Mirveis

А смысл, если эти железки никому не нужны? На барахолке буду выкладывать уже с ценой =) За выходные постараюсь все подготовить к продаже, сфотографирую и выложу. По цене: думаю по 2 500 р. за каждый, в комплекте с площадками под РУД и РУС Warthog, + пересылка.

Готовится распродажа девайсов: РУД Warthog, РУС Warthog (пока не уверен, буду ли продавать все, или только базу), джойстик Fat Black Mamba Mk.III с кулачками, набором пружин, сменными кулачками под ручку Warthog, адаптер для ручки Warthog, 2 кронштейна VPC 1-й серии. На Мамбе сломаны 2 тумблера (отломились сами переключатели в течении месяца после покупки, при том, что я ими практически не пользовался), остальное все в порядке. Если кому интересно, пишите, если нет, понесу сразу на барахолку =)

Вроде как не от "падения бомбы", а от рельефа: в горку замедляются, под горку быстрее катятся, по ровному ровненько едут =) Попасть по ним не великая проблема, хотя, конечно, приноровиться нужно, другое дело, что толку в этом сейчас ровно ноль.

Я думал речь про четверг, сегодня - завтра точно нет

Если успею новые железки настроить, м.б. поучаствую, но полной уверенности нет.

Поздравляю!

С Днем рождения, Гризли! Здоровья, счастья, удачи и успехов во всем!

С Днем Советской Армии и Военно-Морского Флота! Урраааа! =)))

Террор выше уже дал ссылку, это как раз то, что нужно.

Я делал, ничего сложного, все очень просто, правда перед этим хорошенько проштудировал литературу =) Если нужно, могу выслать или здесь выложить, если конечно не повыкидывал все, вечером гляну. Исправлять точно нужно, разница заметная.

Поздравляю!

Ты стреляешь прямо в сервер?!!! А ты прямо в БЗС?!!!! Офигеть! Может стрельнуть прямо в компьютер? =))) Сори, конечно, не удержался =)

В какой танк? Я стреляю тупо в площадку, где должен стоять танк, в котором сидит экипаж, в который стреляет Кальтер и который убивает с одной очереди =) Да, дела, однако =)))

Одной очередью с ВЯ можно только гусеницу сбить, для того, чтобы пробить нужно несколько заходов, мне, по крайней мере.

С Днем рождения!

Раньше при повреждении гусениц танк не считался уничтоженным. Когда работали по движущимся, они останавливались, но если не добил, через какое-то время, вроде, опять начинали кататься. Вот это было реалистично.

Да нифига не убивает, только гусеницы сбивает, сейчас, вроде как, танк при этом считается уничтоженным

Никто же и не призывает дохнуть побольше, просто при полетах на карту боевые задачи должны быть другие, ну и риска "погибнуть" больше в некоторых случаях. А уж если и карту выиграть и 1-е место занять, вообще можно будет себя чемпионами сервера считать =)

С Днем рождения!

Не смотря на то, что по итогам кампании Группа заняла 1-е место среди бомбардировщиков и 5-е вреди истребителей танков, работу 3 АЭ нельзя признать удовлетворительной. По наземке в прошедшей кампании активно работали практически все истребители, из "чистых" ударников активно летал только Bzzzt, единственный из пилотов 3 АЭ, кого можно отметить в лучшую сторону, это Kalter, достаточно активно летавший как на ударниках, так и на истребителях (19 сбитых, 9-е место в скваде по сбытым). Рекордный результат Falkona, с 70-ю уничтоженными целями, хотя формально и подпадает под награждение Орденом Славы, скорее следует отнести к неоспоримым преимуществам синей техники. Я лично по прежнему считаю, что награждать за уничтожение НЦ следует только при полетах на красной технике, о чем говорил ранее в штабном разделе. Курсанты, давно окончившие, собственно, практическое обучение и готовые к сдаче выпускного экзамена, так и не снизошли до проведения ОВ, Поливоз практически вообще не участвовал в кампании. Считаю, что в низкой активности пилотов АЭ, среди прочего, виноват я, как исполнявший обязанности командира эскадрильи. Прошу отстранить от командования и перевести в рядовые пилоты, тем более, что сколько-нибудь активно летать я не смогу, по крайней мере в ближайшее время.

С Днём рождения!

А у нас все ещё с наступающим! Но все равно с Новым годом! =)

Всех с наступающим! Здоровья, счастья, успехов и благополучия!

Провели вчера тренировку при полном "аншлаге", можно сказать: из числа пилотов ОС кроме меня присутствовало 0 (НОЛЬ) человек. В тренировке, кроме меня, участвовал Минотаврик, сбежавший для этого с работы пораньше и Сервульф, купивший специально для этого Fw 190 A-3, остальные мероприятия проигнорировали без объяснения причин. Неожиданно много истребителей откликнулось на просьбу помочь, а Бофанов даже принял участие в паре с Сервульфом, в качестве оппонентов выступали Акела и Волга, за что всем большое спасибо. Мне кажется, оставшихся истребителей вполне бы хватило и на пострелять по Вольферту, но он, почему то в канале так и не появился. Отрабатывали в соответствии с планом бомбометание одиночно и парами, а также оборонительные маневры пары. Вывод: 1. Бомбометание с высоты 5 000 м по площадным целям можно можно выполнять достаточно эффективно после небольшой тренировки. Важно правильно наметить точку начала атаки и правильно построить заход, оптимальный угол пикирования также как и на Ju 88 - 45 - 50 гр, оптимальная скорость ввода в пикирование - 400 км.ч. оптимальная скорость в момент сброса - 700 км. ч., на высоте 3 000 м., высота вывода из атаки 2 500 - 2 000 м. Пикирование следует выполнять координированно, шарик уходи влево где-то на 2 диаметра. Как я уже писал ранее, в момент вывода возникают значительные перегрузки, поэтому нужно действовать плавно, не допуская потери сознания. ​2. Значительная скорость и высота при выходе из атаки позволяют быстро выйти из зоны поражения ПВО, а при необходимости оторваться от преследования. 3. Оборонительные маневры позволяют достаточно эффективно обороняться парой при отходе от цели, но для осмысленных действий требуются серьезные тренировки. Если с первыми уклонениями от атаки у нас еще хоть что-нибудь получалось, то с контратакой противника и дальнейшими маневрами все очень печально. Тем не менее,считаю, что по крайней мере мы с Минотавриком первоначальное представление о наличии подобных приемов в природе получили и при необходимости хотя бы попытаемся их применить. Обороняясь в паре в Волгой, Минотаврик вполне уверенно уклонялся от моих неуклюжих атак, а Волга вполне себе эффективно меня в этот момент расстреливал. Нам прада, расстрелять Волгу ни разу так и не получилось, хотя, случалось, и стреляли =) Конечно, самолет Fw 190 для нас слишком малознакомый и, возможно, тренировка на Bf 110 с точки зрения практического применения была бы более полезна, но мне казалось, что Фока вызовет бОльший интерес для изучения. 4. Тренировки пилотам 3 АЭ не интересны и не нужны, так что их больше не будет, по крайней мере до того момента, пока не наберется хотя бы несколько заинтересованных человек для отработки конкретных приемов и полетов в кампаниях на результат. Тренировку оборонительных маневров на Bf 110, возможно проведем индивидуально с 1-2 пилотами. Еще раз спасибо всем участвовавшим и помогавшим в проведении мероприятия. Всех с наступающим Новым годом и Рождеством!

У меня настроено 4 основных вида на хатке: назад влево, назад вправо, на приборы и привстать с кресла, но эти настройки нужно делать для каждого самолета. Не берусь утверждать, что это единственное правильное решение, но у меня так, летаю с трекиром. Все хочу как-нибудь полностью обзор на хатках попробовать, но никак не соберусь.