zig

почему отменяется? нет. как раз наоборот. проводитяс операция по захвату CV. Думаю - к концу ТОДа мы ее доведем до автоматизма

2 Dement : согласен, но у нас как раз вроде нормальный расклад - мы реды - и вроде бы (как ты уже заметил) ожно вернуться всем самолетам на ЦВ. 2 Bavari: Угу. Я переборщил с переходом на весь ТОД. Думаю - вполне будет достаточно субботних вылетов с базированием сквада на CV.

это опечатка. он просто комлектовал список по статистике - кажется так. 72АГ и УчАП - мы будем на одной стороне - за редов.

почему не будет? будет. 1- только надо собрать народ. 2- надо определиться - что мы можем сделать. 3 - распределить роли 4 - назначить командира (не zig) и все ок. будем участвовать.

Да. получается интересный сценарий на МА. Миксер предлагает организованное противостояние. главнокомандующим красной стороны выбрали меня и я не смогу командовать вылетом в субботу. Поэтому - пожалуйста - кто возьмется командовать 72АГ на время проведения операции? (по видимому стандартная схема - как мы летали раньше в 2200МСК - немного нарушается).

Привет всем. Сейчас начало ТОДа. Океаническая карта. Там целых 4 CV. Я предлагаю 72й АГ "перебазироваться" на авианосец на весь ТОД. (Давайте предположим такую условность). Есть два варианта: 1. Мы перебазируемся на CV - каждую субботу - на время коллективного вылета. 2. Мы перебазируемся на все время ТОДа. Главное условие. для варианта N 1 - возвращаться на тот же CV. Если сел где-то на аэродроме - ты должен перелететь на этом же самолете на CV обратно. Таким образом ВСЕ ОПЕРАЦИИ и КОЛЛЕКТИВНЫЕ ВЫЛЕТЫ планировать с учетом использования техники, которая базируется только на CV. Как вам идея? p.s. для начала я бы остановился только на первом варианте, когда по субботам мы бы базировались на CV. (Если CV нету - мы его захватываем)

В общем этот топик давно назрел. Флеш, Демент, Зиг и другие периодически поднимали этот вопрос. Чего мы хотим от игры? Что мы из себя представляем? и что мы делаем на арене как сквад? В общем - ответив на вопросы - можно будет четко понять - что надо планировать. Какого характера полеты нам более интересны. Вот (например) мои некоторые мысли: Я не хотел бы зацикливаться на одном штурме и выполнять стандарнтую атаку "а ля лоу подход - подскок - удар - Ли2". Мне. например, интересно - планирование операции, работа группы в воздухе. Зачастую - не совсем оптимальные и эффективные атаки - но за то интересные по своей композиции и стремлению к реалу. Я стараюсь получить фан от игры в том, что бы вылет был насыщенным и интересным. Постонный поиск новых тактических приемов - это тоже мне интересно. что вы думаете по этому поводу? Чему будем больше внимания уделять?

привет всем! Вот и настал момент, когда закончился отпуск и я вернулся домой, и на работу. И конечно - настал момент. когда я могу быть с вами! :D Потихоньку читаю наш форум, заглядываю на общий форум. В общем вхожу в курс дела. Я очень благодарен Дементу, что он выручил меня - и в трудную минуту он согласился взять бразды правления в свои руки! Я приветствую вновь прибывших, я приветствую старичков и курсантов! В общем - я сильно рад, что начинаю свое общение с 72АГ. Ну вы сами понимаете, что будучи в отпуске, я волей-не-волей мысленно обращался к теме птЫчек. Так сказать, думал о "судьбах 72АГ". Конечно - есть новые идеи и мысли. Тут на форуме уже прозвучало - что не плохо бы было возобновить командные вылеты. Я лично - за. План действий я вижу такой. 1. Проводим перекличку личного состава на сегодняшний день. 2. Начиная со вторника (с сегодня) начинается подготовка к субботнему вылету. 3. Я хочу предложить на суд 72АГ новый порядок зачисления пилотов в сквад. Итак, все по порядку - и в других топиках. Привет всем - еще раз!