Olega

Кхм, ну народу, летающего в Ил2 все прибавляется и прибавляется...

http://forum.game.perm.ru/index.php?showtopic=3521 - правила для Кокоса. Из п.7 видно, что идет ограничение по пигну 600 мс. Игроки с более высоким пингом могут выбирать только бомберы или штурмовики, на истребителе не могут летать следовательно...

Ну, максимально примерно человек по 17 - 19 с каждой стороны. Больше я не видел. Имеется ввиду вечер, когда посещение сервака максимально. Ну, подфризивает немного, бывает... Особенно когда народ около филдов начинает крутиться...

Очень удивлен этим! У меня ни разу такого не было! Сервер поддерживает 68 челов минимум!

Про корбину 21001 и говорить нечего - она фактически служит для двух вещей: отработка стрельбы и развитие контроля обзора за воздухом. Народ там почти всегда есть, бывают и сильные пилоты заходят именно для этих целей. Парный бой там тоже можно отрабатывать. Короче сервер для "колбасни" с экономией времени на взлет - и более ничего.... Частенько сам туда захожу, чтобы именно все это и отработать. Особенно актуальная отработка идет по сбросу противников с шести! Кокос более строгий сервак в этом отношении. Разделение по красным и синим самолетам хоть присутствует. Народу там тоже полно всегда....

Понял. Мореман, - этот кодек у меня стоит (ставлю сразу его сразу после установки винды). Шмель, спасибо за совет, - сегодня приду попробую разрешение дописать, а если не получится, - скачаю предлож.тобой просмотрщик. P.S. Жалко, что в догфайтной серии мало съемок реальных самолетов, в основном из другого авиасима там мувики.

Привет всем! Блейз - скачал все 5 частей "догфайт хеллкета против зеро" поставил прогу просмотрщик RivaFly. Пытаюсь просмотреть, ничего не выходит. Подскажи чем смотреть с лок.диска можно?

Присоединяюсь к поздравлениям!!!!

Поздравляю Паша! Удачи в делах и в личной жизни!

Ну мало ли кто еще какую прогу может другую написать! Лучше не рисковать и не пересаживаться, а смотреть по сторонам внимательно в полете, тем более что для бомбера, как правило, используется высокое разрешение экрана какое только возможно. При 1600х1200 я на свое монике вижу коны так далеко, что в большинстве случаев успеваю изменить курс или спикировать в сторону и уйти так, чтобы они меня не засекли. На АДВ у меня это получалось.

На АВД тоже проверено - самолично. Меня перехватывали так пару раз в самом начале полетов на пехе. В учебнике от "Ветра" в чавошнике посмотрите - скриншет такой читерской программы у него там есть... Гусф! Не факт что в 4.08 этого нет, т.к. регистрируется СОБЫТИЕ в момент пересадки, а это заложено в основе программы.

Привет Крус! Тоже хочу с тобой встретиться! У меня как раз ребятенок на каникулы в Саратов уехал. Но в плане организации общей встречи - я не возьмусь. На вся случай чиркани мой сотовый 8-905-724-61-30. Будешь в Москве - звони. Мож в гости заедешь, посидим, пивка попьем... Если сходку кто-нить организует, я подъеду... (точнее говоря нужно просто определить "место встречи изменить нельзя" и время, - и вот она встреча вирпилов...)...

Стоик! Не трави душу человеку.... Москва - отдельный разговор.

Да уж, - молодец! Было классно! Особенно понравилась комнатка, хорошо, что отдельная получилась, - посторонний шум совсем не мешал общаться!

Почитал. Проект несомненно интересный. Хочется поделиться мыслями. ИМХО этот проек не сразу наберет силу, НО ОН ЕЕ НАБЕРЕТ!!!! Во первых многих привлекает историчность. Во вторых на этом проекте требуются пилоты с достаточным опытом, чтобы вернуться живими из вылета, что несомненно будет приводить к командным действиям. Так как миссия длиться сутки, а народ летает в основном по вечерам, то число ограничений жизни становиться очень важным (три раза сбили - терпи до следующего вечера)! Пилоты ДОЛЖНЫ БУДУТ продумывать свои вылеты, чтобы летать дальше, и могут не всегда будут вступать в бой. В третьих количество целей и задачи очень разнообразны и многочисленны и сравнимы (не побоюсь этого сравнения) с отличной динамической компанией в оффлайне. Очень важна становиться роль разведки. В общем работа серьезная, требует и подготовки серьезной! Ну и т.д и т.п. Большой респект создателям.

Ага! А в это время тебя кэээккк... - Эт точно. (Заканчиваю флудить...)

Поздравляю от всей души! Ура!

Ребята! У меня Х52. При общении со Стоиком по аське воспринял от него совет попробовать убрать загрузку с джоя полностью.... Вчера попробовал это (снял пружину совсем) сделать - результат ошеломил меня! Точность стрельбы и маневрирование около нулевых значений повысилась значительно! Уже привыкаю к легкости управления РУСом. Новая Флайт модель теперь у меня... Стоик! Спасибо тебе за этот совет! Кто не верит - может попробовать! Пружина снимается без разборки джоя (попотеть пришлось 15 минуток). Правда теперь РУС в полете нельзя выпускать из рук....

Кхм.... Ну ты даешь! Кароче от РУСа у тебя осталась только ручка! По поводу РУДа - согласен, у меня резюк тяги уже пошел дрожать, но для истребителя это не критично (для бомбера на крайняк есть кнопы +-5%) В общем у тебя фактически новый джой, который называется Stoik Х52! P.S. Я б свой тоже до ума довел, если бы было время. Тут на полеты выкраиваешь блин... В общем - белая зависть.... Спасибо за направления по пунктам... Ты подвел черту к чему надо стремиться, для того, чтоб иметь оборудование ВЫСОКОГО КЛАССА! Да забыл спросить: как заклинил намертво твист? Напиши пожалуйста - для меня это очень актуально! Планирую сделать в ближайшее время! И большой совет: бросай нафиг министики и купи себе трекер! Не пожалеешь (пусть он и стоит большие деньги для такого устройства). Для такого пилота как ты - это "последняя капля". Думаю, что после этого тебя просто никто не сможет сбить уже вовсе! Попробую связаться с тобой по аське... для дальнейшего обсуждения...

Ну у меня х52-й снаружи ничем не отличается от серийного. Но снятие сигнала там другое. По схеме Гогоблин2 на оси X и Y давно уже (2005 год) поставил МАГНИТОРЕЗИСТОРЫ, с них идет сигнал линейный по своей сути (т.е. это все-таки не датчик Холла). Так же прицепил к х52-му самодельные педали. Кому педали актуальны - смотреть на сухом тут http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=47111 Т.е. я "сжульничал" и просто воспользовался контроллером самого джоя для оси педалей. Педали я уже доделал. Сделал механизм возврата как на ВКБ-шных, поставил площадки для стоп под углом, самое интересное и прикольное - подшипники для крепления трапеции к площадкам педалей сделал из.... роликов к мебельным креслам (ось металл, втулка - пластмасса). Получилось классно! Позже выложу фотки, если интересно кому... Вообще, если есть планы х52-й довести до ума самостоятельно - его стоит брать. Если это сделать не удасться, то можно обратить свой взор и на другие модели, поскольку механика на х52 пластмассовая - далеко не из лучших. Мечтаю как свой х52 окончательно разболтается заменить механику в нем на железную с подшипниками с раздельной загрузкой. Тогда это будет - ВЕЩЬ!

Иванов! Сильно извиняюсь, что не забрал сразу. Постараюсь на неделе забрать...

Поздравляю! Желаю успехов в жизни и виртуальном небе!

Присоединяюсь к поздравлениям! Удачи во всем и крепкого здоровья!

Урбан! Спасибо! Попробую поставить себе....

Уже два года пользую польский антивирус Avast. Знакомый, занимающийся провайдерством посоветовал. Ловит ВСЕ вирусы. Есть бесплатная версия Home Edition для домашней рабочей станции. Ключ регистрации высылают бесплатно на 1,5 года. Жрет мало ресурсов компа. Каждый день обновление вирусной базы данных и частое обновление самой программы. Есть русифицированная версия. Также у проги есть резидентный сканер. Качать с их сайта отсюда http://avast.com/eng/download-avast-home.html .