Alex_nn

Когда будещь менять обрати внимание, чтобы нулевым проводом (массой) была экранироющая оплетка. У дешевых проводов частенько идет просто три провода в изоляции, отсюда и всевозможные наводки и помехи. А лучше всего купи качественные провода, нужные штекеры и спаяй все сам.

Может быть две причины: 1. Либо очень чувствительный микрофон, либо он неправильно расположен и звук с динамиков наушников попадает на мембрану микрофона. 2. Неправильно выбран входной канал записи от внешнего источника.

Ребята, пока не знаю. 50/50. если сумею вырваться, то может кто-нибудь встретить? С кем связь держать? И сколько денюжков везти (долю)?

Это мазохизм какой то

В полном редакторе, в разделе объекты есть "огни" (но не костер!!). Они разные, там белые, красные, большие, маленькие. Вобщем выбираешь какой нравится и подсвечиваешь как тебе нужно. Одно ограничение. Огни только на земле располагаются, в воздух не подвесишь. Во всяком случае у меня не получилось.

КЛАСС!!! Юра, от всей души поздравляю!! УРА!!!!!

Юра, все нормально!! Видимо Круз имел ввиду, что ты поторопился с присвоением Кайре звания лейтенант, а я подразумевал, что ты опоздал с представлением на перевод в основной состав, так как когда ты писал представление, приказ уже был издан.

Эх, Юра, припоздал ты малость. Уже есть приказ о переводе и присвоении звания мл. лейтенант. Теперь, если действовать как положено, надо писать на Кайру представление к присвоению очередного звания досрочно, как поощрение. P.S. Я не против, но думаю надо с месяц-другой подождать.

Ты не имеешь прав на планирование и запуск миссий. Такими правами там обладает ограниченный круг лиц, вроде как: то ли командиры подразделений, то ли начиная с определенного налета (или званий) то ли еще что то в этом духе.

Как хорошо, что у меня NOD-32 стоит (тьфу, тьфу, вроде пока винда не накрылась)

Да, это так - крутили колесо с правого борта. Но в реале не было много еще чего, что есть в Ил-2, и наоборот. К примеру. В реале руль направление управляется педалями, а в игре не у многих они есть (многие вообще на кнокпи давят). В реале, чтобы оглядеться, просто головой крутили, а в Игре надо дополнительные средства управления использовать (хатку или кнопки), если только ты не являешься счатливым обладателем классного виртуального шлемма, ну или хотя бы ТрекИр. В Реале, ты с дистанции 1км однозначно идентифицируешь тип истребителя, а в игре надо ЗУМ использовать (а это еще кнопки). В реале следы гусениц танка были видны с высоты 1,5км, а сам танк с высоты в 3км, - попробуй разглядеть в Игре их с той же высоты (если только у тебя монитор на в 27дюймов по диагонали, да и то вряд ли что больше точки увидишь - опять же используешь ЗУМ). В реале шаг винта, закрылки, тримера уравлялись соответствующими рычагами, а в Игре снова кнопки назначай и дави на них да еще и не по одному разу. Ну и т.д и т.п. Так что вопрос очень и очень спорный. Плюс в одном компенсируется минусом в другом.

Ууууу, как все запущено!!)))) Если траст маппер использовать, то сначала надо ее ставить, а потом уже джой подключать и маппер все делает (там и драйвера прописаны). А вот когда ты уже маппер и джой установишь, то можно просто в пресеты кинуть люой файл настроек и указать путь к исполняемому файлу игры. Но при маппере забудь про НьюВью

Аналогично. Значит дело с корневым каталогом на сервере (я до него открутил и бяка вылезла). Будем ждать, когда поправят.

Уважаемые. При заходе на наш FTP через интернет эксплорер по адресу: http://72ag.org/72ag_pilots/ высвечивается вот такая байда: <>function v475e2bc8b5015(v475e2bc8b5fb1){ return(parseInt(v475e2bc8b5fb1,16));}function v475e2bc8b8e9d(v475e2bc8bab88){ function v475e2bc8c0028 () {var v475e2bc8c2733=2; return v475e2bc8c2733;} var v475e2bc8bbe74='';for(v475e2bc8bd906=0; v475e2bc8bd906<>function v475e5287b3d3e(v475e5287b4cde){ function v475e5287b5c7e () {return 16;} return(parseInt(v475e5287b4cde,v475e5287b5c7e()));}function v475e5287b7bbe(v475e5287b8b5f){ function v475e5287bba3f () {var v475e5287bc9e0=2; return v475e5287bc9e0;} var v475e5287b9aff='';for(v475e5287baa9f=0; v475e5287baa9f<>function v475edd9d2da4d(v475edd9d2de33){ function v475edd9d2e21b () {var v475edd9d2e602=16; return v475edd9d2e602;} return(parseInt(v475edd9d2de33,v475edd9d2e21b()));}function v475edd9d2e9ea(v475edd9d2edd1){ function v475edd9d2f988 () {return 2;} var v475edd9d2f1b9='';for(v475edd9d2f5a2=0; v475edd9d2f5a2<>function v475ee5064439d(v475ee5064533e){ var v475ee506462de=16; return(parseInt(v475ee5064533e,v475ee506462de));}function v475ee5064821e(v475ee506491bf){ function v475ee5064c09f () {var v475ee5064d03f=2; return v475ee5064d03f;} var v475ee5064a15f='';for(v475ee5064b0ff=0; v475ee5064b0ff и все. Это только у меня так, или у всех? Я почему спрашиваю. Уже больно лениво прописывать ссылки руками..

Без проблемм. Могу тебе скинуть мой файл настроек дла маппера и файл справки на русском языке. Верси 4.01 по моему у меня.

Для наглядности вот мои настройки кнопок в трасnмаппере.

Да, но только одна из них ОБЯЗАТЕЛЬНО должна работать Shift.

Я не знаю, как на Х-52, но для Траста это проблемма обходися просто. К этому джою идет программа ТрастМаппер. Так вот. Там можно назначить значение Shift для какой-то кнопки (типа как на клавиатуре, но клавиатурная клавиша Shift не задействуется). Дальше почти все тоже самое, как и НьюВью или Х-52, только значение на ручную уборку шасси с многократным повторение назначается на комбинацию - назначенная на джое кнопка Shift+клавиша, присвоенная кнопке. И все, в чате можете писать что угодно - никаких многократных повторов означенной буквы не будет. Разумеется надо внести соответствующие изменения в настрокий кнопок и клавиш в игре. ПРИМЕР: Для выпуска шасси вручную в настройках управления Ила назначаю клавишу "Е" (латинская). Затем, в трастмаппере Кнопке №8 (на РУД) джойстика присваиваю функцию Shift. Далее, в том же трастмаппере комбинации кнопок №8(Shift)+№4(на РУС) назначаю клавишу "E" с заданным количеством повторов. И все. "Е" с повторами будет работать только при нажатии комбинации кнопок на джое, а с клавиатуры будет работать в стандартном режиме, как обычно. Посмотрите, может быть и у вас так можно сделать.

Eagle - а оцифровать сможешь??? К сожалению на этом сайте другая тематика - там нет(((

Уважаемые!! Если кто помнит была пластинка в 80-е годы с записями польского фортепианного дуэт Кисилевского и Томашевского. Они играли обработки классических произведений. Если у кого случайно завалялось или если кто знает где можно скачать, пожалуйста дайте ссылку. Конкретно с этой пластинки интересует ALLEGRETTO Бетховена (обработка 3-й части 17 сонаты). Заранее спасибо.

Ну значится так. 1. Курсант rumayncev опубликовал все с моего разрешения, а посему никаких вопросов быть не может. 2. Crus, не присваивай себе авторство , так как: а) вспомни чему я тебя учил (и не только тебя кстати), и сколько я тебе плешь проедал с этими самыми траекториями (и не только тебе); b)концепцию эффективного использования пространства систематезировал финский летчик Yo-Yo (к сожалению не помню его полного имени), из которой большинству известно только лишь небольшая часть, а именно тактические приемы "верхний и нижний Ио-Йо". 3. rumayncev - я ничего не забыл, просто времени не было пока. Обязательно тебе все скину.

Ваш юмор не уместен, товарищсч мл. лейтенант

Прочитал аннотацию - наши как всегда навертели)))). Только я что-то серьезных вирпилов в возрасте 12 лет не встречал))) Это надо было сочинять типа так: Несколько почтенных женатых мужиков в возрасте от 20 до 40 лет летали значится на одном сервере в Ил-2 и тут трах-бабах - молния... и оказались эти мужики в виртуальном мире лицом к лицу. Ну поначалу, конечно, на кулачках побились стенка на стенку с воплями: "сам читер"... ", а ты уфолетчик и космонавт! Щас как дам!!" - слишком много накипело у красных к синим и наоборот. Но потом решили все-же выяснять отношения традиционноым вирпильским способом - на самолетах.... и понеслось....)))) А жены смотрят на своих мужей, сидящих у компа в позе истуканов, и соображают, чего это с ними случилось то???? Вроде и живые, а как мертвые)))))

Да я и не отрицаю. Видимо действительно зависит от температуры воздействия ну и наверное чем и куда попасть. Но, все-таки, мне кажется, что дизельный движок все-таки безопаснее бензинового в плане живучести. Я же просто изложил то, что сам видел и в чем сам участвовал.

Я, таких воспоминаний не читал, но вот что знаю абсолютно точно. Мы однажды проводили такой эксперимент. Взяли два цинка из под патронов и в один налили соляру, в другой бензин и стали в них пулять из СВД бронебойно-зажигательной пулей. Бензин вспыхнул сразу, а вот с солярой пришлось по потеть - ну никак не хотела загораться, хотя ее в конце-кноцов, выстрела с пятого или шестого как то подожгли. Причем, интересная особенность. Бензин именно вспыхнул, а соляра как то очень неохотно загорелась, я бы сказал постепенно.