kazak

грусно... хотя и в веселом образе создано....

А какая версия? Я сам скачал одну "крайнюю" другую "старенькую" вот с новенькой у меня тоже были косяки... конечно не такие как у тебя, по проще... поставил "старенькую" и все меня стало устраивать... (у меня версии 33 есть еще 35(ненравится она мне))...

У тебя 2 физичиских устройства?

Искал у себя не нашел точное имя файла... Там достаточно одну dll шку из каталога с игрой удалить и все... но вот беда не помню как называется файлик и не нашел у себя в "памятных" текстах...

Видать бюджетники "зажили"... новый комп...теперь еще камеру... Лешь где то читал об этом, но чесно нифига не понял как работает... Может ты разберешься да потом рассусолишь...

Писто спасибо огромное! закачал! ))) Шмель спасибо за программу котарая этот формат читает! сам бы долго разбирался...

Ребята, помогите скачать книгу http://aqa.ru/forum/redirect.php?http://ww...umnykh_ryb.html может я тупой, может пиво башню рвет... не могу закачать... А. Смирнов - Боевая работа советской и немецкой авиации в Великой Отечественной войне. Серия "Неизвестные войны" Издательство: АСТ: Транзит-книга Год: 2006 Страниц: 574 Формат: DjVu Размер: 5,5Mb Качество: 4-/5 Книга посвящена действиям советской и немецкой истребительной, штурмовой и бомбардировочной авиации в 1941-1945 гг. Автор анализирует оперативное искусство советских и немецких ВВС, их тактику, уровень подготовки авиационного командования и летного состава, технические данные самолетов, их вооружение, пилотажные и эксплуатационные свойства. Книга будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории. Книга от 17 апреля 2006 года... Ссылка почему то савится в начало каталога... поэтому сразу скажу - на 21 странице сайта... если даже так не видете - на сайте есть поиск - по фамилии автора Смирнов находиться... С нетерпением жду результата, уж очень хотелось бы почитать...

Давайте выражаться общедоступно... КМС - я незнаю что это такое и незнаю хорошо это или плохо... подсазнательно думаю, что что то серьезное - но убей меня не знаю что значит... отсюда одни ???? незнаю как отреагировать и как ответить... Все люди разные... даже те кто работает в одной сфере, я спрошу - ты железнодорожник? Он скажет - Да! и я ему начну чесать - БРН знаешь там ТВН не в ту струю... А вот если ты подкантачишь ТВК на постоянку то реле ДБ3 небудет размыкаться после каждого КЗ... Анологично и я тебя понял...

Чесно сказать такой метод будет эффективен если его довести до автоматизма... я имею ввиду РС по воздушным целям... За себя могу сказать, что по маневренным целям - если ты не пилот снайпер - тяжеловато... хотя шанс есть! И повторюсь -в плотном бою где присутсвуют свои - темболее пытаются атаковаь цель ту же что и ты наметил... Поостерегись... В крайнем случае подбирать момент отстрелить РС, облегчиться когда рядом никого из своих... Русское "авось" иногда работает!

извиняюсь за не в тему... просто логически... если админы вынисут это в отдельный раздел например ориентирование - на мой взгляд было бы неплохо...

Чесно говоря, я немного не пойму... Ситуация -я в башне... договариваемся о квадрате - здаче... Я взлетаю совершенно с другого филда - знаю каким курсом лететь(в идеальном варианте как туда попасть), относительно своего филда и произведенного взлета... Идеальных условий согласитесь не бывает... в любом случае нужно еще в процессе "крутить хатку" вот тут то и случаются "сбои"... где то что то привлекло внимание - разгледел - посмотрел на курс - выровнял(уже не идеальный)... Тут в ТС - где находишься... минуты полторы две пауза... говоришь - сверяясь по карте примерно "тут" или в лучшем случае - признаваясь а "х.е.з." не определился... переключается внимание уже на другое - где же ты находишься... и хорошо если ты пока смотришь в карту и выискиваешь соответсвия в ландшафте, тебя не заметил противник... а как правило, в большинстве случаев именно в "расплох" когда ты занят "сложными вычислениями" противник как правило и отмечает свои достоинства на твоем фюзеляже...

Tony_8r46 без обид - но ВУАЛЯ, для меня и наверно для большинсва курсантов ориентир особенно заметен, чтоб его не заметить... поясни если не сложно - я не понял... ))))

Вообщем то дело практики, в методах использования...))) По земле особенно не наблюдал в отказах и разницы задержки, может опытные штурмеры подскажут, что по чем,))) себе такой задачи не ставил.... не замечал я разницы в задержке работе по "земле", может потому что у меня были другие - более "коварные" цели ))))) Поясню смысл))) Брал РС именно из "благих побуждений" - немогу догнать "синего коня(от слова кон... контакт ))))) и пускал ему в след "заветный феерверк" )))) иногда примерно %5-10 из всех выпущенных, осколками от взрыва РС в воздухе останавливал "лихого синяка" догонял и... ну а там как снаряды в цель лягут...)))) бывало правда в плотном бое и свои подварачивались под залп РС ))))) так что могу сказать из своего опыта - по воздушным целям - ставил приблизительно конечно - 1,2сек-1,5сек тоже приблизительно из своих наблюдений - взрываются после пуска где то метров 500-600...

Дело нужное не спорю! Если с ориентированием проблем нет то я только за(буду ведомым и учиться)! Крайни раз-вчера(до этого были вылеты в составе и под командованием) заплутал незнаю где...(учебный полк в другом квадрате от регулярного), в надежде соединиться и помочь "основным" в прикрытии! После тщательного изучения карты в течении мин 5-7 представлял себе куда лететь какой курс держать(район был оговорен в ТС)... после взлета и 15 мин. полета по заданному курсу - понял что что то нето... отрыл карту и немогу понять где я находусь, в каом квадрате, кругом вода реки леса(некст вроде сказал это была львовская карта, одна из сложных в ориентировании) с горем пополам, отняв от своего курса 180 последовал в поисках своего филда, нашел какой то(засек примерно по времени полета), но опазнать не смог, наш или нет... С филда огонь не открывали, решил плюхаться... В итоге сел не там где надо, в стате появилось надпись - вынужденная посадка. Так что я думаю теперь тренироваться абсолютно откючать курс на карте и спит бар... Прально некст сказал - в таких ситуациях волей не волей приходиться включать мозги! Так что я только за такие вылеты! лишь бы вернуться домой!))) Ну а разведка)))) этому способсвует... Частая смена курса, выискивание целей... так что при всем желании запутаешься сам - и вот найти дорогу домой!))) вот это будет еще ценней для нас курсантов!)))

Может и можно с самого диска именно патч как то выделить, без стат.кампаний, но я незнаю как это сделать... Хотя наверно вряд ли. Он сделан типа патча Асы в небе... Диск нужен... в крайнем случае образ (он/диск не защищен средсвами от копирования)

образ диска 500 с копейками... метров...

Джон фтп://На полке в магазине/отдел компьютерных игр/симуляторы/ Ну а если серьезно то ftp://clon.mediazona.ru/ сюда попадаешь?

Чтоб жизнь у тебя была без фризов и глюков, а путь по ней без люфта! Уверенного набора высоты и нескончаемого топлива в твоем партмоне! С днем рождения Писто!

Ксведению пилотов. По моменту написания этого сообщения обнаружил первый перешедший сервер на версию 4,05м www.nullwar.com

Нда... Против правил не попрешь? Хоть и не летал на этом сервере никогда, но теперь уж точно не полечу. Да и людей таких не приемлю работающих на очки, медальки, звания... Как например на геннадиче попадаются такие стервятники - дымит и камнем падает противник, нет найдется такой "статмен" идет очедью зацепит и сматывается скорей на свой филд зафиксировать чужую победу! Вообще всегда решал самостоятельно без правил(да и не читал я их практически нигде, разве что на АДВ) - добить противника или отпустить, блокировать аэродром пока штурмы где то цель утюжат или дать возможность взлететь и подуэлить если мало людей на сервере... Кучу раз сам был в такой ситуации и даже интересно не дать врагу килла до последнего. Поэтому когда до филда меня гонит враг, при посадке сразу убираю шасси чтоб плюхнуться брюхом на аэродром - азартно получается да и весело типа а вот и не получилось тебе меня взять!

блин-душа! а ведь здорово! Sapsan умешь за живое задеть!))) тебе еще гитару в руки, голос поставленный и кто знает... Может будем искать записи и гордиться твоим знакомством! ))) никак с Митяевым знаком? )))) почему то мне кажеться музыка должна быть схожая... уж стих такой трогающий... ))))

К стате Клайд, хочу узнать у провайдера(досих пор незнаю) что стоит входящий трафик ко мне... могу организовать собсвенный фтп, и не выключать ком на сколько это потребуется... единственное мне нужно узнать что будет мне стоить, если это будет приемлемо по моему бюджету то нет проблем! опять же если ты сможешь попасть...

Немогу точно ответить на твой вопрос потому что точно не знаю что значит анлим... Я подключен к дизелю... Может видел рекламу на 1 канале... это вот здесь - http://mediazona.ru/ в принципе доволен качеством и тарифами...

"За тебя" и не собирался платить, если тебя это так обижает... Помочь с удовольствием! Могу сказать к кому обратиться... К безлимитчикам... Один из них Леша - Алекс НН, незнаю как он пойдет на встечу - лимита нет платит ни за что...))))(чесно говоря мы даже смеялись на работе 1200р в месяц) но у него нет ограничения, только скорость слабая... наверно пару суток точно будет заливать... Ща он меня тухлыми помидорами закидет... это его любимое оружие!))) Вобщем все мы люди... так что я думаю решим твою проблему!))) со временем... так что не отчаивайся!

Это и есть официальный. Образ с официального диска... Он без защиты...