mozart

Позлравляю с Днем рождения. Желаю всего самого доброго!

Не уж то АДВ так зацепило, рискну предположить? Ждем.

>72АГ: 2/9 В общем так: 72AG_Mozart - 2 сбитых, 2 потери 72AG_Eagle - 0 сбитых, 1 потеря 72AG_Urban - 0 сбитых, 2 потери 72AG_Crus - 0 сбитых, 2 потери http://www.adwwar.com/squads/1200/index.html Итого: 2/7, а в общем стате 2/9. Не понятно, откуда еще две потери. В любом случае, пока еще нет закономерности, говорить об очень плохих результатх полка нельзя. Тем не менее, если не дай бог такое будет продолжаться дальше, полк в полном составе можно будет выводить во вторую линию на переобучение по методу Кальтера.

Товарищи истребители - ясны соколы! У нас ведь есть штурмовой полк с чайками для атаки танков. Зачем гробить ишачков? Я понимаю, хочется. Но в воздухе тучи немцев. Наша единственная задача- обеспечить ковер этим самым чайкам, а бомбы с ишаков или яков бросать, когда есть полная уверенность, что зена не "порежет". Вчера, после того как я добил месса у земли (он развалился огненными кусками) шедший за мной второй месс отвернул, когда я его увидел и вышел на вираж. Он отвернул, взмыл свечой в небо и больше я его не видел. Не стал атаковать, хотя имел преимущество. Я впервые почувствовал, что немцы в АДВ ведут себя как немцы в мемуарах. Осторожничают! Это есть только в АДВ. Больше нигде! В АДВ очень интересно летать истребителем. Дух войны завораживает. Впечатления, которых нет нигде больше. Ни на Геннадиче, ни в Беллуме, нигде. АДВ - это почти что мемуарная война. Летайте истребителями и не гробитесь понапрасну.

Летал с Некстом и Люмпеном на патрулирование в район Добромыля и Хырова. Я на Як-1, бак полный, ребята на пулеметных ишаках тоже с полными баками. На подлете к району патрулрования самолет Некста улетел в неизвестном направлении, у летчика отрубился инет. Очень жаль. После этого мы с Люмпеном 10-15 минут находились над Хыровым, но немцев не нашли. Тут и там сновали пары и-16 и як-1 с баранами в кабинах. Потом мы полетели на юг вдоль линии фронта. В это время появилось сообщение, что 4 ю88 с сильным прикрытием замчены на подходе к нашему южному аэродрому. Высота противника 5 км. Вот почему не было немцев над Хыровым. Немецкая братия полетела на бомбардировщиках, а прирожденные истребители были с ними на короткой ноге. Наверное, туда полетели все ВВС. Тем временем мы с Люмпеном продолжали полет но опять немцев не было. Под конец карты налетели на пару ишаков с яком в сопровождении, но кровавой резени не случилось. Подождем до завтра.

Если можешь, давай Думаю пилотов на 8 Я уже сам собирался, но могу уступить . Давай до завтра определимся. Еще раз напоминаю, что регистрация нового полка будет уместной для вновь прибывающих пилотов в АДВ. Ну не дело это, когда летчик зарегистрирован везде где только можно. В итоге мы получим "мертвые" полки без всякой динамики. К тому же неизвестно, как долго текущий интерес у пилотов 72АГ к проекту будет на подъеме. Еще недавно никто летать в АДВ не хотел.

Да вы что, мужики, кобра - гроб. А подарки Гитлеру таскать - прерогатива штурмовиков и бомбардировщиков.

Все это значит, подозреваю, что лимит на регистрацию полков с новейшими пикировщиками и истребителями исчерпан. Так уже было в бете АДВ. Балтика. Когда я перерегистрировал полк пикировщиков, линейки с пе-2 на 1941 г. не было. Значит, разобрали или полк слишком большой (15 пилотов). Чем меньше полк, тем больше линеек для выбора. Полк 72AGdba на 4-х пилотов сделаю. Напиши, нужен ли такой полк, если сейчас нам дадут и-153 несмотря на минимальный по размеру полк? И какую линейку выбирать, с Пе-2 или с Тб-3?

При регистрации третьего истребительного полка прошу принять во внимание, что регистрация в новом полку пилотов ранее уже зарегистрированных в одном из истребительных полков - недопустима. Если делаем третий полк с МиГ-3 - то это для вновь регистрируемых пилотов. Или нужно менять линейку в 72AGx. Вообще, есть соображение провести полную реорганизацию полков дивизии и привести их в соответствии с наименованиями, утвержденными текущим приказом, и для упорядочивания численности пилотов в полках. например: Авиадивизия 72AG. Полки в составе дивизии: истребительный полк 72AGi_ на 8 пилотов Як-1 истребительный полк 72AGii_ на 8 пилотов И-16 истребительный полк 72AGiii_ на 8 пилотов МиГ3 штурмовой полк 72AGSh_ на 8 пилотов И-153 и далее Ил-2 бомбардировончый полк 72AGdba_ на 8 пилотов И-153 и далее Пе-2

С начала 1941 г. истребительные полки 72АГ провели первый день боев в АДВ. Бои велись на высотах от 1 до 4 км. сначала с 8-кой высотных мессершмитов-109, которые пришли к нам в тыл и были перехвачены пилотами И-16 и Як-1, а потом с Фиатами и Мессершмитами-109 и 110. В труднейших боях пилотам наших полков 72AG и 72AGx удалось одержать 4 победы, при этом безвозвратные потери полков - 5 пилотов и 6 самолетов. На истребителях И-16 тип 18 сбиты 1 БФ-110 (72AGx_Next) и 1 БФ-109 (72AGx_LumPen). Пилоты на Як-1 заявили 2 воздушные победы. Оба сбитых самолета - БФ-109.

Создана Авиадивизия АДВ "72th AviaGroup (72AG)": http://www.adwwar.com/divisions/23/index.html В дивизию вошли регулярные полки авиагруппы: истребительный полк 72AG истребительный полк 72AGx штурмовой полк 72AG(Sh) бомбардировочный полк 72AGp самолеты в полках на 1941 г. на текущую карту: 72AG - Як1, запас И-16т18 72AGx - И16т18, 72AG(Sh) И-153 72AGp И-153

Для штурмового полка 72AG(Sh)_ выбрана следующая линейка: И-153 Ил-2 Ил-2тип3 Пилоты полка: 72AG(Sh)_Mozart (Лейтенант) Разрешен 72AG(Sh)_Kalter (Мл.Лейтенант) Разрешен 72AG(Sh)_Crusader (Сержант) Разрешен 72AG(Sh)_Next (Сержант) Разрешен 72AG(Sh)_UL (Сержант) Разрешен 72AG(Sh)_GRom (Сержант) Разрешен В полку 2 свободных места, можно летать.

Для 72AGp выбрана линейка (у пикировщиков во всех линейках и153, только потом пе-2): B Тип самолета I-153 Pe-2 состав полка: 72AGp_El_Brujo (Ст.Лейтенант) Разрешен 72AGp_GRom (Сержант) Разрешен 72AGp_Ulay (Лейтенант) Разрешен 72AGp_Crusader (Сержант) Разрешен 72AGp_Stoik (Сержант) Разрешен 72AGp_1 (Сержант) Разрешен 72AGp_2 (Сержант) Разрешен 72AGp_3 (Сержант) Разрешен 72AGp_Fert (Сержант) Разрешен 72AGp_Mozart (Сержант) Разрешен 72AGp_Dimasik (Сержант) Разрешен 72AGp_Baltica (Сержант) Разрешен 72AGp_Eagle (Сержант) Разрешен 72AGp_Ivanov (Сержант) Разрешен 72AGp_Tony8r46 (Сержант) Разрешен В полку три свободных места. Приведенный выше спиок пилотов актуален, можно летать.

при входе в меню истребительного полка (72AG_) было предложено выбрать новую линейку самолетов. выбрал линейку с яками и в конце войны ла7. Статус полка: в процессе пополнения из резервов. В 1941 г. должен быть як-1, резерв по все видимости - и16т18 Для пилотов полка текущея регистрация актуальна, перерегистрацию проходить не нужно. Статистика обнулена. Пилоты полка: 72AG_Mozart (Лейтенант) Разрешен 72AG_Kalter (Сержант) Разрешен 72AG_Crusader (Сержант) Разрешен 72AG_Eagle (Сержант) Разрешен 72AG_El_Brujo (Сержант) Разрешен 72AG_Tony8r46 (Сержант) Разрешен 72AG_Urban (Сержант) Разрешен 72AG_Stoik (Мл.Лейтенант) Разрешен Свободных мест нет. Приведенный выше спиок пилотов актуален, можно летать.

и другой с Ишаками. И будем зажимать их петлей на всех эшелонах

Кальтер. Столкновения - это не со зла. Особенно, когда чужой мотор на кокпит наседает Хотя и бывает по глупости кончено, но не часто - редко

Начинаем новую жизнь с чистого листа! Комсомольцы на И-16 (с)

Старлея по выслуге и Красную звезду за остальное.

Бавария. Сервер АДВ, в отличие от карт на фрихосте, имеет свои обидные оограничения. В том числе один единственный аэродром базирования. Пешки не могли взлетать с другого аэродрома. А немцы вычисллили место нахождения бомбардировочного полка и фоки "приняли" пешек на взлете. Я тоже подумал, что возможно надо взлетать пилотам по мере готовности и лететь в сектор сбора самим. Стоик. Команда 90 была дана не только тебе, но и Казаку или всем истребителям. Если ведущий групы говорит курс, то это значит, что группа идет курсовм 90, а не каждый в отдельности летит 90. Я над филдом АНО дал и сказал собирайтесь, но тебя не было. У нас есть опыт полетов в АДВ большими группами, в том числе под моим командованием. Да, несли потери, но по крайней мере группы не распадались и слажено долетали до цели как было задумано, и пилоты не бросали строй.

От туда же: Партизанен!

Включил тебя в ударное звено на пе-2. Итого мы имеем трех бомбардировщиков и 8 истребителей. Хорошо бы заполучить еще одного бомбера ну и истребителей побольше

Спроси у Иванова Я думаю 6 соток будут больше уместны в связи с тем, что пешка с такой нагрузкой будет быстрее. А времени не много. Еще россыпью попасть шесть раз можно. Впрочем, если ты уверен, что пе-2 не будет заметно тормозить, давайте поменяем загрузку на 2х500+2х250. Пожалуйста, посмотри маршрут, прикинь расчетное время движения если сможешь и напиши свои соображения.

Да. Вы летите сразу в зону северного участка фронта и патрулируете там на большой высоте. О замеченной активности сообщаете по радио. Когда позже через этот район будем "проходить" мы с пешками - вы присоединитесь к нам. В бомбардировочном полку места есть.

Димасик включил тебя во второе звено: http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=2340 П.С. В данный момент я также могу зарегистрировать пилотов в бомбардировочный полк 72АГ (72AGp_). Пишите мне приватом на ящик форума ваш рабочий почтовый адрес.

а еще там же на следующей странице про навыки истребителя хорошо написано. Откуда они приходят и что не надо делать, чтобы не стать "летающим роботом-трупом"! тут: http://213.145.46.141/forum/viewtopic.php?...1e56a333ef46c74