Olega

Советские самолёты крепче немецких? Крепче - они же советские! Пеха и лагг-3 тому подтверждение. Могут съесть не то что пару очередей, а весь БК, .... а запишут ессно последнему на ком у супостата критичная летная делать отвалилась. ЗЫ: у меня по крайней мере в эту войну так, ассистов больше, чем сбитых. Кучности стрельбы в одну точку не хватает, союзнички добирают их после моих одной-двух атак. Последняя моя смерть как предостережение, - начал работать по П-40 с шести на догоне, всадил в него половину БК но сбил только тараном в конце этой длиннющей очереди... После этого стараюсь не жадничать, ассист, так ассист...зато сам живой. ЗЫ, ЗЫ: Гризли позавчера аж разволновался, что у меня лагг-3 типа отобрал, насилу успокоил своего командира "Главное, - улыбочка! А остальное, - по инструкции!" @ Маша и Медведь, серия "Эх прокачу".

Тоже вчера не смог подойти. Жена оккупировала весь вечер целиком, загрузила делами на полную катушку...

https://yadi.sk/d/6hJO2L3mGw5VOg - ШколаБуки, полный архив с треками выполнения, картой и описаниями. Также есть файл для распечатки и локальные html страницы с форумов. На наш форум залить не удалось, закинул на свой яндекс диск.

У меня есть карта Буки для старичка, которая с трубами. Выложить?

Парни! Всем спасибо за поздравления! Рад что я вместе с вами, и что вы вместе со мной!

Угу, виртуальную реальность, да на боевые сервера, - наверное дух захватывает! (Эхх... - мечты, мечты, особенно если уже раз попробовал...) ЗЫ: с видимостью в ВР у него, с большими "птицами", получше чем у нас на мониторчиках-то будет...

Буду. Время устраивает.

Они, видимо не разобравшись, удвоили количество противника (т.е. нас).... "...и всё небо в... Эмилях"

Помню, как у Кальтера тестировал VR, самолёты там такие бооольшие. Это тебе не малюсенький на экранчике, на которого навестить та еще задачка... Кальтер молоток - натащился в оффлайне (хоть самолёты и большие, но вот скорость угловых перемещений объектов в VR значительно больше, чем на плоском монике).

Шесть Эмилек с превышением (правда не очень значительным, метров 800) обнаружили шесть (или семь, точно не помню) пех в прикрытии четырёх ишаков, отошедших от филда Рябинки на два квадрата на высоте под облачностью. Атаковали группу с севера. Первый заход мой, на лидера. За несколько секунд до стрельбы он дернулся вправо-вниз с правым креном от курса группы и я его только цапнул пулеметиком по законцовке левого крыла. Причем я видел попадания, но в лог они почему-то мне не прописались. Пехи, поняв, что сейчас будет жарко (они, видимо, видели всех нас и получили команду от лидера) побросали бомбы и правой нисходящей спиралью дали деру обратно к филду. Дальше сразу переключились на ишаков, ими оказались в том числе =FPS=Cutlass и -=RedS=-Sergik (видимо сидели в ТС). Мне, чёт, немного стыдно вспоминать про дальнейшее: на последнего ишака (-=RedS=-Sergik) по два захода каждого эмиля (Олега+Кальтер+Оби) с хорошими попаданиями и сразу не сбить - это позор... Но в конце-концов ушатали (крутился он хорошо конечно, известная поговорка про "вертеться" сразу приходит на ум). Главную задачу, - сорвать их вылет, выполнили, + живые все вернулись вроде. (некоторые с победами) ЗЫ: я вот что подумал-то, если с первого захода не сбить противника, то на одном самолёте на ассистах можно каждому пилоту из группы еще по 10 очей заработать... (если спокойная обстановка конечно). Т.е. так одному 50, а так на группу от 70 до 80 очей получится, т.е. в полтора раза больше... ЗЫ, ЗЫ: В чём сила наших бобров 72AG, они бы на месте этих красных бомберов вместо отхода включились бы в бой и точно "положили" кого-нибудь из противника!

Напомню и я режим для повреждённых движков (у 110-ки они точно такие же как и на Эмиле): включить ручной шаг винта для поврежденного мотора, шагом снизить обороты до 1500, РУДом снизить надув до 0,9 Ata если стрелки наддува и оборотов дергаются не сильно (в пределах одного деления), если сильно дёргаются (два-три деления) то снизить наддув до 0,8 Ata. Радиаторы масло и вода оставить открытыми на одно деление в летнее время, в зимнее можно совсем закрыть, следить за перегревом. На таких режимах на повреждённом движке можно пройти от 4-х до 7-ми квадратов, главное сразу и быстро выставить их после повреждения. ЗЫ: Гризли - добавь в методичку 110-ки раздел типа "чрезвычайные ситуации" и внеси эти режимы пожалуйста. Их рекомендовал mk.mr.X, я проверял применяя, - работают на ура.

Засада, ребята, - засада!

Вчера пришёл поздно (около 00:00), застал только Террора, Вылет 1. Слетали с ним один вылет 20 мин на Эмилях, пока карта не кончилась успел после атаки союзника на проходе хорошим залпом пропатчить одинокий П-40 (но это же птиц крепкий, хрен развалишь его), и почти сразу конец миссии, - повезло этому красному пилоту, а мне зато хоть комбат-миссию оформили. Вылет 2. Террор ушел, я остался один, сервер пока был полон. Взял 110-ку, на севере возле Калинина бомбанул жд станцию, - удачно, два ишака пытавшихся меня преследовать после сброса быстро отвернули восвояси (ближнего стрелок успел пропатчить ), заходил огородами через с север с итоговым боевым курсом 260. Вылет 3. Народу на сервере начало убавляться, взял Эмильку, пошел прикрывать северные укрепы, за 40 мин пришло две пешки с большим интервалом. Обеих пропатчил на проходе без зависонов (и повреждений), до вторых заходов дела не дошло, жадные союзники подобрали обеих, поливая с шести, у одной ПК, другую зажгли. Вылет 4. Эмиль, прикрытие южных укрепов, народу опять убавилось, пропатчил (почти сбил) ишака внизу (я опять заходил на скорости), пока снижал энергию да разворачивался, опять союзник подобрал, блин. Набрал высоту, переместился поближе к Лотошино, встал на трафик, через 15 мин заметил ишака на высоте облаков, начал спускаться, он меня заметил и нырнул в облако, потерял его на время, в итоге выскочили с ним на попутно пересекающихся, у меня энергии больше, ушел вверх, начал крутиться в нисходящих кадушках, в итоге почти выиграл, даже пальнуть успел, жаль мимо, он быстро смотался к филду (в результате наших "выкрутасов" уже шапки зенитных разрывов были) и я его бросил. Вылет 5. Новая миссия. На 110-ке с Симонково на арту возле Старицы (народу по 15 чел с каждой стороны), удачно, 14 целей, без противодействия, быстро обратно. Вылет 6: По горячим следам туда-же на том-же, средне 3 цели, затем, ввиду отсутствия противника решил штурмануть колонну чуть ниже арты по карте, в первом заходе снял бензовоз, на втором заходе ПОЖАДНИЧАЛ (плюс болтанка у земли была), хотел за один заход снять две ам, - в итоге зацепил левым крылом дерево, но оно почему-то сразу не отвалилось. Чуть выскочил наверх (это меня и спасло потом), начал разворачиваться и БАХ левой части крыла (которая за левым мотором) - как ни бывало, прыгнул, удачно без плена, хоть и был на вражеской территории (ЛФ рядом). Потерял заработанную в предыдущих вылетах 110-ку. Итого: за 2,5 часа ПЯТЬ АССИСТОВ (млин) + заработанная и потерянная 110-ка + 242 очка в копилку сквада. ВЫВОД: жадность приводит к поспешности, и до добра не доводит... (ничто не мешало мне в отсутствии противника сделать 7 заходов, колонна короткая была, и спокойно довезти очки, и чего я блин торопился...) ЗЫ: "жабо" рулит, правда летать на нём скучновато, хоть и результативно... Из-за тяжёлого самолёта большая путевая скорость (без загрузки) не чувствуется (420 км ч), у Эмиля уже ветер за фонарём во всю свистит при ней.

Зарегился.

Я правильно понимаю, что для пилотов 2АЭ при регистрации нужно выбирать специализацию "Ударные", т.к. мы на первых картах планируем "жабошить" на 110-ках?

Буду.

Поздравляю с Днём Рождения! Пусть удача сопутствует тебе во всех делах, жизненных и лётных!

РУД удобный у него... Я летом приобрёл б/у Х52-й за 1 т.р, с расчётом РУД братану в Саратов отправить, а РУС на эксперимент пустить потом... Братан рудом очень доволен... Если нужен РУС - то лучше 52-й не брать, а взять тот же Saiteck Ciborg EVO, если перекантоваться надо временно... или уж бесконтактный T.16000M.

Для версии, которую выложил я, селектор нужен именно для запуска мода графики и звуков. Без него мод не запустится, он там что-то каждый раз подменяет...

https://yadi.sk/d/FF3UsEM5pPVQvg - залил 20,5 Гб (архиватор 7z). После распаковки запускать через файл "IL-2 Selector.exe" в основном каталоге.

http://il2org.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=4460 "Либо приобрести игру через сервис Steam (349 руб.) - сразу пропатченная версия 4.13.4" - я так и сделал "7. ГЛОБАЛЬНЫЙ МОД v.5.4 для версии Ил-2 Штурмовик 4.13.4 (6,5 гб, 7,8 гб к распаковке)" Да не, вроде всё так. Работает же. Если без мода, то 24,5 - 7,8 = 16,7 гигов должна получится Стимовская где-то. Проверю, мож чё наврал...

Заархивировал вчера, оригинал ужался не сильно. В архиве 22 гига в распаковке 24,5 гига получается. На днях залью на диск в облако.

Замётано. Ссылку и краткие инструкции по запуску сюда выложу. А с ботами уровня аса (ни в какое сравнение не идут с ботами в БзС) в старичке в простом редакторе жесть как сложно драться, очень быстро на шесть садятся. Чуть проморгал - и привет, уже подожгли. Причём они все фигуры высшего пилотажа на ура крутят...особенно уклонения у них хороши... Кстати Антип и многие кому БзС не зашел или железо не тянет на фронтовом почти каждый вечер рассекают.

Если хочешь, залью для скачивания на свой гугл/яндекс диск готовую сборку ПОРТЕЙБЛ для полётов на Фронтовом небе. Только пилота поменяешь. Два режима запуска там, через файл выбора от камрада SAS: обычный графон и продвинутый. Я летал на продвинутом, графика супер + новые звуки там тоже класс (ресурсы компа те же практически). Сборка примерно 7 гигов.

Самый посещаемый вот этот: http://il2org.ru/ - Фронтовое небо. Там всегда народ есть и это войнушка, сделана очень хорошо. Я тоже иногда с младший братаном из Саратова там рассекаю...