноза таки отомстил за Нолена. Но тут пробивают меня, но Заноза телепортируется ко мне и сбивает месса. Топливо кончается и я дичусь. В следующем вылете предполагалось пойти по тылам, куда угодно, но не снова на укрепы. Поэтому 2ое звено отправил на ПВО Майкопа. РАЗ. И после перекура я-Нолен на старых самолетах, Террор-Заноза на новеньких, Тарантул-Минотаврик-МЗТ идем на укрепы. Над нашим укрепом в квадрате до нашей цели, прямо под нашим левым крылом, фока сбивает красного, который атаковал 110, и на огромной скорости идет под наших ударников. Я отправляю Нолена пробить 110 и отвернуть не преследуя долго вправо-вверх(к ударникам), а сам атакую фоку, который видимо смекнул, что атака будет суицидной и пошел на северо-запад в горизонте. ДВА. Практически сразу появился встречный контакт в сторону пешек и тут же я сбиваю фоку (жг4 эйсбаер на г2). В это же время Нолен отхватывает от стрелков 110(88ая) встречный контакт завязывается со мной и никак не дает мне отойти (жг4 крюгер на г2). В это же время сбивают Террора, пешки заходят на цель под атакой противника(ТРИ), Тарантула сбивает зенитка, он прыгает и не попадает в плен, МЗТа пробивают критично, Минотаврику везет больше и после атаки он остается единственным целым(относительно) из ударников. Обменявшись не очень точными очередями, пытаясь затащить я его на горизонталь, он меня на вертикаль, в очередной попытке оторватся, противник перестает меня преследовать. Над нашим укрепом встречаю целого Минотаврика и тянущегося за ним пробитого МЗТ, который собирается дичится. Иду на МЗТ. Заноза говорит, что первую пешку атакуют. Отворачиваю к Минотаврику. Не вижу никого, кроме двух пешек. МЗТ дичится и ему вешают ПК. У Минотаврика чисто, разворачиваюсь к Занозе, который пытается отомстить за МЗТ. Предупреждаю об атаке, Заноза уклоняется, расходимся в разные стороны. Даже разбирать особо нечего. Ошибка на ошибке. Признаю свою вину за потерю Тарантула и МЗТ, ребята извиняйте. Так же еще раз извиняюсь перед Занозой и на всякий случай перед всеми кто попал под «эмоции» в этих вылетах. Было нервозно. Террор, что у вас случилось? Гризли, как у вас прошло?
-
ТС стоит на кнопке "говорить в канал". Есть кнопка "на всех истребителей". Есть кнопка "на ударников". С ведомым стараюсь сидеть в дискорде, чтобы пользоватся активацией голоса. Поставить в ТС кнопку на ведомого - нет физической возможности, либо говорить в канал, либо виспер на ведомого. Прошу заметить, что последнее время мы сидим не больше 4 истребителей в канале, а это должно снижать "загрязненность" эфира. Всегда сильно засарял эфир и я это признаю и именно по этой причине с ведомым всегда был в параллельной болталке. Но речь шла о другом... Если "ехидно-ероническая шутка" имеет отношение к моему обращению к Оби, то о какой шутке ты говоришь? Конкретика, примеры!? См. ответ выше. Присоединяюсь к вопросу от Гризли. Очень даже возможно, что тебе не нравится моя манера (культура или её отсутствие) общения, но поверь никакого злого умысла, издевок или оскорблений в отношении кого либо из 72 и тебя в частности в мыслях нет. На чем строится это подозрение? Спасибо. Я и писал, что бы услышать ответ. За прямоту не извиняются и на правду не обижаются. Оби, у меня нет привычки кого то подкалывать, язвинить и т. д. тем более, я бы не хотел кого то задеть или обидеть своими словами. У меня к тебе притензий не было и нет. Как пример: меня никак не напрягает повторить второй и третий и сколько потребуется раз информацию, но так же я не считаю лишним спросить: "как вы слушаете, чем вы слушаете, сколько раз надо повторить", если в то время пока я вам ставлю задачу, вы например выбираете расскраску самолета или количество топлива. Ну и подобные ситуации. Что в них оскорбительного или язвительного? Попробуй посмотреть на них с другой стороны. Да и чего далеко ходить..вчерашняя ситуация, где ты там нашел хоть толику издевки или иронии, сарказма и проч.? Мы с Ноленом по доброму подавили лыбу, над тем как вы нас полностью игнорите и при этом обсуждаете (перечитай диалог, который я написал). Не надо цитировать. Просто передай суть, что конкретно вчера тебе не понравилось или как ты написал разозлило?! Меня наример ничего не злило, но сесть, поговорить и решить проблему нужно. Тем более, что она оказывается есть! Если вышенаписанное не меняет твое отношение к моей манере разговора, то в дальнейшем буду старатся поддерживать минимальный радиообмен с тобой, дабы не провоцировать на агрессию\не портить настроение. "с тобой неприятно летать" - заключалось только в манере общения или я что то упустил? Нужно пройтись по всем моментам и поставить точку на этой теме.
-
Вчера Тарантул на Пешке работал с Абганерово по укрепу в 1921 несколькими вылетами подряд. Пары Оби-Бофанов, Инф-Нолен на яках прикрывали. Сидели вместе в одном канале ТС. В первом вылете дойдя до Аксая пара Оби-Бофанов встала в восходящую спираль до высоты 5-6км. Моя пара осталась внизу в непосредственном. Сопротивления не встретили, кроме зениток, и как Тарантул встал на курс домой, моя пара так же над Аксаем начала набирать высоту (все эти действия проговаривались в ТС). Тут нужно заметить, что я (и судя по всему Нолен) слышали практически все переговоры Оби и Бофанова, я и Тарантул(и Нолен?) говорили только в общий канал при этом Тарантул, как позже выяснилось, не слышал Бофанова. Далее примерно (только суть, дословно не воспроизведу) такой диалог: Бофанов: контакт под нами, разворачивается вправо Инф: это мы Оби: да вижу .... Бофанов: по моему это якорь Инф: ребята это мы Оби: может проверим? Нолен: (смеется) Инф: Оби Бофанов примем Оби: там пара Нолен: это мы набираем под вами Бофанов: да вижу пару .... Оби: они уже почти на нашей высоте. Это точно яки? Нолен: (смеется) Инф: Вы нас слышите вообще? Прием! Бофанов: да это якори Нолен: ЭТО МЫ! Оби: (какая то информация) Бофанов: (какая то информация) Инф: ПРИЕМ ВЫ НАС СЛЫШИТЕ? Они нас тролят походу ... далее обрывки переговоров Оби с Бофановым. Информацию что это были мы они так и не приняли. «Разговор со стеной» продолжился еще какое то время. Инф: Оби Оби прием вы нас слышите вообще или нет?! Не пойму, че за троллинг?! АЛО Оби: да слышим Инф: мы вам минуты две говорим, что мы рядом от вас ноль реакции вообще. Оби: Инф ты приходишь и начинаются какие то притензии постоянно. С тобой неприятно летать. Далее вступился Тарантул по поводу радиообмена. Сделал замечание, что слышны только обрывки фраз и что нужно полностью переходить на виспер, либо говорить в общий канал. Во время вылета решил никак не коментировать, и все выше написанное для того, чтобы присутствующие могли меня поправить, но надеюсь, что суть я передал верно. Так вот Оби, если во фразе «приходишь и начинаются претензии» не вижу ничего плохого, то после многих часов личного времени затраченного на тренировки тебя Трефа, Бофанова, Занозы «с тобой неприятно летать» звучит несколько неожиданно и давай разберемся в сложившейся ситуации.
-
Пусть меняют систему подсчета очков. И миссии: утро, день, день, вечер. И карт больше - слишком быстро война проходит. И....
-
Если я ничего не путаю в быстро меняющихся зонах ответственности. Курсанты на проекте в распоряжении 2УЭ. В таком случае не надо наводить смуту. Задачи и рамки для курсантов я обозначил. И менять как выразился Бофанов правила по ходу игры не будем. P.S. Бофанов, а когда у курсантов в 72АГ права и обязанности были такие же как у ОС? Пусть старожилы поправят, но когда я был курсантом, тем же пилотам ОС было не рекомендовано летать на проектах в одного. Причем на сколько я помню это было на протяжении всей моей картеры (ФТ, РФФ, 72). Курсанты учились, сдавали зачеты, говорили спасибо инструкторам и шли в бой на ТА... АДВ. Сейчас никто курсантам не запрещал летать на проекте. Дали рекомендации, поставили задачи - откуда такой негативный настрой появился?
-
В отчетах я считаю нужно не летопись вести а разбирать конкретные ситуации чтобы те кто в них не участвовал могли получить опыт с чужих ошибок(ха-ха) а те кто участвовал получить совет от более опытных пилотов. Т.е. проводить разбор именно ситуации а не просто описывать вылет от и до. РАЗБОР а не просто ОПИСАНИЕ. Не обязательно не успешные действия нужно и правильные действия оговаривать. П.С. Меня на это не надо подпибивать. Я стараюсь делится опытом с курсантами на тренировках. Причем при большой аудитории (два раза пробовали) у меня это плохо получается.
-
Я попрошу в дальнейшем всех истребителей писать отчеты по вылетам кому есть что сказать. 1. Потеряли Занозу и Волгу которые ценой своих жизней перехватили 110ых. Ибо уверен что закрутились не от жадности до фрагов а потому что смогли подставить себя под удар и спасти пешек. После того как пешки отработали я со Шкипером сопровождали какое то время отход пара Олег и Нолен осталась над целью как понимаю. Но вовремя помочь курсантам не смогли - почему? Но потом атаковали 110ых достаточно успешно, к ним присоединились мы со Шкипером. У нас(две пары ОС) без потерь, у противника потери есть. Вообще за этот вылет боевых контактов было достаточно, но вооружение наших самолетов оставляет желать лучшего.. Я доковылял до филда. Нолен и Шкипер целые. Олега сел на вынужденную повредив двигатель об пульки стрелка 87ой. Отмечу что 87ые попадались под шкас и по пути к цели и на отходе. 2. Я Шкипер + Нолен и Заноза Волга Так как полет предстоял долгий и скучный решил что стоит потренировать удержание строя. Ставлю нам за это 3 по пятибальной. Строй держали(3) но интервалы нет(4) не говоря уже о «красивости»(5) На отходе встретили группу пешек (Hospiz) и развернулись им прикрыть. Бой с JG4 и ко проведи без потерль. Поврежденные есть и у нас и у противника. Пешки после того как отбомбились отошли на нашу территорию и сразу задичились. Когда садился они уже отходили от филда строем. Первая пара второго звена была направлена на выполнение стратегической задачи - набор очков для сквада от 2АЭ. Насколько я слышал Гризли с Олегом поохотились результативно.
-
Ты напиши, что это шутка, а то вдруг...