Перейти к содержанию

Olega

Лётный состав
  • Публикаций

    1 493
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Olega

  1. Никак вы не поймете, или я не так спрашиваю. Я спрашиваю не про то как реализовано (там то всё верно) А про то, возможно ли имея только педали с одной осью разблокировать отдельно левое или правое колесо с помощью таких педалей? Т.е., допустим, у меня в игре настроена только кнопка - общий тормоз, а педали висят на РН. Нажали кнопку - 100% тормоз, держим, двинули ногу, например вправо - левое колесо разблокируется или нет? (блин, легче самому проверить в игре, но теперь уже не могу, т.к. не хочу сбивать уже настроенные отдельно колесные оси). Если назначить кнопки - там понятно, нажал вторую кнопку - всё работает (разблокировалось).
  2. Т.е. в игре, для красных, по умолчанию и без настройки левый/правый колесный тормоз, при зажатой кнопке тормоза ось РН управляет разблокировкой того или иного колеса в зависимости от нажатия одноосевых педалей?
  3. Olega

    Прием в 72АГ

    Продолжил обсуждение здесь http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=20385.
  4. Kamet 21.07.17 : "В продолжение оффтопа: Нифига не понял в чем прикол! У красных самолетов (в реале) была одна ось торможения. Какое колесо тормозило, а какое нет зависело от расположения педалей руля направления. Что там кто настраивал я не понял? ПРоблема в том что кнопкой сразу 100% оси зажимает или в чем-то другом?" Именно, - кнопкой зажимаешь оба колеса на 100% только. Для того, чтобы растормозить одно колесо нужно на него назначить либо вторую кнопку (например на РУДе), либо ось. Педалями более удобно, т.к. рука на РУДе высвобождается от этой функции, ну и историчнее (а на мой взгляд и удобнее, в том числе психологически).
  5. Olega

    Прием в 72АГ

    Особенно на Лагг-3 . Зы: вчера таки настроил себе колесные - вещь! (даже лучше чем на Бауровских получилось, т.к. у Романа нужно тормозить вращая ступню, а здесь просто двигая так же как и РН) Сегодня Брату конвеер попробую сдать, если пересечемся вечером по времени. Вчера на тренировочном отрабатывал, - пару-тройку раз пытался кто-то завулчить, но Лагг это же крепкая машина, фиг его взорвешь на земле. За сим, флуд здесь прекращаю. Это тема для вступления все-таки.
  6. Поздравляю! Желаю дальнейших успехов!
  7. Olega

    Прием в 72АГ

    Красные: включение тормозов по кнопке, разблокировка левого колеса при даче "правой педали" (поворот вправо), разблокировка правого колеса при даче "левой педали" (поворот влево). Для Лагг-3 см.схему реализации тормозов. Пилоты так и тормозили ими в реале. У меня раньше были педали от Романа BRD-F3 (три физ.оси), потом поменял на Т-Rudder (одна физ.ось). На кнопах неудобно. Без настоек "поколесно" на Лагг и Як поворачивать влево при рулежке затруднительно из-за косой обдувки винтом (с правой стороны сильнее, чем с левой, да еще с учетом, что скорость движения маленькая (особенно при страгивании с места) и эффективность РН невысока).
  8. Olega

    Прием в 72АГ

    Для сдачи вступительного зачета (конвеера), начав тренировать, обнаружил, что у меня не настроены колесные тормоза на Т-Rudder. До этого летал на берлоге, там старт в воздухе и рулежка не требовалась. Настройка тормозов займет пару дней (настраивать начал вчера). Это к тому, что я никуда не "пропал"...
  9. Olega

    Прием в 72АГ

    Подойду обязательно. ТС уже подцепил.
  10. Olega

    Прием в 72АГ

    Правильно понял. Я хочу закончить ШЛМ, опыт у меня есть, но я считаю его не достаточным. Главное, конечно не в этом, а в том, чтобы летать в команде и чувствовать рядом товарищей-сосквадников. Про полосатость 72й я знаю, освоим и синие самолеты, если надо, просто пока я не люблю на них летать. Душа больше к родному СССР лежит.
  11. Olega

    Прием в 72АГ

    Олег Бормосов, 1972 г.р. Москва. Коренной ник Olega (если без приставки). Под этим ником с разными приставками летаю в инете с 2005 года, первый сквад был FPS с ним начал летать на АДВ. Потом 72AGs, потом перерыв в полетах 1,5 года, потом ГРАЧИ под эгидой Кайры, в основном на АДВ. Далее под выход БоБ был закуплен комп, который и сейчас (кроме видюхи и звуковой, - год назад отвалился чип, поменял на 970-ю и взял внешнюю звуковуху). После года полетов в БоБ опять перерыв до 2016 года, т.к. в 2012 были трудности с деньгами в связи с потерей работы, пришлось продать всё летное оборудование (т.к. ипотека). В 2016 докупил летное оборудование и начал летать в БзС (хотя аккаунт купил еще в 2015 году). В настоящее время железо: i5 2500K/GA-P67A-UD4/8 Gb/EVGA SC 2 GTX 970 4Gb/ASUS STIX SOAR/Kingston Cloud Core/AOC 27" HD/Win7 64bit Pro/РУД Warthog/Homemade Flight Yoke-Joystick/T-Rudder MkIV/Trackir5+Pro/. Как то вот так. P.S. Профиль на форуме БзС: https://forum.il2sturmovik.ru/user/19992-fpsolega/
  12. Olega

    Прием в 72АГ

    Привет! Приставку уберу (самовывод) если примете в ваши ряды. Сейчас приставка FPS означает "матрицу", потому как сквад FPS одновременно все и никто (как в матрице программы часовые). Только эта приставка и осталась от сквада. Сейчас фактически только Катласс ЛЕТАЕТ с ней, да я. Некоторое время еще числился в скваде =ScX=, но там групповых полетов не было (и за красных ни кто не летает, а я убежденный красный), сквад формально только "на бумаге", поэтому вышел оттуда и вернул обратно приставку FPS. Если примете, - обещаю больше "беготни" не будет.
  13. Olega

    Прием в 72АГ

    Спасибо за информацию, буду ждать.
  14. Olega

    Прием в 72АГ

    Добрый день! Прошу зачислить меня в ШЛМ по специализации истребитель. Хочу добиться чести быть в составе 72AG. В 2007 году я уже поступал и учился в ШЛМ, но не довел обучение до конца, был переведен в разряд "мертвых душ" и потом отчислен в 2008 году. Так сложились обстоятельства, что я "перегорел" на 2 года к полетам совсем, долго был завален работой. Нужно было конечно отписаться на этом форуме, но я этого не сделал, к сожалению. Однако с выходом БоБа я вновь начал летать. Сейчас летаю в БсЗ примерно с ноября-декабря 2016 в основном в одиночку, в одной из войн летал на Рандоме с Шапито. Могу летать три-четыре дня в неделю после 22:00 по Москве (в том числе и по выходным). Днем летать не получается. Если коротко: прошу дать мне второй шанс.
  15. Ну и мои пять копеек. С Днем рождения! Семь футов под килем, И чтоб по ночам, Родные просторы Пришли к твоим снам Где чистое небо, Густая трава! Счастливое детство, Родная жена! Надежные парни, Которые ждут! Когда ж ты вернешься? Мореман - ты наш друг! Когда же ты в небе Сразишься с врагом Тебя мы поддержим Надежным плечом! Ты встретишься с нами Хоть ночью, хоть днём Скорей возвращайся Мы верим, мы ждем! To KAYRA: ага - гидросамолёт на корабле вполне подойдет
  16. Поздравляю! Желаю крепкого здоровья, успехов во всех начинаниях! С Днём Рождения!
  17. Поздравляю: Чтобы пиво не кончалось Ни в полёте, ни в быту! Чтоб девчонки приставали Когда ты не на борту! Чтоб рука не задрожала Нажимая кнопку «сброс»! Чтоб жена не обижала Поняла, что всё всерьёз! Чтобы дети подрастали, Молодцами, все в отца! С Днём Рождения поздравляю Вейкер – счастья без конца!
  18. Прошу перевести в запас! Решил немного отдохнуть от ила. У меня каждую весну почему-то такой отдых получается. А потом опять в бой, с новыми силами!
  19. Поздравляю! Будь всегда таким же бодрым, и жизнерадостным! Успехов в жизни и виртуальном небе! Крепкого здоровья!!!!
  20. Поздравляю!
  21. С днём Рождения! Удачи во всём!
  22. Поздравляю!
  23. Поздравляю!
  24. Поздравляю с Днём Рождения! Успехов в делах, крепкого здоровья!
  25. Поздравляю!
×
×
  • Создать...