Перейти к содержанию

Britva

В запасе
  • Публикаций

    3475
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Britva

  1. Поздравляю всех с новым годом!!!!!!
  2. Несогласен. А если встретиться решим. Про тебя ясно с неметчины не приедешь, а остальным как?
  3. В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ НЕ ЦИТИРУЙ ГЛУПОСТИ.
  4. Britva

    Ура! Каникулы!

    А если серьезно, то на то и ОВ, что учавствуют все - от мала до велика!
  5. Готов. Куда скажет организатор
  6. Britva

    Неужели

  7. Планирую быть. Начем скажет организатор.
  8. Britva

    Alen

    Поздравляю!!!!!!! Здоровья и счастья!!!
  9. Я поддерживаю
  10. Мои поздравления!!!!
  11. Заслуженная награда! Молодец! Правильно. Сам пока не спеши употреблять, подумай о своем здоровье и своих боевых товарищах!
  12. Britva

    Xrom

    ПоздравляЮ!!!!!!!!!!
  13. Поздравляю!!!!!!!
  14. Узнал только сегодня. 25.11.08, 20.00, так делать не хорошо. Могли бы и за ранее сообщить
  15. Ваня, я специально сделал акцент на комбинированное действие органами управления. Насколько помню для вертолеты с рулевым винотом (Ми-2, Ми-24) - Шаг вверх - правая педаль, ручка немного вперед и влево. При вираже влево ты даешь ручку не просто влево,а как бы подиагонали (вперед и влево), - обязательно даешь левую педаль, а если дал левую педаль (разгрузил рулевой винт) не забудь опустить немного шаг и и так далее. И самое главное в отличие от самолета вертолет не имеет продолной и поперечной устойчивости, следовательно РУ не возвращается в исходное положение после создания необходимого крена или тангажа, а удерживается в заданном положении.
  16. СПАСИБО ДРУЗЬЯ!!!!!
  17. На висении на шарик не смотрят. Взгляд направлен примерно под 45град от напрвления весения. Так легче контролировать смещение вертолета по высоте, и месту. Если смотреть прямо то можно получать ошибочную информацию (движение вперед или набор высоты) Ну это в двух словах. А вообще на вертолете любое отклонение либо педали, либо РУ, либо РШГ влечет отклонение всех органов управления, причем действовать надо на опережение, то есть как идеш вперед. Взял РШГ на себя сразу не дожидаясь разворота давай правую педаль, а дал правую педаль компенсируй реактивный момент РУ Ну и так далее.
  18. Пока не приобрел, но думаю не загорами первый контрольный вылет.
  19. С ДНЮХОЙ. Чистого неба и много меда в твоей тарелке!!!!!
  20. Скорее всего буду. Может не один.
×
×
  • Создать...