Olega

Продолжая копаться на тему мелодий для нашего будущего клипа наткнулся на "Ты Поверишь" (Оригинал) Киркорова (точнее говоря услышал в машине, когда ехал и понял, - это ОНО!). Музыка понравилась. Теперь ищу её же без голоса - уже замучался.. Если кто поможет - огромное спасибо!

Потому что "конец фильму"... Короче пока займусь заставкой (для меня пока и это учёба по фильмам)...

Тёма! Этот ролик действительно отличный (не, не то - ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ) и знаешь почему? Да опять же из-за идеально подобранной музыки (именно зажигающей, задающей боевой настрой), не затянутости коротких но законченных отрезков видео и их стыковкой в одно целое с началом и концом в одну логическую прямую. И самое главное - сам ролик ни сколько не затянутый, нет ничего лишнего! Надо делать что то в этом духе! Ту Террор: перевариваю твой пост выше....

Как вариант заставки не затянутой и в комплексе: Появляется тикающий хронометр, далее одновременно появляются слева от хронометра - групповое фото пилотов 72 иапа, справа от него - фото 72АГ от Балтики. Все это под музыку в исполнении первого куплета Клайда Туман (кстати первый куплет по трактовке офигенно подходит "идут бои без нас...но за нами нет вины"). Остальные надписи можно с скинсейва оставить, как дополнение. Далее все надписи затухают, хронометр увеличивается в размере, заполнив экран полностью - затем уменьшается и оказывается, мы уже смотрим на него (именно на него) в кабине самолёта. Потом поворот головы в сторону, взлёт ракеты, переключение камеры на внешник и показан взлёт группы истребителей (типа ждали на полосе сигнала к взлёту). Далее переход на тот же хронометр с таким же эффектом, но на нём уже +10 мин времени от первого (первое время 04:00 22 июня 1941), и взгляд уже из кабины штурмовика на сопровождающие рядом истребители. Т.е. понятно, что произошел как бы сбор группы, вылетающей на задание.... Как вам такой вариант? ИМХО вступление должно быть достаточно коротким и информативным. Кстати концовку тоже можно закончить этим же хронометром в большом размере, на фоне которого идут титры пилотов. В конце хронометр останавливается.

Ну, по моему, чистые боевики уже приелись всем, только как элементы в клипах мона использовать.. Сюжет нужен... Очень нужен...

Для начала предлагаю начать клип коротким отрезком скринсейва террора: тикают часы (секунд двадцать) за это время всплывают надписи типа "72 аг представляет..." потом они подходят к 04:00 22 июня 1941 г, и - пошёл сам клип...(ну можно еще чё нить написать). Все таки авиационный хронометр классно будет смотреться в заставке... Короче народ, выкладываем сценарии (или куски), раз уж начали это обсуждать... Сейчас собираюсь откопать какие-нить доки по действиям 72 авиаполка, мож там что интересное встретится...

Ну тогда надо предлагать варианты, и не обязательно целиком, можно и кусками у кого-какие интересные задумки.... Потом может быть и соберём воедино... Вчера вот полез в инете искать про 72 ГВИАП во второй мировой, ссылок на документы, прямо скажу, маловато...

Без номеров курсантам тоже не получится, т.к. в ил2 по определению номер должен быть. Конечно ничего страшного нет, если например всем курсантам первого курса выделить номер 01, курсантам второго курса 02, курсантам третьего курса 03. Экономия - просто жуть! И "дополнительный стимул в учёбе" появится, т.к. номера будут получать только пилоты основного состава... Я например, не против, потому как номер надо ЗАСЛУЖИТЬ!!! Кстати если провести голосование и это всех устроит, то это решит проблему хотябы года на два... Ну а там уже БоБ (или БэБ как его там не помню) выйдет... Представляете в вылете все бортовые 02, и только другие номера будут определять основной состав.... Кароче - дополнительная идентификация... Вариант с цветом тоже подходит, в основном для внутренней классификации в скваде, потому как в онлайне номера в основном на бортах всёж белого цвета (или я ошибаюсь) В общем предлагаю проголосовать за два варианта: 01 - 1-й курс и 02 - второй курс и 03 - 3-й курс, и "красный, жёлтый, зеленый..."! Если короче: ХОЧЕШЬ БОРТОВОЙ НОМЕР - ЗАРАБОТАЙ ЕГО!!! Потому как летчик ШЛМ это еще не основной состав (его и отчислить могут, - я в этом смысле...)

Поддерживаю Тёму! Помните фильм Перл-Харбор: "...Синее звено отсекаете истребителей! Красное звено - атакуйте бомбардировщиков!..." , "Красный два! Следуй за мной сверху и сбоку!..... Я за тобой Красный один!..."

Самые интересные ролики должны, по идее, получиться от групповых вылетов под атакой противника. Думаю таких треков у наших вирпилов уже скопилось немало.... Можно спокойно нарезать то что самое интересное. В принципе, чтобы сварганить что-нить новое (принципиально отличное от других) есть идея ролика: заставка проекта (АДВ) - короткая подборка группового боя, далее следующая заставка проекта (ГрозФронт) - опять короткий кусок боя, следующая заставка...... и так раз пять шесть по разным проектам... (можно даже куски жести из догфайта вставить)... И в конце наш девиз: "Мы летаем, потому что мы помним!" По моему такой ролик (ну конечно несколько рекламный) будет отличаться от других. Озвучку переговоров пилотов для красок лучше сделать. Ну и второй вариант: классически проведенный интересный отдельный вылет. Примечания: думаю все помнят классический ролик от ЮБИсофт 2003 года на тему боя около ялты 4-х Р40 и яка против 2-х 109-х и четырех фок. Ролик сбалансирован идеально, особенно музыка! Между прочим делали корейские вирпилы с отменным пилотажем.... Эта тема натолкнула меня на желание заняться роликами... Раньше сильно интересовался этим делом, но как то руки не дошли...

Поздравляю! Чтобы все твои начинания, задуманные тобой воплотились в жизни! Удачи и счастья!

Честь имею! (взял под козырёк) Поздравляю!!!!!

Предлагаю сделать просто: создать раздел "Железо и софт" на форуме. Сразу сделать первый отдельный топик, который будет содержать только ссылки на такого рода ГЛОБАЛЬНЫЕ ресурсы! Я таких ресурсов знаю примерно три-четыре форума (у РОССОВ есть полезные темки по железу) В темах следующих ниже, можно обсуждать уже конкретные вопросы наших пилотов 72АГ. Но прежде чем их задать они могут полазить по этим вышеуказанным ресурсам самостоятельно.

Артём! Про все полезные проги и железки к илу есть серьёзный раздел на сухом!!! ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНЫЙ!! И кстати по Mjoy там тоже есть серьёзная тема! Я на сухом раньше постоянно торчал (именно оттуда узнал о переделке х52-го на магниторезисторы и сам спаял четыре платы по схемам оттуда). Сейчас там все эти примочки/железки уже выложены и доведены до приемлемых версий, которые лишь незначительно обновляются. Фактически этот сайт является ПОЛНЫМ АККУМУЛЯТОРОМ ДОСТИЖЕНИЙ И ВЫПОЛНЕНИЙ КОНСТРУКЦИЙ И ПРОГРАММ РУССКИМИ ПИЛОТАМИ. Там же, покопавшись можно выйти на людей, которые могут выполнить заказ, нужный тебе... Чтобы не быть голословным даю несколько ссылок: 1. Авиафорум сухого http://www.sukhoi.ru/forum/index.php 2. Полезные программы на нём http://www.sukhoi.ru/forum/forumdisplay.php?f=146 3. Обсуждение матчасти - смотри раздел на середины страницы по пункту 1. В настоящее время, для того, чтобы увидеть ссылки для скачивания на некоторые ресурсы нужно ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ на этом форуме. По вопросу которому ты спросил: вот итог поиска http://www.sukhoi.ru/forum/search.php?searchid=1016321 а вот тема про Мджой http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=40933 . На этой же странице буквально сразу наткнулся на человека у которого, скорее всего, можно его приобрести в Москве. Еще есть сайт ВКБ http://www.vkb-flightsimcontrols.com/produ...7fc1a0883b5d97e - по моему это и есть контроллер Мджой (мелкосерийный, как педали ВКБ). Только надо там регистрироваться для заказа... Надеюсь помог.

ВЕшь! Красиво! Единственное предложение, если это возможно, чтобы надпись в правом верхнем углу появлялась не разово при запуске заставки, а с периодичностью примерно в минуту-две...

Поздравляю! Желаю всего-всего наилучшего!!!

Ну, бешеной собаке и семь верст не крюк! (эт я про себя ГЫЫЫЫЫ)....

Блин! Извиняюсь за то, что не увидел тему на форум 72й авиагруппы -> Общая -> Форум "Для всех", созданную Мореманом в октябре 2007. Заливаю сейчас оба мода на наш ФТП в свою папку пилота Olega. Заливается медленно (по времени примерно час, к 23:00 думаю сольется). Ссылки давать не буду, и так все знают, где это теперь лежит, заодно и секретность сохранится! МОДЕРАТОРЫ!!!! ПЕРЕНЕСИТЕ ПОСТЫ ЭТОЙ ТЕМЫ В ТЕМУ МОРЕМАНА, А ЭТУ ТЕМУ НАДО ПОХЕРИТЬ, Т.К. Я - ЯРЫЙ ПРОТИВНИК ФЛУДА!!!! И ЗАДВАИВАНИЯ ТЕМ!!! Касательно установки модов: разархивируйте их в папку C:\Program Files\1C\IL-2 Sturmovik Forgotten Battles и запускаете. При установке звукового мода в установщике прописан путь C:\Program Files\1C\IL-2 Sturmovik ...46 (46-й). Нужно перепрописать на C:\Program Files\1C\IL-2 Sturmovik Forgotten Battles Не забудьте в профайлере Трекира включить оси X, Y, Z.... Удачи!!!

ОК! Террор - сотри тему пожалуйста!

Ладно, тогда жду мнения остальных товарищей (как правильно кто-то у нас говорил на форуме, ХР у нас тоже "лицензионные" стоят...) Что в закрытый раздел это само собой! Пока ссылки на эти моды видел тока у 2BAGов и на форуме Поволжский Авиационный Корпус...

ПЖЛСТа http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=36685 Тока я предпочитаю этой прогой не пользоваться - довольно муторно настраивать там, но реально рабочая серьёзная прога, - подтверждаю. Мне легче иметь два ила на разных дисках...ИМХО Террор - ну так что: даешь мне разрешение залить 105 мегов в свою папку на фтп? У меня там пока мало файлов по объёму лежит...

Портит, портит... Но всё равно не одна малина, ведь он без звукового патча не устанавливается... Короче для себя определил следующее: там где возможно летаю с патчем и 6DOF, там где невозможно летаю без них, поскольку перезагрузка с другого диска дело трех минут...

Несколько дней (примерно с 6 января) поставил себе два мода (неофициальных) к Ил2. Были сомнения выкладывать ли это на форум... Решил все-таки выложить свои описания ощущений. Итак, обе программы написаны буржуями (точнее грамотными буржуями): 1. Звуковой мод для Ил2. Весит 105 мегов. Устанавливается поверх Ил2 меняя значительное количество файлов, но сохраняя установленную версию 4.08m. Плюсы: а) АФФИГИТЕЛЬНЫЕ ЗВУКИ ДВИГАТЕЛЕЙ ВСЕХ САМОЛЕТОВ (особенно в кабине) поколбасившись 2-4 дня с этими звуками на Корбине1 я заметил, что летать стал значительно лучше (50 % улучшений именно из-за новых звуков). Объясню. Я начал сохранять СКОРОСТЬ в маневрах ориентируясь на ритм работы движка, движения стали плавнее и мягче, точнее (чего раньше просто не было), попадание в меня же воспринимается как почти реальный звук удара снаряда (или пули) по самолету, (аж вздрагиваешь). б) Сделаны кокпиты нелетабов (примерно 10 самолетов), так что в оффлайне можно полетать и на других самолях. Минусы: а) ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ МОДА МОЖНО ТОЛЬКО ПЕРЕУСТАНОВКОЙ ИЛ2. И К СОЖАЛЕНИЮ ОН МЕНЯЕТ ВСЕ МЕНЮ В ИЛЕ НА АНГЛИЙСКИЙ ШРИФТ (чат в онлайне остается на русском) б) СКОРЕЕ ВСЕГО ПОСЛЕ ВЫХОДА ОФИЦИАЛЬНОГО ПАТЧА 4.09 МОД МОЖЕТ ПЕРЕСТАТЬ РАБОТАТЬ, т.к. написан под конкретную версию (хотя может я и ошибаюсь, правда я думаю буржуи это быстро поправят) б) НЕ ПУСКАЕТ НА СЕРВЕРА, КОТОРЫЕ до загрузки СВЕРЯЮТ КОНТРОЛЬНУЮ СУММУ ОСНОВНОГО ФАЙЛА .SFS, именно поэтому я не мог зайти на Грозовой Фронт несколько дней, думаю на АДВ тоже не пустит, Сибирский Фронт и на догфайты захожу нормально. Эти минусы, конечно можно и обойти, поставив две системы и два Ил2 (что у меня и сделано - стоят два ХР и два ил2 на разных ЖД), но конечно далеко не все могут это сделать по разным причинам.... 2. Мод, реализующий 6 степеней свободы для Трекира в Ил2, весит 77 кб всего. К СОЖАЛЕНИЮ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ТОЛЬКО ПОВЕРХ ЗВУКОВОГО ПАТЧА! Сначала минусы: а) Из кабины вы сможете смотреть только в широкоугольном обзоре, так что бронеспинка будет максимально большой сзади. Для немецких самолетов башка должна сидеть достаточно точно, т.к. нужно выставлять центровку трекира так, чтобы прицел был по центру. б) Фиксация кольца прицела (как в неширокоугольном обзоре) не будет работать, т.е прицел будет перемещаться исключительно вашей головой. в) тот же минус, что и для мода выше по пункту 1 а) б) г) ПРИЕМНИК ТРЕКИРА ДОЛЖЕН СТОЯТЬ ПО ВЕРТИКАЛИ ТОЧНО НАПРОТИВ ЦЕНТРА ИЗЛУЧАТЕЛЯ (ТрекКлипа или Вектора). Поэтому приемник трекира у меня закреплён сбоку-слева на мониторе. Иначе трудно реализовать "заглядывание под капот" д) специально для Тесьмы: на фоке эффект "загляда под капот" выражен все-таки слабовато от ожидаемого (но он все-таки есть) е) необходима новая моторика в полете, но к этому привыкаешь быстро... ж) может что-то еще мелкое, но не помню, а значит некритично... Плюсы: а) Даже при широкой бронеспинке можно заглянуть так, чтобы было видно хвост и "еще чуть-чуть" (правда при этом нужно будет отклоняться всем корпусом вперед-влево/вперед-вправо, понимая, что смотреть назад и стрелять вперед одновременно не придется). б) Об переплётах фонаря можете забыть - легкое движение головы и вражина у вас снова на виду без изменения вашего курса. То же самое при выборе упреждения на вираже - голова вверх и капот уходит вниз, показывая вражину и ваш прицел (правда эффект по Y выражен слабее чем по Х, т.к. по горизонту башку проще и на большую амплитуду можно отклонить, чем по вертикали) в) для советских прицелов и прицелов альянса проблем вообще нет, так что можно считать, что этот мод, в основном, для красных.. Короче если заинтересовались, то мне нужно разрешение на размещение звукового мода , т.к. он больше, чем 100 мБ. Про то как я устанавливал эти патчи расскажу чуть позже, т.к. если никому не интересно, то говорить об этом дальше бессмысленно. ИМХО: МНЕ НЕ ЖАЛЬ ДЕРЖАТЬ ДВА ИЛА НА ДВУХ ДИСКАХ, РАДИ ЭТИХ ДВУХ ПРИМОЧЕК, ПОТОМУ ЧТО ОНИ АФФИГЕННЫЕЕЕЕЕ!!!!!! Даю ссылку на буржуйский форум где это все лежит (оттуда можно все это скачать, но нужно зарегистрироваться http://www.allaircraftarcade.com/forum/viewtopic.php?t=1006 Имя файла звукового патча: ENG_Sound_mod_Version_093 Имя файла патча 6DOF для трекира: IL2_6DOF_Mod_v1_2_sHr Версия 1.2 с пофиксенными багами для Трекира выложена буржуями 30 декабря 2007 года - видимо как Новогодний подарок! Если есть вопросы - задавайте! Но как говориться лучше хоть один раз увидеть...

Поздравляю!!! Здоровья, успехов в полётах, работе и личной жизни!

Не волнуйтесь народ! Пленка кинофотопулемета у командира 72АГ в обработке... Надеюсь скоро увидим процесс бомбежки...