Olega

Уже видел. Да действительно ролик - супер... Между прочим по Европе плюс эту песню ДДТ часто гонять стали - видимо диджей тоже вирпил и видел этот ролик... Продолжаю заниматься роликом... Работа спорится но постоянно всплывают новые идеи, требующие скурпулёзной работы... (с началом ролика (заставкой) еще буду возиться дня три - четыре). Ролик будет про лётчиков северноморцев (чисто к Сафонову решил не привязываться) А все ролики лежат на www.fly-movies.ru Предлагаю этту ссылку добавить в наш "Чавошник"...

Ээээ.... Вообще-то ветка про ролики... Потихоньку осваиваюсь с киноваянием...(в основном на работе - ГЫЫЫЫ). Закачал себе всё, что надо для этого (проги, мануалы). Секунд 7 уже сделал (заставку...) с завтрашнего дня приступаю к "съёмкам" в иле...

Классно смотриццццццца!

От всей души поздравляю Саша! Будь всегда таким же жизнерадостным и упорным в жизни и в виртуальном небе!

Даже и не знаю , кто захочет две карты летать на Чайках, зная что другие при этом не заслуженно летают на Пешках и т.д. Очень даже хочу - трудности меня не пугают...

Выход почти что найден смотри пост гуся с олегой в теме "Помощь ОК" на 4-й странице...

Гусь! Дело говоришь! В итоге получается 396 номеров - это "за глаза" года на два-три хватит! ВСЯЧЕСКИ ПОДДЕРЖИВАЮ ЭТОТ ВАРИАНТ И ПРЕДЛАГАЮ ЕГО ПРОВЕСТИ В ЖИЗНЬ!!! Всё гениальное - просто! Про специальзацию тоже согласен - не нужно это разделение. Единственное замечание: сейчас оставить все номера закреплённые за пилотами как есть и присвоить им КРАСНЫЙ цвет!!!! Остальным пилотам, приходящим в наш полк давать, например, синюю цветность и номера 01-99. После заполения синей цветности - даем зелёную 01-99. НАРООООДДДД! ЭТО РЕАЛЬНЫЙ ВЫХОД!!! И КУЛЬТУРНЫЙ БЕЗУМНО!!!

Народ! В голове уложился сценарий для первого своего ролика. Не совсем рекламный, но достаточно интересный будет, я думаю. Кхм... С учетом того, что делаю первый раз и много затыков по технической части где-то месяц-два буду клепать! Буду делать типа "памяти Бориса Сафонова" (72 САП, на севере). Уже изучил много материалов, как исторических так и вирпильских... Не рекламный, но постараюсь вложить душу... Если что обращусь с просьбой по записи некоторых треков с пилотированием нашими вирпилами... Потом как доделаю возьмусь за рекламный.. А ещё лучше объявить конкурс на это дело, кстати ОЧЕНЬ захватывающий процесс... Буду информировать по мере продвижения (мож и часть работы выкладывать)...

Свой вариант: Обезличить всех по номерам. Номера все берут только на время вылета. ИМХО это реальный, хоть и жесткий выход из ситуации. Тогда можно в любом вылете на любом проекте брать свои любимые номера (даже с задвоением). Бортовые номера - ЭТО НЕ ПАНАЦЕЯ!!! Всё равно на проектах в никах пилотов они не присутствуют... Прикол - дополнительная запутка врагов: идёт бой, воюют четыре 13-х номера на бортах, ники пилотов врагам известны, сбили одного - не успел в чате посмотреть - сиди гадай, кого сбили новичка или опытного пилота, ну только если в лог миссии лезть, а в бою вряд ли разберёшься...

Проверь наличие кодека для второго варианта (по сравнению с первым). На ютубе звук тоже ужимается кодеками сильно... Может поможет...

Эээ, не спрашивать, а ставить перед фактом ! Как сложившуюся бизнес-практику Вот уж точно! У нас всё-таки воинская часть, хоть и виртуальная... Народ! Предлагаю сделать смешанный вариант: 1. Всем курсантам 1-го курса ШЛМ давать номер 01 без выделения цветом (читай - "у Террора головная боль прошла"). Номер 02 - вторая эскадрилья, 03 - третья, 04 - четвёртая. Все без выделения цветности. 2. В дальнейшем при переходе курсантом в основной состав давать цветность номера в зависимости от специализации (необходимо будет приказом закрепить цветность номеров за специализациями) и индивидуальный бортовой номер. 3. Номера для разной цветности могут повторяться. К сожалению для истребителей это всё равно будет проблемой потом, так как число пилотов основного сотава будет увеличивается быстрее по сравнению с другими специализациями. Примечание: в войне пилоты часто летали на самолётах однополчан своей эскадрильи, хотя и неохотно, потому как старались всёж на своих "привычных" машинах летать. Вариант 4 (ИНТЕРЕСНЫЙ). И уж если совсем просто: обезличить всех по бортовым номерам в полку на сайте, а при вылете в онлайн пилоты просто берут себе бортовые номера, которые ещё не участвуют в вылетах онлайна в это время. Вряд ли больше 100 человек наших пилотов будут летать одновременно в онлайне! ЭТОТ ВАРИАНТ ПОХОЖ НА ВЫДЕЛЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКОГО IP АДРЕСА. Вроде индивидуальный на текущее время, но из определённого диапазона. По варианту 4 только нужно уяснить каким образом узнавать "свободные" номера на текущее время.... Всё равно идентификация в игре по бортовым очень слабая - только с малых дистанций, на это есть ТимСпик...по нему быстрее..

ЭЭх! Проголосовали бы за 01, 02, 03, 04 и не болела бы у тебя голова!

пост удалён

Продолжая копаться на тему мелодий для нашего будущего клипа наткнулся на "Ты Поверишь" (Оригинал) Киркорова (точнее говоря услышал в машине, когда ехал и понял, - это ОНО!). Музыка понравилась. Теперь ищу её же без голоса - уже замучался.. Если кто поможет - огромное спасибо!

Потому что "конец фильму"... Короче пока займусь заставкой (для меня пока и это учёба по фильмам)...

Тёма! Этот ролик действительно отличный (не, не то - ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ) и знаешь почему? Да опять же из-за идеально подобранной музыки (именно зажигающей, задающей боевой настрой), не затянутости коротких но законченных отрезков видео и их стыковкой в одно целое с началом и концом в одну логическую прямую. И самое главное - сам ролик ни сколько не затянутый, нет ничего лишнего! Надо делать что то в этом духе! Ту Террор: перевариваю твой пост выше....

Как вариант заставки не затянутой и в комплексе: Появляется тикающий хронометр, далее одновременно появляются слева от хронометра - групповое фото пилотов 72 иапа, справа от него - фото 72АГ от Балтики. Все это под музыку в исполнении первого куплета Клайда Туман (кстати первый куплет по трактовке офигенно подходит "идут бои без нас...но за нами нет вины"). Остальные надписи можно с скинсейва оставить, как дополнение. Далее все надписи затухают, хронометр увеличивается в размере, заполнив экран полностью - затем уменьшается и оказывается, мы уже смотрим на него (именно на него) в кабине самолёта. Потом поворот головы в сторону, взлёт ракеты, переключение камеры на внешник и показан взлёт группы истребителей (типа ждали на полосе сигнала к взлёту). Далее переход на тот же хронометр с таким же эффектом, но на нём уже +10 мин времени от первого (первое время 04:00 22 июня 1941), и взгляд уже из кабины штурмовика на сопровождающие рядом истребители. Т.е. понятно, что произошел как бы сбор группы, вылетающей на задание.... Как вам такой вариант? ИМХО вступление должно быть достаточно коротким и информативным. Кстати концовку тоже можно закончить этим же хронометром в большом размере, на фоне которого идут титры пилотов. В конце хронометр останавливается.

Ну, по моему, чистые боевики уже приелись всем, только как элементы в клипах мона использовать.. Сюжет нужен... Очень нужен...

Для начала предлагаю начать клип коротким отрезком скринсейва террора: тикают часы (секунд двадцать) за это время всплывают надписи типа "72 аг представляет..." потом они подходят к 04:00 22 июня 1941 г, и - пошёл сам клип...(ну можно еще чё нить написать). Все таки авиационный хронометр классно будет смотреться в заставке... Короче народ, выкладываем сценарии (или куски), раз уж начали это обсуждать... Сейчас собираюсь откопать какие-нить доки по действиям 72 авиаполка, мож там что интересное встретится...

Ну тогда надо предлагать варианты, и не обязательно целиком, можно и кусками у кого-какие интересные задумки.... Потом может быть и соберём воедино... Вчера вот полез в инете искать про 72 ГВИАП во второй мировой, ссылок на документы, прямо скажу, маловато...

Без номеров курсантам тоже не получится, т.к. в ил2 по определению номер должен быть. Конечно ничего страшного нет, если например всем курсантам первого курса выделить номер 01, курсантам второго курса 02, курсантам третьего курса 03. Экономия - просто жуть! И "дополнительный стимул в учёбе" появится, т.к. номера будут получать только пилоты основного состава... Я например, не против, потому как номер надо ЗАСЛУЖИТЬ!!! Кстати если провести голосование и это всех устроит, то это решит проблему хотябы года на два... Ну а там уже БоБ (или БэБ как его там не помню) выйдет... Представляете в вылете все бортовые 02, и только другие номера будут определять основной состав.... Кароче - дополнительная идентификация... Вариант с цветом тоже подходит, в основном для внутренней классификации в скваде, потому как в онлайне номера в основном на бортах всёж белого цвета (или я ошибаюсь) В общем предлагаю проголосовать за два варианта: 01 - 1-й курс и 02 - второй курс и 03 - 3-й курс, и "красный, жёлтый, зеленый..."! Если короче: ХОЧЕШЬ БОРТОВОЙ НОМЕР - ЗАРАБОТАЙ ЕГО!!! Потому как летчик ШЛМ это еще не основной состав (его и отчислить могут, - я в этом смысле...)

Поддерживаю Тёму! Помните фильм Перл-Харбор: "...Синее звено отсекаете истребителей! Красное звено - атакуйте бомбардировщиков!..." , "Красный два! Следуй за мной сверху и сбоку!..... Я за тобой Красный один!..."

Самые интересные ролики должны, по идее, получиться от групповых вылетов под атакой противника. Думаю таких треков у наших вирпилов уже скопилось немало.... Можно спокойно нарезать то что самое интересное. В принципе, чтобы сварганить что-нить новое (принципиально отличное от других) есть идея ролика: заставка проекта (АДВ) - короткая подборка группового боя, далее следующая заставка проекта (ГрозФронт) - опять короткий кусок боя, следующая заставка...... и так раз пять шесть по разным проектам... (можно даже куски жести из догфайта вставить)... И в конце наш девиз: "Мы летаем, потому что мы помним!" По моему такой ролик (ну конечно несколько рекламный) будет отличаться от других. Озвучку переговоров пилотов для красок лучше сделать. Ну и второй вариант: классически проведенный интересный отдельный вылет. Примечания: думаю все помнят классический ролик от ЮБИсофт 2003 года на тему боя около ялты 4-х Р40 и яка против 2-х 109-х и четырех фок. Ролик сбалансирован идеально, особенно музыка! Между прочим делали корейские вирпилы с отменным пилотажем.... Эта тема натолкнула меня на желание заняться роликами... Раньше сильно интересовался этим делом, но как то руки не дошли...

Планирую летать часто (ностальгия по трем кругам на бомбере) за бомбера (ну офигенно нравится мне пеха не могу и всё тут). Заранее прошу командование разрешить мне одиночные вылеты (опыт богатый есть) при наличии минимального кворума со стороны синих поздней ночью. Как истребитель пока думаю... В любом случае в редколетающий полк. По воспоминаниям и ощущеним - мне было интересно летать на истребителе даже на резервных типах, "типа - мы сложностей не боимся". В штурмовой прошу не регить совсем (пока МОРАЛЬНО не готов) К сожалению всё-равно раньше 23:00 вылетать вряд-ли получиться, что по будням, что по выходным... В 70 % вылетов когда летал ещё за ФПС за комп садился после 01:00 по МСК.... На проект настроился серъёзно, ГЛАВНОЕ НАСТРОЙ!

Отдохнул от АДВ. Готов снова лететь на нём регулярно (да пусть жена меня простит - опять скандальчики). Могу за истребителя и на Пехе, лучше второе! Навыки на Пешке имею, бомбить с горизонта до 7000 по Штурману умею!