Bizet(Би-Зет)

С Днем Победы!!!! Ура!

Поздравляю!! )) Ура!!!

Поздравляю!

Ну у меня вроде СП1 шустрее шевелился, но зато с СП-2 меньше троянцев и всяких спайваре. С СП-1 проверяя двумя антивирями и тремя антиспайваре програмками раз в неделю троянца находил.

Вылет считался боевым если встречались с противником, если пересекали линию фронта.

Поздравляю с денюхой!!!!

Ну стараются снизить себестоимость. Начинают гнать из концентратов, разводя их водой. Например выпуск "Шихан светлое" освоили в Санкт-Петербурге, теперь поэтому не покупаю в стеклянной таре это "пиво" - даже в нашем городе на него можно напороться. Молодежь не понимает вкус настоящего пива. Вот и мудрят производители, убирают горечь и прочее, чтобы повысить привлекательность для них.

Типа коктейль? Коктели давно пить перестал, практически не начинал. Голова чешется и глаза опухают. Аллергия на них. Хотя аллергии ни на что нету. Ну может только на хлористый аллил.

Не наезжаю. Но мануал и паспорт тоже не всегда правы бывают. Ну так по крайней мере ОМ считает )))). Треки с чем пов конечно имеют мало общего с реальными полетами, но очень даже помогают, осбенно начинающим пилотам например разобраться с закрылками. Смотрите треки - вещь полезная

ё-ё-ё-ё-м-о-о-оё . Вы ж не добираете процентов 30 мощности двигателя. Ладно курсанты, но чтобы старые пилоты не знали на каких высотах что переключать и какую смесь давать????? Я в шоке . Знание матчасти никакое Это ж элементарно, нужно знать какой двигатель установлен на самолете и уже из этого переключать нагнетатели и регулировать смесь. Кстати смесь я чаще всего регулирую по 10%, хотя в принципе особой разницы не ощутил, переход только плавнее на границах регулирования состава смеси. Я средневысотник, не люблю догфайты у земли, если не на ишаке конечно. По трекам. Ни один трек продолжительностью 30 минут не даст адекватной картины полета. Будет глючить безбожно. Чем длиннее трек, тем больше глючит. Короткие треки могут не глючить, но свыше 10 минут это финиш.

Общество анонимных алкоголиков

Не знаю,не знаю.Nemiroff рулит. А, вот почему уклоняешься от большинства коллективных мероприятний. Пьешь по тихоньку , один В пиве содержатся экстрогены, кобальт и другая ерунда не добавляющая здоровья, но зато какой источник витаминов групы В .

После 5 лиров памперс спадает от собственной тяжести .

Стерлитамакское отделение вирпилов 72ой отдает предпочтение на коллективных встречах Шихану светлому ).

Зены добавят фризы и лаги.

А мне обновленная Корбина понравилась. Там сейчас на филдах ангары стоят, в ангарах самолеты. Причем какие самолеты уничтожил, такие у противника убавляются и он не может выбирать эти модели. Для пикировщиков раздолье для тренировок . Народу не много, но по вечерам собирается . Единственное - карты большие, для истребителей нежно приложить усилия, чтобы встретиться с противником.

Эх, когда ж я диплом то получу... . Удачи в России .

Эрэсы хороши против бомберов. Против истребителей результативность эфемерная. С эрэсами проблематично уйти на вертикаль. Особенно на больших высотах. А по наземке таймер должен быть с запасом. А то нарывался так - вот верный выстрел... и эрэс взрывается не долетев 10 метров до танка. Обидно

Слишком маленький шанс. В реале на эрэсы выставляли разное время. Соответственно залпом создавалась внушительная зона поражения.

Ну в реале скорость у эрэсов была кажется 400 м\с, вот хорошая книга http://www.23ag.ru/html/il2_pub.html ( Для общего развития). На самом деле это не важно для штурмовки, а для воздушного боя эрэсы малоэффективны - это в реале люфтвафели боялись взрывов и осколков. Однако по транспортникам и бомберам весьма неплохо работают. Если работаешь по наземке, то секунды 2 минимум. У меня 2.2, по привычке . Но вообще рекоменудую 5-10 секунд , бывает приходится стрелять навесно с больших дистанций. Во первых до земли (танка, зены) долетят точно, во вторых попасть по бомберу проще самим эрэсом, чем осколками . А вот сведение куда более важный фактор . Обычная дальность стрельбы по танкам - 400 метров. При сведении 300 приходится задирать перекрестие прицела выше цели, при сведении 500 - ниже. Недостаток эрэсов на истребителях - направляющие заметно снижают маневренность и скорость.

Давно заметил, что первые несколько дней после патча Ил-2 подтормаживает (?). То ли кажется это, то ли сервер настраивается...

Поздравляю!

Могу временно предоставить свой почтовый ящик на 512000 кб. Туда тоже можно скинуть . Еще можно через мирку

В горизонте с Пе-2 проще бомбить ИМХО, чем с Б-25. Правда я с 3000 кидал. Но на Б-25 у меня хуже получалось

Народ, приняли к сведению, извинились и либо приняли ИХ ПРАВИЛА, либо просто ушли. ВСЕ ! И нечего обсуждать их правила, либо глумиться, либо еще чего. Тем более в открытом разделе. Напоминаю, их сервер, их правила, их деньги за сервер в конце-концов ! Yes sir major sir!