Goosf

Кто знает какие прошли изменения в характеристиках самолетов после выхода патчей 4.06-4.07-4.071м ? Говорят они были, и достаточно серьезные, если не ошибаюсь в сторону улучшения красных самолетов.

Как купивший AMD - скажу - очень доволен! Рекомендую.

Вопрос на засыпку. А не используешь ли ты случайно прогу il2config? У меня с ней был прикол. Там было прописано, что только 1 устройство в ini файле. В результате педали не работали. Разобрался, подкорректировал вручную ini путем удаления лишних записей. Заработало.

Немного не в тему - как мне записать трек по ориентированию, как я ни старался, никак не смог сделать нужного режима - чтобы можно было лететь на реальной карте. Получается создавать только догфайт с сгенерированной местностью Нет ли какой-то миссии готовой, чтобы только взлетел и полетел на реальной карте (Смоленск, Львов и т.д.). К сожалению полным редактором пользоваться я не умею. Пытался разобраться, но ничего не понял.

Просьба меня зарегистрировать в полк на ADW. Сейчас я правда еще 1-й курс, но пока то да сё, сдам экзамен по визуальному ориентированию (полет по точкам) и буду 2-й, так что смогу летать. Летаю много, каждый день, в основном на G1. С удовольствием буду летать на ADW, так как интересно больший реализм и плюс к тому участие в командных действиях.

Да, там надо покупать. Я купил и трекир и педали. И тем и другим доволен.

Я тоже оказался F4U4 Corsair

Как ни странно - я уже привык к трекеру. Теперь без него непривычно

Фирма "1С" объявляет об отправке в печать игры "Штурмовики над Маньчжурией". В розничную продажу очередное дополнение для серии военно-исторических авиасимуляторов "Ил-2 Штурмовик: Забытые Сражения", "Асы в небе" и "Перл-Харбор", добавляющее в игру новые самолеты и кампании, поступит 15 декабря 2006 года в рамках серии 1С:КОЛЛЕКЦИЯ ИГРУШЕК (1 СD-ROM). ---- Уже скоро!

Для этого надо на джой назначить клавишу центровки КИР-а (стандартно - F12) или нажать клавишу на клаве. А педали какие? Спасибо за подсказку, насчет F12, обязательно попробую. А педали купил "CH". И то и другое в comp2.ru

Есть идея еще спитфайры обсудить. Спитоводы, отзовитесь!

Купил себе трекер. Прикольная штука. Правда надо привыкнуть. И иногда глючит - среднее положение головы забывает (нейтральное). И педали купил. Правда оказалось, что с педалями надо обязательно стул со спинкой, ибо ноги уходят вперед, сам падаешь назад.

Ну скажем так - сейчас интернета нету, летаю в офлайн, исключительно дуэли 1 на 1, противник - АС G2,G6, Хартман-G6. Все довольно легко сбиваются на кобре. Почитал вчера форум, решил полетать на ишаке, на миге. Миг: G2 его перекручивает, когда разгоняешься, Миг теряет управление, сколько ручку на себя не тяни, он словно фура груженная, нехотя идет. На кобре как - 2-3 петли и все, ты если не на "6", то в задней полусфере примерно, на МИГ такого сделать не удалось ни разу. И16-т24: тактика мессера - идет от тебя в легком климбе, нарезает круги, набирает высоту. Тебе остается идти за ним и ждать пока он спикирует. То есть инициативы ноль, бой развивается по правилам синяка. Возможно в догфайте это нормально, так как там никто подолгу не летает - надоедает, хочется сразу сбить. Но в дуэлях так и получается, что приходится по полчаса за ним тупо лететь.

Вооружение да, мощное, да вот только скорости у него не хватает. Понятно - в догфайте когда 20 машин вертится - тогда самое оно не одного достанешь, так другого. А вот если 1 на 1... тяжело. Фриц забумзумит. А если подстрелишь - уйдет с дымком на скорости со снижением или в легком климбе. Не знаю не знаю, на высоких скоростях он как раз теряет маневреность. Сколько раз получалось - ручку целиком на себя забираю, а он кое-как нехотя нос поднимает (скорость около 500). Народ говорит на форуме триммеры надо использовать, только я не понимаю, как одной рукой держать РУС, другой РУД, и еще нажимать CTRL+стрелка на клаве для триммеров. Да, кстати, баки непротектированные - горит практически с одного попадания как и другие самолеты. Вообще в компании я сбивал на нем E4, E7, F2, F4. Начиная с F4 начинаются сложности. Насчет скорости я бы не сказал - скорость хорошая G2 по крайней мере он догоняет как я понял. Маневр тоже хороший, плюс возможность летать всегда почти на форсаже 110%. И да - требует крепких нервов и хорошего ощущения машины при маневреных боях у самой земли. Основные боевые маневры - на вертикали - косые петли, боевые развороты, разворот на вертикали. Я делал даже обратную петлю. Хорошо пикирует, хорошо набирает высоту, мощное вооружение, хороший боезапас, хороший обзор, возможность уйти на снижении на подбитой машине (с дымом). Сам так уходил - если есть 3000 метров - держишь 600 и уходишь к филду.

ОМ сказал -"Г2 лучший самолет второй мировой".Значит все остальные должны быть хуже.Один в большей степени,другой в меньшей. G2 легко коброй убивается

Все, тогда надо брать!!!! не задумываясь. Это вообще крутизна - на штурмах вообще особенно когда летишь издалека разглядываешь - приподняться и посмотреть это очень круто. Чтобы высоту не терять, нос не наклонять

Но лучше на нем не летать

В "музее" написано что один из лучших самолетов.

А это читерство использовать можно в сетевых играх? Я имею в виду не будут ли за него кикать, банить, давать штрафные очки на серверах?

Да, с баками есть фигня, зато как летает!!! Насчет спитфайров не буду ничего говорить, так как мало на них летал. У меня в ил-2 в музее по ним информации почему-то совсем нету - только по 1 или 2 моделям. вот на P40 отлетал порядка 25 миссий из Пирл-Харбор - да, самолет хороший, вот только высоту на нем набирать - можно застрелиться. А в остальном конечно хорош. А вообще фишка в том что на отечественных крафтах летать хреново до появления лавок. Яки почему-то мне не понравились. Пробовал Як9У и кобра против мессера G6, так по ощущениям на кобре гораздо лучше.

Я тут недавно проапгрейдился как и планировал до атлон 3800+ Стало гораздо лучше. И плюс добавил второй гиг памяти. Стало спокойно летать в 1600 на 1200 в максимальных настройках. Материнку брал EliteGroup A939. Она еще двухядерные поддерживает, можно будет потом апгрейд сделать. Вся цена апгрейда - 70 баксов за материнку, 130 за процессор, итого 200. Ну я правда еще корпус купил новый и второй гиг памяти, но это уже модернизация. Так что кто хочет со старых атлонов XP апгрейдится - это вариант.

Какой лучший самолет до появления Ла-5 (ФН) ? Летал на: И16 -медленный Миг3уд - крутиться плохо Як1 - полено и боезапас маленький Лагг - мощное вооружение, но пилотаж не блещет, и скорость быстро теряет. Потом нашел для себя аэрокобру P39-D1, D2, а главное N1. N1 считаю одним из лучших самолетов до появления достойной альтернативы в виде лавки. Вобщем с 41 по 42 и возможно 43 год аэрокобра должна рулить. Вооружение - 6 пулеметов и пушка. Пушка убивает сразу со 100 метров, пулеметы отрывают крылья легко когда фриц на вираже попадание получает. Боезапас пулеметов большой, особенно крыльевых 7 мм. Можно ставить опцию "увеличенный боезапас". Тогда для крыльев еще больше патронов берется. Единственный недостаток - от пилота требуется грамотный пилотаж на вертикалях, особенно работа педалями, так как при неаккуратном управлении наступает штопор.

Спасибо за трек. Видимо надо брать. Я еще смотрел в интернете - где-то видел трек штурмовки - так там такое впечатление, что пилот еще приподнимается вверх, чтобы через капот посмотреть.

Расскажи пожалуйста поподробнее про использование трекира. Я собираюсь скоро покупать, читал на форуме, что там как-то трудно ставить, не то на монитор, не то под него и еще какие-то маркеры надо лепить. Вобщем интересно услышать от первого лица полную информацию. И еще - мог бы ты снять и выложить пару треков учебного боя с использованием трекира, очень хочется посмотреть на его возможности прежде чем покупать.

ВКБ педали серьезно выглядят. Объясните пожалуйста разницу между моделями Мk14 Mk14Pro Mk14Pro DeLuxe