Bzzzt

30.05.21. Немного порулил вылетами. 1. Атака укрепа. 2 Пе-2 + Бостон + 3 ИБА. Задача - атака в один заход и отход на ближайший филд, ибо синих было несколько больше, ожидалось противодействие. Дошли без происшествий, при атаке - небольшой залет - у одной пешки не сошли бомбы. Так как синих не наблюдалось, выполнили повторный заход. Бобры отошли, истребители продолжили штурмовку. 2. Тот же укреп, 2 Ил-2 + 2 ястреба + 2 ИБА. Задача - добить укреп. Так как на укрепе "наследили", то ожидался подход синих, поэтому часть ударников вылетела на ястребах. Дошли без проблем, зачистили укреп. Так как еще оставалось подвесное у илов - направились на следующий укреп. По пути ястребы нашли залетного мессера, сбили. Отработали штатно, нагло, но синие так и не подошли. Отход - штатно. 3. Атака склада. 3 Пе-2 + 3 ястреба (1 ИБА). Под конец миссии - решили сходить отработать по складу. Дошли без происшествий, склад атаковали, на боевом курсе нарисовались мессеры, вроде бы четверка. Был сбит ИБА (ПК пилоту), пробита одна пешка. Трех мессеров приземлили, один убежал. Причина пробития пешки - выход из атаки не назначенным курсом, из-за чего группа сильно растянулась. Вывод - если задача поставлена на работу с пикирования в один заход, выход из пикирования следует выполнять на заданный курс для того, чтобы сократить время сбора, сузить ястребам сектор поиска ударников и атакующего их противника. 4. Сменилась миссия. Атака танковой колонны. Погода - фиговая, видимость - не очень. 3 Ила + 2 ястреба. До колонны долетели без происшествий, по пути нашли засаду, оставили до "обратного пути". Колонну вырезали лихо, хоть и не в три ила - по ходу пьесы подошло достаточно большое количество штурмовиков. На обратном пути добили жалкие огрызки засады, приземлились штатно.

Поздравляю! Крепкого здоровья, успеха во всех делах, интересных моделей для сборки! Не пропадай, тезка!

Отчет по вылетам за 27.05 от бомбардировщиков. 1. Темнота, не видно ни зги. Атака танков, развернутых в атаке, парой илов. Прикрытие - два истребителя. Цель нашли, начали атаку. Из-за темноты в очередной раз произошел "дружеский огонь" - подрыв на бомбе, благо не фатальный. Вывод - при работе в услових плохой видимости в обязательном порядке озвучивать заход на атаку каждым пилотом. Ну и - торопиться не поспешая, даже если в квадрате от цели работают синие по укрепу. К сожалению, одного из истребителей прикрытия сбили, разбор, думаю, проведут истребители, с моей точки зрения - зря разделились в условиях никакой видимости. 2. Новая карта. Вылет четверкой илов на сапплайную колонну. По факту колонна оказалась вполне себе танковой. Отработали пока боеприпасы были, на обратном пути убили пару засад, обнаруженных ястребами. Наличия синих в непосредственной близости не заметили, несколько инверсий - "нищитово". Прикрытию - респект. 3. Дозакрытие танковой колонны. Штатно. Назад возвращались без ястребов, которые "пошли поохотиться". 4. Пятеркой пешек, с горизонта, атака склада. На маршруте долго ждали прикрытие, в итоге в полете переживали по поводу достаточности времени для работы по цели и запаса топлива, хоть и брали с учетом остатка времени до конца миссии, но... Отбомбились не плохо, но могли бы и лучше попасть. После сброса начался разброс и шатание, группа так и не смогла собраться, незачёт. При наличии сопротивления это предпосылка к боевым потерям на ровном месте. Вывод - брать топлива с запасиком, нервы они дороже, обращать особое внимание на сбор группы при бомбометании с горизонта, так как специфика данной работы в том, что при работе с бомбовым прицелом на боевом курсе нет возможности контролировать местонахождение остальных самолетов эскадрильи. З.Ы. Треками скидываемся (кроме Бритвы)

Я заказал.

Поздравляем с днем рождения! Желаем крепкого здоровья, успеха во всех делах! Пусть прицел на Иле 43-го года всегда в VR находится в правильном положении, крепление под пиво удерживает пятилитровые емкости, а вылеты никогда не были "на ветер"

24.05.21 "Стреляли..." или полетали, блин. 1. Две пехи, с горизонта, по филду. Погода - отличная, слетали успешно, цель поражена (с разной степенью эффективности) 2. Во время предыдущего вылета нашли засады, закрыли их илами с помощью прикрытия. До рядом расположенной колонны не успели долететь совсем немного - закончилась карта. 3. Дымка, видимость плохая. Атака укрепа тройкой илов, пара в прикрытии. Пожадничали, слишком долго висели над целью, за что и были наказаны подошедшей толпой мессеров. На пятерых три дича и 2 смерти. 4. Перешли на атаку укрепа другой точки. Теперь уже не жадничали, но итог - как у предыдущего вылета. Толпа мессеров, но отход выполнили почти успешно. Ключевое - "почти", одна смерть 4 вынужденных. 5. Собрались, поперли мстить толпой ястребов + 1 ил. Ни одного синего, блин, хоть и нарывались изо всех сил - висели над целями синих пол-часа, укатали два укрепа и сапплайную колонну. Вывод. Летать без толпы ястребов - не весело, но вообще не летать - еще грустнее. Таблетку от жадности я заслужил, возможно разрывную.

Про штурмовиков правильно замечено - дружеского огня стало больше. Причина - слишком большое расстояние между самолетами в паре. Взрыватели бомб настроены на 5 с., скорость захода в среднем 300 км/ч или приблизительно 84 м/с, так что безопасная дистанция должна быть менее 300 м (4 с.) или более 600 м (7-8 с. - с учетом возможности захода на большей скорости). Эта причина не единственная, но всё остальное купируется организационными мероприятиями. За вылет спасибо, проведен хорошо. Из замечаний - просьба указывать возможность "Гризли-стайла" при объявлении цели, чтобы можно было выбирать корректную загрузку топлива. Эт да, ты еще не слышал, что в канале 3АЭ происходит при планировании вылета, количество генералов обычно равно числу пилотов, участвующих в вылете, причем не скажу, что это плохо

Да, кстати, ждем отчета от командира вылета.

Ок, просто был запрос на отображение сводок на главной странице, вроде бы...

Баттлер, попробуй оставлять ссылку на видео в изменениях своего статуса на форуме. Это чтобы отображалось на главной странице

Треки с сегодняшних вылетов. Для Неона: трек dogfight.2021-05-18_20-05-42_00.trk - взлет "по заказу", атака поезда. Вполне можно использовать для видео.

Пешки используются ситуативно, если прикрытия мало либо целей нет для илов

Угум... Я бы нагрузил...

К сожалению, сейчас нет целей для больших групп Илов. На филдах зенитки восстанавливаются, по укрепам работать кучей - тот еще мазохизм, вчера проверили. Если только атаку складов на пешках замутить массовую... Но здесь с пешками ситуация пикантная - они есть не только лишь у всех. Так что координироваться с другой группой сейчас на ТАВ - лишняя потеря времени, увы

Засада - цель для пары, максимум четверки. Таскать больше звена - не выгодно, если только все остальные цели закрыты. Работа илами по укрепам и по танкам пока - самое прибыльное занятие.

Добавлю: до описанных Гризли, сделали еще один вылет на ИБА. Цель - колонна сапплая. Вырезали зенитки, отработали курсовым, отошли. Сильно наглеть не стали, в тылу у противника-то, а так - были бы все шансы колонну закрыть. Upd. Да, треки по-обыкновению забыты. Неон, хоть ты пинай, как в ТС появляешься...

16.05.2021 Выполнили 3 вылета под моим командованием: 1. Атака укрепрайона. Погода - дождь, облака 2000, туман. 3 ила + 3(+1) в прикрытии. При подходе к цели прикрытие было атаковано мессерами, сбит самолет непосредственного, пилот погиб. Из-за плохой погоды это было... внезапно. Уклонились, так как прикрытие вело бой- отработали по укрепу одним заходом, отошли. 2. Атака укрепрайона. Даже двух. Дошли до первого укрепа, вырезали, переместились на другой (атакованный в вылете 1), вырезали, отошли. Без потерь. 3. Атака развернутой танковой колонны. Если точнее, то транспортной ее части и артпозиции поддержки. Синих было до... хм... много в общем. При подлете наблюдали атаки наших укрепов, транспортную колонну вырезали без потерь, непосредственное помогало. На маршруте были атакованы синими, прикрытие отбило. Отработали по арте, зарыли. В это время подошла толпа синих (может и не толпа, но, как гриццо, у страха глаза велики...), началась быстрая но жестокая битва. Синих наказали, начали отход, к счастью, без потерь, но два ястреба были сильно пробиты. Илы были целыми, но Мирвейс с Батлером поцарапали друг другу краску на самолетах. А потом случилось ЭТО - меня с Батлером ОДНОВРЕМЕННО выкинуло с сервера с закрытием клиента. Мало того, что вылет насмарку, так еще и Мирвейса минусанули за якобы убитого Батлера. Дальше сапплай и спать. Треки вылетов

Треки с ОВ Баттлера. Плохо, что начало вылета, дальше забыл о необходимости повторного включения записи.

Поздравляю! Будь здоров, мочи врагов в виртуальном небе, по заветам В.В.П - "в сортире"! Не пропадай!

Спасибо за вылет! Хочу отметить, что в разборе вылета учтены замечания, озвученные во время разбора полетов в ТС "по горячим следам". Добавлю, что при распределении пилотов во время вылетов стоит учитывать желательность привычного для пилотов разделения по парам, тем более что это закреплено в соответствующем документе, хоть и не все его положения возможно выполнить на данный момент.

Буду обязательно. Но объявление выпускного ОВ желательно делать заранее, хотя бы за неделю до, чтобы как можно больше пилотов смогло принять участие.

Я в деле!

Насчёт кружка по интересам соглашусь. Правда интерес общий - участие в групповых боевых вылетах в авиационных симуляторах И насчет летают как умеют тоже правда. И с каждым днём умеют все лучше. Даже сидим по каналам вчетвером, когда в общем группа из десятка пилотов собирается и идёт жестоко издеваться над противником:)

С днём рождения, ветеран!