Arrow

Эээ, Audi A-6, BMW X-5 ??? У меня точила попроще

Не знаю куда писать... Пишу сюда. Хочу в машину GPS-навигатор. Причем чистый, автомобильный. Не всякие там смартфоны, кпк, ноутбуки - а чисто GPS с экраном для машинки... Какие есть, что в них смотреть, какие функции ? Хотелось бы еще на таком "чистом" устройстве еще и получать инфу по-пробкам - но это скорее всего невозможно... Значит у него должна быть возможность по подключению внешнего телефона... Ну и расскажите какие карты (форматы?) существуют, где берутся, как закачиваются....

Не, ну история точно развивается по спирали... Причем буквально.... Интересующимся - курить сюда: http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=219 А потом ответить на вопрос - почему эта система быстро загнулась... Если не ответите правильно - дальнейший "базар" бессмыслен. Учимся анализировать свой собственный опыт и историю !

Плохой вопрос. Правильный вопрос звучит так - готовы ли мы, ратующие за классы разработать и поддерживать в актуальном состоянии систему классов, наличие у пилотов классности...

Упс, я писал про "стариков"

Есть два мнения. 1) Як-11 со снятой задней кабиной. 2) Як-18П. Можете сравнить А вообще - поиск в Интернете - рулит http://www.s-info.ru/read/star/default.asp?n=109 http://www.kinoerror.boom.ru/Sovok/monstr3048.htm

Надеюсь, теперь бесконечные победы ?

Вот только точность стрельбы понизится ...

Эээ, а лучше стало ?

Принято.

А в папку трэш ?

Ээ, а стоит -ли ? Если с точки зрения выиграть войну - то да... А если получать первые строчки рейтингов - то не очень... А чего б тогда не выложить вообще все тактические наработки ?

Мужики, всем спасибо. Будем стараться соответствовать...

Вадим, с ДНЮХОЙ !!! Желаю всего-всего-всего !!!

Ух ты !!! Ладно, не буду вас боле томить, хотя жаль, что не получилось краеведческого конкурса... Это Испания, Канарские острова, Тенерифе, пик Тейде (между прочим - самая высокая точка Испании)... А вовсе не Фудзияма

Хм, еще немного помучаю народ... Вдруг кто догадается где это ? Хинт - небольшой (?) кусок лавы в Атлантическом океане недалеко от Африки. Вот еще немного фоток. Так сказать - "художественная" фотография 1. 2. 3.

Эх, ладно. Теперь немного приличных фоток Комменты, разборы полетов как всегда - приветствуются... 1 2 3 4

Вот ведь настырные какие

Не, ну что за люди... Волчары прямо Нате вам, нате !!!

Собственно - вот

72АГ. Прихоть создателя У меня квартира 27. И каждый день стою в пробке на МКАДе на 72-м километре (Это перед Ленинградкой)

И эти люди говорят о реалистичности

Брек! Мир, дружба, жвачка !!! Я просто имел в виду, что я принципиально против следующих выражений: Никакие игры, историчность и аэродинамику я обсуждать не хотел. Все что мне хочется, чтобы некоторые следили за собой и не превращали сквад в "сборище урок" !

Искал инфу про волновой кризис, а нашел ТАКОЕ !!! http://amyat2.narod.ru/ Привожу пример только теоретической и учебной литературы, а еще мемуары, биографии...

Нда, как все запущено. Давайте без обобщений. Эта катастрофа с Би-1 с Бахчиванжи весьма подробно описана в Инете. Как и эффект "волнового кризиса" Выводы такие. При достижении скорости = 0,8 М самолет с прямым крылом (нулевым или малым углом стреловидности) затягивает в пикирование. Но при чем тут это ??? ЛЮБОЙ ПОРШНЕВОЙ САМОЛЕТ не входит в пикирование обусловленное волновым кризисом, так как его НЕВОЗМОЖНО разогнать до скорости 900 км/ч !