les

Пока приказ никто не отменял, а по поводу читай пункт 7.

Так вроде прописано все черным по белому в соответсующем приказе.

Если честно, то я явного большинства не заметил.

А какая практика решение подобных вопросов? Голосование? Единтсвенное что хотелось бы иметь ввиду - те кто голосует должен и летать, а не просто числиться в дивизии/полку. ПС. А вообще просматривается какая-то неорганизованность. Вроде на эту войну уже все решено, приказы изданы, структура определена, полки практически сформирваны и в самый последний момент начинается метание.

Наверняка найдутся те (я в их числе), кто за синих летать не захочет, но если есть группа желающих, то почему бы нет. Пусть организовывают синий полк и т.д, главное чтобы это не шло в разрез с приказом Кстати, не припомню чтобы приложение к этому приказу было опубликовано, а без него придется руководствоваться пунктом 4.

С днюхой! Здоровья и успехов, как в реальной, так и в виртуальной жизни! )) Ночная смена 72АГ

Ну это вариант ведет нас к первому сообщению в этой теме. Просто если есть возможность продлить жизнь старому FF2, то не придется покупать новый по завышенной цене. А там, глядишь дядя Билл опомнится, позвонит коллегам в Малазии и те начнут снова клепать ФФ2 или что-нибудь подобное

Что касается MS Sidewinder Precision 2, то как показывает анализ завершенных торгов на ебае, спрос на него несколько меньше чем на FF2, и как следствие стоимость в 4-6 раз ниже. Интересно, резюки в этих дожях одинаковые и взаимозаменяемые или же нет. Если так то можно прикупить Precision 2 как донора резюков для FF2 если понадобятся... Гыы, следующий шаг - операция по пересадки "органов чувств" джоя

По поводу обратной связи на этом джое, полагаю, что большенство его пользователей с данным утверждением не согласятся. Как я уже писал, он дает возможность чувствовать скорость крафта РУСом за счет ее переменной упругости, что в свою очередь позволяет выполнять виражи на гране срыва. Это упрощает пилотирование, особенно такими крафтами как И-16. Что касается РУДа от СН. Я пользуюсь версией ПРО около полугода. Это мой первый РУД и поэтому мое мнение чисто субьективное. Других РУДов я вообще не видел. Привыкать к РУДу было не просто, заняло недели 2-3, но качественный скачoк был заметен. Возможность выполнять любые операции (включая фукции ТС/общий канал/пиват и т.д) не используя клаву (а значит и не открывая взгляда от экрана) позволила лучше контролировать ситуацию в воздухе и своевременно тыкать в нужные кнопки. Раньше в горячке боя случалось, что я нажимал не ту кнопку на клаве и, например, вместо фары вырубал мотор . Теперь такое случается крайне редко. На РУДе есть мини джой, который можно использовать для обзора, но т.к. у меня тракир, я его не использую. Поначалу, не хватало колесика для закрылок, но недавно разобрался со скриптами и создал вируальную ось которая управляется кнопками, теперь можно выпускать закрылки в "боевую" для маневра даже на таких крафтах как И-16 и Спит, не опасаясь, что их заклинит. На вид РУД довольно невзрачен (никаких там цветных экранчиков и прочих подсветок), но удобен и удовлетворительного качества.

Твист у него есть, и довольно удобный, хотя с педалями, понятно, сравниться не может. В общем целом джой хорошой и достаточно надежный. Я год назад взял б/у (причем реально б/у), летал довольно активно, но каких-либо ухудшений не заметил. Сравнить с другими джоями не могу т.к. это мой первый. Не самая надежная часть у этого джоя, как я понял, это кнопки на основании джоя. У меня одна уже плохо работает. Вообще кнопок на джое не много, 4 на ручке и 4 на основе под левую руку. Я в дополнение взял РУД от СН и теперь клавиатурой практически не пользуюсь. Хатка удобна, сделана в форме чашечки, но такир все-же лучше (имхо).

Удобно если в папке Feedback оставляешь только файл spring.ffe , Тогда обратная связь работает только как сопротивление рулей при работе ручкой, а все прочие эффекты не работают. Это позволяет чувствовать скорость самолета ручкой, и избегать сваливания в штопор.

Шмель в командировке и должен вернуться к концу недели. Проблем с регистрацией быть не должно, т.к. у Круса есть мыло Шмеля и он может создать полк. Если нужен доступ к этому мылу, то Крус может сам создать мыловый акаунт и передать его Шмелю по возвращению. В любом случае, АДВ в данный момент на ремонте, так что спешки особой нет.

А что, они новые за такую цену?

/Ознакомлен/

Курсантский полк 72AGist_ на конец прошлой войны включал следующий курсантов: 72AGist_MOPEMAH 72AGist_Falcon 72AGist_Pegas 72AGist_Brat 72AGist_Simon 72AGist_Frol МОРЕМАН и Falcon переведны в основнjй состав, так что новый состав полка на начло войны: 72AGist_Pegas 72AGist_Brat 72AGist_Simon 72AGist_Frol Курсантов желающих принять участие в новой войне в составе 72AGist_ прошу отписаться в этой теме.

Так как являюсь замом в 72AGist_ могу выбрать линейку (хотя выбор пока условный, до прохождения квалификации доступна только линейка А). Правда, не совсем понял для чего оставили курсантские полки. Вроде как до этого обсуждали варинат с основным и запасным полками. Я понял, что предполагалось курсантов и пилотов основного состава записывать в одни и те же полки. Или это не так?

Без приказа не взлетать! А то будешь "вечным дежурным по аэродрому" (с)

Би-Зет, напиши вкратце текст на русском, я могу перевести. p.s. Быстро глянул на серере аськи, никакой информации по этому поводу не нашел. Возможно, что таких случаев очень очень много и поэтому администрация не может ничего сделать...

Крус, не спеши, будем летать, будут результаты - будет и о чем говорить. Кстати, Шмель в командировке примерно до 25/3, так что тебе командовать новым полком пока его нет ))

Прошу обратить внимание сколько в вышеуказанных полках зарегистрированных пилотов и сколько они летают. Это основа резульата. Хорошо летать на АДВ можно только летая и набирая там опыт. А систематические полеты на догфайтах и эпизодические заходы на АДВ результата не дадут. Слишком разный уровень..

Да что тут говорить - показатели пока с трудом дотягивают до "троечки". Про эффективное взаимодействие тоже говорить не приходится. Хотя сравнивать только сбитых не стоит, не смотря на то, что полки истребительные, не редко приходилось заниматься штурмовкой (особенно при прохождении квалификации), а там гибель от наземной ПВО обычное дело. Для пары Шмель/Лес это была первая война на АДВ и надеюсь полученный опыт позволит улучшить статистику в последующих войнах.

Вперед, но не вперед всех Курсантский полк рулит! http://www.adwwar.com/squads/f/sgiven/2/index.html А если по теме, то объединение полков может и имеет смысл, но только в том случае если будет посещаемость, а то квалификацию будем опять до Курска проходить...

Жесть. Эх жаль, что крокодилов там нет

Добро пожаловать в основной состав!

Согласен, для эффективной работы нужна тренировка и организанная работа над целью. Не думаю, что это идеальная тактика, но сам над целью работаю следующим обарзом: -) Подходжу к складам на высоте 30-50 метров (в таком случае 88ые не открывают огонь на подходе) -) С полным приближением выбираю топливный склад для атаки -) Как только зены засвечиваются начинаю маневры по высоте не меня курса. -) Стрельбу веду одиночными начиная с расстояния 350-400 метров. -) Пройдя склады выполняю маневры по высоте и по курсу. -) Отойдя метров 700-900 выболняю разворот на закрылках в боевом не вылезая сильно вверх и повторяю заход.