Falcon

Оба варианта работы по поезду дали положительный результат. Так и будем действовать. Всем, кто ещё плохо представляет местоположение поезда, маршрут захода, местоположение склада, загрузите карту и пролетите её самостоятельно, включив неуязвимость. Позже потренируйтесь с максимальной сложностью.

Вопросы по варианту "А". Подвижны ли поезда, танки поддержки? На Ли-2 боты полетят? Что даёт уничтожение полевых складов? Не слишком ли много бобров у красных, и Пешки, и А-20С, и ТБ-3?

Тренировки с отвлечением паровозных зениток показали, что этот метод достаточно эффективен и имеет место быть. Три, четыре чайки работают чисто, без противодействия зениток. Так и будем действовать. Пришли на вылет пара пилотов, атакуют поезд с кобрирования без отвлечения. Пришли человек шесть, берём чайки и ишаки и работаем с отвлечением. После атаки чаек, ишачки проходятся с севера по складу, общий сбор возле железнодорожного моста (восточнее Кросно) и уходим на юго восток, а потом на запад за карту. После отхода на безопасное расстояние набираем высоту и висим до конца миссии. П.С. Завтра вечером подходите, ещё раз пройдём по маршруту. Поведу сам. Буду спрашивать курсантов местоположение.

Вчера продуктивно поработали по поезду. В субботу проверим ещё пару вариантов. И попробуем пройти весь маршрут от О7 до Кросно. Курсантам просьба заранее пройти маршрут по контрольным точкам. Будете вести группу по очереди от точки к точке. Тренироваться можно на этой же карте. Контрольные точки обозначены дымами. Начинаем маршрут от промзоны квадрат N7 Вторая точка - н.п. Турье (квадрат К8 сектор 8) Следующая точка - изгиб речки G8 сектор 4 Следующая точка - кончик речки D9 сектор 4 Заключительная точка - кончик речки В11 сектор 8

Моцарт вообще последнее время удивляет. Может это бот?

После 20:00 по Москве обычно народ подтягивается.

принято.

= Tevas = в переводе с литовского ,батя ятам строил АЭС ,а летю, вернее пытаюсь летать на фронтовом небе и натумане войны А я там, в Клайпеде пароход принимал, на заводе "Балтия" Встречал такого на "Тумане". Но я вообще-то вопрос задавал Rook А почему на форуме Николос? Я сам непойму почему почему написано Николос и как изменить подпись я незнаю подскажи пож-ста Так уж ты зарегился. Теперь исправить может только дядька Террор, по твоей официальной заявке.

Отредактировал карту, поправил недочёты и ошибки. Добавил самолёты (неплохо так же провести тренировку по складу на Илах с загрузкой 6хФАБ100). Добавил синий филд. http://72ag.org/72ag...osno/Krosno.rar Много потерь вчера было от зен. Внимательнее прочитайте правила полётов над полевым складом. И запомните расположение зениток. Красными кружками отмечены высотки. Они расположены по диагонали склада и образуют своеобразный крест, который часто видно с высоты раньше чем домики. Синими кружками отмечены скорострелки. Ещё раз напоминаю, что их брустверы открыты на восток и нужно летать как можно ниже. Посмотрите кстати, состав поезда в Кросно. Колеаны теперь лупят на УРА.

Вероятно ты летал на карте которая и у меня есть. Я тоже на ней когда-то тренировался. Там летит ещё Чайка под №1, вероятно по ней зены и лупили. Трек писал ещё в версии 4.09, в версии 4.11 не прорисовывается почему-то как бомбы улетают. http://72ag.org/72ag...yka_Krosno.ntrk П.С. Обратите внимание на момент кобрирования. Ввод в кобрирование начинать примерно возле трубы, причем не затягивая маневр. Сразу сброс и ПЗМ. А то вот Пропеллер чуток затянул и в результате без крыла.

Алекс, ну чего ты нервничаешь. относись к нему как к детской игрушке массового развлечения. Настоящего симулятора там никогда не будет. Иначе большая часть сразу уйдёт. Ибо нужно будет учиться летать. А учиться у нас мало кто хочет.

Да, то что нужно. Перепутал кажется названия ZAP(02) и VOST(01) Не желательно подходить с востока, по тебе зены очень рано открываются. Можно до склада не дойти. И мне показалось это не моя карта. Или ты её доработал?

Да, забыл сказать. Истребители тренируют атаку склада на И-16, штурмовики на И-153.

Предлагаю желающим пройти ознакомительный курс по целям типа ADW. Для начала предлагаю провести тренировки по уничтожению целей в районе населённого пункта Кросно. В нем находится полевая база и регулярно приходит поезд. И то и другое лакомая цель в момент прохождения квалификации. Часто там никто не охраняет и можно уйти незамеченными. Небольшое вступление: Сейчас на ADW и полевой и филдовой склад внешне выглядят одинаково и состоят из четырёх секций. Склады отличаются только дистанцией между секциями (в полевом складе расстояние больше) и наличием брустверов вокруг скорострелок. В полевом складе скорострелки спрятаны за бруствер, и все брустверы ориентированы открытой частью на восток. Этим и пользуются штурмовики и бомберы. Если ходить на минимальной высоте с севера на юг и наоборот, то можно вообще не подвергаться зенитному огню. Для высоток вы слишком низко, а скорострелкам мешают брустверы. Главное не выскакивать вверх. Вот так выглядит северо-западная секция склада (взгляд с севера) Обратите внимание что в западных секциях (с/з и ю/з) по два топливных домика и по три домика аммо. Домики с ремкомплектами в полевых складах пустые, поэтому на них не стоит тратиться. Это не относится к базовым полевым складам. К таким как раз и относится склад в Кросно. Там домики с ремкомплектами могут быть очень даже полными. Теперь посмотрите на восточные секции (взгляд с севера) В восточных секциях наоборот по три домика топлива (один без бруствера) и два домика аммо. В с/в секции к тому же, ещё один домик с ремкомплектами (поэтому в северо-восточной секции 7домиков, а в остальных по шесть. На Ссервере ADW сейчас домики с топливом укрыты под бетонные бункеры, чтобы их не могли убить РС-ами и большими пушками. Под бункерами не видно убит домик или нет, поэтому группа должна заранее распределить топливные домики между собой, чтобы знать какие убиты, а какие ещё нет. Внимание: топливные домики и домики с ремкомплектами убиваются бомбой ФАБх50, домики с аммо бомбой не менее чем ФАБх100 Поэтому при заходе на склад "чайки" с загрузкой 2ФАБх50 + 2ФАБх100 разумно первый сброс сделать по топливу, а второй по аммо. Пройти склад насквозь, не набирая высоты уйти дольше за дистанцию обстрела зениток. Или развернуться и так же низко уйти обратно обходя склад западнее. Если стоит задача уничтожить склад полностью, так же разумно сначала уничтожить западную часть, а потом восточную. Если всё делать правильно, зены могут вообще не сделать ни одного выстрела. Карта для тренировки: http://72ag.org/72ag...osno/Krosno.rar Распаковать в папку ДогФайт. Чтобы далеко не летать, стартовать можно с филда Е13. Потом проведём тренировку с полным маршрутом из О7 (контрольные точки маршрута распишу позже). Курсантам, ещё не сдавшим зачет по ориентированию, можно сдать его на участке маршрута от О7 до Кросно. Обговорим с инструкторами. Для тренировки работы по складу, запускайте первый файл. Во втором файле в Кросно стоит поезд (это следующая задача, рассмотрим позже). Совместные тренировки онлайн, предлагаю проводить во вторник, четверг и субботу. Желательно присутствие Варана или Коза (хост необходим ). На все вопросы отвечу в этой теме или в ТС.

Да фиг его знает. Я его и на записи нифига не увидел. Он под нами был и видно побоялся атаковать. А потом он ушёл к зоне патрулирования Толика, он то его и заметил, атаковал и задымил. И видно пока на него отвлёкся Жужи не заметил. Ну а мы пошли уже догонять отходящих. Я вышел им на перерез, тут на меня мессер прикрышки упал. Закрутились с ним на ножницах, тут на до мной Жужа проходит. Оторвался от мессера и к ней. Зашёл снизу и с первого залпа развалил на запчасти. Потом отвалил, наблюдаю как соседнюю Жужу пилят, и вдруг опять этот месс мстить прилетел. Прозевал атаку и он мне сразу выбил элероны. Пока звал Симона на помощь, мессер пилил, пилил и выбил оставшиеся рули. Пришлось прыгнуть. П.С. ещё кадр понравился. Не знаю кто сбил, кажется первая Жужа.

Если ожидают подход вражеских бомберов по высоте, всегда стараются залезть как можно выше, чтобы иметь больше энергии для погони и атаки. А так же вражеская крыша идёт всегда выше бобров, а значит и выше тебя. А в задаче было оговорено, что бомберы придут на высоте от 5000 до 6000м. По ориентированию: можно отметить для себя приметные ориентиры на краях патрулируемых квадратов и просто выдерживая примерный курс, лететь оглядываясь по сторонам. Раз в минуту глянул на ориентир, развернулся, пошел обратно по курсу. Не переживай, просто у нас глазастых не было Сапёра, Брата

Да, точно. Квадрат L8 K8. Я тоже слепой. Месса на юге так и не увидел, хотя знал что придёт. На Коза понадеялся

Раздельное заряжание. Три снаряда в кассете, а картуз (белый с красным ободком) вкладывается в зелёно-голубую хреновину с жёлтым ободком перед каждым выстрелом вручную. Это тот солдатик и был. Конечно, по сравнению с "Мстой-С", ваще ниачём! Зато дешевле, наверное, для индусов. Я ж говорю. Второй раз посмотрел, увидел.

Да в этот раз они нас уделали. А вроде всё делали правильно. Буду ещё раз внимательно смотреть трек. Работу западных пар.

Я кстати не заметил в какой момент заряд засовывали. Один солдатик подходил с чем-то белым в руках, но чего он там делал не видел. Посмотрел второй раз, увидел.

Провели тренировочный вылет. Задачу выполнили, одна секция осталась живая. Француз сбил третью жужу с горизонта и не допустил уничтожение филдового склада. Но бобров заметили поздно, вернее заметили, но поздно опознали. Так что есть к чему стремиться. Завтра, решили повторить. К 17:00 подходите все желающие, нужно противодействие.

Посмотрим вечером сколько народу подойдёт, может перенесём на завтра на 17:00

Мало того что ландшафт Российский, ещё и морды астраханские.

Да уж, кто придумал такой бег, был тот ещё садист.

Улыбнуло про ADW Даже очень.