-
Публикаций
8 026 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Shturman
-
Брат, доберешься до интернета - знай, мы тебя помним и ждем!!! Служи достойно, спокойно и поскорее возвращайся!
-
В принципе, да - флаг тоже не над Рейхстагом поднимали и не 9-го Мая. Однако, если просто сравнить достижения Америки и Союза в космосе, как-то странно получается, модули их стартуют на наших носителях, МКС - наша была, Гагарин - раньше полетел, проекты американцев типа Шаттл постоянно с проблемами какими-то (сколько их уже взорвалось?), а тут РРРАЗ - и на Луне и обратно, да еще и флаг воткнули, а потом опять проблемы, косяки и т.п. ...
-
А я не верю... Начиная с того, что одно несоответствие тут же указывает на ошибку, остальному уже не веришь. В видеоролике, где америкосы флаг устанавливают, его треплет ветром. А ветра на Луне быть не может. Дальше, какое-никакое, а притяжение на Луне есть и поднять и разогнать модуль, вывести на траекторию - нужен запас горючего. Ты фотку модуля видел? Я что-то не заметил там разгонных модулей... Недавно фильм про этот полет показывали псевдонаучный. Там как-то вскользь показан момент, где жилой отсек отстегнулся от ракеты-носителя, развернулся и прихватил с собой еще какой-то блок. Я просто видел наши научные фильмы о стыковках космических аппаратов. Ну очень это сложно!!! Далее, есть еще один фильм, где американский ученый дробит камни южной Америки и утверждает, что порода один-в-один соответствует лунному грунту, привезенному Армстронгом, дескать много миллионов лет назад Луна была астероидом, который врезался в Землю, вырвал кусок, который теперь и вращается вокруг нее и называется Луной. Фигня полная! Просто если представить, как должны совпасть масса отпавшего куска, скорость и начальный угол траектории, чтобы этот кусок завис на стабильной орбите? Да и ноосфера (земля, вода, атмосфера) должна была разделиться. Еще прикол, если они таки-установили флаг и табличку - где фотографии всего этого с Земли? Ведь есть же телескопы с таким увеличением, что каждый камушек на Луне рассмотреть можно? Почему не сфотали место посадки до сих пор? P.S. А у нас целые народы обманывают и ничего
-
Кооп ВарСиба на данный момент позволяет подключаться к игре, когда миссия уже стартовала. В данном случае от скорости подготовки стороны будет зависеть исход миссии - как на войне Тут принципа может быть два - либо как на АДВ: каждый летает за сторону, выбранную в начале - либо фиксированно летают только командиры сторон, остальные делятся по приходу к началу миссии. То, что, скажем 5 человек село на бомберы - не значит, что бомбить начнут обязательно, может, просто перегоняют. Это, кстати, один из вариантов дезинформации. Опять же... война Тоже не обязательно - я уже писал, что кооп это позволяет теперь. боты летать не будут. У них у всех будет задание выждать до взлета время, большее, чем длится миссия - так что, они будут просто стоять на филде и ждать, когда их место займет пилот. Ну или, пока бомбочка с неба не свалится А вот тут уж рулите сами, граждане. И наземку направляю по вашим рекомендациям (тоже поле для приложения фантазии), да и задачи выполнять можно по-разному. Плюс ко всему, самолеты придется беречь - их будет строго ограниченное количество на всю войну. По-моему, отличия налицо Карту для начала воьмем небольшую, типа Прохоровки. Пока летать будем своими силами. Дальше посмотрим... Карты на начальном этапе сам править буду - если не справлюсь по времени - обращусь к тем, кто умеет Громыч, ты бы подумал над возможностью выдергивать данные из лога, плиз... Примеры сервачного лога у -=Reds=-Falcon'a возьмем.
-
А вы что думаете, они сами прибегут? Они у нас ребята скромные, стеснительные... Курсантам первого курса просто рекомендовал бы в целях подготовки к комплексному зачету слетать на разведку. Но только под командованием Антипа или Векера, как ответственных за АДВ. Антип, Фалкон, вы же знаете, что АДВ - наркотик. Если начал, потом уже за уши не оттянешь. Поэтому курсантов первого курса и не пускаем - зачеты сперва сдать надо. А вот возьмите и организуйте флэш-мобчик. Война на исходе, а техники осталось море! Уж по Кросно мы прохродились веселым маршем, напевая "День Победы!"
-
Ну тогда день выбирайте наиболее удобный для большинства. Время не раньше 20:00 МСК (раньше не могу). И начнем со следующей недели...
-
Я тя понял, но поспорить надо же )))
-
Это на движке "Кривые ручки" ))) Пятницу каждую неделю...
-
Вечером приду - уменьшу фотки, если сам не сможешь.
-
С точки зрения прораммерства надо научиться разбирать лог миссии. Сами файлы миссии очень просто создавать. Ну еще как-то неплохо было бы определять, не попадают ли координаты на реки, дома, леса и т.п.
-
В Инсталлере в Висте логотип размазан по вертикали.
-
Ну, значит на том и порешим. Начинаю готовить Правила. За выходные сделаю. После ознакомления поделимся и погнали. Для проведения вылетов, я думаю, пятница вечер (часов в 20:00 МСК старт всех устроит?)
-
Векер, ты первый кандидат на роль командира любой стороны. Для начала откатаем разок вручную, потом можно будет заморочиться с созданием скрипта, который будет карту делать. Программеры у нас есть, разобрать текст миссии просто, думаю, сможем сделать.
-
Да уж - самое время Флэш-мобы организовывать...
-
Как и обещал (будучи в Полковой Столовке) излагаю свои мысли по возникшей идее. Дело в том, что я могу (при наличии желания у нашего братства, естесственно) организовать небольшую войну на базе коопа, покруче АДВ. Но сначала необходимо выяснить - кому это интересно. В холостую гонять не собираюсь... Значит задумка следующая: 1. Формат - несколько последовательных кооп-миссий с периодичностью 1 раз в неделю в вечернее время. 2. Соответственно - это будут ОВ с заведомым разделением на стороны (привлекать сторонних участников пока не собираюсь). Это значит, что если человек изначально записался в синюю сторону - на красных кравтах он уже летать не будет. 3. Каждой стороне будет выделен определенный резерв ресурсов, которые будут делиться на 3 части: атакующая наземка (танки, зенитки, корабли, катера и т.п.), воздушные силы (собственно, самолеты), инженерно-тыловые службы (поезда, машинки, сухогрузы и прочее). 4. Вся техника будет перемещаться только в реальном времени во время вылета. На сколько уехала за миссию (установим длинну миссии, в зависимости от карты), там и появится в следующей. 5. Для каждой группы техники нужно выделить по ответственному командиру с каждой стороны (т.е. по 3 коммандира). По результатам миссии (по логу сервера и трекам) я буду определять что и в каком состоянии находится после налетов и по указаниям командиров сторон задавать маршруты технике на следующую миссию. 6. Помимо всего прочего количество самолетов будет мало того, что ограничено, но они будут поставляться и складироваться на тыловых филдах, откуда их нужно будет самостоятельно перегонять на филды базирования. Естесственно, за одну миссию можно будет задействовать столько самолетов, сколько успеешь (они будут просто стоять на филде и их можно будет взять в новой попытке, пока время мисси не окончено). Можно будет двигать склады, затратив на это время и т. д. Можно будет их бомбить, прикрывать, доставлять с них топливо на филды базирования, расставлять артиллерию и т. д. Короче, как настоящая война. 7. Все тонкости пропишу в правилах до начала войны (все как на серьезном проекте ). Периодичность обусловлена моим свободным временем, естесственно. Итак, есть желающие? Состав сторон
-
Ну... В принципе, мы носим название ОРИГИНАЛЬНОЙ 72АГ
-
заливается... OV_Sem-Assa_mrShturman.ntrk
-
Ну, не последний - факт! Просто дай установку себе в полете рулить прикрышкой. Лучше встать в зоне ожидания и отправить ястребов вперед. Им и видно лучше и убежать проще, да и оттянуть врага от цели есть шанс. На проектах не особо применимо, а вот в разовых вылетах, когда цели распределены и идут тактические ходы - очень даже можно с толку сбить. Да и прикрышке, необремененной заботой о нижнем ярусе воли побольше.
-
Эдик, лаком покрой
- 850 ответов
-
- наше
- творчество
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Несколько замечаний: При планировании миссии необходимо было учесть реалии ситуации и распределить силы соответственно. Дело вовсе не в слетанности. Если штурмам приходится сломя голову ломиться к цели не имея прикрышки, которая хотя бы догнать их способна, а уж тем более, не способна вести разведку боем с отвлечением противника - надо было маршрутом поиграть, количество самолетов соответствующее и т.д. Хурик, конечно, верткая машинка, даже слишком. Резких движений не любит - норовит в штопор упасть. Говорить за другие группы не могу. О наших двух группах: Это война и действовать приходится сообразно обстоятельствам. Группа штурмов несколько неосмотрительно действовала. Кто-то торопил с атакой? Откуда было известно, кому меньше идти до цели - синякам или нам? В условиях сложной ориентировки надо было задействовать прикрышку на доразведку маршрута, наводку на цель и, собсно, прикрышку. Это - как должно быть. А в реале получилось "мы идем курсом 308" и все... ни больше, ни меньше. Этого достаточно, конечно, чтобы наблюдать удаляющиеся точки, но помочь реально получилось только предупреждением об атаке. Хорошо еще, что мессы сзади атаковали. Если бы спереди - мы бы их даже не увидели. В круг встали, хорошо, несколько атак отбили - уже что-то! Цель атаковали - замечательно! По атаке цели ничего сказать не могу - уже не дотянул. При наличии облачности для скрытного выхода на цель - не грех ей воспользоваться. Засчет этого наши деды выживали и бомбили тыловые цели немцев даже без прикрышки!!!, когда была такая необходимость. Считаю, необходимо ввести в программу обучения цикл "полет вслепую по приборам". Взлет-посадка в грозу с шквальным боковым ветром Не умеем летать в сложных условиях... А надо бы. Большинство, влетая в облако, просто ждет, где же вынырнет и ориентируется только по визуалу. А это потеря времени и инициативы в бою. P.S. Опыт ценный - выводы бы правильные сделать...
-
ФТП для летчиков 72 АГ, там же помощь Проще, я не смогу объяснить. Встретимся в ТС, что знаю покажу. Да вчера, вроде, разобрались уже.