Lindir

Миг-15

С днем рождения, Алексей! Удачи и успехов тебе!

С днем рождения... Всего, всего, всего....

Свой ролик создать - очень хорошая идея... Брат, со скинами не то что-то... неестественно цвета смотрятся... не видно, что рули полотном обтянуты... как и чем скины делал?

Была такая ссылка, загрузил, проверил вчера... базы касперского вчера обновлены... вирусов обнаружено не было, но то что это спам и бред - это однозначно...

Поздравляю Удачи в небе и на земле!

Поздравляю

С Днюхой тебя

Поздравляю от всего сердца... Успехов тебе на земле и в воздухе!!!

С днем рождения вас и чистого неба над головой!!!

C праздниом всех девушек, особенно Химеру! Будь всегда веселой, никогда не огорчайся и все у тебя будет

C днем рождения!

Зимняя экзаменационная сессия в ВУЗе закончилась. Прошу вывести меня из запаса и разрешить мне продолжить обучение в ШЛМ. Карсант Lindir. 25.12.2007г. P.S. один предмет сдан на "хорошо", все остальное - "отлично" P.P.S. правда есть один маленький недостаточек этой сессии

Поздравляю...

Как я уже сказал тебе по телефону, перевел деньги через КАМАБАНК... отпишись, когда лягут тебе на счет...

Поздравляю... Всех благ тебе !!!

Поздравляю!!!

Спасибо огромное ВСЕМ!

Флажек с флагштоком получил, большое спасибо.... Сколько с меня и куда слать?

С днем рождения, Всего тебе самого наилучшего!

Алексу_НН капу и подушку дайте кто-нить

пошел учить аэродинамику

Не читал краткий курс от Arrow но попробую ответить.... стремились в авиации перейти звуковой барьер, начали ставить на поршневые самолеты по 2 движка, для увеличения тяги, появились такие самолеты, как Як-3Р, имеющий как поршневой, так и реактивный двигатель... но воздушный винт стал преградой, причем очень серьезной.... самолет даже не достигал звуковой скорости... Убрали воздушный винт и поршневой двигатель, появились самолеты типа миг-9(крыло не стреловидное, двигатель реактивный), самолет летать стал побыстрее, но не преодолел скорость звука... Мешало крыло, которое имело большое лобовое сопротивление... на больших скоростях происходило сильное разряжение воздуха за крылом самолета... испытания в аэродинамической трубе показали, что надо менять угол стреловидности крыла... сделали крыло стреловидным, появились миги-15, скорость самолета превалила звуковой барьер... но там тоже было сильное разряжение воздуха между крылом и фюзеляжем... скорость звука превысилась, но не намного... далее поевилось треугольное и трапецивидное крыло(миг-21, у многих современных самолетах именно трапецивидные крылья), эти крылья дают меньшее разряжение воздуха за крылом на скоростях сильно превышающих скорость звука.... и самолеты стали летать существенно быстрее скорости звука... Вроде так...

Народ, что скажете по моему вопросу? Где можно остановиться на ночь-другую в Москве?

Друзья, хочу с вами встретиться, я в отпуске в октябре... в москву приехать не сложно, а вот где там жить день-другой.... в гостинице - дорого для меня получится.... обидно...