kazak

Здоровья! И попутного ветра фортуны в твои паруса!

незнаю.... для меня до сих пор жизнь отданая во имя нас - священна! судите... а я буду своего мнения...

ещераз - вспомните своих близких... И что им досталось... спасибо им за все то что они сделали! А мы теперь наслаждаемся...

Cалют победителям и вечная память не вернувшимся с той войны.

нда... интересно девки пляшут...(с) придется семейный бюджет растягивать...

Grom c днем варенья!

А разве изначально на АДВ небыло ограничения? Какие там сейчас ограничения по пингу?

Спасибо, зашел - вижу много интересного! Кинул твою ссылочку себе в избранное, буду потихоньку утягивать...

Зависит от видео карты. Можно.

выше пост от меня...

об этом я не подумал! Ты прав на все 100!

Неужели хочешь сказать что все на эмоциях и на фортуне? Понятное дело что на чемпионате человек больше подвержен эмоциям - напряжению... Но как говориться рука/нога подскажет... если до этого все до автоматизма наработано...

К стате ВНР если есть возможность выходи на на наш сервер в сети РЖД! У нас там и "Птичники" и "Иловщики" да и посто влюбленные в авиацию, в авиамоделизм - все вместе!

Это точно... Рэфы наибольшая группа риска...))) Сам когда помощником в хозяйственном движении работал 4суток в поездке - 6 дома... так это традиция после работы "встреча с родиной"!))) Так навстречаешься потом еще 2 дня радуешься дому...))) А рефам так ваще...)))) месяц в поездке "парится"... )))) У нас локомотивщиков - называется "Встреча с родиной"! потому как частенько кто либо из сменных бригад после встречи обнимает родную земельку...)))

Шмель - на нашем ФТП 72АГ пошарься в папках основного состава наверняка найдешь интересные... Я забыл у кого брал... Толи у Алена толи у Писто треки боев с чемпионата - там пара на пару...

я так понял не для всех типов моторов 120% - кнопки назначишь - обеднить смесь - обогатить... они после каждого нажатия с шагом в +/-10%...

Ну почему заблуждение? Он же сказал как ОН испульзует... На Ишачке у меня при 100% смеси на высоте примерно 3500 движек после переворота вдруг заглох... Завел повторно уже где то на 2000... Значит есть зерно в словах Писто... Да и о нагнетателе никогда не знал зачем нужна 2 ступень... потому как летал обычно до 3тыс... потом влючал на низких высотах 2 ступень, и терялась мощность... Кто ж подскажет курсанту как не более опытный пилот? Тем более у меня например до недавнего времени все это не задействовалось... и как оно там использовалось автоматом, я незнаю... и использовалось ли вообще если явно в настройках не активируешь?

К стате pisto помойму у тебя смотрел брал треки с чемпионата... Заинтересовался - в использовании высотного коректора, вывел себе тоже в управление... А подсказать можете как его использовать? На каких высотах какой режим? Что то я особой разницы в его использовании не заметил... 100% хоть на 300м хоть на 3000м, что то разницы незаметил... Работа то двигателя на слух меняется, а вот какое преимущество в использовании обогощени, обеднения смеси не уловил...

Записывают. Только для личного просмотра(я летал, я записывал, я и смотрю делаю выводы) стараюсь все групповые вылеты писать... Потом подчищаю... Такими записями быстро место на диске стремится к 0... Твоя идея великолепна! И это мог бы быть огромный плюс курсантам, да и пилотам думаю тоже! Показательный, наглядный разбор полетов с соответсвующим оформелинем материалов, указанием на ошибки, особенно после "пятничных ночных" полетов и разбор с утра на больную голову (шутка)... Но не у всех есть возможность из бюджета выделять средства на скачивание такого объема информации(учитывая и переговоры в ТС)...

Вечный спор ВБшников и ИЛовщиков... И каждый будет по своему прав. Кому что нравиться выбирает сам. Лично меня только отменной графикой и эффектами 3D Ил и взял... Поэтому я тут... Санька из ВБ тоже сколько уговаривали на работе - да ты попробуй в ИЛ - неа... Бесполезно... Послушает нас и скажет отстой ваш ИЛ вот ВБ....! Да и дешевле обходиться несомненно ВБ в плане покушать трафик чем Ил, а посему более доступен мопедистам, людям со скромным семейным бюджетом и компами прошлого поколения... Так что бессмысленно вести диалог о том что лучше...

Нда... Пивной процесс это целая церимония!))) Встречи друзей! Непринужденный разговор с уничтожением горы раков, рыбы, креветок! ))) А щас? Хорошо если еще сухариков возьмешь, чипсов... А то так бутылку мусолишь... ))) или пялясь в монитор(я про себя)... что то изменилось в этой жизни и не в лучшую сторону для таких сборищь... А пиво очень люблю - старый мельник светлый или невское классическое - еще у нас кеговое продают невское тоже "рот запачкать" нравиться... ))))

http://72ag.org/72ag_pilots/public/kazak/152.mp3 А так? это же наш фтпшник...

Долго смеялся аж до слез! ftp://72ag.org/public/kazak/152.mp3

Удалил уже Клайд?

мне очень обидно... один дед голову сложил в ВОВ... Другоой раненый... чесн скзать не люблю я шутки на эту тему... осталось у меня одна память - орден славы и орден отечестеной... не виртуальный... а реральный... к стате дед почему то больше всего ценил медаль - наше дело правое мы победим! образ сталина на обороте и очень старая затертая лента.... Ему мочему то эта награда была самая ценная.... царство ему небесое.... умом и понимаю что к немцам никаких претензий не может быть... тем немение.. слушая свою бабушку.. что ей пришлось пережить... хочется мстить... редактирую... А финов вабще ненавижу.... То что они тварили в брянске как бабушка рассказывала.... суки! слов нет! бабуля говорила что немцы намного лояльней были.. вобщем ладно...