Перейти к содержанию

Alex_nn

Посетитель
  • Публикаций

    4 033
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alex_nn

  1. Alex_nn

    УГАДАЙКА

    Насколько мне известно, до серийного выпуска дошли только два реактивных самолета: Ме-262 и Ме-163 Комет - они, хоть и ограниченно, принимали участие в боевых действиях. Остальные разработки находилися либо в виде летающего чертежа (так называют первую опытную машину, совершающую первые полеты), либо на стадии изготовления узлов и агрегатов, либо вообще, только на бумаге. Случаев применения управляемых ракет класса воздух-воздух со стороны немцев вроде бы не зафиксировано ни нашими ВВС, ни ВВС союзников. Что до разработок, то действительно, у Немцев были разработаны такие ракеты, но управлялись они не по радио лучу, а по проводу летчиком или оператором (наподобие наших ПТУРСов)!!! Эти разработки, вроде бы остались только на бумаге.
  2. Товарищи офицеры. Прошу до 12 ноября сего года внести ваши предложения по кандидатурам на должность командира 72AG. Писать в этой ветке. Можно вносить и себя. Кандидатам представить программы развития нашего сквада.
  3. Провайдер А идет в сад, и там курит бамбук вместе со своими тарифами.))) Провайдер Б - вариант 2. Для полетов выше крыши. Но, как сам понимаешь, что то качать большое, или смотреть потоковое видео напряжно буит, особенно видео - слайд шоу гарантрровано. А я бы взял третий вариант. Для сравнения - у меня (в Нижнем Новгороде) анлим 256 кбит/сек за 830 рублей.
  4. Тады я за, иотому как азартные игры отвергаю в принципе, а вот "расслабиться и хорошо провести время - это очень хорошо, даже. Вот только я подсчет в преферансе не помню, да и правила в вариантах подзабыл (ну типа Сочинка, Ленинградка и т.д.)
  5. Ребята, вы не сравнивайте Москву и С. Петербург с другим регионами. В столицах инет значительнее дешевле, чем на переферии!! А для переферии безлимитка 1000кбит/сек за 920 руб в месяц - очень не плохо, а для игры так за глаза и выше крыши. Для сравнения. У нас, в Нижнем Новгороде, за 890 р. я получаю по безлимитки скорость только 256 кбит/сек. А лучшего нету ни фига((((
  6. Вот, интересная книга. Мемуары летчика-испытателя Стефановского.Всем рекомендую, кто не читал еще!! http://militera.lib.ru/memo/russian/stefanovsky/
  7. Alex_nn

    УГАДАЙКА

    Дело не в конкуренции. Она то как раз нужна, но стадии разработки и принятия на вооружение. Но когда тот же Су-25 стоит на вооружении, и предлагается аналогичная машина, то внедрять ее - себе дороже, да и в корне не верно иметь на вооружении несколько машин одного класса, одного поколения с одинаковыми возможностями. Ведь важно понимать, что военная техника должна быть максимально унифицирована!!! А обилие однотипной техники создается сложности в обеспечении войск, ее ремонте ну и т.д. P.S. Наверное сумбурно изложил, но думаю понятно.
  8. Alex_nn

    УГАДАЙКА

    Макс, один человек - всегда в счет., даже на войне. 2-е. Наличие заднего стрелка, при современном уровне поражающих средств класса воздух-воздух - это анахронизм. Ну никто из современных истребителей не будет подлазить к штурмовику в хвост на дистанцию 100 метров и пулять из пушки, когда тоже самое можно сделать на дистанции ну скажем в 500-1000м - современные радиолокационные прицелы это позволяют (вспомни хотя бы игру Лок Он - режим стрельбы из пушки на МиГ-29 и Су-27). А вот стрелку это будет сделать сложновато, тем более, что насколько я понял у представленного монстра пушка хоть и дистанционно управляется, но вот радиолокационного прицела с расчетом выноса упреждения там нет, а значит и возможность поражения ниже, чем у атакующего истребителя. Но и до пушки то не дойдет ни фига - ракетой собьют к едрени фене и всего делов. Третий момент. Масса боевой нагрузки, и радиус виража - это конечно важно, но ведь на ТТХ любой техники надо смотреть в комплексе, а вот по совокупности характеристик Су-25 переигрывает. Четвертое - надо еще понимать, что Ил-102 и Су-25 - это однотипные самолеты, а на хрена стране два самолета ОДНОГО КЛАССА и ОДНОГО ПОКОЛЕНИЯ. Кроме того, даже если сворачивать производство одного и налаживать производство другого - это значит нести колоссальные финансовые затраты. А оно нам это надо, тем более что Су-25 замечательно модернизируется с меньшими затратами!!!
  9. Alex_nn

    Battle of Britain

    Смотря откуда лететь. Если с аэродромов бельгии - то да. Если с побережья Франции (в самом узком месте Ла-манша)- то на все там бензина хватит
  10. Alex_nn

    Battle of Britain

    Ну может они, в смысле разрабы БоБ, не ограничатся только 1940 годом, а сделают так сказать полную ретроспективу 1940-1945 (я бы во всяком случае тк и сделал). Или у тебя сведения от разработчиков?
  11. Alex_nn

    Battle of Britain

    Это не сказка, это СУПЕР УБЕР среди самолей 1941 года!!! Все мессера отдыхают!!!!
  12. Alex_nn

    ДР 72-ой 2007

    Посмотрел. Блин, обзавидовался белой завистью!!!!))) Ну да ничего, и я как-нибудь выберусь. Дай бог - не последня встреча!!!
  13. Alex_nn

    УГАДАЙКА

    Не-219 "Уху" (Филин) Германия. Ночной перехватчик. Первый полет прототипа - в ноябре 1942 года. В апреле 1943 года было заказано 300 ед. (Кумхамбер просил 2000). Но министерство авиации 3-го Рейха как всегда ступило и в результате, до конца войны было построено всего 294 экз. Особенность данного самолета - оснащение его радиолокатором метрового диапазона. Подробные ТТХ в этот раз приводить не буду (лениво мне) скажу только что максимальная скорость в горизонтальном полете у "Филина" была 678 км/час. Ну и вооружение - будь здоров. Если бы Немцы построили энтого монстра в достаточном количестве, то ночным налетам стратегической авиации союзников в 1943-1945 годах пришел был полный амбец!! Все, больше отвечать не буду - пущай другие парятся)))))
  14. Alex_nn

    УГАДАЙКА

    А что удивительного то??? Нормальная дальность. У двух-моторного нашего Ил-4 максимальная дальность была 4260 км, а у его "родителя, ДБ-3 выпуска 1938 года тоже 3000 км составляла. У того же Не-111 дальность - 2800 км (не намного меньше). И потом, надо понимать, что максимальная дальность и боевой радиус действия не одно и тоже.
  15. Alex_nn

    УГАДАЙКА

    Истребитель Аэронавтика Макки МС-200 Саетта. Италия, 1938 год. Двигатель - 1 Х Фиат А-74 RS 39 840 л.с. Размах крыла - 10,58 м., площадь крыла - 16,8 м.кв. Длина 8,2 м. Вес взлетный 2533 кг Скорость максимальная - 503 км/ч Практический потолок - 8900 м Вооружение - два пулемета кал. 12,7 мм 51 истребитель этого типа состоял на вооружении итальянского экспедиционного корпуса в июле 1941 года на советско-германском фронте. Угадал?))
  16. Alex_nn

    УГАДАЙКА

    Если я не ошибаюсь, это итальянский бомбер Савойя Маркетти SM-79. Поступил на вооружение итальянских ВВС 1937 году. Первое боевое применение в Испании, где использованлся на стороне мятежников (Франкистов). Серийно выпускался до 1943 года. Из-за характерного вида получил прозвище "Гоббо маледетто", что значит Горбун Характеристики (могут отличаться в зависимости от модификации): Двигатели: 3 Х Альфа Ромео 126 RС-34 по 780 л.с. Размах крыла - 21,2м Площадь крыла - 61 м.кв. Длина - 16,2м Вес полетный - 10500 кг Скорость максимальная - 427 км/ч Дальность полета - 3 тыс.км Потолок практический 7 тыс.м Вооружение 5 пулеметов, 1250 кг бомб. Такжен применялся как торпедоносец. Переделан из 8-местного пассажирского самолета Я угадал?)))
  17. Бывает. А раз еще и копия не от 1С - то 99,9 наверняка пиратка. Насколько я знаю 1С печать и распространение игры никому не делегировало.
  18. Я вот тут подумал - что может быть: 1. Ошибка при скачивании - программа качальщик теряет пакеты и архив получается битый. 2. Пиратская копия игры - на пиратские копии патчи не ставятся - игра потом не запускается (у кого то из наших такое тоже было).
  19. Попробуй отключить все качальщики, типа гет-райта и подобных. Просто закачай при помощи стандартного интернет-эксплорера.
  20. Скорее всего дело не в архиве, а скачивании. Я, наппример, качал с сайта 1С, и все нормально установилось.
  21. Остановись, безумец!!)))) Не надо НИЧЕГО РАСПАКОВЫВАТЬ!!! Это архив с инсталяшкой. Просто запускай файл на исполнение и все. В диалоговом окне укажи путь к игре (корневой каталог Ил-2) и все!!!
  22. Если летать, то тогда в твоем случае только синхронный спутник. Если просто юзать то можно попробовать асинхронный спутник, а исходящий канал организовать по тому же скай-линку, если у тебя исходящий трафик бесплатный. Но тут надо по тарифам смотреть -если есть что то типа аб. плата 0, а оплата только по кол. скаченного входящего трафика, то тогда имеет смысл.
  23. Да, в игре так. И вобще, в Иле этот параметр смоделирован крайне схематично и условно. В жизни все гора-а-а-а-а-а-аздо сложнее)))))
×
×
  • Создать...