Britva

С Днем варенья и его производных. В общем мои поздравления.

Поздравляю!!!!

Вписываюсь

Нет, сам не ваяю, бог не сподобил. Попадается иногда.

Продолжаю зимнюю тему.

Во как бывает под новый год!!!

Не скажи TE77MA. Под айзенахом бетонка заброшена, но в очень приличном состоянии. Я ее использовал в 1990 как аэродром подскока на Айзенаховский полигон на учениях, а в 2002 был в тех местах в гостях.

Я его не выбросил. Если быть точным, то я его держал в руке, а потом PHOTOSHOPE помог (как-ника некоторое занимался дизайном, версткой в издательстве небольшой частной газетенке).

Зимние мотивы. Русские жжут.

Не судите строго. Минимум инструмента, максимум желания. Кожедубовская Ла-7 http://72ag.org/72ag_pilots/public/Britva/DOC/DSC00149.jpg http://72ag.org/72ag_pilots/public/Britva/DOC/DSC00141.jpg

Мои поздравления!!!!!!!

один вопрос. Платиновая версия допускает игру на серваках 4.05, 4.06 и 4.07 и что для этого надо. Просто я неуверен, что все серваки быстро перейдут на новую версию.

Да GURON это приличнее получится (я читал с полгода назад, понравилась их идея). Как вариант тогда можно к заачку добавить футболки у всех одинаковые с гербом сквада (не дорого и сердито).

Идея правильная. Насколько помню на празднике в октябре уже демонстрировались футболки с гербом 72AG на пилотах основного состава и дажеп были какие то предложения или это было в состоянии легкого "ШАФЕ".

Т А Б Л И Ц А углов прицеливания при бомбометании с вертолета МИ-8т (ОПБ-1Р) http://72ag.org/72ag_pilots/public/Britva/...ght_Table_2.zip Таблица углов прицеливания для вертолета Ми-8т ПКВ С-5 кпб http://72ag.org/72ag_pilots/public/Britva/DOC/C5KPB.zip Воздушный кодекс Российской Федерации http://72ag.org/72ag_pilots/public/Britva/...shny_kodeks.zip

Кот Давинче!!!!!!!!!!!!!!

Alen, с Днем рождения. Всех благ!!!!!

Ч после замечаний снес с сервака эту прогу, SkiF если хочешь я ее тебе ее скину. Очень хорошая сам давно пользуюсь.

И конструкция годами отточена, и материалы самые лучшие, и двигатель самый-самый. Всех догоним, всех перекрутим, все будут в кустах гореть. Вот только пушка всего одна и снарядов мало, но рука не дрогнет.

Насколько з0наи 4.05 идет вместе с диском "Хроники пикирующего бомбера"

http://www.72ag.org/72ag_pilots/public/Bri...SamrtFTP1.0.zip

Присоединяюсь к поздравлениям.

http://www.72ag.org/72ag_pilots/public/Britva/plan.gif

Такой поступок с птицей вызывает уважение. Смерть друга - что может быть хуже. Мои соболезнования. Грач - в среде пилотов ВВС считается чудом аэродинамики. Идеальная гармония размера крыла и веса птицы. Очень много ученых-аэродинамиков пыталь изучить уникальность этой птицы.

НАСТОЯЩИЕ МАТРОСЫ Военно-парусное судно «Конституция» («U.S.S. Constitution») могло взять на борт 184.000 литров пресной воды. Этого объема было достаточно для обеспечения команды из 475 матросов и офицеров пресной водой на шесть месяцев плавания. Дистилляторов на судне не было. Согласно записям в бортжурнале, 27 июля 1798 г. «Конституция» отошла из Бостона с полной командой в кол-ве 475 матросов и офицеров, 184.000 л пресной воды, 7.400 ядрами для пушек, 5.300 кг пороха и 300.000 (!) л рома. Миссия судна: Уничтожать и тревожить британские торговые суда. 6 октября 1798 г. судно пришло на о. Ямайка, где команда загрузила на борт 375 кг муки и 258.000 л рома. 12 ноября 1798 г. судно пришло на Азоры. Провизия судна пополнилось на 250 кг вяленой говядины и 243.000 л португальского крепленого вина. 18 ноября 1798 г. судно отправилось к берегам туманного Альбиона. По пути оно уничтожило 5 британских военных кораблей и затопило (проделав дырки в днищах и бортах) 12 торговых кораблей, забрав на борт только запасы рома с каждого из этих судов. 26 января 1799 г. на «Конституции» закончились порох и ядра. Несмотря на это, судно совершило ночной набег в заливе Фирт-оф-Клайд у берега Шотландии. Десантный отряд захватил спирто-водочный завод и к рассвету загрузил на борт 151.000 л виски. Затем судно отправилось домой. 20 февраля 1799 г. «Конституция» вернулась в Бостон, без пороха, без ядер, без еды, без капли рома, виски или вина, но зато с 146.000 л застоявшейся пресной воды.