-
Публикаций
1569 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Olega
-
ЭЭх! Проголосовали бы за 01, 02, 03, 04 и не болела бы у тебя голова!
-
Продолжая копаться на тему мелодий для нашего будущего клипа наткнулся на "Ты Поверишь" (Оригинал) Киркорова (точнее говоря услышал в машине, когда ехал и понял, - это ОНО!). Музыка понравилась. Теперь ищу её же без голоса - уже замучался.. Если кто поможет - огромное спасибо!
-
Потому что "конец фильму"... Короче пока займусь заставкой (для меня пока и это учёба по фильмам)...
-
Тёма! Этот ролик действительно отличный (не, не то - ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ) и знаешь почему? Да опять же из-за идеально подобранной музыки (именно зажигающей, задающей боевой настрой), не затянутости коротких но законченных отрезков видео и их стыковкой в одно целое с началом и концом в одну логическую прямую. И самое главное - сам ролик ни сколько не затянутый, нет ничего лишнего! Надо делать что то в этом духе! Ту Террор: перевариваю твой пост выше....
-
Как вариант заставки не затянутой и в комплексе: Появляется тикающий хронометр, далее одновременно появляются слева от хронометра - групповое фото пилотов 72 иапа, справа от него - фото 72АГ от Балтики. Все это под музыку в исполнении первого куплета Клайда Туман (кстати первый куплет по трактовке офигенно подходит "идут бои без нас...но за нами нет вины"). Остальные надписи можно с скинсейва оставить, как дополнение. Далее все надписи затухают, хронометр увеличивается в размере, заполнив экран полностью - затем уменьшается и оказывается, мы уже смотрим на него (именно на него) в кабине самолёта. Потом поворот головы в сторону, взлёт ракеты, переключение камеры на внешник и показан взлёт группы истребителей (типа ждали на полосе сигнала к взлёту). Далее переход на тот же хронометр с таким же эффектом, но на нём уже +10 мин времени от первого (первое время 04:00 22 июня 1941), и взгляд уже из кабины штурмовика на сопровождающие рядом истребители. Т.е. понятно, что произошел как бы сбор группы, вылетающей на задание.... Как вам такой вариант? ИМХО вступление должно быть достаточно коротким и информативным. Кстати концовку тоже можно закончить этим же хронометром в большом размере, на фоне которого идут титры пилотов. В конце хронометр останавливается.
-
Ну, по моему, чистые боевики уже приелись всем, только как элементы в клипах мона использовать.. Сюжет нужен... Очень нужен...
-
Для начала предлагаю начать клип коротким отрезком скринсейва террора: тикают часы (секунд двадцать) за это время всплывают надписи типа "72 аг представляет..." потом они подходят к 04:00 22 июня 1941 г, и - пошёл сам клип...(ну можно еще чё нить написать). Все таки авиационный хронометр классно будет смотреться в заставке... Короче народ, выкладываем сценарии (или куски), раз уж начали это обсуждать... Сейчас собираюсь откопать какие-нить доки по действиям 72 авиаполка, мож там что интересное встретится...
-
Ну тогда надо предлагать варианты, и не обязательно целиком, можно и кусками у кого-какие интересные задумки.... Потом может быть и соберём воедино... Вчера вот полез в инете искать про 72 ГВИАП во второй мировой, ссылок на документы, прямо скажу, маловато...
-
Без номеров курсантам тоже не получится, т.к. в ил2 по определению номер должен быть. Конечно ничего страшного нет, если например всем курсантам первого курса выделить номер 01, курсантам второго курса 02, курсантам третьего курса 03. Экономия - просто жуть! И "дополнительный стимул в учёбе" появится, т.к. номера будут получать только пилоты основного состава... Я например, не против, потому как номер надо ЗАСЛУЖИТЬ!!! Кстати если провести голосование и это всех устроит, то это решит проблему хотябы года на два... Ну а там уже БоБ (или БэБ как его там не помню) выйдет... Представляете в вылете все бортовые 02, и только другие номера будут определять основной состав.... Кароче - дополнительная идентификация... Вариант с цветом тоже подходит, в основном для внутренней классификации в скваде, потому как в онлайне номера в основном на бортах всёж белого цвета (или я ошибаюсь) В общем предлагаю проголосовать за два варианта: 01 - 1-й курс и 02 - второй курс и 03 - 3-й курс, и "красный, жёлтый, зеленый..."! Если короче: ХОЧЕШЬ БОРТОВОЙ НОМЕР - ЗАРАБОТАЙ ЕГО!!! Потому как летчик ШЛМ это еще не основной состав (его и отчислить могут, - я в этом смысле...)
-
Поддерживаю Тёму! Помните фильм Перл-Харбор: "...Синее звено отсекаете истребителей! Красное звено - атакуйте бомбардировщиков!..." , "Красный два! Следуй за мной сверху и сбоку!..... Я за тобой Красный один!..."
-
Самые интересные ролики должны, по идее, получиться от групповых вылетов под атакой противника. Думаю таких треков у наших вирпилов уже скопилось немало.... Можно спокойно нарезать то что самое интересное. В принципе, чтобы сварганить что-нить новое (принципиально отличное от других) есть идея ролика: заставка проекта (АДВ) - короткая подборка группового боя, далее следующая заставка проекта (ГрозФронт) - опять короткий кусок боя, следующая заставка...... и так раз пять шесть по разным проектам... (можно даже куски жести из догфайта вставить)... И в конце наш девиз: "Мы летаем, потому что мы помним!" По моему такой ролик (ну конечно несколько рекламный) будет отличаться от других. Озвучку переговоров пилотов для красок лучше сделать. Ну и второй вариант: классически проведенный интересный отдельный вылет. Примечания: думаю все помнят классический ролик от ЮБИсофт 2003 года на тему боя около ялты 4-х Р40 и яка против 2-х 109-х и четырех фок. Ролик сбалансирован идеально, особенно музыка! Между прочим делали корейские вирпилы с отменным пилотажем.... Эта тема натолкнула меня на желание заняться роликами... Раньше сильно интересовался этим делом, но как то руки не дошли...
-
Планирую летать часто (ностальгия по трем кругам на бомбере) за бомбера (ну офигенно нравится мне пеха не могу и всё тут). Заранее прошу командование разрешить мне одиночные вылеты (опыт богатый есть) при наличии минимального кворума со стороны синих поздней ночью. Как истребитель пока думаю... В любом случае в редколетающий полк. По воспоминаниям и ощущеним - мне было интересно летать на истребителе даже на резервных типах, "типа - мы сложностей не боимся". В штурмовой прошу не регить совсем (пока МОРАЛЬНО не готов) К сожалению всё-равно раньше 23:00 вылетать вряд-ли получиться, что по будням, что по выходным... В 70 % вылетов когда летал ещё за ФПС за комп садился после 01:00 по МСК.... На проект настроился серъёзно, ГЛАВНОЕ НАСТРОЙ!
-
Отдохнул от АДВ. Готов снова лететь на нём регулярно (да пусть жена меня простит - опять скандальчики). Могу за истребителя и на Пехе, лучше второе! Навыки на Пешке имею, бомбить с горизонта до 7000 по Штурману умею!
-
Поздравляю! Чтобы все твои начинания, задуманные тобой воплотились в жизни! Удачи и счастья!
-
Честь имею! (взял под козырёк) Поздравляю!!!!!
-
Предлагаю сделать просто: создать раздел "Железо и софт" на форуме. Сразу сделать первый отдельный топик, который будет содержать только ссылки на такого рода ГЛОБАЛЬНЫЕ ресурсы! Я таких ресурсов знаю примерно три-четыре форума (у РОССОВ есть полезные темки по железу) В темах следующих ниже, можно обсуждать уже конкретные вопросы наших пилотов 72АГ. Но прежде чем их задать они могут полазить по этим вышеуказанным ресурсам самостоятельно.
-
Артём! Про все полезные проги и железки к илу есть серьёзный раздел на сухом!!! ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНЫЙ!! И кстати по Mjoy там тоже есть серьёзная тема! Я на сухом раньше постоянно торчал (именно оттуда узнал о переделке х52-го на магниторезисторы и сам спаял четыре платы по схемам оттуда). Сейчас там все эти примочки/железки уже выложены и доведены до приемлемых версий, которые лишь незначительно обновляются. Фактически этот сайт является ПОЛНЫМ АККУМУЛЯТОРОМ ДОСТИЖЕНИЙ И ВЫПОЛНЕНИЙ КОНСТРУКЦИЙ И ПРОГРАММ РУССКИМИ ПИЛОТАМИ. Там же, покопавшись можно выйти на людей, которые могут выполнить заказ, нужный тебе... Чтобы не быть голословным даю несколько ссылок: 1. Авиафорум сухого http://www.sukhoi.ru/forum/index.php 2. Полезные программы на нём http://www.sukhoi.ru/forum/forumdisplay.php?f=146 3. Обсуждение матчасти - смотри раздел на середины страницы по пункту 1. В настоящее время, для того, чтобы увидеть ссылки для скачивания на некоторые ресурсы нужно ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ на этом форуме. По вопросу которому ты спросил: вот итог поиска http://www.sukhoi.ru/forum/search.php?searchid=1016321 а вот тема про Мджой http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=40933 . На этой же странице буквально сразу наткнулся на человека у которого, скорее всего, можно его приобрести в Москве. Еще есть сайт ВКБ http://www.vkb-flightsimcontrols.com/produ...7fc1a0883b5d97e - по моему это и есть контроллер Мджой (мелкосерийный, как педали ВКБ). Только надо там регистрироваться для заказа... Надеюсь помог.
-
ВЕшь! Красиво! Единственное предложение, если это возможно, чтобы надпись в правом верхнем углу появлялась не разово при запуске заставки, а с периодичностью примерно в минуту-две...
-
Поздравляю! Желаю всего-всего наилучшего!!!
-
Ну, бешеной собаке и семь верст не крюк! (эт я про себя ГЫЫЫЫЫ)....
-
Блин! Извиняюсь за то, что не увидел тему на форум 72й авиагруппы -> Общая -> Форум "Для всех", созданную Мореманом в октябре 2007. Заливаю сейчас оба мода на наш ФТП в свою папку пилота Olega. Заливается медленно (по времени примерно час, к 23:00 думаю сольется). Ссылки давать не буду, и так все знают, где это теперь лежит, заодно и секретность сохранится! МОДЕРАТОРЫ!!!! ПЕРЕНЕСИТЕ ПОСТЫ ЭТОЙ ТЕМЫ В ТЕМУ МОРЕМАНА, А ЭТУ ТЕМУ НАДО ПОХЕРИТЬ, Т.К. Я - ЯРЫЙ ПРОТИВНИК ФЛУДА!!!! И ЗАДВАИВАНИЯ ТЕМ!!! Касательно установки модов: разархивируйте их в папку C:\Program Files\1C\IL-2 Sturmovik Forgotten Battles и запускаете. При установке звукового мода в установщике прописан путь C:\Program Files\1C\IL-2 Sturmovik ...46 (46-й). Нужно перепрописать на C:\Program Files\1C\IL-2 Sturmovik Forgotten Battles Не забудьте в профайлере Трекира включить оси X, Y, Z.... Удачи!!!
-
Ладно, тогда жду мнения остальных товарищей (как правильно кто-то у нас говорил на форуме, ХР у нас тоже "лицензионные" стоят...) Что в закрытый раздел это само собой! Пока ссылки на эти моды видел тока у 2BAGов и на форуме Поволжский Авиационный Корпус...
-
ПЖЛСТа http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=36685 Тока я предпочитаю этой прогой не пользоваться - довольно муторно настраивать там, но реально рабочая серьёзная прога, - подтверждаю. Мне легче иметь два ила на разных дисках...ИМХО Террор - ну так что: даешь мне разрешение залить 105 мегов в свою папку на фтп? У меня там пока мало файлов по объёму лежит...
